Renault-Nissan y la Junta de Andalucía, en apoyo al vehículo eléctrico

El Consejero de Innovación, Ciencia y Empresa de la Junta de Andalucía, Martín Soler y el Presidente Director General de Renault España, Jean Pierre Laurent, han firmado hoy un protocolo de intenciones con el fin de promover el desarrollo del vehículo eléctrico en la comunidad andaluza.

Ambas organizaciones trabajarán juntas en la identificación de áreas de cooperación para el fomento del uso de vehículos eléctricos, dentro del plan PASENER 2007-2013 (Plan Andaluz de Sostenibilidad Energética) y de la estrategia cero emisiones de la Alianza Renault-Nissan.

Mazda continúa distribuyendo sus vehículos a hidrógeno con motor rotatorio

En el año 1991 Mazda desarrolló el primer modelo de hidrógeno con motor rotatorio (RE, de "Rotatory Engine"), bajo la denominación HR-X. En el año 2008 se comenzaron los tests públicos de pruebas en Noruega, con el RX-8 Hydrogen RE, y un año después (es decir, el año pasado) Mazda comenzó su programa de cesión de vehículos, es decir, leasing, de modelos a hidrógeno con RE.

La última compañía en recibir un modelo de estas características ha sido la Iwatani Corporation, con sede en Kyushu (Japón), la cual recibió el pasado miércoles un modelo Premacy Hydrogen RE Hybrid. La denominación "Hybrid" es debido a que puede funcionar también con gasolina gracias a un sistema dual desarrollado para el RX-8 Hydrogen.

El Mitsubishi i-MiEV galardonado con el "Ecobest 2009" por el jurado AUTOBEST

De Mitsubishi-i-MiEV

Previo a su inminente lanzamiento europeo previsto para el año fiscal 2010, el vehículo eléctrico Mitsubishi i MiEV ha sido elegido como el "Ecobest 2009" por el Jurado AUTOBEST, lo cual supone un nuevo reconocimiento a su tecnología pionera para la vida real.

Reflejado en el voto, el Jurado AUTOBEST concluyó: "el i-MiEV es el primer vehículo eléctrico de producción en serie que se vende en Japón y que pronto se comercializará en Europa. El galardón ECOBEST fundado por el Jurado AUTOBEST hace 10 años ha sido uno de los primeros a nivel mundial en premiar los esfuerzos en el campo ecológico".

Peugeot confirma la fabricación del BB1 y su fecha de llegada al mercado

El BB1 ha tenido muchos detractores y casi el mismo número de fieles seguidores, pero lo que no podemos dejar de reconocer es que ofrece algo diferente a los prototipos eléctricos habituales, no solo en diseño, sino en su optimizada plataforma eléctrica.

Hoy, Peugeot ha dado una alegría a todos aquéllos que esperaban tenerlo un día aparcado en su garaje, porque este pequeño vehículo, totalmente eléctrico, que mide solo 2.5 metros de largo y que tiene espacio para llevar a cuatro ocupantes, será finalmente fabricado.

Peugeot en la ofensiva sobre el vehículo eléctrico

Con motivo del Salón del Automóvil de Bruselas, Peugeot ha firmado hoy dos acuerdos de L.O.I. (Carta de intenciones / Letter of Intention) con Veolia y Greenwheels, dos empresas que operan en Europa, para la adquisición de vehículos eléctricos y el desarrollo de servicios de movilidad.

Por otra parte, se ha confirmado una colaboración para unirse al proyecto europeo EVA (Electric Vehicles for Advanced Cities), consorcio que hasta la fecha agrupa a más de 20 ciudades europeas, constructores de automóviles y proveedores de electricidad de numerosos países, así como institutos de investigación.

Audi presenta una nueva versión del e-tron para Norteamérica

De Audi-e-tron-detroit-2010

En el primer gran Salón del Automóvil del año 2010 Audi presenta el prototipo de un contundente y purista deportivo compacto con sistema de propulsión exclusivamente eléctrico. El Detroit-Showcar Audi e-tron, que así se llama este biplaza de 3,93 metros de largo, 1,78 metros de ancho y apenas 1,22 metros de alto, es el segundo coche concepto eléctrico que la marca de los cuatro aros presenta en pocos meses, tras el debut del Audi e-tron en el Salón Internacional del Automóvil del Fráncfort (IAA) 2009.

Gracias al reducido peso total del Detroit-Showcar Audi e-tron, que apenas asciende a unos 1.350 kg, los potentes motores ubicados en el eje trasero proporcionan unas prestaciones dignas de su categoría. Dos motores eléctricos, con una potencia conjunta de 204 CV (150 KW) y 2.650 Nm de par motor, aceleran al Coupé con carrocería de aluminio en construcción ASF de los 0 a los 100 km/h en tan sólo 5,9 segundos. Para acelerar de los 60 a los 120 km/h el Audi e-tron apenas requiere 5,1 segundos.

Honda CR-Z, el deportivo híbrido de Honda

Honda ha presentado en Detroit una versión híbrida de su nuevo CR-Z, que combina en un vehículo de 2+2 plazas una caja de cambios de 6 relaciones en combinación con una planta motriz híbrida (el primero en el mundo en ofrecer esta característica), junto con un motor de 1.5 litros i-VTEC que, en unión con la unidad eléctrica, consigue unas emisiones de 117gr/km de CO2.

Este modelo deportivo, destinado al mercado de Estados Unidos tendrá su derivado europeo en el Salón de Ginebra de este año, en Marzo, donde se presentará.

Citroën llevará su C-Zero al Salón del Motor de Bruselas

La 88 edición del Salón Europeo del Motor, que se celebrará en Bruselas del 14 al 24 de enero, contará con la presencia del Citroen C-Zero (el hermano gemelo del Peugeot iOn), el vehículo totalmente eléctrico de Citroën, que ofrece una potencia de 64 CV desde las 3.000 rpm hasta las 6.000 rpm, con un par motor desde 0 a 2.000 rpm, alimentado por baterías de ion-litio con un enchufe "estándar" para recarga de 220 voltios (alternativamente podrá usar una toma de recarga especial de 400 voltios para recarga rápida, pudiendo recargar el 80% de sus baterías en solo 30 minutos).

Además del C-Zero, Citroën llevará a Bruselas el Revolte y el DS3.

Think abrirá una nueva planta en Estados Unidos

Think, la popular compañía escandinava que fabrica pequeños vehículos eléctricos, ha anunciado la puesta en marcha de una nueva planta de ensamblaje en Elkarth County (Indiana), con el fin de lanzar para el país norteamericano el Think City.

La planta podrá producir hasta 20.000 unidades al año, y el modelo de City será el de la última generación, lanzado en Europa el mes pasado. El Think City, vehículo totalmente eléctrico con baterías de litio, posee la certificación europea y la homologación M1 como modelo de cero emisiones.

Fuente: Think | Imagen: Think City en Detroit, para la aparición en el Salón del Automóvil de dicha ciudad.

Chrysler presentará en Detroit un 500 eléctrico

Basado en el Fiat 500, Chrysler presentará en el próximo Salón del Automóvil de Detroit un 500 eléctrico, según confirman fuentes internas de la compañía. Se trata, por tanto, de los primeros pasos para empezar a ver modelos Chrysler desde plataformas Fiat (otros rumores también apuntan a la presentación también de otro modelo basado en el Lancia Delta).

El modelo, que inicialmente será un prototipo, estará provisto de baterías aunque la compañía pretende producir en serie cerca de 54.000 vehículos anuales para su venta en el año 2014, así como modelos basados en la furgoneta Fiat Doblo.

Vídeo del BMW Serie 1 sedan ActiveE

El BMW ActiveE es uno de los prototipos eléctricos más avanzados del momento, y aquí le hemos dedicado un amplio reportaje esta misma semana. Para completarlo, nada mejor que veamos el vídeo que BMW ha lanzado para su promoción.

En el vídeo, de unos 38 segundos de duración, BMW nos lo presenta como si fuera un vehículo "de juguete a pilas" para luego enfatizar uno de los aspectos que han querido destacar en el prototipo: el aprovechamiento del espacio interior, con las cuatro plazas disponibles, como el modelo de combustión que se comercializa.

Fuente: BMW TV

Nuevo prototipo BMW Concept ActiveE

En el camino hacia una movilidad sostenible y libre de CO2, el Grupo BMW está presentando un hito más. El BMW Concept ActiveE ofrece una perspectiva hacia un modelo con pura propulsión eléctrica de la marca BMW.

Este estudio orientado a la realidad está basado en el BMW Serie 1 Coupé y su éxito mundial, interpretando por primera vez la excepcional agilidad y el placer de conducir característico de este modelo en un concepto de propulsión libre de emisiones.

Con el estreno mundial del BMW Concept ActiveE en el North American International Auto Show 2010 en Detroit, el Grupo BMW subraya la continuación consecuente de sus actividades de investigación y desarrollo en el ámbito de la movilidad eléctrica. Los ensayos de campo iniciados con el MINI E en Europa y EE.UU. en el marco del project i, ya proporcionaron valiosos resultados sobre las exigencias frente a futuros vehículos de serie con propulsión eléctrica. Paralelamente, project i ha empezado a desarrollar otra flota de ensayo de vehículos eléctricos basados en el BMW Serie 1 Coupé de dimensiones por lo menos iguales. Estos vehículos tembién están previstos para ser usados cotidianamente por clientes privados en el marco de un amplio ensayo de campo. Los resultados obtenidos contribuirán al desarrollo de un vehículo eléctrico de serie, el cual será lanzado al mercado por el Grupo BMW bajo el nombre de una submarca de BMW dentro de la primera mitad del próximo decenio.

La policía londinense empieza a usar automóviles eléctricos... para dar ejemplo

El vehículo elegido ha sido el nuevo Mitsubishi i-MiEV, y la intención ha sido esa, en palabras del propio alcalde de la ciudad británica: empezar a dar ejemplo para que los ciudadanos vean común el uso de vehículos con propulsión eléctrica, y se engloba en el proyecto de reducción de emisiones de carbono en Londres.

Para ello, esperan contar en el año 2015 con nada menos que 22.500 puntos de recarga en sitios estratégicos y públicos (plazas), 500 puntos en calles, y 2.000 en parques públicos. Sin duda una gran apuesta.

Fuente: London

El Peugeot BB1 en la Défense los días 12 y 13 de diciembre

El proyecto Peugeot BB1 se expondrá en la Défense este fin de semana los días 12 y 13 de diciembre, después de una gira europea que ya le ha llevado a Berlín, Londres, Madrid y Milán.

100% eléctrico y capaz de acoger a cuatro personas en tan sólo 2,5 metros, el BB1 no debería dejar a nadie indiferente: ya tiene cerca de 15.000 fans en Facebook y cada vez son más numerosas las conexiones a www.bb1-peugeot.com. Una notoriedad conseguida particularmente por esta gira europea y una campaña publicitaria con un tono inesperado ("su madre es un coche" "su padre un scooter" y "su abuelo un molinillo de pimienta").

El Gobierno Vasco y Mercedes-Benz España firman un acuerdo para la fabricación de vehículos eléctricos en Euskadi

El Departamento de Industria, Innovación, Comercio y Turismo del Gobierno Vasco, consciente de la oportunidad que el nuevo reto tecnológico de futuro, que implica el cambio del elemento más importante de un vehículo, como es el motor de combustión, por el motor eléctrico, representa para el sector, ha decidido impulsar este cambio llegando a un acuerdo con Mercedes-Benz, perteneciente al Grupo Daimler, para que fabrique en su planta de Vitoria-Gasteiz un vehículo comercial, y propiciando de este modo la adaptación tecnológica del resto de empresas del sector.

El Grupo Daimler es líder en la producción de vehículos “premium” y el mayor fabricante de vehículos industriales del mundo. En el marco de su estrategia de desarrollo de actividades de I+D+i, ha decidido iniciar en su planta de Mercedes-Benz en Vitoria la producción experimental de furgonetas eléctricas a partir del año 2010. Esta decisión trae consigo fuertes inversiones en innovación (en torno a 9 millones de euros) en las instalaciones productivas de la planta, innovación que será apoyada por el Gobierno Vasco, tal y como se recoge en el Convenio que han firmado ambas entidades.

Comienza la producción del Think City en Finlandia

El modelo totalmente eléctrico Think City se pondrá a la venta en Finlandia después de las navidades, y todo está preparado para la ocasión, puesto que Think, su fabricante, anunció hoy que ya ha comenzado su producción (que se realiza junto con Valmet Automotive) en Uusikaupunki, Finlandia (donde corresponden estas imágenes).

El City ya tiene una lista de espera de unos 2.300 vehículos, y estas buenas expectativas han hecho que los propietarios de la marca confíen en ir expandiéndolo por el resto de continentes europeos. El Think City, vehículo totalmente eléctrico, posee una tecnología que lleva probándose desde hace ya 18 años, y es un modelo principalmente pensado para su uso urbano.

Renault se posiciona como líder en el segmento de los eléctricos para Europa

Con el último movimiento de Renault (el establecimiento de una fábrica de baterías para automóviles eléctricos en Portugal) el fabricante galo quiere dejar claro que quiere seguir siendo líder en el mundo del automóvil durante las próximas décadas, convirtiéndose, con ello, en el primer europeo en tener una fábrica propia, sin depender de otros fabricantes o marcas.

Porque las fábricas de producción de baterías para autos están, actualmente, en Asia y en Norteamérica, siendo la de Portugal la única del viejo continente, y la única, además, de una marca de automóviles europea.

Dentro de dos años la fábrica comenzará su producción, y Renault tendrá en la calle nada menos que tres modelos eléctricos, con presencia en todos los segmentos principales (algo que ningún fabricante europeo tendrá): el Twizy, el Zoe (como modelo compacto), el Fluence (como modelo berlina) y el Kangoo (como modelo comercial o LCV). Además, contará también con Nissan, que tendrá variantes eléctricas de su furgoneta NV200 (prevista su lanzamiento para dentro de dos años) y, para ya, el próximo año, su modelo Leaf.

Mitsubishi presenta el primer cargador rápido para vehículos eléctricos

Mitsubishi Motors es la primera compañía europea en presentar el primer cargador rápido para modelos eléctricos como su i-MiEV (que se venderá en España a partir del próximo año), fabricado por la Tokyo Electric Power Company (TEPCO).

Se trata de un cargador trifásico de 400v, con una potencia de salida de 50kW y un voltaje máximo de 500V y 100 amperios, que se incorpora a una unidad ("torreta") cuyas dimensiones son de 200x100x80 cmts, apta para que recarge nuestro automóvil mientras realizamos las compras, por ejemplo (puede cargar las baterías del i-MiEV -y, por ende, también las del Peugeot iOn, ya que son gemelos- en un 80% en sólo 30 minutos).

Fuente: Mitsubishi

Renault instalará una fábrica de baterías en Portugal

La alianza Renault-Nissan ha anunciado hoy la puesta en marcha de un proyecto que tendrá como objetivo la implantación de una fábrica que producirá baterías eléctricas para coches de ambas marcas.

El anuncio fue hecho oficial hoy en Lisboa por el primer ministro portugués, Jose Socrates, y por el presidente y CEO de la alianza Renault-Nissan, el brasileño Carlos Ghosn. La nueva planta, que producirá baterías de ion-litio, se localizará en el complejo Renault CACIA (Companhia Aveirense de Componentes para a Industria Automóvel), en un complejo de Aveire, a unos 250 kms al norte de la capital portuguesa, Lisboa.

El uso de motores de arranque y alternadores 'reciclados' reduce el coste de reparación en un 30%

La utilización de motores de arranque y alternadores "reciclados" o reconstruidos puede llegar a abaratar el coste de reparación en un 30%, según datos de Hella, proveedor global de productos para la industria del automóvil.

Hella señala que en la actualidad el uso de recambios reciclados y de bajo coste está ganando terreno a la compra de componentes nuevos debido a la situación económica que está obligando a los automovilistas a reducir su factura de taller.