Nuevo Audi A4 2020

El Audi A4 actual representa el núcleo de la marca. Tras cuatro años de vida, Audi consigue ahora que su berlina media sea todavía más deportiva. Su carrocería exterior integra los rasgos que definen el nuevo lenguaje de diseño; en el interior, la pantalla táctil del sistema MMI touch ofrece un funcionamiento intuitivo, que hace que el usuario se sienta como si estuviera manejando su propio smartphone. Muchas de las opciones mecánicas llegan ahora con la tecnología Mild Hybrid (MHEV), que aumenta la eficiencia y el confort de marcha. También el S4 TDI se beneficia de ello. Por primera vez, combina un V6 TDI con un sistema eléctrico de 48 voltios y un compresor de accionamiento eléctrico (EPC), lo que hace que su respuesta al acelerador sea aún más eficaz. La combinación de potencia, par y eficiencia hacen del Audi A4 un modelo único en su segmento.

La berlina luce ahora más dinámica y sofisticada que nunca, gracias a una serie de detalles deportivos. La parrilla Singleframe ha modificado sus formas y resulta más amplia y plana, mientras que las líneas horizontales enfatizan la anchura en la parte frontal y la trasera. En la vista lateral captan la atención los rasgos musculosos entre los pasos de rueda y la línea de cintura, que forman contornos sólidos por encima de los neumáticos y hacen visible la genética Quattro del coche.

Nuevo motor diésel para el Audi A4 2017

La gama Audi A4 Allroad cuenta con una nueva versión de acceso, que combina la eficiencia del motor 2.0 TDI en su variante de 110 kW (150 CV) y cambio manual de 6 velocidades con la eficacia de la tracción Quattro con tecnología ultra. Está disponible con un precio que parte desde 43.050 euros.

Con su exclusivo diseño, 34 mm adicionales de distancia libre al suelo comparado con el Audi A4 Avant y robustas protecciones en los bajos, el Audi A4 Allroad Quattro representa un concepto único que combina alto nivel de confort y funcionalidad con prestaciones dinámicas y cualidades para circular también fuera de la carretera. La gama incluye una nueva variante de acceso que se convierte además en el Audi A4 Allroad Quattro más eficiente, al combinar el motor 2.0 TDI de 110 kW (150 CV) en su versión con cambio manual de seis velocidades con la tracción Quattro con tecnología ultra.

Llega a España el Audi A4 Allroad Quattro

El nuevo Audi A4 Allroad Quattro es el compañero perfecto para cualquier situación. Con una altura libre al suelo 34 mm superior al Audi A4 Avant, potentes y eficientes motores y tracción Quattro de serie, puede continuar la marcha cuando se termina el asfalto. Ya está a la venta en España la nueva gama Audi A4 Allroad Quattro, que incluye cuatro motores diésel TDI y un TFSI de gasolina, con potencias entre 163 CV (120 kW) y 272 CV (200 kW). Los precios van desde los 45.330€ hasta los 56.700€.

Audi inicia la comercialización en España del nuevo Audi A4 Allroad Quattro. Con un exclusivo diseño en el que los pasos de rueda y el paragolpes trasero sobredimensionado cobran protagonismo junto a las protecciones de los bajos y entradas de aire específicas, la carrocería del nuevo Audi A4 Allroad Quattro ofrece una altura libre sobre el suelo 34 milímetros superior a la del Audi A4 Avant. Esta característica, unida a la eficacia de la tracción Quattro de serie y a las suspensiones de cinco brazos en ambos ejes permite al Audi A4 Allroad Quattro ofrecer un elevado nivel de confort al volante sin renunciar a unas cualidades para circular fuera de carretera sin igual en su categoría.

Nuevo Audi A4 Allroad Quattro 2017

El nuevo Audi A4 Allroad Quattro representa un concepto único. Combina un alto nivel de confort al volante con cualidades para circular fuera de la carretera, por lo que se posiciona de forma única dentro de su segmento. Gracias a la tracción Quattro de serie y a una mayor distancia libre al suelo, también es fácil de conducir donde termina el asfalto.

El nuevo Audi A4 Allroad Quattro está definido por un diseño exclusivo. Lo más destacable, sin duda, son sus pasos de rueda y su paragolpes trasero sobredimensionados, que atraen la atención y pueden ir pintados en gris mate texturizado o en el color de la carrocería. La robusta protección de los bajos y el difusor están acabados en plata selenita. El distintivo y deportivo frontal, con faros afilados, paragolpes independiente y entradas de aire específicas subraya su carácter extrovertido. Las barras cromadas verticales acentúan la parrilla Singleframe. El logotipo "Allroad" en el portón y las barras del techo ponen de manifiesto la característica imagen del Audi A4 Allroad.

El próximo año se empezará a vender el Audi A4 a gas

Deportivo, versátil y con bajas emisiones de CO2. Con su comercialización programada para finales de 2016, el Audi A4 Avant g-tron es otra propuesta de Audi para la movilidad sostenible del futuro. Siguiendo la estela iniciada por el Audi A3 Sportback g-tron, es el segundo modelo de la marca que puede utilizar gas natural o Audi e-gas de producción sostenible.

El Audi A4 Avant g-tron es, simultáneamente, deportivo, eficiente y extremadamente económico. El motor está basado en el nuevo 2.0 TFSI desarrollado por Audi, que ofrece un avanzado y altamente eficiente proceso de combustión. La unidad de potencia turboalimentada produce 170 CV (125 kW). Su par máximo de 270 Nm está disponible en torno a las 1650 rpm. Los pistones y las válvulas han sido especialmente modificados para funcionar con gas y permitir un óptimo índice de compresión. Un controlador electrónico reduce la elevada presión de más de 200 bares del gas procedente del depósito hasta alcanzar una presión de trabajo de 5 a 10 bares en el motor. Este sistema de control de la presión se realiza de forma dinámica y precisa en respuesta a los requerimientos que el conductor exige del motor. La presión correcta está así siempre presente en los conductos del gas y en las válvulas de inyección: baja presión para una conducción eficiente a bajos rangos de velocidad, y presiones más altas para obtener mayor potencia y par.

Ya se puede encargar el nuevo Audi A4 2016

Los concesionarios ya admiten pedidos del nuevo Audi A4, y los clientes pueden obtener una oferta personalizada, tanto para la berlina y como para el Avant. La marca de los cuatro aros ofrece tecnologías de última generación y una amplia gama de sistemas de información y entretenimiento y de asistencia al conductor en ambos modelos.

El nuevo Audi A4 logra los mejores valoraciones de eficiencia. Cuenta con el mejor coeficiente aerodinámico de su clase, de tan sólo 0.23 (Avant: 0.26) y ha reducido hasta 120 kilogramos el peso en comparación con el modelo predecesor. Los económicos propulsores de cuatro cilindros y los poderosos motores de seis cilindros, que entregan hasta 272 CV (200 kW) de potencia, también juegan un papel importante en este aumento de la eficiencia.

Audi, la marca de referencia en cuanto a calidad

Con el nuevo Audi A4, la marca de los cuatro aros vuelve a marcar la referencia en su categoría en cuanto a calidad visual, terminación, ajuste y selección de materiales. Un liderazgo que se debe una filosofía de trabajo en la que la calidad y la vanguardia de la técnica son conceptos inseparables. Nuevos procesos de producción, herramientas inteligentes y el denominado Meisterbock, que permite optimizar las cotas y los ajustes de todos los componentes visibles de la carrocería y del interior incluso antes del inicio de la producción, son las claves de la calidad sin compromisos que alcanza el Audi A4.

Calidad hasta el último detalle, sin concesiones. Así se trabaja en el departamento de Control de Calidad de Audi, con sede en la factoría de Ingolstadt, en el que ingenieros y técnicos participan en el desarrollo de cada nuevo modelo desde la fase más temprana en lo que supone una continua búsqueda de la perfección como estándar. Desde aquí se coordinan y supervisan todos los asuntos relacionados con la calidad en cada factoría de Audi en el mundo, con el objetivo de satisfacer siempre las más altas exigencias, y asegurarse de que cada componente cumple con sus especificaciones en el largo plazo y demuestra su valor en el uso diario bajo muy diferentes condiciones.

Audi construye nuevas instalaciones de pintura para el A4

La planta de Audi en Ingolstadt continúa creciendo: en la zona norte de la factoría avanzan a buen ritmo los trabajos para la puesta en marcha de unas nuevas instalaciones de pintura. Poco más de un año después de que se iniciara la construcción, la compañía celebra ahora la finalización de la estructura. A partir de junio de 2016, en esta nueva instalación se pintarán las carrocerías del nuevo Audi A4.

"Con un equipamiento y tecnologías de fabricación ultramodernas, seguimos fieles a nuestro lema "A la vanguardia de la Técnica" también en lo que se refiere a los métodos de producción, y aseguramos así la elevada calidad de nuestros productos. La nueva línea de pintura representa el continuo crecimiento de nuestra compañía y la excepcional importancia de la factoría Audi en Ingolstadt", declara Hubert Waltl, responsable de Producción de Audi.

Nuevo motor TFSI para Audi

Es un motor de dos litros de cilindrada de alta eficiencia. Extrañamente a las modas actuales de los tres cilindros, éste sí es de cuatro cilindros en línea convencional. El primer coche en montarlo será el A4


Audi presenta el motor gasolina de dos litros más eficiente de su categoría. El nuevo 2.0 TFSI con una potencia de 190 CV (140 kW) confirma la maestría de la marca de los cuatro aros, con un revolucionario método de combustión. Audi comenzará a utilizar este motor por primera vez en la próxima generación del A4.

Hace más de diez años, Audi fue el primer constructor en todo el mundo en incorporar el motor TFSI con turbocompresor e inyección directa a la producción en serie. Esto convirtió a la marca de los cuatro aros en la pionera de las actuales tendencias de downsizing y downspeeding. "Ahora estamos ahora afrontando un nuevo y crucial paso adelante con el rightsizing", afirma Ulrich Hackenberg, responsable de Desarrollo Técnico de Audi. La reducción en la cilindrada y la velocidad de giro del motor puede ser óptimamente eficaz sólo si se adecúa razonablemente con la clase de vehículo y el uso diario por parte de los clientes, explica el Director Técnico. "El rightsizing afecta a la interacción óptima entre el tipo de vehículo, la cilindrada, la potencia, el par y la eficiencia, características sujetas a las condiciones de uso diario. Nuestro nuevo 2.0 TFSI es un buen ejemplo del por qué Audi está A la Vanguardia de la Técnica".

Llamadas a revisión: Nissan Micra, Patrol; Jaguar XJ, XF y F; Citroen C-Crosser; Peugeot 4007; Audi A4; Toyota FJ Cruiser

Nissan llama a revisión a los modelos Micra y Patrol porque existe la posibilidad que el inflador del airbag del conductor se haya montado incorrectamente en la línea de producción. En este caso, si se activara el airbag, el flujo de los gases de inflado podría bloquearse y como consecuencia provocar un aumento de la presión interna en el inflador pudiendo causar la rotura de su carcasa.

Jaguar llama a revisión a los modelos XJ (2.0, 3.0 y 5.0), XF (2.0, 2.2, 3.0 y 5.0) y F (3.0 y 5.0), con numeraciones desde SAJXA6BU8F8K17144 hasta SAJWA6AT0F8K18826 para los F, desde SAJASC05T9FDU48674 hasta SAJAA05M8FPU54804 para los XF, y desde SAJAJ22H5F8V76484 hasta SAJAA2687F8V78814 para los XJ. El motivo es que se han producido varios casos donde la correa de transmisión de accesorios se ha aflojado o desprendido, con lo que el coche perdería potencia y sería más difícil de conducir, ya que la dirección asistida se perdería. Además, podría darse el caso de que se afloje el cable de la batería, produciendo un chispa si tropieza con alguna pieza metálica, corriendo el riesgo de incendiar el motor.

Audi celebra los 20 años del A4 (casi nada)

Más de seis millones de unidades Audi A4 han sido fabricadas.


Audi está de aniversario: la marca de los cuatro aros lleva produciendo el Audi A4 en su planta principal en Ingolstadt durante los últimos 20 años. Con más de seis millones de unidades comercializadas, es con diferencia el mayor éxito de Audi de todos los tiempos. La berlina media conquistó los mercados mundiales desde el lanzamiento de sus distintas series en 1994. Veinte años después, ya en su cuarta generación, continúa la fuerte demanda del Audi A4.

"Desde el mismo momento de su lanzamiento comercial, cuando el Audi A4 reemplazó a la exitosa gama del Audi 80 hace ahora 20 años, la berlina media de la marca de los cuatro aros comenzó a convertirse en un modelo superventas. Protagonizó el despegue comercial más rápido de un modelo de producción en la historia de la compañía. Las bases del éxito hay que atribuírselas al compromiso de nuestros trabajadores y a los excelentes preparativos llevados a efecto para la producción de la nueva serie de modelos", declara Hubert Waltl, responsable de Producción de Audi. "La deportiva familia A4 es aún hoy el corazón de la marca Audi, y continúa siendo muy popular entre nuestros clientes en todo el mundo".

Llamadas a revisión: Audi A4; Skoda Fabia II y Roomster; Lexus IS, GS y LS; Mitsubishi i-MiEV, Lancer, ASX y Outlander; Mini

Audi llama a revisión a los modelos A4 de los años 2013, 2014 y 2015, debido a que existe la posibilidad de que los airbags delanteros no se activen en caso de accidente. En el taller, se revisará el número de bastidor y, en caso de ser necesario, se actualizará el software de la unidad de control del airbag.

Skoda llama a su paso por el taller a los modelos Fabia II y Roomster de los años 2011 al 2015. En estos coches existe la posibilidad de que se transmitan vibraciones a la tapa del filtro de combustible diésel a través de los impulsos de presión que se producen en las tuberías de combustible así como de las vibraciones del motor que aparecen durante la marcha. Como consecuencia de ello, a largo plazo la tapa del filtro se puede agrietar por el efecto de la vibración en la zona del manguito de alimentación. En el taller se revisará el número de bastidor y si el coche es uno de los afectados, se sustituirá gratuitamente el filtro de combustible diésel por otro más robusto dotado con una chapa redonda de refuerzo adicional en la zona del manguito de alimentación.

Llamadas a revisión: Renault Kangoo; Audi A4, A5, A6, A7, Q7 y Q5

Renault llama a revisión al modelo mixto Kangoo II, fabricado entre el 28 de septiembre de 2012 y el 14 de mayo de 2013, y con numeraciones e2*2001/116*0364, e*2007/46*0006. El motivo de esta alerta es que las tuberías de ABS en la unidad hidráulica pueden llegar a invertirse. En situaciones de frenada fuerte los frenos traseros pueden perder eficiencia y las ruedas delanteras pueden bloquearse, a lo cual se puede llegar a unir un mal funcionamiento del sistema ESP, con el aumento del sobreviraje o subviraje.

Audi llama a revisión a los modelos A4, A5, A6, A7, Q7 y Q5, fabricados en Alemania entre marzo de 2012 y diciembre de 2012. El motivo es que, en casos aislados, el aceite puede llegar al amplificador de frenado por las mangueras del sistema de vacío. Esto puede producir un daño en la membrana del mencionado amplificador de la asistencia y, con ello, se reduciría la fuerza de la frenada.

| Redacción: Revista Coche

Los Audi A4 y A5 estrenan motores TDI

Audi incorpora nuevas versiones de motores TDI en las gamas Audi A4 y Audi A5 caracterizadas por su ejemplar eficiencia. El 2.0 TDI de nuevo desarrollo con 190 CV de potencia sustituye a la anterior versión de 177 CV, y se añaden versiones Audi ultra con el 2.0 TDI de 163 CV en el Audi A5 –carrocerías Coupé y Sportback– y en el Audi A4. Todas estas nuevas versiones superan la exigente normativa de emisiones Euro 6.

Más rendimiento con menos consumo. Audi realiza cambios en su gama de motores TDI, incorporando nuevas versiones más eficientes, que cumplen la exigente normativa de emisiones Euro 6.

Audi presenta el A4 más completo de su gama: nuevo Audi A4 S Line Edition

Audi sustituye la serie Advanced edition por la serie especial S Line Edition en la gama Audi A4. Disponible en versiones A4 berlina y A4 Avant, esta serie especial, que aporta un plus de deportividad y confort, se puede elegir con todos los motores menos con el TDI y el TFSI de 120 CV, y se caracteriza por un equipamiento muy completo a un precio muy atractivo. Por su parte, la serie Advanced edition pasa a estar disponible por primera vez para el Audi A4 allroad quattro.

La edición especial S Line Edition sustituye en la gama Audi A4 a las versiones Advanced Edition, configurando así el Audi A4 más completo, con una relación muy favorable entre equipamiento y precio. Esta serie especial S Line Edition para el Audi A4 está disponible con las versiones de carrocería berlina y Avant, y con todos los motores menos las versiones 2.0 TDI de 120 CV y 1.8 TFSI de 120 CV, e incluye de serie tanto el paquete técnico como el paquete exterior S line, así como las llantas de aleación de 17 pulgadas en diseño de 20 radios "Dynamik".

Nuevas ediciones especiales para el Audi A4

Audi mejora el equipamiento del Audi A4 "Advanced Edition", y lanza al mercado una nueva serie especial denominada "S line Edition", que ofrecen un equipamiento generoso a un precio muy atractivo. También se añaden nuevos elementos al paquete técnico, disponible opcionalmente en toda la gama A4.

Audi lanzó el pasado año la edición especial A4 "Advanced Edition", que se puede solicitar tanto con carrocería berlina como con el familiar Avant. Va asociada al motor 2.0 TDI de cuatro cilindros en todas sus variantes de potencia, menos para el de 120 CV. Esto incluye las versiones de 143 CV y de 177 CV en el caso de la berlina, a las que se suman en exclusiva para el A4 Avant una variante con 136 CV y otra con 163 CV. Según versiones estas motorizaciones pueden combinarse con cajas de cambio manuales de seis velocidades, con la transmisión de doble embrague S tronic de siete marchas y con la automática de variador continuo multitronic de ocho velocidades. También existe la posibilidad de optar por la tracción delantera o la integral permanente quattro en los propulsores de 143 y 177 CV.

Nuevo Audi A4 "Advanced Edition"

Continuando su política de ofrecer versiones especiales con un equipamiento generoso y a precio atractivo, Audi lanza el A4 "Advanced Edition", un coche que, además, lleva asociados otra serie de beneficios, al margen de los que aporta el producto en sí mismo, lo que convierte al Audi A4 "Advanced Edition" en la berlina más completa de su clase.

Cuando el cliente compra un A4 "Advanced Edition" no sólo adquiere un coche muy bien equipado en relación a su calidad y su precio (incluye faros de xenón, luz de marcha diurna en tecnología LED, Bluetooth, Tempomat, Audi parking system trasero, sensor de luz y lluvia, llantas de 17" para las versiones de 163 y 177 CV, etc.), sino que también tiene derecho a otra serie de ventajas exclusivas de esta edición especial, como por ejemplo, los cuatro años de mantenimiento, los 2.500 euros adicionales por el vehículo usado que se entregue en la compra del nuevo, y una financiación a medida.

Nuevas versiones especiales para los Audi A3 y Audi A4

El año 2012 llega cargado de novedades en los equipamientos de la gama Audi A3 y A3 Sportback. Con la incorporación de tres nuevos en la gama Audi A3 se ofrece a los clientes una mayor dotación de serie y un mayor grado de personalización. Respecto a los Audi A4 y A4 Avant, por su parte, incorporan la edición especial Advanced Edition, pero con una ventajosa relación entre equipamiento y precio.

El nuevo Paquete Genuine Edition Plus se coloca como la versión de acceso a los modelos Audi A3 y A3 Sportback. Versión que mantiene el equipamiento del Paquete Básico Plus: que incorporaba el control automático de velocidad (Tempomat), apoyabrazos central delantero con un compartimento interior, llantas de aleación ligera de 6,5 x 16 pulgadas, los neumáticos 205/55 R 16, la radio Concert, el volante multifunción de cuatro brazos, la instalación bluetooth y el retrovisor interior antideslumbrante con sensor de luces y de lluvia. El precio de esta edición en el Audi A3 está disponible a partir de 20.330 euros y en el Audi A3 Sportback desde 21.560 euros.

Audi presenta sus nuevos Audi A4 y Audi S4

Un bestseller todavía más atractivo: Audi ha perfeccionado la gama A4.
Con nuevas soluciones en los ámbitos de eficiencia, dinámica de marcha e infotainment, así como con un diseño aún más atractivo, la berlina A4, el A4 Avant, el A4 allroad quattro y el S4 hacen patente su posición a la vanguardia de la técnica.

El A4 es el bestseller indiscutible de Audi; lleva siéndolo 39 años y su octava generación no es una excepción. La marca ha vendido un total de diez millones de ejemplares. Y es que el A4 es el modelo más esencial de la marca Audi, entre otras cosas por su presencia elegante, deportiva y emocional. Ahora su diseño se presenta más puro y llamativo en todos los modelos: la berlina, el Avant, el allroad quattro y el S4.

Su estética se ha redefinido remarcando la dimensión horizontal en el frontal. El capó del motor se curva ahora con más fuerza, las esquinas superiores de la parrilla Singleframe son oblicuas, y sus nervaduras transversales, así como los aros Audi, presentan un diseño tridimensional. La parrilla tiene un acabado en gris platino, pero en combinación con el paquete exterior S line el acabado es en negro brillante. En el parachoques de nuevo diseño, las entradas de aire, marcadamente angulosas, sus rejillas reformadas y los planos faros antiniebla son todo un foco de atención. El A4 allroad quattro se desmarca por su parrilla con aplicaciones horizontales cromadas y por sus faros antiniebla redondos.

Audi A4 S4 2012

El Audi A4 llega a los 5 millones de unidades producidas

La planta Audi de Ingolstadt ha produjo ayer la unidad cinco millones del Audi A4, concretamente un Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro en color Rojo Misano. Este hito en la producción es la última evidencia de una historia de éxito que comenzó en 1994, cuando se adoptó el nombre del modelo A4. Este coche, uno de los grandes favoritos entre los compradores, representa un porcentaje elevado de la capacidad de producción de las plantas de Ingolstadt y Neckarsulm.

En palabras de Frank Dreves, miembro del Consejo de Dirección de AUDI AG como responsable de Producción, "este es otro de los principales hitos en la historia de Audi. Todas las versiones del A4 son eficientes, elegantes y disfrutan de un enorme éxito en su categoría. Nuestro equipo de trabajadores, con una alta motivación, y nuestro eficiente sistema de producción mantendrán el mismo esquema que hasta la fecha para que el modelo continúe con éxito en el futuro". Audi comenzó la producción de la gama A4 en su centro de Ingolstadt en 1994 y, desde 2007, también se está construyendo el vehículo en Neckarsulm como parte de la producción alterna. Hoy el A4 berlina, el A4 Avant, el A4 allroad quattro, el S4 berlina y el S4 Avant se fabrican en Ingolstadt; además, el A4 berlina también se ensambla en la línea de montaje de Neckarsulm.