Vídeos del Pagani Huayra


Inspirado a la eternidad del elemento AIRE. Delicado y etéreo pero capaz de erosionar los materiales más resistentes, dándoles la forma que reconocemos en la naturaleza. Huayra, elegante y musculoso, combina pasado, presente y futuro en una interpretación sin tiempo del arte del automóvil.

El design del auto fue perfeccionado durante cinco años para darle una fácil lectura. Cada línea inicia y termina en la parte posterior y las superficies curvas son dulces y al mismo tiempo crean un vehículo agresivo. Cientos de diseños, ocho modelos en escala y dos en tamaño natural, si bien mantienen el concepto estilístico de base, han mejorado cada vez más las formas y la sustancia. Esto fue posible gracias a una escrupulosa atención por los detalles, que se tradujo en una continua y extenuante búsqueda de proporciones y elegancia.



Nuevo kit de navegación integrado para todos los modelos de Volvo


Volvo ha presentado esta mañana su nuevo kit de navegación para toda su gama de modelos actuales, un kit de la marca Garmin, ultrafino, y que estaba ya disponible como accesorio (se introdujo además a la par que dichos modelos) en los Volvo S60 y V60 en el 2010.

Integración en el habitáculo junto con tecnología de vanguardia son las principales características que ofrece este nuevo kit Garmin 3790, que, además, ofrece un mínimo grosor (menos de nueve milímetros, "casi lo mismo que un lápiz", según la propia Volvo).

Team Lotus confirma a Karun Chandhok como piloto reserva para la presente temporada


El equipo Team Lotus acaba de confirmar el fichaje de Karun Chandhok como piloto reserva, que acompañará así a los pilotos titulares Heikki Kovalainen y Jarno Trulli, al tercer piloto, Luiz Razia, y a los pilotos de test Davide Valsecchi y Ricardo Teixeira. Chandhok te resultará conocido porque compitió durante bastantes carreras a bordo del monoplaza del equipo Hispania, en el cual -dicho sea de paso- tampoco pudo demostrar todo su potencial por las enormes limitaciones del coche.

Desde el Team Lotus han manifestado sentirse muy contentos, en palabras del director de la escudería, Tony Fernandes, y el propio Karun ha dicho que ha estado "en largas conversaciones" con el equipo malayo para "poder desarrollar un papel a su lado". También desveló que actualmente está negociando los detalles sobre en qué sesiones podrá estar con el coche. ¡Buena suerte Karun!

| Fuente: Revista Coche | Imagen: Lotus

Mercedes-Benz nos explica la fabricación de su nuevo motor Mercedes-Benz OM 471


Una calidad sin restricciones es el principio en que se basa la nueva sección de producción de motores en la planta de Mannheim. Para la fabricación de la nueva familia de motores Mercedes-Benz OM 471 se han optimizado hasta el último detalle las instalaciones. Los tres sectores de la planta de Mannheim —fundición, mecanizado y montaje— cooperan estrechamente para garantizar el objetivo común: motores de calidad perfecta. La empresa ha invertido cientos de millones de euros en nuevas instalaciones de producción.

Un motor de la nueva generación de Mercedes-Benz tiene seis días para recorrer todas las estaciones de fabricación, desde el hierro líquido en la fundición hasta el montaje, pasando por las estaciones de mecanizado. Para alcanzar esta meta ambiciosa y deportiva se precisan secuencias de producción perfectamente organizadas. La planta de Mannheim ha elegido a este fin el sistema de «fábrica sincrónica»: los tres sectores de la producción —fundición, mecanizado y montaje— operan como un sistema conjunto con flujo continuo de material, de manera que el stock de componentes es 50% inferior al de las anteriores series de motores.

Imágenes del nuevo Honda Civic... para China


Con vistas al Salón de Shanghai, Honda presentará el modelo Civic Type R fabricado a nivel local por la alianza Dongfeng-Honda (que abrirá sus puertas el próximo mes de Abril) y que montará los motores de 1.8 y 2.0 litros, e incorporará la variante Type R.

La imagen más reveladora es esta fotografía de su parte trasera, aunque tras el "continuar leyendo" dispones de una imagen de su frontal.

Nissan informa sobre su situación en Japón


Debido a que el suministro de componentes aún tardará algunos días en reestablecerse completamente, la mayoría de las plantas de Nissan en Japón estarán parcialmente operativas.

Plantas de Oppama, Tochigi, Kyushu, Yokohama y Nissan Shatai:

La producción comienza hoy para:

- La producción de piezas para los mercados de fuera de Japón y de recambios para la reparación de vehículos. (Dependiendo de la disponibilidad de componentes de los proveedores.)

- La producción de vehículos se retomará el 24 de marzo y se alargará según los niveles de stock.

Suzuki Maruti en la India alcanza las 10 millones de unidades producidas


Suzuki, y su compañía subsidiaria en la India, Maruti, celebran haber logrado superar nada menos que los 10 millones de unidades producidas en su planta asiática, justo tras 27 años y tres meses de su apertura. El primer modelo producido fue el pequeño (y añorado) Maruti 800, que llegó al mercado indio en 1983. Luego vendrían populares modelos como el Omni (Every en Japón) el "gitano" Gypsy (Jimny en otros mercados), Wagon R, Alto, Swift, SX4, A-star (el modelo que en Europa conocemos como Alto, en la imagen) y el Ritz (conocido en Europa como Splash).

Maruti Suzuki posee plantas de producción en Gurgaon y Manesar, ambas cerca de la capital, Nueva Delhi. Además, está construyendo dos factorías más en Manesar, que está previsto se completen en 2012 y 2013. Cada una de ellas podrá producir alrededor de 250.000 unidades al año.

Actualmente Maruti Suzuki posee una cuota de mercado en la India del 50.4%.

| Fuente: Revista Coche | Imagen: Suzuki

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