Llamadas a revisión: Mitsubishi Outlander, MV AGUSTA, BMW R 1200 GS, Renault Kangoo, Lexus

Mitsubishi ha llamado a revisión al modelo Outlander (CW8W) con motor diesel 2.0 Did, producidos a partir de enero y hasta marzo de 2008. Un problema con un cable del sistema anti-robo podría producir un cortocircuito con el motor de arranque y recalentar el motor.

MV AGUSTA ha llamado a revisión a la motocicleta F4 1000, producidas desde el 10 de febrero de 2010 y hasta el 19 de abril de 2010 (la lista de VINs afectados es larga). En este caso el problema estriba en los clips del marco del filtro de aire, que pueden dejar pasar material extraño, en determinadas circunstancias, y bloquear la válvula de la mariposa.

Nuevas decoraciones y personalizaciones para el Citroen DS3

- Citroën presenta la colección del verano del DS3.

Citroën lanza su nueva colección de verano para el DS3. El vehículo urbano de la marca incorpora 3 nuevas decoraciones de techo: Co design, Map y Plane, con lo que el cliente tiene a su disposición 7 universos de personalización distintos.

El universo Co Design se inspira en el arte contemporáneo, con guiños al diseño puramente neoyorquino de Keith Haring y a los bocetos de jóvenes artistas urbanos. Map encarna el "toque francés", con alusiones a lugares míticos de París e incursiones en la moda y la vida nocturna de la capital gala. Por último, Plane nos sumerge en el mundo de los videojuegos, en el que el Citroën DS3 se convierte en una nave espacial que parte en busca de aventuras en las que el conductor es el protagonista.

Peugeot firma un acuerdo con la china Changan y confirma una nueva marca, pero no da nombres

Actualización: Peugeot confirma que la nueva marca producirá vehículos de bajo coste en España y en China.

¿Talbot? ¿Simca? Lo más interesante de la reunión de hoy en París entre Peugeot y Changan Automobile Group, de China, era la probable confirmación de una nueva marca, pero Peugeot no ha anunciado el nombre. Sin embargo sí ha confirmado que introducirá una nueva marca en China en el año 2012 (que coincide, según adelantamos aquí, con la producción de los nuevos modelos M3 y M4).

El acuerdo firmado hoy en forma de "join venture" contempla una fuerte inversión (de 935 millones de euros) y la introducción en el mercado chino de la línea Citroën DS. La empresa mixta, que aún está pendiente de la aprobación final por las autoridades, estará dotada con un capital de 4.000 millones de yuanes (unos 445 millones de euros), y también se prevé la comercialización de vehículos de ambas marcas, tanto de PSA, como de Changan.

Fuente: Peugeot

Los técnicos de ContiTech te enseñan a cambiar una correa de distribución

El motor 1,8i 16V C 18 XE va montado en grandes cantidades, con diferentes variantes de cilindrada, en modelos de la marca Opel. Al cambiar la correa de distribución, se hacen a menudo importantes fallos al ajustar el rodillo tensor. A fin de garantizar un cambio perfecto de la correa, ContiTech Power Transmission Group pone a disposición de los mecánicos una ayuda de instalación detallada. Los expertos de ContiTech explican aquí paso a paso el cambio correcto.

Con la correa de distribución debería cambiarse simultáneamente el rodillo tensor, el rodillo de guía y la bomba de agua. Opel recomienda un cambio cada 60.000 km o cada cuatro años.

Los mecánicos necesitan para el cambio una herramienta para bloquear el árbol de levas, por ejemplo el Multilock de la caja CONTI® TOOL BOX. El tiempo de trabajo en el modelo Astra F es de aprox. una hora.

Los nuevos Volkswagen Touareg y Porsche Cayenne S son los primeros en incorporar la tecnología híbrida de Bosch

- Estreno mundial de un innovador concepto híbrido de Bosch.
- El control de accionamiento inteligente es la clave para lograr un confort perfecto al pasar de un motor a otro en marcha.
- La tecnología híbrida paralela de Bosch se compone de sistema electrónico de potencia, motor eléctrico y acoplamiento adaptativo.

Recientemente se ha iniciado la fabricación en serie de las variantes híbridas del Volkswagen Touareg y del Porsche Cayenne S con tecnología híbrida de Bosch. Ambos modelos están diseñados, por primera vez, como híbridos completos con accionamiento en paralelo. Junto a los componentes centrales como el sistema electrónico de potencia y el motor eléctrico, Bosch también suministra a ambos fabricantes el sistema de control inteligente, de última generación, que gestiona la interacción entre el motor de combustión y el motor eléctrico. El sistema Motronic para vehículos híbridos regula cuándo trabaja el motor eléctrico, cuándo el motor de combustión y cuándo trabajan ambos motores juntos.

Los accionamientos híbridos combinan un motor de combustión y un motor eléctrico. En el caso concreto de los nuevos Touareg y Cayenne, incorporarán la innovadora tecnología híbrida completa paralela de Bosch que, a diferencia de los híbridos suaves, permiten realizar trayectos cortos con el motor eléctrico como único accionamiento. Los dos fabricantes confían para su plataforma conjunta de vehículos todoterreno en un sistema híbrido paralelo de Bosch, lo que representa una gran exigencia técnica, puesto que en lugar de desviar la potencia a través de un engranaje planetario, el sistema de control y de regulación distribuye los pares de accionamiento entre el motor eléctrico y el motor de combustión. Con ello se reducen costes y complejidad a la hora del montaje.

El Dacia Duster estrena motorización de bioethanol para Francia

Ya se ha puesto a la venta en el mercado francés la motorización con bioethanol, así como la motorización diesel con filtro anti-partículas, ambas cumplen ya la normativa Euro5.

La primera se trata del motor de 1.6 litros y 16v, 105 E85, mientras que el propulsor diesel es el dCi 90 DPF. En el modelo de tracción delantera (4x2), el motor de gasolina 1.6 16v E85 sustituirá al motor anterior, con la misma potencia y cilindrada. Además, este nuevo motor destaca por su flexibilidad, pudiendo usar indistintamente gasolina E85, de 95 octanos, E10 de 95 octanos y también de 98 octanos.



Fuente: Dacia | Alcance: Francia

Demanda de vehículos y ventas sin precedentes para Rolls-Royce

Rolls-Royce ha anunciado hoy que la continua demanda de los clientes buscando comprar todo tipo de los modelos de la marca se ha traducido en una producción sin precedentes en la planta de fabricación de la compañía en Goodwood, West Sussex, Inglaterra.

La compañía está construyendo actualmente 15 vehículos al día, incluyendo los modelos Phantom y Ghost, con más de 300 coches construidos en junio, lo que supone dos cifras récord desde que la compañía los puso en marcha en enero de 2003. Todos los modelos están vendidos por lo menos hasta septiembre, con el modelo Phantom agotado hasta octubre.