Éxito de la expedición "move the world"

El Amarok supera esta dura prueba tras recorrer más de 64.000 kilómetros sin ninguna incidencia, dejando patente su gran robustez y fiabilidad

La caravana “Move The World” ha llegado con éxito a su destino. Con el apoyo de Volkswagen Vehículos Comerciales, y después de un largo viaje, Joachim Franz y su equipo concluían esta aventura superando todas las expectativas. Así, tras 111 días en la carretera, recorrer 54 países de los 5 continentes y cubrir una distancia total de 64.452 km, el pasado 10 de agosto el equipo “Move the World” llegaba a Sidney (Australia), final de la ruta. El objetivo, concienciar a la población de todo el mundo sobre la importancia de la lucha contra el VIH/SIDA, y recaudar fondos para ayudar en esta lucha con una labor divulgativa.

GoodYear presenta su nuevo neumático que se infla solo

Los días de hinchar los neumáticos manualmente pueden haber llegado a su fin gracias a una nueva tecnología desarrollada en los laboratorios de la compañía Goodyear.

Un correcto inflado de los neumáticos no se sólo elimina la necesidad de comprobar la presión y encontrar una bomba y un manómetro que funcione, sino que significa un importante ahorro de combustible.

Unos neumáticos a la presión correcta influyen en unas menores emisiones de gases contaminantes, una mayor durabilidad del neumático, un aumento de la seguridad y un mayor rendimiento del vehículo. Tanto si conduce un turismo como un camión, llevar los neumáticos por debajo de la presión recomendada puede conllevar una disminución del kilometraje de entre 2.5% y 3.3%.

Audi presenta su simulador de carreras para Sony Playstation

Primicia mundial en gamescom ante un numeroso público: un simulador deportivo del Audi R8 LMS estará disponible para todos los visitantes del stand de PlayStation en el pabellón 7 de la feria comercial más importante de juegos interactivos que se celebra a partir de hoy en Colonia. En el Simulador Racing del Audi R8 LMS los jugadores pueden probar el Gran Turismo 5, el juego más vendido para la PlayStation 3 de Sony PlayStation en Alemania, como si ellos estuvieran realmente en un autentico coche de carreras. La presentación estuvo acompañada por el piloto Christopher Mies, quien llegó a proclamarse campeón europeo de GT3 con un Audi R8 LMS ganando las 12 Horas de Bathurst en febrero.

Sólo las propias carreras en el circuito pueden resultar más auténticas. Sony PlayStation y Audi se esforzaron al máximo para proporcionar a los aficionados las auténticas sensaciones del deporte del motor el nuevo simulador de carreras Audi R8 LMS. En Neckarsulm, quattro GmbH no solo se limitó a transformar un vehículo de producción o un coche de competición cuando en realidad diseñó especialmente un simulador de vehículo. Visualmente, este se basa directamente en un Audi R8 LMS. Cuando los aficionados se introduzcan a través de los gráficos de PlayStation en el coche de competición elaborado en carbono negro, ellos sentirán exactamente las mismas sensaciones que si estuvieran preparados en la parrilla de salida. Estarán sentados en un asiento tipo bucket similar al que se pueden encontrar en un GT3 de competición. Un copiloto puede asimismo disfrutar también de esta experiencia única, porque también puede instalarse un segundo asiento en el interior del cockpit. La cabina ha sido simplificada respecto a la habitual en un coche de competición real, a fin de facilitar el acceso y la salida de los jugadores a la misma.

Adidas usará tecnología de Continental en sus zapatillas

Continental, el líder del mercado europeo en neumáticos para automóviles, proveerá a adidas, una de las marcas líderes de material deportivo del mundo, con lo último en compuestos de caucho para calzado deportivo. Las dos empresas, ambas patrocinadoras del 2014 FIFA World Cup Brazil firmaron recientemente un acuerdo de colaboración. Las primeras zapatillas para running ya están en las tiendas. La cooperación se extenderá gradualmente a futuros desarrollos para calzado de running.

"Estamos encantados con que nuestra experiencia en caucho pueda ayudar a adidas a mejorar el agarre de su calzado para correr, tanto en pistas secas como mojadas" dijo Dr. Fabian Dettmer, experto de Continental para el tratamiento del caucho y la optimización de los procesos en el campo industrial. "La tarea de preparar compuestos de caucho para la producción de calzado deportivo, significa que también estamos en un proceso de aprendizaje constante y para nosotros esto es algo altamente beneficioso. Quién sabe que nuevos campos de aplicación nos puede esto abrir en un futuro próximo."

Las matrículas catalanas harían más difícil vender coches

La inclusión de distintivos autonómicos en las matrículas de los automóviles catalanes sería una medida 'muy peligrosa' para el sector, ya que 'perjudicaría las ventas de vehículos de ocasión procedentes de la región y obligaría a bajar aún más lo precios', según alertó hoy el presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), Juan Antonio Sánchez Torres.

Desde un punto de vista meramente de mercado, el presidente de la asociación explicó que la aplicación de la medida propuesta recientementente por CiU entorpecería gravemente la venta de VO procedentes de Cataluña a otras zonas del país debido a las 'fobias' existentes en ciertos aspectos, como las diferencias políticas, mala vecindad entre regiones limítrofes o incluso antagonismo deportivo.

Historia del Volkswagen Caravelle

La furgoneta Volkswagen Caravella se convirtió en un icono de la época "hippie" de los 60, cuando estos la pintaban con motivos florales (y de marihuana) y hacían comunas viviendo en ellas. Eran los conocidos modelos T1 y T2, de los cuales se fabricaron, durante sus años de producción de 1967 a 1979, 3.8 millones.

Todo empezó cuando en el año 1947 Ben Pon, un importador holandés de Volkswagen, visitó la fábrica de la firma alemana en Wolfsburg, y observó un vehículo que los mismos trabajadores usaban para transportar cargas y que estaba construido con piezas del Beetle.

Victoria de Gorka Antxustegi en las 2RM en el Rallye de Ferrol

El Rallye de Ferrol se caracteriza por la dureza de su recorrido y en él los Suzuki Swift se mostraron como los más rápidos entre los vehículos de dos ruedas motrices. La prueba comenzaba con el liderato de Joan Vinyes, el andorrano marcaba un fuerte ritmo tan sólo seguido por su compañero de equipo. Vinyes finalizaba la primera etapa colocado en la cuarta plaza absoluta de la general, de nuevo por delante de vehículos con tracción a las cuatro ruedas. Pero en el sexto tramo del rallye, ya en la segunda etapa, un pinchazo le hacía perder más de un minuto y caía a la séptima posición.

Gorka asumía el liderato de la categoría, defendiéndose de los ataques de Vinyes, para lograr su primera victoria de la temporada tanto en la categoría de 2RM como en la Challenge Hankook.