México: Nissan presenta el Aprio 2010

Como todos sabéis, el Nissan Aprio no es mas que un Renault/Dacia Logan rebautizado bajo la marca japonesa para ser vendido en México, donde Nissan, tradicionalmente, tiene más arraigo que las dos antes mencionadas.

El Nissan Aprio 2010 incluye cuatro versiones, todas ellas con cambio manual menos el Aprio Base, que se ofrece también con un cambio automático. Como es habitual, se ofrece con el motor de 1.6 litros, de gasolina, pero bajo dos versiones: la K7M y la K4M (nomenclatura del motor), la diferencia entre ellas es su potencia (el primero ofrece 87 CV y el segundo 103 CV), y el número de válvulas (el primero es un SOHC de 8 válvulas, y el segundo es un DOHC de 16).

Suzuki y Repsol YPF firman un acuerdo de colaboración

Repsol YPF y Suzuki Ibérica al alcanzado un acuerdo mediante el cual todos los concesionarios de automóviles Suzuki utilizarán lubricantes Repsol en las operaciones de mantenimiento de los vehículos de esta marca.

El contrato fue firmado por Patricia Borghini, Directora de Lubricantes y Especialidades Marketing Europa, y por Tomoyuki Shimazaki, Presidente de Suzuki Ibérica.

Llamadas a revisión: Suzuki Alto

Suzuki ha llamado a revisión a los modelos Alto de 5 puertas, equipados con el motor de 1.0 litros y cuyos VINs van desde el MA3GFC31S00117403 hasta MA3GFC31S00193450, por riesgo de incendio causado por una mala instalación de la bomba de combustible.

Por otro lado, y respecto a los problemas de Toyota con el sensor de posición del acelerador, los últimos rumores apuntan a que la marca japonesa podría llamar a revisión a millones de unidades en toda Europa. De momento la marca no ha confirmado nada, así que esperemos que, de no tomar decisiones la marca, sea la Unión Europea quien lo haga de oficio , principalmente mirando en la seguridad de los conductores.

Fuente: Unión Europea. Imagen gentileza de Suzuki

El monoplaza de McLaren... 24 minutos antes de su presentación

Actualización: Imágenes del MP4-25, el monoplaza de McLaren para el Campeonato 2010 de Fórmula 1. McLaren sorprende a propios y extraños con una aleta posterior inédita.

Hay que reconocer que McLaren ha "dado la nota", ha sorprendido, ha cautivado incluso con su MP4-25, con una "aleta de tiburón" similar a las utilizadas hasta ahora por algunas escuderías (la misma McLaren incluída) pero que se hace aún más vistosa ya que el coche es también mucho más largo.

Además, su diseño varía al incorporar un elemento que la une al alerón posterior, dejando un hueco en su parte central. Pero eso no es todo. Al contrario que el coche presentado ayer por Ferrari, el MP4-25 tiene unos tubos de escape totalmente escondidos bajo la cubierta motor, ésta es, además, enormemente aerodinámica. Asimismo, también el alerón delantero es más complejo y trabajado aerodinámicamente.

Nuevo vídeo de USF1: así es el sistema eléctrico de un monoplaza de competición

USF1 acaba de lanzar un vídeo más sobre la construcción que están llevando a cabo de su monoplaza de Fórmula 1. En éste caso se centran en el cableado eléctrico del mismo, monstrándonos el circuito eléctrico que siguen para su incorporación en el chasis, los diferentes elementos con los que consta (bastante por encima, que tampoco van a descubrir secretos "de buenas a primeras", también es verdad), y el propio proceso de montaje.

Es de agradecer los vídeos que va incorporando esta escudería norteamericana, que recientemente ha incorporado entre sus filas a "Pechito" López, dando a todos los aficionados una información más precisa del proceso de construcción de todo un Fórmula 1.

Puedes ver el vídeo a continuación.

Williams F1 anuncia a su nuevo probador oficial, Valtteri Bottas

El equipo de Fórmula 1 AT & T Williams ha confirmado hoy el nombramiento de Valtteri Bottas como piloto de pruebas oficiales. Valtteri, de 20 años de edad, de Nastola, Finlandia, asumirá el papel dejado vacante por Nico Hulkenberg.

Después de haber comenzado en el karting a la edad de seis años, Bottas tiene un sólido historial de éxito con siete años en la selección nacional de Finlandia. En 2006, concluyó su carrera de karting al ganar la WSK International Series Fórmula A, una fórmula finlandesa y finlandesa de la ACI. En 2007, se trasladó a la Fórmula Renault, donde, en 2008, ganó tanto el campeonato de la Eurocup y NEC con 17 victorias y 22 podios. En 2009, se graduó en la Fórmula 3 y fue el mejor novato al terminar tercero en el campeonato con seis segundos puestos y dos poles en la ronda 10-Euroseries. También ganó el Masters de F3 el año pasado.

No hagas esto sin la supervisión de un adulto: esquiando por las calles nevadas

Que caiga una nevada abundante en las calles es siempre un jarro de agua fría para muchos ciudadanos, sobre todo para los conductores que se ven obligados a largas retenciones, el uso de cadenas y, en el peor de los casos, se encuentran con sus coches inmovilizados en las calles impracticables.

Pero siempre hay quien le encuentra un uso más divertido y entretenido, como el vídeo que os ponemos, en donde, como si de una auténtica pista de esquí se tratase, nuestro protagonista se lanza a remolque por el nevado asfalto de la ciudad.