Nuevos Ford C-MAX 2011 y Grand C-MAX (vídeo incluído)

- El nuevo C-MAX muestra avanzados equipamientos y tecnologías de la nueva plataforma global del segmento C de Ford
- Dos distintivos nuevos modelos de la plataforma global para coches C de Ford con elegantes exteriores e interiores reflejando el lenguaje de diseño kinetic design de Ford
- El Grand C-MAX 7 plazas introduce un espacio y flexibilidad extras en la gama C-MAX, con dos puertas deslizantes y un innovador concepto de distribución de asientos
- El dinámico interior del C-MAX 5 asientos hace su debut en Ginebra combinando un diseño pulcro y deportivo con las virtudes tradicionales de espacio y funcionalidad del C-MAX
- Motores eficientes y de bajo CO2 incluyendo el nuevo motor de gasolina Ford EcoBoost 1.6 y motores diesel Duratorq TDCi, de 1.6 y 2.0 litros, completamente actualizados
- El C-MAX con el motor TDCi 1.6 consigue 119 g/km en emisiones de CO2
- Carácter divertido con dinámica de conducción líder en su clase
- Repleto de tecnología pensada para la familia con la funcionalidad y seguridad en mente
- Los equipamientos disponibles incluyen asientos plegables planos, luces indicadoras de cinturones de seguridad y cierres eléctricos de seguridad para niños y del portón trasero
- La gama Ford C-MAX se lanzará en los principales mercados europeos a finales de 2010

La nueva familia Ford C-MAX proporcionará dos de las atracciones estrella de Ford Motor Company en el Salón del Automóvil de Ginebra 2010.

Desarrollado como parte de la ambiciosa estrategia global para el segmento C y con una atrevida y dinámica gama de dos modelos, la familia C-MAX trae nuevos niveles de estilo y atracción al mercado de los monovolúmenes compactos (MAV).

Los clientes MAV del segmento C de Ford tienen ahora para elegir un nuevo C-MAX de 5 asientos o un elegante Grand C-MAX de 7 plazas, que presenta dos puertas deslizantes y un innovador diseño de asientos para ofrecer unas características de espacio y flexibilidad sobresalientes.

Nuevo Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera

Aún más dinámico, más ligero, más potente y sorprendente, el Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera es el nuevo modelo tope de la línea Gallardo. Su evocadora figura y etiqueta "superlight" se refiere a una máquina de conducción de carácter deportivo y describe una realidad de alto rendimiento y atletética. El Superleggera hace su entrada para continuar el éxito de su predecesor, lanzado en 2007, de los cuales Lamborghini ha producido y vendido nada menos que 618 en sólo un año.

En comparación con el Gallardo LP 560-4, el peso del Gallardo Superleggera ha sido recortado en 70 kilogramos (154 libras). El superdeportivo de Sant'Agata Bolognese cuenta con un peso en seco de no más de 1340 kilos (2954 lb), el más ligero de este tipo de modelos de carretera, y un recién llegado en uno de los segmentos de mercado más exclusivos del mercado.

Nuevo Ford Ka 2010

- La gama del Ford Ka recibe nuevos modelos Trend+ y Titanium+ como parte de la ampliación de oferta de la serie
- Las populares opciones de personalización 'Ford Individual': 'Digital', 'Tattoo' y 'Grand Prix', se basan ahora en la serie Titanium

En el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010, Ford Europa reforzará su gama de coches pequeños con la presentación de la serie mejorada del KA, que incluye más equipamientos de seguridad disponibles.

El modelo europeo más pequeño de Ford, el popular Ka, ofrecerá a los clientes incluso más versatilidad a partir de la primavera de 2010.

Nuevo Ford Focus Wagon 2011 (vídeo incluído)

- El Focus Wagon es el último de por lo menos diez vehículos que están en cartera de la nueva gama del vehículo global C de Ford
- La nueva generación global de la gama Focus usará tecnología de motor EcoBoost
- El nuevo Wagon aportará más de un tercio del total de ventas del Focus en Europa. Se espera que el cinco puertas alcance alrededor de un 60 por ciento de penetración
- El estilo de la próxima generación de la gama Focus proporciona a los clientes nuevas tecnologías en su categoría y un nivel de acabado de alta calidad
- El nuevo Focus se dirige claramente al ahorro de combustible, a emitir un bajo nivel de CO2 y a ofrecer otros avances en los aclamados niveles de calidad de conducción
- La producción europea y norteamericana comenzará simultáneamente a finales de 2010 y será comercializada a partir de principios de 2011, a la que seguirá la producción de Asia, África y Sudamérica.

La próxima generación del Ford Focus Wagon hace su debut mundial en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010, junto al deportivo Focus de 5 puertas que aparece por primera vez en Europa.

La siguiente generación del Focus Wagon es el quinto vehículo que se desvela a partir de la nueva plataforma mundial del segmento C de Ford Motor Company, que será la base de por lo menos diez vehículos en todo el mundo y supondrá la fabricación de dos millones de unidades anuales antes de 2012.

Nuevo Lancia Delta Hard Black

Lancia Delta es el modelo que expresa perfectamente el concepto de “Lujo Anticrisis”, ya que satisface los requerimientos de la actual movilidad de prestigio gracias a la lógica del “downsizing”, que significa garantizar prestaciones y lujo de nivel superior con costes, dimensiones y consumo reducidos. Para continuar siendo punto de referencia en el segmento, en Ginebra Lancia presenta una fascinante serie especial, que podrá ser pedida ya a partir de primavera en los mayores países europeos y que estará caracterizada por algunas novedades estéticas y de producto.

Externamente, el nuevo coche se distingue por su particular carrocería negra con tratamiento opaco: es el primer automóvil producido en serie que presenta este pintado exclusivo -denominado “Hard Black”– que requiere un prolongado proceso de ejecución (más de cuatro horas por coche). Por lo demás, desde siempre para el modelo Delta el color no es sólo una cuestión de estética, sino parte integrante de una filosofía de producto que ofrece entre sus elementos constitutivos elegancia, glamour, carácter, estilo y máxima posibilidad de personalización.

Las novedades de BMW en Ginebra (y nuevos vídeos del BMW Concept ActiveE)

BMW, fabricante de automóviles selectos, presenta en el 80 Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2010 una gama de modelos ampliamente renovada, con modelos que entusiasman por su dinamismo y que, a la vez, brillan por su ejemplar eficiencia. La excepcional fuerza innovadora de la marca se expresa a través de nuevos modelos correspondientes a diversos segmentos automovilísticos, una gama más amplia de motores especialmente potentes y de bajo consumo y, también, mediante conceptos fascinantes para sistemas de propulsión orientados hacia el futuro. Entre las guindas que presenta la marca en el salón del automóvil de 2010, cabe mencionar especialmente el estreno mundial del nuevo BMW Serie 5 Berlina. Además, el público que asista a la exposición entre el 4 y el 14 de marzo de 2010 podrá apreciar por primera vez el nuevo BMW X5, el nuevo BMW Serie 3 Coupé y el nuevo BMW Serie 3 Cabrio.

Las innovaciones que conciernen a la tecnología de propulsión y que se muestran en Ginebra, son más numerosas que nunca. Estas medidas, aplicadas de acuerdo con la estrategia de BMW EfficientDynamics, incluidas de serie en la gama actual de automóviles y que se continuarán ampliando en el futuro, tienen la finalidad de mejorar el grado de eficiencia en la actualidad y en el futuro, a mediano y a largo plazo. Los nuevos motores para las series 1 y 3 de BMW, para los modelos BMW X y para el BMW Z4 consiguen mejorar una vez más la relación entre el placer de conducir y el consumo de combustible. Poco antes del lanzamiento al mercado de los modelos BMW ActiveHybrid X6 y BMW ActiveHybrid 7, BMW presenta en Ginebra un concept-car que permite anticipar un aspecto típico de este concepto de propulsión de la marca. El BMW Concept 5Series ActiveHybrid dispone de la tecnología BMW ActiveHybrid de última generación, con la que la combinación de motor de combustión y motor eléctrico redunda en vivencias excepcionales al volante. Es la primera vez que un motor de seis cilindros en línea y un motor eléctrico logran optimizar el nivel de eficiencia y, a la vez, mejorar las prestaciones del coche.

Mitsubishi llevará a Ginebra su prototipo híbrido Concept-PX MiEV

Presentado en el Salón del Automóvil de Tokio 2009, el Mitsubishi Concept PX-MiEV es un nuevo concepto de híbrido que consigue un equilibrio entre elevado respeto por el medioambiente y altas prestaciones de conducción, utilizando motores diferenciales y el nuevo sistema de Mitsubishi S-AWC (Super All Whell Control), que dispone de E-AYC (Control Activo de Deriva Eléctrico) que transfiere el par motor a las ruedas traseras derecha e izquierda.

Entre otras características destaca el acogedor ambiente "cocochi" (juego de palabras en japonés que viene a significar acogedor, confortable y cálido) del interior, que proporciona a sus ocupantes un confortable ambiente, así como muchas de las últimas tecnologías en materia de seguridad.

Nuevas imágenes -e información- sobre el nuevo Mitsubishi ASX

Mitsubishi Motors Corporation presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra 2010 el nuevo Mitsubishi ASX, entrando de lleno en el segmento más demandado y con mayor potencial de crecimiento de nuestro mercado, el de los SUV de tamaño compacto. Después de su presentación oficial al público en la capital suiza, está previsto que comience su comercialización en Europa durante la primavera de 2010.

Con un inconfundible aire de familia, caracterizado por su reconocible y poderoso frontal tipo Jet Fighter, la nueva identidad visual de la marca, el Mitsubishi ASX representa una atractiva alternativa a los tradicionales vehículos del segmento C, ofreciendo la dinámica de los mejores turismos y aptitudes para eventuales salidas fuera del asfalto o para conducir con total seguridad bajo todo tipo de inclemencias meteorológicas, gracias a su sistema AWD, avalado por toda la experiencia, tradición y tecnología de Mitsubishi en 4x4

Primeras imágenes del nuevo crossover Infiniti EX30d

- Primeras imágenes del EX30d que debutará en Ginebra
- Equipado con el nuevo motor diesel de Infiniti de 238 CV V6

Infiniti ha comunicado hoy las primeras fotografías de su nuevo crossover compacto diesel, un automóvil que ofrece alto rendimiento y menos emisiones de CO2, unido a un menor consumo de combustible gracias a un motor V6 diesel, a la vez que cumple todos los requisitos de esperar en un Infiniti.

El motor piezoeléctrico de inyección de 3.0 litros V6 ofrece 238 CV con 550 Nm de par, y va unido a una transmisión automática de 7, colocando al EX30d de 0 a 100km/h en sólo 7,9 segundos. Pero el rendimiento se define más por la salida masiva de par, incluso superiores que las de un motor de 5.0 litros V8 de gasolina. Con el par llegando a tan sólo 1750 rpm, el EX30d es tan fácil de conducir como es de musculado su aspecto.

Nuevo Renault Twingo 2010

Renault actualiza su modelo más pequeño, el Twingo, incorporándole seis paquetes de equipamiento (Access, Authentique, Expression, Rip Curl, GT e Initiale, no todos estarán disponibles en todos los mercados), junto con las dos variantes ya conocidas del Twingo RS y Twingo Gordini.

Otros cambios es la incorporación de tres nuevos motores:
- 1.2 LEV 75CV Renault eco²: 114g de CO2 /km
- TCe 100: 132g de CO2 /km
- 1.6 16V 133hp (Twingo R.S. and Gordini R.S.): 160g de CO2/km

Nuevo Lexus CT 200h

El nuevo Lexus CT 200h es el primer vehículo híbrido totalmente nuevo que se lanzará en el segmento de compactos. Entrará en producción a finales de 2010 y se destinará a ser vendido en todo el mundo, proporcionando una nueva puerta de entrada a la gama de Lexus y atrayendo a nuevos clientes más jóvenes a la marca.

El CT 200h fue diseñado y desarrollado con el mercado europeo en mente. Es el primer coche compacto de cinco puertas de Lexus, su tamaño, el envasado, la tecnología híbrida completa y las bajas emisiones responden plenamente a los requisitos más exigentes, los clientes con la concienciación medioambiental son un sector clave del mercado. Al mismo tiempo, no compromete la calidad, el refinamiento y el placer de conducción que son el sello de cada Lexus.

Opel recarga las baterías del Ampera para llegar a Ginebra

El primer prototipo de producción Ampera recibió hoy su carga de electricidad inicial en la estación de recarga recientemente instalada en la sede de Opel.

El vehículo eléctrico de autonomía extendida Ampera utilizará la energía almacenada en su batería de ion de litio de 16 kWh para realizar el primer tramo del viaje de 600 kilómetros desde Rüsselsheim, Alemania, al Salón del Automóvil de Ginebra en Suiza, sin emitir CO2.

Audi llevará a Ginebra su nuevo RS 5

- Un coupé con el motor V8 de altas revoluciones y 450 CV de potencia.
- El RS 5 es también un modelo eficiente: consume 10,8 litros por cada 100 kms.
- Estrena un diferencial central de nuevo desarrollo para el sistema de tracción quattro.

El Audi RS 5, un elegante coupé de extraordinaria potencia, se estrenará en el Salón del Automóvil de Ginebra. El motor V8 de altas revoluciones con 4.2 litros de cilindrada y 450 CV de potencia ofrece abundantes prestaciones con una economía de combustible notable. La caja de cambios S tronic de siete velocidades y un innovador diferencial central en el sistema de transmisión quattro transmite la potencia a las cuatro ruedas.

Desarrollados por quattro GmbH, los modelos RS son la máxima expresión de deportividad dentro de la gama Audi. El RS 5 es el último producto proveniente de una tradición que se inició hace ya más de quince años con la llegada del RS 2 Avant y destaca por unas características dinámicas excelentes en el segmento de tamaño medio.

Volkswagen presenta su nuevo Golf Cross 2010

El concepto automovilístico de más éxito de todos los tiempos, la gama Golf actual, estrena una nueva versión, el Cross Golf, que se estrena mundialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra. Ofrece un nuevo diseño, nuevos motores TDI y TSI y un nuevo equipamiento. Junto con el Golf, el Golf Plus, el Golf Variant, el Golf GTI y el Golf R, estrenado recientemente, el Cross Golf amplía la gama que ahora engloba seis modelos muy individuales. Entre ellos, utilizan sin embargo los componentes de alta tecnología de un innovador principio de estructura modular combinada.

La base de desarrollo del nuevo Cross Golf es, al igual que en el modelo anterior, el Golf Plus. La versión Cross enlaza los segmentos MPV (Multi Purpose Vehicle /Vehículo Polivalente) y SUV (Sport Utility Vehicle / Vehículo Deportivo Utilitario) combinando perfectamente la variabilidad de los monovolúmenes y la robustez de los todoterrenos. El factor común de todos ellos es la posición elevada de los asientos, característica que actualmente disfruta de una gran demanda.

Subaru presentará en Ginebra su Hybrid Tourer Concept

Dotado del primer motor 'Boxer' híbrido y del Symmetrical All-Wheel Drive (AWD), el Tourer Concept Hybrid hará su debut europeo en la Expo de Suiza. El coche de demostración posee el impresionante ADN de diseño de Subaru, con una cabina espaciosa y opulenta donde se accede a través de puertas de ala de gaviota de alargado estilo, así como un llamativo cuerpo escultural.

La ausencia de pilar B da una mayor sensación de luminosidad y espacio al interior, proporcionando a los ocupantes una visión menos obstruido del mundo exterior. El barrido del nuevo parabrisas panorámico y un tablero de altura regulable dota al conductor de un punto de vista sin obstáculos.

Fiat presenta su nuevo Abarth Punto Evo

De la triunfante unión entre la tecnología Powertrain y la elaboración de los técnicos Abarth nace el nuevo motor Multiair 1.4 Turbo gasolina 165 CV.

Ya desde su presentación, efectuada el año pasado justamente en el salón de Ginebra, los técnicos Abarth comenzaron a “trabajar” esta nueva tecnología a fin de aumentar sus performances deportivas, reelaborándola en pleno estilo Abarth.

La tecnología Multiair ha marcado un nuevo inicio en el escenario de los motores de gasolina. Basta pensar que, comparado con un tradicional motor de gasolina de igual cilindrada, el propulsor Multiair garantiza un incremento de potencia (hasta un 10%) y par (hasta un 15%), además de una sensible reducción de consumo (hasta un 10%) y emisiones de CO2 (hasta un 10%), material particulado (hasta un 40%) y NOx (hasta un 60%).

Fiat presenta su nuevo Abarth 500C

Del desarrollo del design, sin olvidar las prestaciones, nace el nuevísimo Abarth 500C. No es la primera vez que la casa del Escorpión elabora un descapotable y también esta vez la intervención se refiere a aspectos estéticos y técnicos.

Así, si por una parte se destacan los nuevos colores, en especial el elegante bicolor, el dinámico spoiler alargado recuerda que Abarth 500C es ante todo un auténtico deportivo de clase. En efecto, además de ayudar a consolidar imagen deportiva, el spoiler garantiza una mayor carga de CZ y una más eficaz distribución del flujo de aire.

Valorizan al Abarth 500C el nuevo diseño de las llantas de aleación diamantada de 17” y el ya apreciado 5 pétalos en versión diamantada blanca.

Las novedades de Abarth para el Salón Internacional de Ginebra

Como ulterior confirmación del interés del público y de la inversión de Fiat Group en el proyecto Abarth, la marca se presenta en Ginebra con importantes novedades. Como primicias mundiales serán presentados Abarth Punto Evo y Abarth 500C, dos nuevas elaboraciones del Escorpión sobre modelos conocidos y de gran éxito.

Abarth Punto Evo es la elaboración en clave deportiva y tecnológica de la versión Fiat presentada el pasado mes de septiembre. Con este modelo Abarth busca reforzar ulteriormente su presencia en el corazón de los jóvenes apasionados, tal como ya ha acaecido con Grande Punto, que ha encontrado la mayor parte de sus clientes en un segmento comprendido entre los 18 y los 30 años.

Alfa Romeo presenta su cambio DDCT en el Mito

En Ginebra debuta en el Alfa Romeo MiTo el innovador cambio DDCT (Dual DryClutch Trasmission) de 6 marchas, la transmisión automática de doble embrague en seco de última generación.

Desarrollado y producido por FPT (Fiat Powertrain Technologies), el nuevo dispositivo pertenece a una moderna familia de cambios de 6 marchas (C635) que ha tenido su debut en la versión mecánica, en el MiTo 1.4 Turbogasolina MultiAir 170CV. Hoy es la vez del DDCT integrado con propulsores MultiAir con sistema Start&Stop de serie: es propiamente Alfa Romeo MiTo el primer coche del mercado que une estas tres tecnologías innovadoras. Disponible a partir de la próxima primavera, el público podrá admirar un MiTo 1.4 MultiAir Turbogasolina de 135 CV con transmisión DDCT y palancas del cambio integradas en el volante (opcional).

Las novedades de Alfa Romeo para el Salón Internacional de Ginebra

El Giulietta es el protagonista indiscutido del Stand y del Centenario Alfa Romeo. Con el nuevo auto - capaz de expresar gran agilidad en los recorridos más difíciles y con su gran confort en las calles de todos los días – la marca renueva así la costumbre de presentar sus propias novedades, en primicia mundial, en el escenario de Ginebra. De hecho, después del Alfa 159 y el Alfa Brera del 2005, el Alfa 159 Sportwagon y el Alfa Spider del 2006 y el Alfa 8C Spider del 2008, hoy es el momento del Alfa Romeo Giulietta.

El Giulietta es un hatchback 5 puertas, con una línea claramente Alfa Romeo y capaz de expresar gran agilidad en los recorridos más difíciles y dotes de habitabilidad y confort en las calles de todos los días. Mérito de la nueva arquitectura “Compact” que, gracias a los sofisticados esquemas seleccionados para las suspensiones, a la dirección activa de piñón dual, a los materiales nobles utilizados y a las tecnologías productivas adoptadas, permite al Giulietta alcanzar niveles de excelencia tanto para el confort a bordo como por sus dotes dinámicas y de seguridad (activa y pasiva). A partir de mayo el modelo estará a la venta progresivamente en todos los mercados principales mientras que en Ginebra el público podrá admirar cinco ejemplares: dos versiones Quadrifoglio Verde equipados con el 1750 TBi de 235 CV, dos versiones Distinctive con 2.0 JTDM de 170 CV y un Distinctive dotado del 1.4 MultiAir Turbogasolina de 170 CV. El nombre del nuevo auto es claramente un tributo al mítico Giulietta que, en los años cincuenta, hizo soñar a generaciones de automovilistas, permitiendo acceder por primera vez al sueño de poseer un Alfa Romeo disfrutando de su confort de alto nivel y su excelencia técnica.