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Mini regala la revisión ITV a los que compren un coche


¿Te imaginas poder olvidarte de esa cita ineludible con la ITV? Ahora es posible gracias a MINI. La marca, como parte de su estrategia de atención a los clientes, ha lanzado una nueva iniciativa piloto para reforzar su carácter Premium, gracias a la cual MINI Service, la Red de Talleres Autorizados MINI, te ofrece la posibilidad de realizar la revisión ITV sin ningún coste y con la comodidad de no tener que desplazarte.

¿Te imaginas poder olvidarte de esa cita ineludible con la ITV? Ahora es posible gracias a MINI. La Marca, como parte de su estrategia de atención a los clientes, ha lanzado una nueva iniciativa piloto para reforzar su carácter Premium, gracias a la cual MINI Service, la Red de Talleres Autorizados MINI, te ofrece la posibilidad de realizar la revisión ITV sin ningún coste y con la comodidad de no tener que desplazarte.

El nuevo Mini estrena la espectacular caja automática Steptronic de 7 velocidades


El fabricante británico de automóviles premium MINI destaca el carácter deportivo de sus modelos actuales en el segmento de vehículos pequeños con un nuevo tipo de transmisión. Cambios de marcha extremadamente rápidos, un alto grado de comodidad de cambio y eficiencia optimizada: estos son los beneficios de la transmisión automática Steptronic de 7 velocidades con doble embrague, disponible para el MINI 3 puertas, el MINI 5 puertas y el MINI Cabrio. Se ofrece con algunos tipos de motor seleccionados y como alternativa a la transmisión manual de 6 velocidades de serie. La nueva transmisión de doble embrague proporciona un dinamismo de cambio impresionante para ofrecer un mayor placer de conducción al mismo tiempo que incluye todas las comodidades de una transmisión automática.

La transmisión de doble embrague funciona con una palanca selectora electrónica de nuevo diseño que siempre vuelve a su posición original después de cambiar entre el modo de conducción D, la posición neutra N y el modo de marcha atrás. El bloqueo de estacionamiento se activa al pulsar el botón P. El modo S se activa desde la posición D, desplazando la palanca selectora a la izquierda: esto ofrece un estilo de conducción especialmente deportivo y permite cambiar la marcha de forma manual. El control electrónico de la nueva transmisión de doble embrague para MINI también incluye modo de cambio basada en datos de navegación y es compatible tanto con la función de arranque/parada del motor como con el modo de planeo para reducir el consumo de combustible y los niveles de emisiones.

Nuevo Mini Clubman 2016


Nuevo Mini Clubman, un concepto innovador que llega al segmento de coches compactos premium. Combinación única de funcionalidad, utilidad diaria, confort para recorrer largas distancias pero sin renunciar a una conducción divertida y, como no, imagen exclusiva e individualista de Mini.

Nueva interpretación concepto automovilístico "shooting-brake", adaptado por al segmento de los coches compactos. Diseño exterior con expresivo frontal marcado por elementos característicos de la gama Mini como los faros redondos y la parrilla hexagonal, incorporando nuevos elementos aerodinámicos como entradas de aire laterales. Silueta dinámicamente alargada, con cuatro puertas laterales. Larga línea del techo y zaga vertical con las características "Split Doors", el emblema del modelo Clubman y pilotos integrados en orientación horizontal. Nuevos colores exteriores Melting Silver metalizado y Pure Burgundy metalizado. Techo y carcasas de los retrovisores exteriores en blanco, negro o plata, contrastando con el resto del color de la carrocería.

Nuevo Mini Clubman 2016


Con la nueva generación, volvió a crecer la gama de modelos MINI. Con el nuevo MINI Clubman, MINI ahora también aborda el sector más selecto del segmento de los coches compactos. El nuevo modelo ofrece más utilidad diaria, comodidad para realizar viajes largos, es más variable y ofrece un mayor nivel de comodidad que cualquier MINI anterior. El nuevo MINI Clubman cumple de manera poco convencional todos los criterios de funcionalidad que pueden exigirse de un automóvil del segmento de los coches compactos, gracias a sus cuatro puertas y al portón posterior de dos hojas Split Doors, a sus cinco cómodos asientos, y a su espacioso habitáculo, que permite los usos más diversos. Su estilo individualista, el placer que significa estar a sus mandos y, además, el gran nivel de calidad, propio de un automóvil de carácter selecto, consiguen que sea un coche excepcional, capaz de captar a una clientela nueva que podrá disfrutar de las típicas cualidades dinámicas de un MINI.

Las dimensiones claramente más grandes que el modelo anterior, la forma característica de su carrocería, la calidad de los materiales y acabados, así como las novedades de última generación de MINI en relación con motores, chasis, sistemas de confort y de seguridad, sistemas de mando y de inclusión en la red, redundan en el carácter maduro del nuevo MINI Clubman. No cabe duda alguna que se trata del modelo de mayor tamaño de la nueva generación MINI, incluso en comparación con el nuevo MINI de cinco puertas. En comparación con ese modelo, el nuevo MINI Clubman es 27 centímetros más largo, 9 centímetros más ancho y su distancia entre ejes es 10 centímetros mayor. El maletero tiene un volumen de 360 litros. Abatiendo el respaldo de los asientos traseros en relación de 40:40, el espacio disponible puede aumentar hasta 1.250 litros.

Nuevo MINI John Cooper Works 2016

Este nuevo coche estrena el motor más potente montado en un Mini.


Desde hace 55 años es portador de los genes de la pasión por la competición automovilística. En la última generación del Mini, esa pasión se transforma, más que nunca, en vivencias extremas al volante. La tradicional marca británica de coches selectos presenta ahora la última versión del Mini John Cooper Works, el coche más deportivo del segmento de los automóviles pequeños. El nuevo Mini John Cooper Works logra ocupar un lugar excepcional en el mercado automovilístico por disponer del motor de serie más potente que jamás tuvo un modelo de la marca, así como por contar con un chasis de tecnología creada en base a la amplia experiencia de competición automovilística, y, también, por disponer de características de diseño que optimizan sus cualidades aerodinámicas y subrayan su imagen exclusiva. Gracias a su avasallador temperamento y a sus fascinantes prestaciones, supera a las variantes más deportivas del Mini, así como también es superior al modelo anterior que llevaba el logotipo de John Cooper Works en la parrilla.

La potencia que permite disfrutar al máximo experimentando vivencias hasta ahora desconocidas, proviene de un propulsor de cuatro cilindros de 2.000 cc, desarrollado sobre la base de la generación más reciente de motores provistos de la tecnología Mini TwinPower Turbo. Este propulsor tiene una potencia máxima de 170 kW/231 CV y un par máximo de 320 Nm. Con este motor, el nuevo Mini John Cooper Works es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,3 segundos, lo que significa que es 0,2 segundos más rápido que el modelo antecesor, lo que equivale a una mejora de 3 por ciento. La capacidad de recuperación incluso pudo mejorarse en un 10 por ciento. Concretamente, es capaz de acelerar de 80 a 120 km/h en 5,6 segundos, lo que significa que el Mini John Cooper Works tiene prestaciones comparables o superiores a las de coches deportivos de gran prestancia. La capacidad optimizada de aceleración va emparejada con un nivel de eficiencia optimizado. Según ciclo de pruebas UE, su consumo promedio es de apenas 6,7 litros a los 100 kilómetros, mientras que su valor de emisiones de CO 2 es de 155 gramos por kilómetro.

Si te gustan los Mini, el primer día de mayo tienes una cita en Madrid

Los fans de Mini se concentran en mayo en Madrid.


Los días 1, 2 y 3 de mayo se celebrará en Madrid la concentración nacional de fans de MINI organizada por el club TheComminity. El evento estará ambientado en el mundo del cine y los vehículos que han formado parte de su historia.

Se trata de una de las concentraciones de MINI más importantes de España, que contará con la colaboración del concesionario MINI Madrid y reunirá fans de MINI desplazados desde todos los puntos de la geografía, incluyendo a un buen grupo de fans propietarios del exclusivo MINI GP, una edición limitada y numerada de la que sólo existen 2000 unidades en todo el mundo.

Se acaba la historia de los Mini Coupé

Mini dejará de producir las variantes más pequeñas de los coches británicos.


Cambios en la planta de MINI en Oxford: mientras en todo el mundo aumenta continuamente la demanda de los nuevos MINI 3 puertas y MINI 5 puertas presentados hace unos meses, la producción de dos variantes de modelos de la anterior generación de los atletas biplaza MINI Coupé y MINI Roadster está terminando tal como estaba previsto. Con esta decisión, el fabricante británico de coches continúa con el programa de cambio generacional de sus modelos en cuanto a la producción de vehículos de la planta de Oxford. El nuevo MINI 5 puertas se produce ahora allí con siete variantes de motor, igual que el MINI 3 puertas.

El MINI Coupé se presentaba en el "Green Hell": el nuevo modelo hizo su debut en la carrera de 24 Horas del Nürburgring Nordschleife, justo antes de aparecer en el Frankfurt International Motor Show (IAA) en 2011. El MINI John Cooper Works Coupé Endurance afrontó el reto con éxito, demostrando no sólo sus cualidades deportivas sino también la fiabilidad del primer biplaza de la gama de modelos de MINI. Desde entonces, el MINI Coupé ha ofrecido una sensación de kart emocionante e intensa, con sus potentes motores, configuración específica de la suspensión, bajo centro de gravedad y un "spoiler" trasero que se abre automáticamente a alta velocidad. Combinando perfectamente con sus características de conducción, la inconfundible forma del techo del coche con spoiler integrado y la silueta plana le han dado al MINI Coupé un aura a la vez atlética y distintiva.

La variante "tuning" del Mini también ha llegado

Tecnología HUD con información específica y más sensaciones de kart, algunos de los puntos más destacados del nuevo JCW.


Desde hace 55 años es portador de los genes de la pasión por la competición automovilística. En la última generación del Mini, esa pasión se transforma, más que nunca, en vivencias extremas al volante. La tradicional marca británica de coches selectos presenta ahora la última versión del Mini John Cooper Works (Mini JCW), el coche más deportivo del segmento de los automóviles pequeños. El nuevo Mini John Cooper Works logra ocupar su lugar excepcional en el mercado automovilístico por disponer del motor de serie más potente que jamás tuvo un modelo de la marca, así como por contar con un chasis de tecnología creada recurriendo a la amplia experiencia de competición automovilística, y, también, por disponer de características de diseño que no solamente optimizan sus cualidades aerodinámicas, sino que también subrayan su imagen exclusiva.

Gracias a su avasallador temperamento y a sus fascinantes prestaciones, supera a las variantes más deportivas del Mini, así como también es superior al modelo anterior que llevó el logotipo de John Cooper Works en la parrilla.

Mini afronta un nuevo año lleno de ilusiones con el Dakar

Mini nos ofrece una interesante entrevista con Nani Roma, y un glosario de términos imprescindible para que no te pierdas nada del próximo Rally Dakar que arranca el mes que viene.


Del 4 al 17 de enero de 2015 llega una vez más el momento del polvo, las dunas y los desiertos con la 37ª edición del famoso Rally Dakar que se disputará en Argentina, Chile y Bolivia. Mini y el Mini ALL4 Racing, ganadores del rally de larga distancia más famoso en todo el mundo en sus ediciones 2012 a 2014, participarán de nuevo como campeones vigentes y defensores del título. Joan "Nani" Roma (ES) y su copiloto Michel Périn (FR) lograron la victoria en 2014 a los mandos del Mini ALL4 Racing. En 2015, la pareja hispano-francesa estará completamente centrada en un solo objetivo: revalidar el título de campeones del Dakar.

"El Rally Dakar constituye el mayor reto que existe en la actualidad para pilotos y equipos, sin duda, uno de los acontecimientos más apasionantes del mundo del motor. Mini ha afrontado con gran éxito este desafío durante sus ediciones más recientes y se ha convertido en uno de los principales actores en la historia del rally", afirma Jochen Goller, vicepresidente de Mini. "Con una enorme exposición internacional y unas exigencias extremadamente elevadas, el Rally Dakar encaja perfectamente dentro del espíritu de la marca Mini. A todos los pilotos y copilotos participantes que están a punto de iniciar la aventura de 9.000 kilómetros a través del corazón de Sudamérica seguramente les gusta hacer las cosas de una forma distinta. Y en este sentido, esta actitud guarda una enorme relación con la de nuestros clientes en Mini".

Mini presenta otro de sus curiosos conceptos: ahora un patinete

El MINI Citysurfer Concept se apoya en un propulsor eléctrico pulsando el acelerador con el dedo pulgar, mediante motor sin cambios montado en el cubo de la rueda posterior.


Conducción muy divertida en mínimo espacio. Este es el principio básico que explica el éxito que MINI tiene desde hace 55 años. La selecta marca británica acepta el reto actual y futuro del tráfico urbano en las grandes ciudades de todo el mundo presentando un concepto vehicular de carácter innovador, apropiado para ofrecer una movilidad individual muy versátil. El MINI Citysurfer Concept logra cerrar las brechas que tiene la infraestructura del tráfico de las grandes ciudades modernas, ofreciendo una solución confortable, atractiva y, además, localmente exenta de emisiones. El concept-vehicle, siendo un vehículo monovía ligero y compacto al estilo de un kick-scooter con motor eléctrico complementario, demuestra cómo es posible solucionar de manera atractiva la movilidad en el último tramo hasta el destino final, sin importar posibles retenciones de tráfico, escasez de plazas de aparcamiento e independientemente de los horarios de los sistemas de transporte público.

Gracias a su velocidad punta de hasta 25 km/h (15 mph) y a su autonomía con el motor eléctrico de entre 15 y 25 kilómetros (10 - 15 millas), el MINI Citysurfer Concept es ideal para el uso diario en recorridos cortos. Las ventajas del concept-vehicle se ponen de manifiesto de manera especial cuando se utiliza como sistema de transporte complementario del automóvil o del transporte público de cercanías. Gracias a su bajo peso de apenas unos 18 kilogramos (40 lbs) y debido a que se trata de un vehículo plegable, también puede transportarse fácilmente, por ejemplo, en el maletero del nuevo MINI de 3 puertas. Se despliega rápidamente para que esté listo para su uso desde el aparcamiento en las afueras de la ciudad hasta el destino final en el centro, es decir, para el uso a lo largo de lo que suele llamarse «la última milla». Considerando su forma compacta, el MINI Citysurfer Concept también puede transportarse fácilmente en autobuses y vagones de trenes de cercanías o de metro, ampliando así las posibilidades en el tráfico urbano.

Mini llevará a Los Angeles el Superleggera Vision

Mini presentará en Los Angeles el nuevo modelo de 5 puertas destinado al mercado norteamericano.


La selecta marca británica Mini entusiasma desde hace más de 12 años a sus clientes estadounidenses, que se distinguen por ser exigentes y conscientes de la moda, ofreciéndoles automóviles que deparan un gran placer al conducirlos y que, además, realzan un estilo muy individual de sus propietarios. Ahora más que nunca, la nueva generación de Mini es expresión del exitoso concepto automovilístico que reúne avanzada tecnología, selecta calidad, diseño expresivo y un equipamiento innovador en un coche perteneciente al segmento de los automóviles pequeños o compactos, que permite experimentar vivencias únicas. La última generación de la inconfundible marca ofrece adicionalmente posibilidades completamente nuevas en lo que se refiere a la utilización del espacio disponible. Las ingeniosas soluciones aplicadas para lograrlo se pueden apreciar en el salón del automóvil de Los Ángeles de 2014, donde se estrena el Mini de 5 puertas en el mercado estadounidense. Es la primera vez en la historia de 55 años de la marca y, por lo tanto, también la primera vez que Mini está presente con un modelo de cinco puertas en el segmento de los automóviles pequeños.

El nuevo Mini de 5 puertas es el ejemplar más reciente de la gama de la marca, que ahora incluye siete modelos. Todos ellos se presentarán en el salón del automóvil de Los Ángeles entre el 21 y el 30 de noviembre de 2014, además de equipamientos, accesorios y productos de Mini Connected. Pero la metrópolis, capital de diseño y entretenimiento en el soleado estado de California, también es el escenario ideal para un concept-car de carácter excepcional. El Mini Superleggera Vision que se muestra en el LA Auto Show 2014 es una expresión futurista del tradicional concepto automovilístico de un biplaza descapotable. Este modelo brilla por su estilo británico, ambiente italiano, diseño purista, así como por la utilización consecuente de materiales ligeros y su sistema de propulsión puramente eléctrico.

Llamadas a revisión: Audi A4; Skoda Fabia II y Roomster; Lexus IS, GS y LS; Mitsubishi i-MiEV, Lancer, ASX y Outlander; Mini


Audi llama a revisión a los modelos A4 de los años 2013, 2014 y 2015, debido a que existe la posibilidad de que los airbags delanteros no se activen en caso de accidente. En el taller, se revisará el número de bastidor y, en caso de ser necesario, se actualizará el software de la unidad de control del airbag.

Skoda llama a su paso por el taller a los modelos Fabia II y Roomster de los años 2011 al 2015. En estos coches existe la posibilidad de que se transmitan vibraciones a la tapa del filtro de combustible diésel a través de los impulsos de presión que se producen en las tuberías de combustible así como de las vibraciones del motor que aparecen durante la marcha. Como consecuencia de ello, a largo plazo la tapa del filtro se puede agrietar por el efecto de la vibración en la zona del manguito de alimentación. En el taller se revisará el número de bastidor y si el coche es uno de los afectados, se sustituirá gratuitamente el filtro de combustible diésel por otro más robusto dotado con una chapa redonda de refuerzo adicional en la zona del manguito de alimentación.

BMW estrena concesionario en León

Este concesionario estará también dedicado a las marcas Mini y Motorrad (motos), y cuenta con 1.700 m2.


En un nuevo enclave y con los estándares actuales de BMW Group, se inaugura Bernesga Motor, Concesionario Oficial para la provincia de León BMW, MINI y BMW Motorrad. Con más de 1.700 m2 de instalaciones de exposición, venta y taller, Bernesga Motor nace para dar servicio a la provincia y alrededores como Concesionario Oficial de BMW Group.

Bernesga Motor es parte del Grupo Resnova, que se embaucó en el sector del automóvil en 1995, en Asturias y de la mano de BMW. La división de automoción del Grupo Resnova, está indisolublemente unida a las marcas BMW, MINI y Motorrad. Bernesga Motor se integra en un grupo de empresas presente en el cuadrante noroeste de la península, donde tiene concesiones en Asturias, Galicia, Cantabria, Burgos, y ahora también en León.

El Mini de cinco puertas ya tiene precios en España


La segunda variante del Mini cinco puertas, llega demostrando con maestría que puede ser un auténtico Mini incluso con 2 puertas más. Ofrece nuevas posibilidades en un espacio más amplio, contando además con un diseño propio.

El nuevo Mini llega al mercado con dos motores diésel en las versiones Mini Cooper D (116CV) y Mini Cooper SD (170CV) y con dos motores de gasolina en las versiones Mini Cooper (136 CV) y Mini Cooper S (192CV).

BMW te da la posibilidad de llenar tu habitáculo de cámaras para que veas lo bien que conduces


El departamento tecnológico de BMW Group y GoPro han anunciado la primera integración de una cámara GoPro con el sistema de infoentretenimiento de un coche para su producción en serie. En BMW Group, los coches equipados con BMW Apps o MINI Connected pueden manejar una cámara GoPro usando el mando BMW iDrive y la pantalla de alta resolución. Desde julio de 2014, la integración será operativa para coches BMW con fecha de producción 2012 o posterior que tengan equipados BMW Apps o MINI Connected así como una cámara GoPro con Wi-Fi. La App está disponible de forma gratuita en iTunes.

"Trabajar con GoPro para diseñar esta integración, ha sido destacable", ha dicho Phil Johnston, Director de BMW Group AppCenter USA. "Creativo y detallado es sólo el inicio de la descripción de esta experiencia. GoPro encaja de manera natural con los conductores entusiastas de BMW. El poder y la flexibilidad de la plataforma de integración de App de BMW Group, junto con la avanzada tecnología de cámaras GoPro, proporcionan experiencias nuevas, seguras y atractivas para los entusiastas, lo que antes no era posible. Cuando la cámara se conecta al vehículo, permite a la aplicación de GoPro presentar programas que permiten capturar la toma perfecta".

Joan "Nani" Roma gana la Baja Aragón


En su impresionante MINI ALL4 Racing amarillo, Joan "Nani" Roma (ES) ha ganado la sexta prueba de la Copa del Mundo FIA 2014 de Rallys Cross Country. Tras cuatro exigentes especiales y 666,13 kilómetros cronometrados de la Baja Aragón 2014, el español y su copiloto Michel Périn (FR) lograban la victoria para el Monster Energy X-raid Team por delante de sus compañeros Orlando Terranova/Moi Torrallardona (AR/ES), Martin Kaczmarski/Tappio Suominen (PL/FI) y el actual líder de la Copa del Mundo Vladimir Vasilyev/Konstantin Zhiltsov (RU/RU) también competían con MINIS ALL4 Racing.

Para Roma, que ganó el Rally Dakar 2014 con el MINI ALL4 Racing, ha sido también su cuarta victoria en la Baja Aragón y una repetición de la que consiguió en 2013. "La Baja Aragón siempre es algo especial," comentaba Roma. "Es una carrera de casa para mí, pero en 2009 también fue el primer rally que hice para el X-raid Team...y lo gané. El año pasado tampoco tuve problemas aquí. Así que poder repetir la victoria del año pasado es una gran sensación". Con tres victorias consecutivas en el Rally Dakar, el MINI ALL4 Racing, que se basa en el MINI John Cooper Works Countryman, ha conseguido demostrar de nuevo sus puntos fuertes en la Baja Aragón. Fiabilidad, velocidad y durabilidad son la clave del éxito en las exigentes pistas del noroeste de España.

El primer Mini de cinco puertas entra en la línea de ensamblaje


La factoría inglesa de Mini situada en Oxford ha empezado a producir hoy el primer coche Mini de cinco puertas, un coche que se lanzará al mercado en otoño y que supone la introducción de la popular marca de BMW en nuevos segmentos del mercado. Este nuevo Mini (que de Mini realmente ya le queda poco, porque tiene nada menos que cuatro metros de largo) es el segundo coche en producirse bajo la nueva plataforma del Grupo, una plataforma que incrementa la flexibilidad en la producción, algo vital y muy necesario teniendo en cuenta las innumerables variantes que existen en la actualidad del Mini (desde coupés hasta modelos off-road).

El Mini de cinco puertas no solo gana dos puertas más, sino que cuenta con 15 mm más de espacio en el techo para las cabezas de los usuarios, y una anchura interior de 61 mm más, además de contar con tres asientos en las plazas traseras. Asimismo, es 161 mm. más largo que el modelo de tres puertas.

Llegan nuevos motores a los Mini


El nuevo Mini sigue creciendo. Después de su exitoso lanzamiento, la gama de motores del nuevo y original vehículo del segmento premium pequeño se amplía en julio de 2014. En el futuro, las opciones incluirán el nuevo Mini Cooper SD, la variante diesel más potente, y el nuevo modelo básico de gasolina, el Mini One First. Los dos recién llegados ofrecen un impresionante equilibrio entre la diversión de conducción y el consumo de combustible. En total ahora hay nueve motores disponibles para el modelo fabricado en la planta británica de Mini en Oxford, incluyendo cuatro motores de gasolina y tres dieses, todos ellos completamente nuevos.

La nueva generación con tres o cuatro cilindros y la tecnología Mini TwinPower Turbo establece la base para un gran impulso tanto en agilidad como en eficiencia en la nueva versión del MINI. Ello también se demuestra en las novedades del modelo. El motor del nuevo Mini Cooper SD es el diesel más potente que ha llevado jamás un vehículo de la marca MINI. El motor de 2.0 litros y 4 cilindros entrega una potencia máxima de 125 kW/170 cv, con un par máximo de 360 Nm a 1.500 rpm. Su tecnología Mini TwinPower Turbo lleva un sistema turbo con geometría de turbina variable e inyección common rail con válvulas magnéticas que operan a una presión máxima de 2.000 bar.

Todos los datos del nuevo Mini 5 puertas


Pocos meses después del lanzamiento del nuevo Mini, la marca de origen británico de automóviles selectos amplía su gama de modelos agregando una variante de carrocería completamente nueva. El Mini de 5 puertas combina el placer de conducir que distingue a todos los coches de la marca con la imagen inconfundible de sus modelos, agregando una nueva generación mejorada que ofrece más posibilidades, gracias a su espaciosidad ampliada. El diseño exterior característico del coche original que marca las pautas en el sector más selecto del segmento de los coches pequeños, se logra trasladar de manera auténtica a las proporciones específicas de la carrocería ampliada mediante dos puertas traseras adicionales. La distancia entre ejes 72 milímetros mayor que la del nuevo Mini, así como la longitud de la carrocería 161 milímetros mayor, ofrecen posibilidades adicionales en relación con el aprovechamiento del espacio interior del coche. Comparando ese espacio con aquél disponible en el modelo de tres puertas, los ocupantes de los tres asientos traseros del Mini de 5 puertas disponen de 15 milímetros más por encima de sus cabezas y, además, tienen la ventaja de contar con 61 milímetros adicionales a la altura de sus codos. Adicionalmente, también el maletero, que ahora tiene un volumen de 278 litros, es 67 litros mayor que el compartimiento de carga del modelo de tres puertas.

Es la primera vez en la historia que la marca británica de coches selectos también está presente en el segmento de los coches pequeños con un modelo de cinco puertas. El mayor espacio que se disfruta en la parte trasera a la altura de las rodillas y por encima de las cabezas, así como el mayor volumen del maletero, consiguen que el Mini de 5 puertas brille con los mejores datos de espaciosidad en comparación con sus competidores.

Mini ya tiene hasta restaurante


La marca Mini, junto con el chef Darío Barrio, ha creado el restaurante más "in" del barrio de Chueca. Mini & dASSA bASSA está ubicado en la mayor exposición de interiorismo, arquitectura, diseño y arte de Europa, CASA DECOR, y estará abierto del 22 de mayo al 22 de junio.

El público ya puede disfrutar de un espacio que refleja la esencia de dASSA bASSA y el habitual estilo british de Mini, manteniendo la filosofía, calidad y prestigio de la cocina creativa diseñada por Darío Barrio. Este estilo y creatividad conjugan perfectamente con una marca urbana, cosmopolita, innovadora y creadora de tendencias como es Mini. El diseñador de interiores Guille García-Hoz propone un ambiente de encuentro único y original inspirado en el clasicismo inglés, reinventando y creando un espacio tan auténtico como el nuevo modelo de la marca, "The New Mini. The New Original".

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