Ya está aquí el Megane más radical: Renault Megane R.S. Trophy


Una potencia de 265 caballos (+ 15 cv), un par de 360 Nm (+ 20 Nm) disponible al 100 % sobre un amplio espectro de utilización (entre 3 000 y 5 000 rpm), una relación peso/potencia de 5,09 kg/cv y una potencia específica de 132,5 caballos por litro: los ingenieros de Renault Sport han hecho evolucionar la definición técnica del motor 2.0 turbo de Mégane R.S. con el fin de lograr un placer de conducción y una suavidad excepcionales. La presión del turbocompresor culmina en 2,5 bars (+ 0,2) mientras que la admisión de aire, retrabajada, tiene en cuenta la elevación de las presiones y de las temperaturas.

Las prestaciones van en aumento, logrando el " 0 a 100 km/h " en sólo 6,0 s (- 0,1 s), una velocidad máxima de 254 km/h (+ 4 km/h) y un " 1 000 m salida parada " recorrido en 25,4 s (- 0,3 s).

Más allá de estas cifras, el placer, la facilidad de conducción y la intensidad de las sensaciones son omnipresentes al volante del Mégane R.S. Trophy. Aprovechando los reglajes afinados del chasis "cup " y el diferencial de deslizamiento limitado de serie, el nuevo tipo de neumáticos Bridgestone Potenza RE050A - inspirado en la Formula 1 - contribuye a la estabilidad en seco, especialmente en curvas cerradas, y también al control sobre mojado. El diseño asimétrico y direccional de la banda de rodadura, la definición de la las ranuras de evacuación de agua, el diseño y la forma en sí del neumático permiten conciliar adherencia, estabilidad y confort sonoro, sean cuales sean las condiciones de marcha. Mégane R.S. Trophy mantiene un consumo y unas emisiones de CO2 contenidas, con 8,2 l/ 100 km en ciclo mixto y 190 g de CO2/km; es decir 0,2 l y 5 g de CO2 ahorrados (con respecto a Mégane R.S. en el momento de su lanzamiento).

Pedro De la Rosa correrá este fin de semana para Sauber


Tras el accidente de Sergio "Checo" Pérez en el pasado Gran Premio de Mónaco (hace dos semanas) de Fórmula 1, el piloto mexicano regresó a su país para recuperarse y probar de nuevo a competir, subiéndose a un karting. Todo iba bien hasta que hoy intentó subir a uno de los monoplazas de Sauber, escudería para la que corre, como sabéis, y se sintió indispuesto, con molestias e incluso llegó a marearse. Fue entonces cuando Sauber decidió recurrir al piloto que ya compitiera con ellos la pasada temporada, "nuestro" querido Pedro Martínez De la Rosa.

De la Rosa pudo probar finalmente el Sauber C30 en los libres de esta tarde, justo tras la bandera roja producida por su compañero, Kamui Kobayashi, que destrozó su coche contra el muro, afortunadamente sin consecuencias para el piloto japonés.

Llamadas a revisión: Tazzari Zero; Renault Fluence y Megane II; Toyota Prius


El fabricante de vehículos eléctricos Tazzari llama a revisión a su modelo Zero, por varias causas. Una de ellos es que existe el riesgo de la rotura del tirante del brazo de la dirección delantera, la otra es un riesgo de incendio que podría producirse en el control del interruptor del control remoto.

Renault llama a revisión a los modelos del Fluence y Megane II, fabricados entre el 01-10-2009 y el 12-02-2010 en la fábrica de Bursa, y del 1-10-2009 al 12-03-2010 en la de Palencia. El problema es debido a "ruidos en la columna de dirección, la dirección se endurece, y en casos extremos, posibilidad de pérdida intempestiva de la asistencia de dirección".

Citroën inaugura un nuevo concesionario en Tarragona


Tarrauto, nueva concesión de Citroën en Tarragona, acaba de abrir sus puertas. 3.000 m2 de Créative Technologie, distribuidos entre una zona comercial de cerca de 1.100 m2 y una zona de posventa, que ocupa más de 1.900 m2. En las nuevas instalaciones, en las que predominan los colores rojo, blanco y gris cromado de la nueva imagen de la marca, todo está configurado para dar el mejor servicio al cliente.

La nueva concesión de Citroën está ubicada en un entorno moderno y funcional. Se trata de un edificio “inteligente”, dominado por la luz natural, lo que le permite una máxima eficacia energética. Todo el sistema está gestionado por la innovadora tecnología domótica que permite que a través de un ordenador se controle, por ejemplo, desde el encendido de las luces, hasta la apertura de las puertas. Tarrauto ofrece todos los servicios: venta de vehículos nuevos, de ocasión y de piezas de recambio, así como reparación de chapa, pintura, mecánica y electricidad. Todo ello con los mejores medios técnicos y humanos.

Seat pone en marcha su propio "Plan E"


Durante el presente mes de junio, SEAT lanza el “Plan SEAT E”, una acción puesta en marcha por la marca española para revitalizar el mercado de particulares y propiciar el rejuvenecimiento del parque de vehículos en nuestro país. De esta forma, por la compra de un nuevo modelo de la marca que implique la entrega a cambio de un VO de más de 8 años o 160.000 kilómetros, SEAT aporta 1.200 euros adicionales a las habituales ofertas comerciales de cada modelo.

Y es que SEAT, como líder de ventas de vehículos de bajas emisiones, refuerza con esta medida su compromiso con el medio ambiente al sustituir los vehículos antiguos y de mayores emisiones de CO2 por modelos caracterizados por sus reducidas cifras de consumos y emisiones.

Pole Position para Nissan en Le Mans


Excelente debut para Lucas Ordóñez y el equipo Signatech Nissan en las 24 Horas de Le Mans. El coche pilotado por Soheil Ayari, Lucas Ordónez y Franck Mailleux ha conseguido la pole position en la categoría LMP2 al término de las tres sesiones de entrenamientos oficiales de la carrera francesa que comenzará el próximo sábado a las tres de la tarde.

Para Lucas Ordóñez, ha sido un magnífico debut. El piloto español, que debuta en la mítica carrera de resistencia, ha rodado a un buen ritmo trabajando en la puesta a punto, junto a sus compañeros de equipo con gran experiencia en las 24 Horas. Pese a la obligada prudencia en una prueba tan dura, sus expectativas de conseguir un buen resultado van por muy buen camino.

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