El Scion FR-S ya tiene precio en Estados Unidos

El Scion FR-S con motor boxer (fabricado por Subaru, y que Lexus tendrá también su propia versión) ya tiene precio oficial en los Estados Unidos. Allí la versión básica de este pequeño deportivo, que lleva una caja de cambios manual de seis velocidades, costará 24.200 $ (unos 17.975 €), mientras que la versión más interesante, la de transmisión también de seis velocidades, pero automática, costará 25.300 $ (unos 18.792 €).

Este deportivo equipa un motor de cuatro cilindros opuestos, con inyección D-4S, en configuración DOHC, con una potencia máxima de 200 CV a las 7.000 rpm y una cilindrada de 1.998 cc. Su par motor se sitúa en las 151 lb.ft (que son unos 204 Nm) a las 6.600 rpm. Posee tracción trasera y en su interior alberga cuatro asientos (2+2).

Antes eran los chinos quienes nos copiaban, y ahora los europeos copian a los chinos

SAIC Motor, propietaria, como ya seguramente sabes, de la mítica marca MG (quien la viera y quien la ve...), ha decidido que, si los mecánicos ingleses quieren aprender a construir coches, lo tienen que hacer en China. De modo que enviará a aprendices al país asiático "para formarles". El periodo de aprendizaje durará dos años, y es esencial para que puedan luego trabajar en la planta de MG en Birmingham.

Ignoro qué es lo que les enseñarán en la planta china, no quiero hacer el chiste fácil de "a trabajar horas a destajo, sin protestar, sin cobrar y, si te cortas una mano, no decir nada y volver al día siguiente puntual y con el brazo vendado", aunque, como este es un blog libre (y, hasta ahora, España tampoco ha sido invadida por chinos... aunque poco nos falta) podría hacerlo.

Si también quieres aprender a ser esclavo, que sepas que el plazo de inscripción para las plazas se cierra el día 8 de abril, y que la selección comenzará en agosto. Dónde presentar la instancia no te lo digo, porque el gobierno chino no me pagaría lo suficiente para hacerles publicidad gratuita.

| Redacción: Revista Coche

El coche con el que Senna debutó en la Fórmula 1, a subasta

El único coche real con el que Ayrton Senna debutó en la Fórmula 1, una parte de la historia automovilística, y que es el que condujo en su debuto, un Toleman TG184-2, será subastado el próximo 16 de mayo. El coche logró la segund aplaza en el Gran Premio de Mónaco de 1984.

El Toleman lograría también la tercera posición en Inglaterra, y el séptimo puesto en el Gran Premio de Canadá. En los últimos 16 años estaba en manos privadas, siendo, por tanto, una de las pocas oportunidades de verlo (o de adquirirlo, los afortunados).

Kia bate todos los records de producción para Europa

La planta de Kia en Zilina, Eslovaquia, ha tenido que incrementar su producción un 10% en lo que respecta a vehículos, y hasta un 12% en motores, debido a la alta demanda de modelos Kia en Europa. No es de extrañar, por calidad y precios Kia prácticamente no tiene rival, y buena cuenta de ello son estas cifras.

En 2011 la factoría produjo 359.000 motores, y más de 252.000 coches, y este crecimiento de la demanda ha hecho que a principios de este año se haya tenido que abrir un tercer turno de trabajo, y contratar a 900 nuevas personas. Con estos nuevos trabajadores, la fábrica ocupa ya a más de 3.900 personas.

Volkswagen inicia la plantación de un nuevo bosque en Cantabria

El programa Think Blue. de la marca engloba las tecnologías más punteras en sostenibilidad que reducen el consumo de combustible y emisiones de CO2 de sus vehículos, pero también iniciativas orientadas a compensar estas emisiones y concienciar a los conductores para que participen a través de la campaña CO2 Neutral. Ahora, coincidiendo con el Día Mundial Forestal, Volkswagen celebra los 300.000 árboles plantados y comienza la plantación de un nuevo bosque Think Blue en Cantabria, dos hitos más en el compromiso diario de Volkswagen con el respeto por el medio ambiente y la movilidad sostenible.

La cifra de 300.000 árboles plantados en el primer bosque Think Blue que se inauguraba hace cinco años, supone hablar del éxito del Programa CO2 Neutral. Ahora Volkswagen comienza la plantación de un nuevo bosque Think Blue que se ubica en uno de los parajes más bellos de la Cordillera Cantábrica, Saja Nansa, y se compromete a su mantenimiento y protección durante los próximos 30 años gracias a la estrecha colaboración con "Bosques Sostenibles", empresa dedicada a velar por el futuro de los bosques españoles. Compensar emisiones y contribuir a la reforestación del planeta es una prueba más, del firme compromiso de la marca en este sentido y del éxito de esta iniciativa.

Ante la creciente demanda de coches de segunda mano, aparecen los usados "premium"

El estallido de la crisis trajo consigo el 'boom' de los coches mileuristas, cuyo bajo precio los convertía en una alternativa asequible para quienes sólo podían permitirse un pequeño desembolso; no obstante, la creciente demanda de estos vehículos ha generado una inesperada inflación en sus precios que está dejando atrás el concepto de coches ultrabaratos para dar paso al de 'mileuristas premium', más cotizados a pesar de su precario estado.

Tal y como muestran lo datos de la plataforma de vehículos en la red AutoScout24, que mueve el 40% de los usados que se venden en España, hoy por hoy resulta harto complicado encontrar un usado por menos de 600 euros, y la tarea se vuelve prácticamente imposible en caso de que el presupuesto sólo llegue a los 300 euros. Y es que precisamente la oferta de estos vehículos ultrabaratos cayó casi un 41% en 2011.

Bio-DME, la alternativa "limpia" al diesel para vehículos de gran tonelaje

El proyecto Bio-DME tiene como objetivo evaluar si hay un mercado para el Bio-DME (Di-Metil-Éter) aplicado a vehículos. Ya se ha recorrido medio camino este proyecto de dos años de duración, y los resultados preliminares muestran que el Bio-DME ya está funcionando en trabajos profesionales cotidianos. Si el diésel se reemplazara por el Bio-DME, las emisiones de CO2 se reducirían en un 95%.

Junto a diferentes participantes que incluyen a la empresa productora de Bio-DME, Chermec, y al distribuidor de combustibles Preem, Volvo ha desarrollado un sistema de transporte que abarca el ciclo completo desde la producción y distribución de Bio-DME hasta las operaciones de transporte de los camiones Volvo en diferentes empresas logísticas.