Hankook presenta su nuevo neumático de invierno para camiones

El fabricante de neumáticos Premium Hankook presenta el DW06, un nuevo desarrollo en el segmento de neumáticos de invierno para camiones: éste especialista en agarre para los ejes de tracción de los camiones goza de gran prestigio gracias a su rendimiento equilibrado, especialmente en condiciones de invierno. El DW06 ofrece un agarre óptimo y un mayor rendimiento de la frenada gracias a la tecnología patentada de ranuras 3D de Hankook. El DW06 está disponible en las medidas: 315/70R22.5, 315/80R22.5 y 295/80R22.5.

Los bloques y las ranuras de la banda de rodadura del DW06 han sido diseñados basándose en la moderna tecnología 3D de Hankook. Las ranuras en zigzag llegan hasta la base de la banda, ofreciendo un elevado y constante agarre durante todo el ciclo de vida del neumático, incluso en la última fase de desgaste. Gracias a su diseño tridimensional, las ranuras también garantizan una elevada estabilidad interna en los bloques. Como resultado, el kilometraje del DW06 es mayor reduciédose al mismo tiempo el desgaste irregular. La combinación de las ranuras múltiples con un especial diseño de agujeros mejora las características de agarre sobre superficies nevadas o con hielo, ofrece un desgaste regular y previene eficazmente el desgarre de los bloques de los bordes.

Mercedes-Benz presentará su oferta de servicios telemáticos para flotas en la FIAA 2012

Durante los días 23 al 26 de octubre Madrid acoge la 11ª edición de la Feria Internacional del Autobús y del Autocar (FIAA), donde Daimler presentará su oferta modular de servicios telemáticos basados en internet, FleetBoard, específica para autobuses y autocares. Tanto propietarios como gerentes de empresas de transporte de pasajeros del sector de autobuses urbanos e interurbanos y larga distancia, podrán visitar e informarse en el stand de la filial de Daimler, EvoBus - pabellón 9, stand 9C07- de cómo poder controlar sus vehículos con gran precisión y economizar su flota mediante las soluciones telemáticas FleetBoard que ofrece Daimler.

FleetBoard ofrece nuevas posibilidades para el ahorro de combustible, optimizar rutas y controlar los tiempos de conducción, tanto para vehículos de las marcas Mercedes-Benz como Setra, así como para otros autobuses y autocares de cualquier marca que hayan optado por FleetBoard con posterioridad. Los datos de los vehículos son recogidos a través del interfaz FMS y transmitidos vía GPRS mediante el dispositivo de FleetBoard – TiiRec - a los servidores centrales de FleetBoard. Los clientes usuarios de la aplicación FleetBoard, accederán de forma segura vía internet a los datos y a las valoraciones realizadas en tiempo real.

El nuevo Volvo FH estrena el aviso de colisión por frenada

Volvo Trucks ha desarrollado el Aviso de Colisión con Frenada de Emergencia, un avanzado sistema de frenado equipado con alerta de colisión que previene accidentes originados por la falta de atención

Las colisiones por alcance ocupan un alto porcentaje de los accidentes de tráfico, y para prevenir este problema, Volvo Trucks ha desarrollado un sistema de frenado que incluye el aviso de colisión, que está disponible en la nueva gama Volvo FH. Este sistema ayuda al conductor a prevenir gran parte de estas colisiones por alcance.

Volvo logra vender en eBay su FH para la beneficiencia a un precio récord

¡A la de una, a la de dos, adjudicado! La subasta benéfica del primer Nuevo Volvo FH fabricado en serie, que se realizó en Ebay, fue todo un éxito. La oferta ganadora de 150.000€ superó todas las expectativas y también el precio de mercado. Lo recaudado se donará a Star for Life.

La oferta ganadora fue la de Jean-Pierre Ducournau, fundador de Ducournau Transports en Francia, con una flota de más de 300 camiones Volvo, que ahora es el orgulloso propietario del primer Nuevo FH fabricado en serie, un camión de edición especial claramente único con un exclusivo emblema "número uno" en el parabrisas.

Renault actualizará toda su línea de camiones en 2013

Durante el Salón del Vehículo Comercial de Hannover, el presidente de Renault Trucks, Heinz-Jürgen Löw, adelantó que sus modelos de camiones de larga distancia, construcción y distribución serán totalmente reemplazados por unas nuevas versiones en junio de 2013. Éste será el resultado como parte de la reorganización y reestructuración de la marca dentro de Volvo, que pretende hacer con ella un referente de modelos de excelencia.

Así, se introducirán motores con la normativa Euro 6 como estándar, de hecho, en el Salón se presentó ya el primer prototipo de los motores de tecnología Euro 6, que incluye el nuevo modelo de 11 litros y 6 cilindros, conocido como DTI11. Además, se han podido ver los proyectos en fase de diseño del CX/03 (en las imágenes).

ZF proveerá de sus transmisiones a IVECO

ZF ha firmado con Iveco un letter of intent para el suministro de la nueva caja de cambios modular TraXon: a partir de 2014 ZF suministrará esta nueva caja de cambios a Iveco, remplazando las caja de cambios AS-Tronic en los camiones pesados de las gamas Stralis y Trakker. Con el uso de la nueva tecnología de caja de cambios, Iveco subraya su meta estratégica hacia una mayor eficiencia y productividad de sus vehículos, tal como también lo representa el nuevo modelo Stralis.

El letter of intent fue firmado el día 19 de septiembre en el Salón Internacional del Vehículo Industrial IAA 2012 por Alfredo Altavilla (presidente delegado de Iveco S.p.A., y Rolf Lutz, miembro del consejo de ZF Friedrichshafen y responsable de la tecnología de vehículos industriales. El compromiso prevé que a partir de octubre de 2014 el nuevo sistema de caja de cambios TraXon entrará en los modelos Iveco Stralis y Trakker para remplazar la caja de cambios actual ZF AS-Tronic.

¿Quieres un camión por 1 euro? Volvo sortea una exclusiva unidad del nuevo FH con fines benéficos

Volvo Trucks vende su primer nuevo Volvo FH fabricado en serie al mejor postor en eBay. El camión es un artículo de coleccionista y todo lo recaudado se donará a fines benéficos. Las pujas comienzan con 1 Euro.

El 19 de septiembre comienza la subasta, que durará 10 días y estará abierta a pujadores de toda Europa, incluyendo Rusia, Turquía e Israel. Volvo Trucks donará lo recaudado a Star for Life, una ONG sudafricana cuyo propósito es reducir en número de seropositivos entre la población de edad escolar. En la primavera de 2013 se invitará al ganador a Sudáfrica, donde entregará el donativo en persona.

ZF presenta sus últimas novedades en Hannover

Bajo el tema principal El Futuro en el Transporte (The Future in Transportation) ZF Friedrichshafen expone en el Salón Internacional del Vehículo Industrial IAA 2012 en Hannover (Alemania) entre el 20 y el 27 de septiembre, sus grandes innovaciones que marcarán el futuro. Estas innovaciones no solo cumplen con todas las exigencias actuales en sus respetivos campos, sino también ya con las exigencias del futuro. Un buen ejemplo de ello es el nuevo sistema modular de la caja de cambios TraXon para vehículos industriales pesados. Con su estructura modular y sus numerosas soluciones marca el hito del mercado. En el campo de la tecnología de componentes ligeros ZF demuestra que con el uso de materiales inteligentes y una integración de todas las funciones se puede reducir la tara de los vehículos industriales de forma significativa.

La nueva suspensión individual IS 80 TF para camiones se presenta como un componente más ligero y más compacto, que aumenta además el confort de conducción. Los autobuses que emplean el eje pórtico eléctrico AVE 130 y la caja de cambios automática de seis marchas ZF Eco-Life circulan especialmente eficientes y cuidadosos con el medio ambiente. Las direcciones de la casa ZF Lenksysteme logran una gran eficiencia y confort en autobuses, autocares y camiones.

Volvo inicia una atractiva campaña de seguridad en sus talleres

Desde el 1 de septiembre y hasta el 31 de diciembre, Volvo Trucks and Buses lanza una nueva campaña en la que se ofrece al cliente la posibilidad de realizar una revisión gratuita de cuatro sistemas directamente relacionados con la seguridad del vehículo como son frenos, dirección, suspensión y sistema electrico y luces.

Además, los clientes podrán beneficiarse de un descuento del 20% sobre los elementos principales de los sistemas revisados (amortiguadores, fuelles de suspensión amortiguadores, batería, limpiaparabrisas, escobillas, alternador o motor de arranque), en el caso de que al realizar la revisión anterior se recomiende su sustitución y ésta se lleve a cabo dentro de los 15 días posteriores a la misma.

Tecnologías de ahorro de combustible en los nuevos Volvo FH

La nueva tecnología y un paquete de servicios personalizado individualmente permiten a las empresas de transporte ahorrar miles de litros de combustible al año. Esto se traduce en un menor impacto en el medio ambiente y una mayor rentabilidad.

"La reducción del consumo de combustible es un campo prioritario para Volvo Trucks. Con el nuevo Volvo FH estamos dando un paso más en nuestro objetivo de convertirnos en líder mundial en soluciones de transporte sostenibles. Se trata de utilizar nuevas tecnologías, nuevas ideas y mejores servicios para hacer que estos ahorros sean posibles", explica Lars Mårtensson, director medioambiental de Volvo Trucks.

Volvo presenta oficialmente su nuevo camión FH16 y su nueva serie Volvo FH

El Volvo FH16 ha sido durante muchos años la primera opción de los transportistas que tienen exigencias muy estrictas en lo relativo a rendimiento, eficacia, potencia y comodidad. Con el nuevo Volvo FH16, el listón se ha elevado a un nivel totalmente nuevo.

"El Volvo FH16 le ofrece la máxima potencia, la mejor facilidad de conducción y el mayor ahorro de combustible de su segmento. Con su elevado nivel de calidad y sus potentes motores, es la opción perfecta para los transportistas y conductores de camión que exigen productividad y una experiencia de conducción más allá de lo habitual", comenta Christer Pehrsson, responsable del área comercial para el segmento de transporte de largo recorrido de Volvo Trucks.

Volvo lanza la nueva gama FH

“Un camión que nos adentrará en el futuro”. Así es como Claes Nilsson, presidente de Volvo Trucks, resume las nuevas versiones del Volvo FH y el Volvo FH16 que se lanzarán en breve.

El miércoles 5 de septiembre, Volvo Trucks lanzará nuevas versiones de su modelo más vendido, Volvo FH, y el prestigioso Volvo FH16. "Durante casi dos décadas, la serie Volvo FH ha proporcionado a las empresas de transporte seguridad, eficacia y alta calidad. Con nuestros nuevos camiones, vamos a ser aún mejores en los tres campos", afirma Claes Nilsson, presidente de Volvo Truck Corporation.

Iveco cierra su fábrica en Alemania... y pone en el disparadero a cuatro más

En estos tiempos donde parece que la única economía que se salva de la grave crisis europea (y especialmente española) es la alemana, aparecen noticias que indican que ni aún allí pueden sentirse muy confiados. Al menos, también les cierran empresas y se les van marcas míticas.

La última en ello ha sido Iveco, el fabricante de vehículos comerciales del grupo Fiat ha anunciado que cerrará su factoría en Ulm, lo que supondrá en la práctica el despido de 380 personas, en donde algunas de ellas (las más afortunadas) serán prejubiladas. No obstante, en Ulm Iveco mantiene más que la planta de fabricación, además, tiene un centro de desarrollo que, de momento, continuará operativo. Dicho Centro, en el que trabajan unas 500 personas, parece tener trabajo asegurado hasta el año 2017.

Desde mañana, todos los camiones y autobuses nuevos deberán tener iluminación diurna

A partir de mañana los nuevos modelos de autobuses y camiones que se comercialicen en la Unión Europea deberán incluir sistemas de iluminación diurna, cumpliendo así con la normativa que entró ya en vigor para turismos el pasado año 2011. Según HELLA, proveedor global de la industria del automóvil, conducir con luz específica de día puede reducir hasta en un 5% los accidentes en carretera y en un 8% en ciudad.

De esta forma, todos los vehículos nuevos, sean del tipo que sean, deberán estar equipados con luces diurnas (DRL, daytime running lamp) que se accionen de manera automática al encender el motor, garantizando una mayor visibilidad, especialmente con la llegada de la próxima estación otoñal.

Volvo presenta su aplicación Truck Finder

Comprar un Camión Usado Volvo en un concesionario autorizado es siempre una gran inversión, dado que recibe el mismo apoyo y servicio que la compra de un camión Nuevo.

La nueva app es una extensión del buscador online de Volvo Trucks que permite a los usuarios localizar camiones usados en todo el mundo. Utilizando las funciones de búsqueda, se pueden ordenar los camiones por modelo, chasis, o ubicación, entre otros parámetros.

Volvo decide ampliar la promoción 10+

Volvo amplía la promoción hasta el 31 de diciembre, y los propietarios de camiones y autobuses de más de 10 años podrán seguir compartiendo sus experiencias con otros usuarios, recibiendo como muestra de agradecimiento, una camiseta Worldtrucker.

Desde que se presentara la Promoción 10+ en marzo de este año, han sido muchos los clientes que se han beneficiado del 25% de descuento en mano de obra y piezas de Intercambio Volvo. Siendo conscientes de que los vehículos más antiguos necesitan, ahora más que nunca, apoyo de la marca, Volvo ha decidido ampliar el periodo de la promoción hasta el 31 de diciembre de 2012.

Volvo desarrolla una tecnología para asistencia a los camiones a distancia

Volvo Trucks ha desarrollado un nuevo sistema basado en GSM hace que el taller pueda comprobar de forma remota el estado del camión, lo que significa más tiempo de actividad y menos costes de mantenimiento. Este sistema se lanzara en Europa en 2013.

Los nuevos servicios remotos son posibles gracias a la última versión de Telematics Gateway (TGW) en el camión. Esto permite que el taller de Volvo controle el estado del vehículo y además lea los códigos de diagnóstico de forma remota, a través de GSM.

El Volvo FH estrena el motor más limpio de la historia... de los camiones

Volvo Trucks presenta un motor que se ajusta a las estrictas normativas medioambientales Euro 6. Este motor reduce las emisiones de Óxido de Nitrógeno en un 77% y las partículas en un 50%. Se ha elegido el motor D13 de 460 CV, ya que es con el que funcionan más de un tercio de todos los camiones Volvo.

"El Volvo FH tiene un nuevo motor Euro 6 de 460 CV optimizado para ofrecer un transporte eficaz, rápido y de bajo consumo en carretera. Los primeros camiones con este motor se entregarán en la primavera de 2013 ", afirma Mats Franzén, responsable de estrategia y planificación de motores de Volvo Trucks.

Volvo demuestra la eficacia de sus sistemas de seguridad

Una vez presentados los resultados del estudio de campo paneuropeo de EuroFOT, en Bruselas, el pasado 26 de junio, la conclusión es muy clara. Los sistemas de seguridad activa de Volvo Trucks ayudan a los conductores a evitar accidentes.

El proyecto euroFOT (FOT = Field Operation Test) lleva operativo cuatro años. Reúne un total de 28 colaboradores que, en nombre de la Unión Europea, han realizado estudios sobre sistemas diseñados para ayudar a los conductores, tanto de turismos como de camiones, a detectar riesgos y a hacer la conducción más eficiente.

Volvo continúa con éxito las pruebas con el nuevo combustible bio-DME para camiones

¿Podríamos contar con un futuro en el que los camiones que apenas dejan huella en el Medio Ambiente porque sus emisiones de CO2 son casi nulas? Volvo Trucks ya está llevando a cabo pruebas de campo con vehículos que utilizan bio-DME, un biocombustible procedente de biomasa y que además es muy eficaz energéticamente hablando. Para la industria del transporte, esto podría reducir el consumo de petróleo y por tanto, reducir el impacto medioambiental.
Desde el otoño pasado, diez camiones especialmente adaptados han estado rodando y trabajando por las carreteras suecas. No interfieren con el tráfico, ya que no ruedan más despacio que cualquier otro camión, y no parecen diferentes, pero son revolucionarios. La razón es que funcionan con bio-DME, un combustible procedente de biomasa o, en otras palabras, de materias primas renovables y totalmente naturales, lo que reduce las emisiones de dióxido de carbono en un 95% en comparación con el diésel. Las pruebas de campo están ahora en su ecuador y han cumplido e incluso superado las expectativas.

"Hemos demostrado que la tecnología se hace muy práctica cuando se trata de la producción de combustible y de camiones rodando, y que las infraestructuras de las estaciones de servicio en diferentes partes de Suecia funcionan eficazmente. Los resultados de estas pruebas auguran un buen futuro," afirma Lars Mårtensson, director medioambiental en Volvo Trucks.