La variante "tuning" del Mini también ha llegado

Tecnología HUD con información específica y más sensaciones de kart, algunos de los puntos más destacados del nuevo JCW.


Desde hace 55 años es portador de los genes de la pasión por la competición automovilística. En la última generación del Mini, esa pasión se transforma, más que nunca, en vivencias extremas al volante. La tradicional marca británica de coches selectos presenta ahora la última versión del Mini John Cooper Works (Mini JCW), el coche más deportivo del segmento de los automóviles pequeños. El nuevo Mini John Cooper Works logra ocupar su lugar excepcional en el mercado automovilístico por disponer del motor de serie más potente que jamás tuvo un modelo de la marca, así como por contar con un chasis de tecnología creada recurriendo a la amplia experiencia de competición automovilística, y, también, por disponer de características de diseño que no solamente optimizan sus cualidades aerodinámicas, sino que también subrayan su imagen exclusiva.

Gracias a su avasallador temperamento y a sus fascinantes prestaciones, supera a las variantes más deportivas del Mini, así como también es superior al modelo anterior que llevó el logotipo de John Cooper Works en la parrilla.

El libro más completo de Mini y JCW, ya disponible para su descarga gratis

Mini ha puesto a disposición de los profesionales del motor (aunque tu también podrás descargarlo si no lo eres, por fortuna), un completo libro digital sobre sus modelos JCW (es decir, los John Cooper Works). El dossier se lanza con ocasión de la presentación en París del último modelo de esta versión, el Mini JCW Countryman.

En el dossier podrás encontrar toda la información de los modelos, así como su historia, aspectos deportivos, accesorios... y una ingente cantidad de información que hará las delicias de todos los seguidores de Mini. Si te cuentas entre ellos, no dudes en descargarlo ya desde aquí (en pdf).

| Redacción: Revista Coche

Mini presenta su pura sangre más bestial para carretera: el Mini John Cooper Works GP

Desarrollado en circuito, homologado para el tráfico vial y de edición estrictamente limitada. Ese es el MINI John Cooper Works GP. El modelo más deportivo y veloz jamás fabricado en serie de MINI se estrena mundialmente en el Salón Mundial del Automóvil de París (29 de setiembre hasta 4 de octubre de 2012). La producción que aún se inicia este año estará limitada a una pequeña serie de 2.000 unidades. El biplaza adquiere un carácter único y extraordinarias prestaciones gracias a los ingredientes especiales de la tecnología de competición del motor de John Cooper Works y a su llamativo diseño. Su motor turbo de cuatro cilindros, modificado en diversos detalles, tiene una potencia máxima de 160 kW/218 CV. Su suspensión regulable, el sistema de frenos especialmente eficiente, las llantas de aleación ligera específicas del modelo y los neumáticos deportivos garantizan una maniobrabilidad fascinante y máxima diversión al volante. Los neumáticos deportivos de serie tienen una mayor capacidad de adherencia al asfalto, por lo que el comportamiento del coche en curvas es espectacular, la capacidad de frenado es impecable y las prestaciones son impresionantes. El peso en orden de marcha según norma DIN es de 1.160 kilogramos, por lo que el MINI John Cooper Works GP es uno de los coches deportivos más ligeros de su segmento.

El motor, la suspensión y las características aerodinámicas fueron definidos durante las intensas pruebas realizadas en el clásico circuito de Grandes Premios Nürburgring-Nordschleife. Durante esas pruebas, el MINI John Cooper Works GP logró una vuelta rápida en 8:23 minutos, lo que significa que esta versión del MINI es capaz de superar con holgura a diversos coches deportivos de gran renombre, pertenecientes a segmentos superiores. Siendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h n 6,3 segundos y de alcanzar una velocidad punta de 242 km/h, este MINI depara las sensaciones que se experimentan en circuitos de carreras.

Mini actualiza toda su gama JCW (no están los tiempos como para contaminar tanto)

A partir del mes de julio de 2012, MINI combinará las prestaciones extremadamente deportivas de los modelos John Cooper Works con una mayor eficiencia, tal como lo exigen nuestros tiempos. Esta combinación se logra mediante el estreno de una nueva generación de motores y diversas soluciones innovadoras. Sin cambiar su potencia y su par, los motores Twin-Scroll-Turbo que fueron objeto de amplias remodelaciones, brillan por respuestas aún más espontáneas y, además, convencen por su menor consumo y sus emisiones más bajas. La aplicación de una mayor cantidad de soluciones correspondientes a la tecnología MINIMALISM redunda en un aumento de la eficiencia de los modelos John Cooper Works. Adicionalmente, todos los modelos John Cooper Works pueden estar equipados opcionalmente y por primera vez con una caja de cambios automática de seis marchas. Además, el MINI John Cooper Works Countryman cuenta de serie con el sistema de tracción total MINI ALL4.

La disponibilidad de un concepto automovilístico superior y la aplicación permanente de nuevas soluciones innovadoras, no solamente son la clave del éxito en los circuitos. También los modelos John Cooper Works destinados al tráfico vial asumen el liderazgo en su segmento, gracias al consecuente desarrollo de su tecnología. La combinación de potentes motores, chasis de avanzada tecnología y configuración específica del exterior e interior según modelo, desemboca en automóviles desarrollados recurriendo a la experiencia acumulada en el deporte de competición automovilística, y concebidos para disfrutar al máximo de un estilo de conducción extremadamente dinámico. Los modelos John Cooper Works están en la parrilla de salida para empezar la nueva temporada, con novedades debajo del capó.

Nuevo MINI John Cooper Works GP edición limitada

Sólo una vez hubo algo comparable, nunca algo más rápido. La marca británica de presenta, una vez más, un coche de prestaciones extremas, apropiado para los circuitos y para el tráfico diario: el MINI John Cooper Works GP. El MINI más deportivo que jamás se fabricó y, a la vez, previsto para el uso en el tráfico normal, se lanzará al mercado durante el presente año, aunque en una cantidad limitada a 2.000 unidades. Actualmente se está sometiendo a las pruebas necesarias, previas a su fabricación en serie. En las vueltas rápidas realizadas en el trazado clásico del circuito Nürburgring con el fin de realizar los últimos ajustes, logró parar el crono en un tiempo impresionante. Concretamente, su vuelta rápida en el antiguo trazado GP fue de apenas 8:23 minutos. Ello significa que el MINI John Cooper Works GP no solamente es más rápido que numerosos coches deportivos pertenecientes a segmentos superiores, sino que, además, logró mejorar el tiempo de su antecesor, el MINI Cooper s John Cooper Works GP Kit, que necesitó casi 19 segundos más.

Las cualidades deportivas y las altas prestaciones del MINI John Cooper Works GP son el resultado de la aplicación directa de la tecnología inspirada en el deporte de competición automovilística, tanto en su motor, como en su chasis y aerodinámica. Su propulsor Twin-Scroll-Turbo se distingue por su extraordinaria capacidad de aceleración y recuperación, su elasticidad y por la rápida subida de revoluciones. El chasis deportivo, específicamente desarrollado para este modelo, con ajustes regulables propios de un coche de carreras, es capaz de transformar la gran potencia en un comportamiento dinámico espectacular y, a la vez, precisamente controlable.

Mini presenta su versión JCW del Countryman: nuevo Mini Countryman John Cooper Works

La gama de modelos MINI crece continuamente, y lo mismo sucede con la gama de John Cooper Works. Por primera vez se podrá combinar en un modelo de MINI el entusiasmo por el deporte de competición automovilística con un sistema de tracción en las cuatro ruedas. El MINI John Cooper Works Countryman permite disfrutar de la conducción sobre cualquier terreno, gracias a su sistema de tracción total ALL4 de serie y a su nuevo y potente motor turbo de cuatro cilindros de 160 kW/218 CV. Además se trata del primer modelo John Cooper Works para el que se ofrece como alternativa opcional una caja de cambios automática de seis marchas en sustitución de la caja de cambios manual de seis marchas de serie. La amplia experiencia acumulada en el deporte de competición automovilística aplicada a la tecnología del motor y del chasis, y el concepto del primer MINI con cinco puertas y cuatro o, respectivamente, cinco asientos, consiguen juntos trasladar a un segmento adicional el típico comportamiento dinámico y la estética de los modelos de John Cooper Works. El MINI John Cooper Works Countryman se lanzará al mercado mundial a partir de otoño de 2012.

Es evidente que también el primer modelo de la marca con cinco asientos es portador de los genes de competición automovilística que acuñan el carácter de los MINI. John Cooper Works se encarga de que se manifiesten de manera especialmente intensa. El motor tiene más potencia y el sistema de tracción total ALL4 se encarga de ponerla óptimamente sobre la calzada. Además, el chasis de John Cooper Works garantiza una agilidad fascinante como reacción a cualquier giro del volante. El MINI John Cooper Works es capaz de acelerar en apenas 7,0 segundos de 0 a 100 km/h. Según ciclo de pruebas UE, consume en promedio 7,2 litros a los 100 kilómetros, un resultado extraordinario considerando las restaciones del coche (datos sobre prestaciones y consumo: por confirmar).

Llamadas a revisión: Mini Cooper S, JCW; Renault Kangoo

Mini llama a revisión a los modelos Mini Cooper S, Mini Cooper S Clubman, Mini Cooper S Cabrio
, Mini Cooper S Countryman, Mini JCW, Mini JCW Clubman y Mini JCW Cabrio. Las numeraciones corresponden a e1*2001/116*0343; e1*2007/46*0370; e1*2007/46*0371; e1*2007/46*0369 y e1*2007/46*0496. Las fechas de fabricación corresponden, para los Cooper S, desde marzo del 2006 hasta octubre de 2006; para el Cooper S Clubman, desde enero de 2007 hasta octubre 2010; para el Cooper S Cabrio, desde noviembre de 2007 hsta octubre 2010; para el Cooper S Countryman, desde enero de 2010 hasta enero de 2011; para el JCW, desde noviembre de 2007 hasta octubre de 2010, para el JCW Clubman, desde noviembre de 2007 hasta octubre de 2010, y para el JCW Cabrio, desde agosto de 2008 hasta octubre de 2010.

La razón es que "los aditivos plásticos disueltos en la bomba de líquido refrigerante del turbocompresor de gases de escape, a temperaturas elevadas, pueden provocar un cortocircuito. En casos muy aislados, este cortocircuito puede provocar un sobrecalentamiento y que se queme la bomba de líquido refrigerante. No puede descartarse la posibilidad de que se incendie el compartimento del motor o el vehículo".

Se presenta el Mini WRC Team, el equipo de John Cooper Works para el WRC

El Equipo MINI WRC fue presentado al público durante un lanzamiento oficial en la Planta MINI en Oxford. Esta temporada, el equipo competirá en rondas seleccionadas del Campeonato Mundial de Rally (WRC) de la FIA, con el objetivo de ganar experiencia valiosa y estar perfectamente preparados para competir en la temporada 2012 del Campeonato Mundial.

El auto ha sido desarrollado por Prodrive y se basa en el MINI Countryman; está equipado con un motor turbo de 1.6 litros derivado de los modelos de producción MINI, fabricado por BMW Motorsport para su uso en una corrida de series de acuerdo con las regulaciones Super2000 de la FIA; incluyendo el Campeonato Mundial de Autos Turismo. Además de su involucramiento con el MINI John Cooper Works WRC, Prodrive es proveedor de autos de clientes a equipos de rally privados. "El Campeonato Mundial de Rally de la FIA es la cumbre del rallying y la plataforma ideal para demostrar el espíritu competitivo de nuestra marca", manifestó Ian Robertson, Miembro de la Junta de Administración, Ventas y Marketing de BMW Group. "La experiencia es un factor muy importante en el Motorsport. Por lo tanto, es esencial que aprendamos cuanto sea posible en un periodo de tiempo muy corto para ponernos al corriente y alcanzar a nuestros rivales. Las nuevas regulaciones implican que la brecha hacia la cima sea más pequeña de lo que hubiera sido en otro momento. Queremos molestar a la oposición lo más pronto posible" agregó Robertson.

Mini lanzará el John Cooper Works edición especial Championship en USA

En respuesta a la demanda de los distribuidores estadounidenses, Mini ofrecerá un número limitado en ese país del John Cooper Works World Championship 50 en forma de edición especial para los EE. UU. Serán concretamente 50 vehículos acabados artesanalmente que se comenzarán a vender desde finales de esta primavera o principios del verano.

Este modelo de edición especial fue mostrado por primera vez al público durante el Festival MINI United 2009 en Silverstone, Inglaterra. La campaña de producción en todo el mundo ha sido confirmada para sólo 250 unidades.