El Seat Ibiza 2018 hace su aparición en Ginebra

Las ventas mundiales de Seat siguen creciendo a doble dígito. En febrero, la compañía dio otro paso adelante con unas entregas de 31.800 coches, lo que representa un 10,8% más respecto al mismo mes de 2016. En el acumulado del año, las ventas suben un 13,6% y suman un total de 64.000 unidades.

El aumento ha sido muy sólido en la mayoría de los principales mercados de la marca. En enero y febrero, España encabeza las entregas con 14.400 coches vendidos (+24,5%), por delante de Alemania, donde las ventas crecen un 8,9% hasta las 11.900 unidades, y el Reino Unido (5.600; +21,3%). Seat también avanza de forma muy positiva en México (4.600; +9,5%), el cuarto mercado de la marca, y en Italia (3.300; +15,8%).

El SEAT Ibiza llega a su quinta generación

En 1984, Michael Jackson revolucionaba el mundo de la música con Thriller. En el cine, Cazafantasmas e Indiana Jones y el Templo Maldito batían récords de taquilla. Ese fue también el año del nacimiento del fundador de Facebook, Mark Zuckerberg. Y el del lanzamiento al mercado del primer SEAT Ibiza. Desde entonces, este modelo lleva 33 años ininterrumpidos recorriendo las calles de todo el mundo. Estas son algunas de las curiosidades que se esconden detrás del modelo.

En tres décadas, el SEAT Ibiza suma cuatro generaciones. Es el turismo español más vendido: hasta el día de hoy, más de 5,4 millones de unidades. Si las pusiéramos en línea recta, superarían la distancia entre Barcelona y Nueva Zelanda.

Nuevo Seat Leon Cupra 2017

El SEAT Leon Cupra siempre ha destacado por sus prestaciones y su nivel de equipamiento, pero también por su relación calidad/precio y por su diseño. Todo eso va ahora un paso más allá. Aunque el Cupra es ya un éxito en sí mismo, SEAT ha conseguido mejorarlo todavía más.

El éxito del SEAT Leon Cupra es indudable, como demuestran las 9.000 unidades vendidas a nivel mundial en 2016; de ellas, 8.300 fueron en el mercado europeo, unas cifras que sitúan al modelo más deportivo de la marca española en el top 5 de su segmento en el Viejo Continente.

Seat compara el 850 con el Ibiza

50 años separan el SEAT 850 del nuevo SEAT Ibiza. Cinco décadas entre el coche que llegó para mejorar el SEAT 600 y el gran icono de la firma automovilística, que acumula ya casi 5 millones y medio de ventas tras más de 32 años ininterrumpidos en el mercado. Durante todo este tiempo los coches han evolucionado en muchos aspectos:

El SEAT Ibiza tiene una capacidad de hasta 430 litros. El maletero del SEAT 850, en cambio, es de 175 litros, por lo que apenas hay espacio para dos maletas pequeñas. Además, está ubicado en la parte delantera del coche. Actualmente, los maleteros se sitúan en la parte trasera, lo que es mucho más adecuado "no sólo en términos de confort, también de seguridad", asegura Isidre López, responsable de la colección de Coches Históricos de SEAT.

Seat regala 16 coches para formación

Seat ha donado 16 coches a la Consejería de Educación, Juventud y Deporte de la Comunidad de Madrid que serán destinados a centros públicos de formación profesional para potenciar los estudios prácticos de más de 3.600 estudiantes de los ciclos de grado medio y superior de Electromecánica de coches, Carrocería y automoción y Mantenimiento de coches.

Ramón Paredes, vicepresidente de Relaciones Gubernamentales e Institucionales de Seat y del Grupo Volkswagen en España, ha hecho entrega esta mañana en el concesionario Seat Castellana Motor de los coches a Rafael van Grieken Salvador, consejero de Educación, Juventud y Deporte de la Comunidad de Madrid, en presencia de los representantes de los 16 centros de formación profesional que recibirán los coches.

Se abren los pedidos para comprar el Seat Ateca

El nuevo Seat Ateca ya está aquí. El esperado SUV compacto de la marca española ultima su desembarco en el mercado y a partir de mañana martes, 19 de abril, ya se puede configurar el modelo en el sitio web de la marca www.seat.es. Será el momento en el que el cliente pueda conocer todos los detalles de su amplio equipamiento en seguridad, confort y la última y más avanzada tecnología que incorpora el nuevo modelo de Seat.

El Seat Ateca, que llegará a los concesionarios oficiales durante el próximo mes de junio, está llamado a convertirse en el tercer pilar de la marca, siguiendo el éxito del Seat León y el Seat Ibiza. Una conectividad de primera clase, los más novedosos sistemas de asistencia a la conducción, los mayores estándares de seguridad y unos motores de gran eficiencia son los argumentos más destacados que convierten al Seat Ateca en uno de los SUV más innovadores de su segmento. Todo ello, con una calidad sobresaliente y una inmejorable relación calidad-precio.

El "supercamión" de Seat hace su primer recorrido

El megatruck, un camión de 25,25 metros de longitud y una capacidad máxima de 60 toneladas, ha circulado hoy por primera vez en España en un trayecto por carretera y autopista entre Palau-solità i Plegamans y Martorell. Este primer recorrido ha sido impulsado por el Clúster de la Industria de Automoción de Cataluña (CIAC) con la participación de SEAT, como líder del proyecto, Grupo Sesé, CIMALSA, Grupo Carreras, Tecnicarton y SF Consultants.

Estas empresas han trabajado conjuntamente en la Comisión de Logística del CIAC, desde junio de 2015, para llevar a cabo esta primera prueba piloto con el objetivo de demostrar la viabilidad de la implantación de los megatrucks y reivindicar su circulación regular. En ese sentido, en el trayecto de hoy el coche ha llevado incorporados sensores que han monitorizado parámetros correspondientes a diferentes sistemas, especialmente en lo relativo a los aspectos de seguridad (frenada, maniobrabilidad, resistencia de elementos mecánicos, etc.).

Las versiones Cupra de Seat cumplen 20 años

"Es un coche que te permite alcanzar un sueño. Te dices a ti mismo: tengo un Cupra". Son palabras de Jaime Puig, director de Seat Sport, que al hacer balance de los primeros 20 años de vida de la gama no duda en afirmar que "hemos hecho realidad una ilusión", un coche con "las mejores prestaciones y que a su vez te sirva para el día a día".

El último gran ejemplo de ello es de este mismo año, el León de 290 CV, que con un solo botón permite elegir el perfil de conducción: Cupra, Sport, Confort e Individual. Una tecnología que "en la época del primer modelo sólo era imaginable en los videojuegos más avanzados", asevera Isidre López, responsable de Coches Históricos de Seat. Para él, la clave del éxito del Cupra radica en la sabia combinación de "tecnología y pasión de nuestros ingenieros y pilotos".

Tras las multimillonarias subvenciones del Estado, Seat por fin gana algo de dinero

Seat ha dado un paso de gigante en su camino hacia la rentabilidad sostenible. La compañía cerró 2015 con un beneficio después de impuestos de 6 millones de euros, frente a unas pérdidas de 66 millones en 2014. El crecimiento de las ventas y un mix de productos con mayor margen de contribución fueron los dos principales motores del cambio. Seat facturó 8.332 millones de euros, un 11% más que el ejercicio anterior. Se trata de la mayor cifra de ingresos de su historia y el doble que en 2009. El ingreso medio por coche aumentó un 3,5%.

"El progreso de Seat en 2015 ha sido doble: no solo ha obtenido un resultado positivo por primera vez desde 2008, sino que lo ha conseguido en un año de grandes desafíos. La estrategia es la adecuada y ello nos hace afrontar con optimismo el reto de asegurar una rentabilidad duradera. Nos espera un futuro brillante gracias al lanzamiento de nuevos productos y a la integración de nuevas tecnologías, tanto de movilidad como de conectividad", ha destacado Luca de Meo, presidente del Comité Ejecutivo de Seat, durante la presentación de los resultados de 2015.

Nuevo Seat Alhambra edición especial 20 Aniversario

El coche más espacioso y versátil de Seat celebra su aniversario con una edición especial. La primera generación de Seat Alhambra se presentó hace ya 20 años y evolucionó rápidamente hasta convertirse en un modelo de mucho éxito entre las familias y los clientes que priorizan el ocio y el tiempo libre, pero también para empresas y flotas. En la actualidad, algunos de los puntos fuertes del Seat Alhambra son el máximo nivel de versatilidad, tecnología y sistemas de asistencia de vanguardia, motores potentes y eficientes y conectividad universal. A todo ello debemos sumar, al auténtico estilo de Seat, una calidad y un nivel de perfección excepcionalmente altos, combinados con una excelente relación calidad-precio.

La edición especial 20º Aniversario del Seat Alhambra combina características de diseño únicas con un amplio paquete de tecnologías. La edición es inmediatamente reconocible por sus llantas de aleación de 17 pulgadas en color negro brillante, complementadas a la perfección con los faros de xenón, lunas trasera y laterales tintadas y el amplio techo panorámico deslizante. El interior se caracteriza por la inconfundible tapicería en Alcántara oscuro con costuras en hilo de seda de color amarillo claro. Además, el conductor del Seat Alhambra 20º Aniversario disfrutará de la función de masaje, ideal para viajes largos.

Todos los detalles del nuevo Seat Ateca

Seat presenta su primer modelo SUV. El nuevo Seat Ateca ofrece una combinación única de diseño, versatilidad y conducción dinámica. Una conectividad de primera clase, los más novedosos sistemas de asistencia a la conducción y unos motores de gran eficiencia son los argumentos tecnológicos más destacados hacen que el Seat Ateca sea uno de los SUV más innovadores de su segmento. Asimismo, una calidad sobresaliente, una producción precisa y una atractiva relación calidad-precio convierten al Seat Ateca en un pura sangre Seat. Sin duda, el Seat Ateca hace que cada día y cada kilómetro sean una experiencia completamente nueva.

"El Seat Ateca está llamado a convertirse en el tercer pilar de la marca, siguiendo el éxito del León y el Ibiza", declara Luca de Meo, presidente del Comité Ejecutivo de Seat, S.A. "El segmento SUV ofrece enormes oportunidades, ya que las ventas en Europa Occidental crecerán un 25 %. Por otra parte, la llegada del nuevo Seat Ateca será un factor clave para mejorar la imagen de Seat. Este será nuestro gran desafío".

Llamadas a revisión: Renault, Seat, Volkswagen, Dacia, Honda y otros...

Renault llama a revisión a los modelos Clio IV versiones GT y RS, fabricados desde el inicio de producción hasta el 9 de noviembre de 2015, debido a riesgos de que el alerón del coche se desprenda.

Seat llama a taller a los modelos Alhambra porque existe la posibilidad de que al accionarse el airbag lateral se dañe la carcasa del generador de gas. Si al accionarse el airbag lateral se desprenden pequeñas partículas metálicas de la carcasa, estas pequeñas partículas metálicas pueden dañar al conductor o al acompañante. En el taller se sustituirá la unidad del airbag.

Si tu Volkswagen es de los motores afectados, recuerda que tienes solo unos meses para reclamar

El Grupo Volkswagen (Audi, Seat, Skoda y Volkswagen) está trabajando en una solución técnica para los motores implicados. Sin embargo, aunque encuentren una solución técnica, los afectados tienen derecho a una indemnización económica. Los vicios ocultos existentes en la compra del coche tienen un plazo legal de reclamación de 6 meses, por lo que prescribiría su reclamación el próximo 18 de marzo del 2016. Vilches abogados ha creado una Plataforma de Afectados para defender y asesorar a todos sus afiliados.

La mañana del pasado 18 de septiembre del 2015, salió a la luz la noticia sobre un fraude en las emisiones de NOx del Grupo Volkswagen. El 20 de septiembre Volkswagen admite la manipulación. A partir de aquí , ¿qué ocurre con los miles de afectados españoles?

Seat comienza a realizar inversiones para adaptar la nueva plataforma de Volkswagen

Seat ha presentado su hoja de ruta hasta el año 2025. En un encuentro celebrado hoy ante 550 directivos y directores de los mercados en los que Seat está presente, el presidente del Consejo de Administración de Seat, Dr. Francisco Javier García Sanz, y el nuevo presidente del Comité Ejecutivo, Luca de Meo, han anunciado la estrategia de futuro de la compañía para los próximos diez años con el objetivo de alcanzar la rentabilidad sostenible. Los tres pilares en los que se va a focalizar Seat son el desarrollo de modelos en segmentos en crecimiento de gran margen comercial, aplicando la fórmula de éxito del León; priorizar la satisfacción al cliente y ser el empleador más atractivo del sector del automóvil en España.

En la presentación, el Dr. Francisco Javier García Sanz ha reafirmado el compromiso del Grupo Volkswagen con Seat. "Es el momento de actuar pensando a medio y largo plazo, más allá de las noticias de las últimas semanas. Nuestro plan de futuro cuenta con la plena confianza del Grupo Volkswagen y está perfectamente integrado en su estrategia. Los modelos anunciados para los próximos dos años llegarán al mercado según estaba previsto y contribuirán al crecimiento sostenible de Seat. Y son solo el primer paso de esta estrategia".

Llega a España el nuevo Seat Toledo 2016

Llega el nuevo SEAT Toledo 2015. Tres años después de su reaparición en el mercado, la berlina compacta española recibe importantes mejoras a nivel tecnológico y aumenta considerablemente su calidad. Manteniendo su fisonomía exterior con pocas pero significativas variaciones, los cambios principales afectan a las motorizaciones, con más potencia y cuya gama cumple con la normativa EU6, y al equipamiento, que ahora incorpora interesantes mejoras, propias de coches de categorías superiores. Además, llega el nuevo acabado Style Advanced y las versiones especiales FR-Line, con llantas de 17" en color Titanium y exterior e interior específicos, y CONNECT, con un excelente nivel de equipamiento tecnológico.

El SEAT Toledo, en su cuarta generación, mantiene fielmente sus señas de identidad. Con una longitud de 4,48 metros, destaca la capacidad del maletero, con un volumen de 550 litros, ampliable a 1.490 litros con los asientos traseros abatidos. Además, la distancia entre ejes es de 2.602 milímetros, consiguiendo más amplitud interior para todos los pasajeros, mientras que las dimensiones de las puertas permiten acceder fácilmente al habitáculo.

¿Y si no actualizamos el motor de nuestro Volkswagen, de nuestro Seat o de nuestro Audi?

Volkswagen adelantó esta semana que están preparando una actualización, un "parche", para sus motores diésel con el software camuflado de los Audi, Skoda, Seat y Volkswagen. Esperan tener ya a punto ese parche a finales de mes, para solventar el problema de las excesivas emisiones de sus motores.

Pero a una gran mayoría de propietarios de estos coches les asalta ahora la duda de qué consecuencias traerá esa actualización, y qué efectos sobre el rendimiento de su motor acarreará actualizarlo. Los milagros es difícil que se produzcan, menos aún en esta materia donde se exprimen los motores al máximo para que puedan cumplir la normativa anti-emisiones. Por lo tanto, parece evidente que este parche hará que el motor contamine menos a costa de rebajar algunos de sus caballos, es decir: reduciendo su potencia.

A partir de mañana ya puedes llamar a Volkswagen, Seat, Skoda y Audi por si hay un problema con tu coche

El número gratuito 900 180 361 atenderá todas las consultas respecto al "Volkswagengate".


Los clientes tendrán a su disposición desde mañana el número telefónico gratuito 900 180 361 y la próxima semana se habilitará una herramienta online para consultar información. Las marcas se pondrán en contacto próximamente con cada uno de los clientes afectados

El Grupo Volkswagen pone en marcha un plan de acción para informar a sus clientes en España de la situación en relación con los coches con motor diésel tipo EA 189 EU 5 de las marcas Volkswagen, Seat, Audi, Skoda y Volkswagen Vehículos Comerciales.

Volkswagen da a conocer los coches con software fraudulento que hay en España, y muchos de ellos son de Seat, Audi y Skoda

El Grupo Volkswagen ha informado a los ministros de Industria y Medio Ambiente del Gobierno de España de que ha identificado un total de 683.626 coches equipados con motores diésel del tipo EA 189 EU 5 comercializados en el mercado español. De la cifra total, 257.479 coches corresponden a la marca Volkswagen, 221.783 a Seat, 147.095 a Audi, 37.082 a Skoda y 20.187 a Volkswagen Vehículos Comerciales.

Asimismo, el Grupo Volkswagen ha comunicado al Gobierno de España que las citadas marcas publicarán en sus páginas web, a partir del sábado 3 de octubre, un número de contacto gratuito donde cada cliente se podrá informar de la situación de su coche.

Empiezan las restricciones: Suiza prohíbe la venta de coches Audi, Skoda, Seat y de Volkswagen

Audi confirma que algunos de sus motores también llevan el software malicioso.
Se estima que unos 180.000 coches apunto de venderse se quedarán, de momento, sin dueño, tras la decisión tomada por las autoridades suizas de prohibir la venta de coches con el software camuflado, esto es, los motores diesel de 1,2 litros, 1,6 litros y 2,0 litros que montan algunos de los modelos de las cuatro marcas del grupo VAG.

La medida de momento no es definitiva, sino que es cautelar hasta que se aclare la situación o se pueda eliminar el software malicioso. Suiza es el primer país europeo en tomar estas medidas, quizá porque, al contrario que otros países (como España) no tiene sobre su suelo fábricas de VAG que pudieran verse afectadas.

Llamadas a revisión: Dodge; Seat; Mercedes-Benz; Yamaha; Opel y varios

Dodge llama a taller a los modelos Viper fabricados entre el 11 de julio de 2012 y el 29 de enero de 2014, porque el interruptor que regula el tirador de las puertas puede entrar en cortocircuito, y, de producirse, puede llegar a abrirse la puerta con el coche en marcha.

Seat llama a revisión a los modelos Ibiza y Mii, fabricados en junio de 2013 y con VINs VSS***6J*ER001872 - VSS***6J*ER001883 para el Ibiza, y de VSS***AA*ED301686 - VSS***AA*ED301798 para el Mii. El motivo es que el airbag puede no desplegarse correctamente por fallo del generador de gas.