Llamadas a revisión: Volkswagen; Piaggio; Renault; neumáticos Continental y otros

Volkswagen llama a taller a los modelos Passat fabricados durante los años 2015 y 2016, debido a que existe la posibilidad de que el motor, la dirección asistida y el servofreno fallen, a causa de un conector (T2a) que no está correctamente encastrado en la regleta portafusibles de la centralita eléctrica. Además, se produce el fallo de otros componentes electrónicos, tales como el cuadro de instrumentos. No se puede descartar que este fallo se produzca durante la marcha. En el taller se volverá a ajustar el conector.

Piaggio llama a taller a los modelos ZIP 50 con motores de 2 y 4 tiempos, debido a una posible fuga de combustible a través de los contactos eléctricos.

Llamadas a revisión: Piaggio; Volkswagen; Suzuki; Ferrari y otros

La marca de scooters Piaggio llama a taller a los modelos ZIP tanto de 2 como de 4 tiempos, debido a un riesgo de fuga de combustible. En el taller se les sustituirá el sensor del nivel de combustible por otro que no tenga ese problema.

Volkswagen llama a su paso por el taller a los modelos Passat de 2015 y 2016, debido a que existe la posibilidad de que el motor, la dirección asistida y el servofreno, fallen a causa de un conector que no está correctamente encastrado en la regleta portafusibles de la centralita eléctrica. Además, se produce el fallo de otros componentes electrónicos, tales como el cuadro de instrumentos. No se puede descartar que este fallo se produzca también durante la marcha. En el taller se les comprobará ese conector.

Llamadas a revisión: Renault, Seat, Volkswagen, Dacia, Honda y otros...

Renault llama a revisión a los modelos Clio IV versiones GT y RS, fabricados desde el inicio de producción hasta el 9 de noviembre de 2015, debido a riesgos de que el alerón del coche se desprenda.

Seat llama a taller a los modelos Alhambra porque existe la posibilidad de que al accionarse el airbag lateral se dañe la carcasa del generador de gas. Si al accionarse el airbag lateral se desprenden pequeñas partículas metálicas de la carcasa, estas pequeñas partículas metálicas pueden dañar al conductor o al acompañante. En el taller se sustituirá la unidad del airbag.

Llamadas a revisión: Kawasaki; Mercedes-Benz; Honda; Jeep, Dodge, Chrysler y otros

Kawasaki llama a taller a los modelos SC300 porque, con el motor frío, éste puede detenerse de repente en el momento de dejar de dar gas.

Mercedes-Benz llama a revisión a los modelos de furgonetas Sprinter, con numeraciones e1*2007/46*0279*, e1*2007/46*0294*, e1*2007/46*0295*, e1*2007/46*0299*, e1*2007/46*0304*, e1*2007/46*0308*, e1*2001/116*0353, y fabricados entre el 13 de julio y el 20 de agosto de 2015. El problema es que los personas que enganchan los cinturones de seguridad pueden aflojarse.

Llamadas a revisión: Mitsubishi; Honda; KTM; Husqvarna; Renault y otros

Mitsubishi llama a taller al modelo Lancer Evolution porque debido a un mal montaje del cable del freno de estacionamiento del lado derecho, puede rozar con el depósito de combustible y deteriorar su recubrimiento, y en el peor de los casos podría ocasionar pérdida de combustible.

Honda llama a taller a las motocicletas GL1800 Goldwing y GL1800B Bagger, porque el freno trasero puede llegar a bloquearse mientras se circula y en un caso extremo, si se continúa circulando, puede llegar a producir fuego por la elevada temperatura a la que se llega. Esto es debido a que el orificio de la válvula de retención en el sistema de frenos del cilindro maestro secundario es estructuralmente susceptible a la obstrucción por sedimentos externos durante un periodo de stock prolongado o un mantenimiento inadecuado. La consecuencia de este problema puede llegar a bloquear el freno trasero.

Llamadas a revisión: Renault; Subaru; Mitsubishi; Peugeot

Renault llama a revisión al modelo Kangoo, comercializados desde febrero de 2012 y hasta el 18 de junio de 2014, debido a que puede ocurrir que los asientos de la tercera fila no estén bloqueados (asientos desmontables que el cliente puede sacar). El efecto puede ser aún mayor, ya que las fijaciones del asiento pueden no estar bloqueadas en el piso a pesar de que el cliente tiene la sensación de que sí lo están.

En el taller se revisarán los sistemas de anclaje y se corregirán las deficiencias en los mismos.

Llamadas a revisión: Suzuki; Cadillac; Fiat; Toyota; Dodge

Suzuki llama a revisión a las motocicletas GSX-S1000, debido a que no hay la suficiente holgura entre la manguera de salida del radiador y el tubo de escape, por lo que la manguera podría calendarse demasiado y expulsar líquido de refrigeración ardiente, lo que, en determinadas circunstancias, podría caer sobre el piloto y causarle serias quemaduras.

Cadillac llama a taller a los modelos CTS-V y STS-V, fabricados, para los CTS-V, entre el 6 de octubre de 2003 y el 15 de marzo de 2007, y para los STS-V entre el 23 de junio de 2005 y el 15 de marzo de 2007. El motivo es que un terminal eléctrico de la bomba de combustible puede recalentarse, produciendo un agujero en la carcasa por donde el combustible podría escapar hacia el módulo de control de la bomba. Esto podría ocasionar que el motor funcionase erráticamente.

Llamadas a revisión: Alpine; Land Rover

Alpine retira del mercado los amplificadores modelos PDR-F50 y PDR-M65, debido a que, por un defecto en la fabricación de la tarjeta de circuitos impresos, puede hacer que se abra con el tiempo, debido a una falta de grosor en el aislamiento de cobre, haciendo que se sobrecaliente y pueda producirse un incendio.

Quienes las hayan adquirido deberán devolverlas a la tienda donde la compraron, por su seguridad.

Llamadas a revisión: Dodge; Mercedes-Benz

Dodge llama a revisión a los modelos RAM 4500 y 5500, fabricados entre el 20 de febrero de 2007 y el 22 de diciembre de 2012, debido a que una conexión en el lado izquierdo de la columna de dirección puede partirse y, de ocurrir, se podría perder el control del vehículo.

Mercedes-Benz hace una nueva llamada a taller a sus EvoBus, en este caso afecta a un gran número de ellos: O530, O530 BH, O530K, O530G, O530L, O530LE, O530GL, O530GDH, Citaro K, Citaro G, Citaro LE, Citaro FuelCell-Hybrid, Citaro G Blue Tec Hybrid, CapaCity Setra: S415NF, S416NF, con numeración e1*2007/46*0087*, e1*2007/46*0090*, e1*2007/46*0089*, e1*2007/46*0903*, e1*2007/46*0550*, e1*NKS*0003*, e1*2007/46*0676, e1*2007/46*0097*. Estos vehículos fueron fabricados entre mayo de 2010 y julio de 2015.

Llamadas a revisión: Harley Davidson; Yamaha; Segway

Harley Davidson llama a taller a los mdoelos XG500 y XG750, debido a que el módulo de la bomba de combustible podría tener un fallo en el sellado de la entrada a la bomba de combustible. Esto podría causar una interrupción en el suministro de combustible al acelerar con niveles bajos de combustible, posiblemente antes de que se encienda la luz indicadora. Si está condición pasa desapercibida, al acelerar con un nivel de combustible por debajo de los 3,1 L, la motocicleta podría vacilar por un momento y luego recuperar bruscamente la energía, lo que podría ocasionar la pérdida de control de la misma.

Los concesionarios y representantes Harley Davidson en España llamarán a los propietarios para que no conduzcan la moto hasta que sea revisada en un taller oficial.

Llamadas a revisión: Renault; Kawasaki; Polaris; Mitsubishi y otros

Renault llama a revisión a los modelos Espace con motor R9M, fabricados hasta el 19 de junio de 2015, debido a que el tubo de evacuación de la función PCR (Protection Common Rail) podría conducir, en condiciones excepcionales, a una puesta en contacto entre el combustible y la pantalla térmica del filtro de partículas. Si esto ocurre el motor podría empezar a arder.

En el taller se instalará un tubo complementario de evacuación en el recorrido de la tubería de combustible.

Llamadas a revisión: Dodge; Seat; Mercedes-Benz; Yamaha; Opel y varios

Dodge llama a taller a los modelos Viper fabricados entre el 11 de julio de 2012 y el 29 de enero de 2014, porque el interruptor que regula el tirador de las puertas puede entrar en cortocircuito, y, de producirse, puede llegar a abrirse la puerta con el coche en marcha.

Seat llama a revisión a los modelos Ibiza y Mii, fabricados en junio de 2013 y con VINs VSS***6J*ER001872 - VSS***6J*ER001883 para el Ibiza, y de VSS***AA*ED301686 - VSS***AA*ED301798 para el Mii. El motivo es que el airbag puede no desplegarse correctamente por fallo del generador de gas.

Llamadas a revisión: Chevrolet, Opel

Chevrolet llama a taller al modelo Captiva de los años 2011 a 2015, debido a un mal funcionamiento del filtro antipartículas diesel, que causa que la cubierta del capó se sobrecaliente y pueda llegar a incendiarse.

Por su parte, Opel llama a revisión a los modelos Meriva de los años 2014 y 2015, debido a que el harnés de cables del motor puede dañarse con la transmisión y hacer que el motor falle.

| Redacción: Revista Coche

Llamadas a revisión: Dodge; Chrysler; Scania

Dodge y Chrysler llaman a revisión a los modelos Journey, Grand Caravan, y Town & Country fabricados entre los años 2009 a 2010 (para los Dodge Journey), y entre los años 2008 a 2010 para los Dodge Grand Caravan y Chrysler Town & Country. El motivo es que en la cerradura de encendido ésta puede saltar de la posición ON a la de ACC (solo accesorios), esto puede provocar que el motor y los sistemas electrónicos como los que monitorean los airbags, se apaguen repentinamente.

Scania llama a taller a los camiones R 500 LA con numeraciones E4*2007/46*0030*19, E4*2007/46*0031*19, E4*2007/46*0032*16, E4*2007/46*0038*18, E4*2007/46*0039*18, E4*2007/46*0040*15, E4*2007/46*0045*12, E4*2007/46*0046*16, E4*2007/46*0605*10, y fabricados en el año 2013. El motivo es que la columna de dirección montada en el vehículo fue fabricada con un diámetro demasiado grande para los cojinetes usados, de manera que la conducción puede volverse pesada e incluso causar problemas de movilidad.

| Redacción: Revista Coche

Llamadas a revisión: Suzuki; Ferrari; Mercedes-Benz; Meyle; Jeep; neumáticos Continental

Suzuki llama a taller al modelo Jimny debido a que algunos fragmentos de resina podrían crearse en el interior de la Unidad de Control Hidráulico del Freno durante su proceso de ensamblado por presión, debido a condiciones inapropiadas de los componentes. Debido a ello, dichos fragmentos podrían quedar atrapados en la válvula de control hidráulico, y podrían causar una perdida de estabilidad del vehículo debido al retraso en el control de la presión cuando el sistema de frenos antibloqueo (ABS) sea activado.

Ferrari llama a taller a los modelos 458 Italia, 458 Spider, 458 Speciale, 458 SpecialeA, FF, F12 berlinetta, California y La Ferrari. Están afectados todos estos modelos desde su inicio de producción. El motivo son defectos en el airbag del conductor.

Llamadas a revisión: Renault; Toyota; Dodge; Fendt; Lexus; Unsinn; Dethleffs

Renault llama a taller al modelo Clio (Clio IV) con numeración e2*2001/116*0327* y fabricados entre el 05 de marzo de 2013 y el 10 de septiembre de 2014. La razón es que un posicionamiento inadecuado de la parte posterior de la pantalla del paso de ruedas delantera puede interferir con la manguera de frenos, lo que podría reducir la capacidad de frenado.

Toyota llama a revisión a los modelos Auris y Prius fabricados entre los años 2010 a 2014. La causa es que la Unidad de Control del Motor (ECU) podría resetearse por sí misma, haciendo que el sistema híbrido se reiniciase y el coche se detuviese en mitad de la circulación.

Llamadas a revisión: Honda; Nissan; Infiniti; Volkswagen; Volvo

Honda llama a taller a los modelos Jazz (de los años 2007 a 2008) e Insight (fabricados desde 2010 a 2012), debido a que El inflador del airbag frontal del conductor podría producir una presión interna excesiva al ser activado. Si un airbag afectado se despliega en estas condiciones, la presión interna aumentada puede causar la ruptura del inflador, en cuyo caso fragmentos de metal pueden ser impulsados hacia arriba hacia el parabrisas o hacia abajo hacia los pies del pasajero delantero.

En el taller se sustituirá el airbag a los coches afectados.

Llamadas a revisión: Porsche; Renault; Nissan

Porsche llama a taller a los modelos 918 Spyder, con numeración e13*KS07/46*0014*03. Los coches afectados fueron fabricados durante el año 2015. El motivo es que parte del arnés del cableado eléctrico para el ventilador del radiador, en la parte posterior izquierda del compartimento motor, pudo haberse situado al lado del escudo térmico de fibra de carbono. El movimiento del mazo de cables puede causar daños en su recubrimiento, que con el calor se podría llegar a producir un cortocircuito, y el motor podría incendiarse aunque el coche no esté funcionando.

Renault llama a revisión al modelo Twingo (Twingo III), con numeración e*2007/46*0457 y fabricados desde el 30 de octubre de 2014. La causa es que las soldaduras de la abrazadera en la barra estabilizadora del amortiguador delantero podrían romperse, lo que afectaría al manejo del coche en las curvas.

Llamadas a revisión: Land Rover; Smart; Ford; Volkswagen; Opel; Mercedes-Benz

Land Rover llama a revisión al modelo Discovery, de los años 2012 y 2013 y con rango de VINs desde SALLAAAF4CA642486 hasta SALLAAAG5CA647258. El motivo es que el adhesivo que se utilizó para el techo panorámico no cumple las especificaciones adecuadas, y el techo podría desprenderse y salir disparado mientras se conduce el vehículo.

Land Rover también llama a taller a los modelos Range Rover y Range Rover Sport, con numeración E11*2007/46*0649 para los Range Rover, y de E11*2007/46*0909 para los Rover Sport. El rango de VINs de los Range Rover afectados es de SALGA2KEXDA000001 a SALGA2DF2FA223058, mientras que para los Sport es de SALWA2PF1EA000001 a SALWA2KE8FA620148.

Llamadas a revisión: Volkswagen; Lexus; Honda; caravanas Hobby

Volkswagen llama a revisión al modelo Amarok porque existe la posibilidad de que la unión atornillada del soporte de la pinza del freno en la mangueta no se haya realizado con el par de apriete especificado. Como consecuencia de ello, se puede soltar un tornillo. La pinza del freno suelta hace ruido y daña la llanta. En circunstancias muy desfavorables la rueda delantera puede quedar bloqueada.

En el taller se le sustituirán las uniones atornilladas de los soportes de las pinzas de freno delanteras, a los vehículos afectados.