Mercedes-Benz le pone su nombre a un estadio en Atlanta

Mercedes-Benz ha decidido tirar de talonario para llegar a un acuerdo con AMB Sports & Entertainment (AMBSE) y ponerle su nombre al nuevo Atlanta Stadium, que oficialmente se llamará a partir de ahora el Mercedes-Benz Stadium. La marca tendrá una presencia preeminente en partes significativas del estadio, que incluyen el túnel de jugadores, las areas del club, el tejado, las áreas de las plazas exteriores y el parking, así como las zonas VIP.

En este Mercedes-Benz Stadium tendrán también su casa los Atlanta Falcons y el Atlanta United FC (equipos de fútbol y soccer). La firma alemana no ha desvelado cuánto ha tenido que desembolsar por ese monumental patrocinio, pero es obvio que no serán cifras precisamente pequeñas.

Llamadas a revisión: Opel; Mercedes-Benz; Suzuki; Harley-Davidson

Opel llama a revisión a los modelos Corsa y Adam de los años 2015 y 2016, debido a que por una posible desviación en la fabricación de los dientes de la cremallera de dirección, podría provocar la rotura de la misma.

Mercedes-Benz llama a taller a los modelos Clase A, Clase B, CLA y GLA con numeraciones e1*2001/116*0470*07 ff, e1*2007/46*1207*02 ff, y fabricados entre el 9 de septiembre y el 7 de noviembre de 2014. El motivo es que algunos fusibles han sido instalados incorrectamente, por lo que algunas funciones de estos coches pueden fallar. Esto podría tener graves consecuencias, como por ejemplo que los airbags no se activasen en caso de colisión.

Llamadas a revisión: Suzuki; Ferrari; Mercedes-Benz; Meyle; Jeep; neumáticos Continental

Suzuki llama a taller al modelo Jimny debido a que algunos fragmentos de resina podrían crearse en el interior de la Unidad de Control Hidráulico del Freno durante su proceso de ensamblado por presión, debido a condiciones inapropiadas de los componentes. Debido a ello, dichos fragmentos podrían quedar atrapados en la válvula de control hidráulico, y podrían causar una perdida de estabilidad del vehículo debido al retraso en el control de la presión cuando el sistema de frenos antibloqueo (ABS) sea activado.

Ferrari llama a taller a los modelos 458 Italia, 458 Spider, 458 Speciale, 458 SpecialeA, FF, F12 berlinetta, California y La Ferrari. Están afectados todos estos modelos desde su inicio de producción. El motivo son defectos en el airbag del conductor.

Ya puedes tener un Mercedes-Benz Arocs... a escala

Lego y Mercedes-Benz han firmado un acuerdo de colaboración para ofrecer un nuevo modelo a escala, en este caso se trata del camión Mercedes-Benz Arocs 3245. Este vehículo es uno de los modelos comerciales de carga más avanzado del mundo, y por ello ha servido para atraer la atención de la multinacional juguetera, que lo ofrecerá a la venta dentro de su gama Lego Technic.

Con 2.793 elementos, funciones de potencia y algunos actuadores neumáticos, el Arocs de Lego es uno de los modelos más complejos de la serie Technic. Sus medidas son de 31 cm. de alto, 14 centímetros de ancho, y 54 cmts. de largo.


| Redacción: Revista Coche

Llamadas a revisión: Land Rover; Smart; Ford; Volkswagen; Opel; Mercedes-Benz

Land Rover llama a revisión al modelo Discovery, de los años 2012 y 2013 y con rango de VINs desde SALLAAAF4CA642486 hasta SALLAAAG5CA647258. El motivo es que el adhesivo que se utilizó para el techo panorámico no cumple las especificaciones adecuadas, y el techo podría desprenderse y salir disparado mientras se conduce el vehículo.

Land Rover también llama a taller a los modelos Range Rover y Range Rover Sport, con numeración E11*2007/46*0649 para los Range Rover, y de E11*2007/46*0909 para los Rover Sport. El rango de VINs de los Range Rover afectados es de SALGA2KEXDA000001 a SALGA2DF2FA223058, mientras que para los Sport es de SALWA2PF1EA000001 a SALWA2KE8FA620148.

Los vendedores de Mercedes-Benz se formarán este verano en Portugal

Durante el verano Mercedes formará a su red comercial en Lisboa.


En Estoril, en la región de Lisboa (Portugal) tendrá lugar entre los meses de junio y agosto el "Global Training Experience 2015", la mayor reunión formativa a nivel internacional que Mercedes-Benz llevará a cabo para sus equipos comerciales. En total, cerca de 12.000 participantes oriundos de 30 países pasarán por Portugal a lo largo de las ocho semanas del encuentro, que se centrará en los nuevos productos de la marca de la estrella, entre ellos el GLE, GLE Coupé, el GLC y las nuevas versiones AMG.

El evento contará con cuatro llegadas internacionales por semana, cada una de ellas formada por 384 participantes que se distribuirán en 16 grupos formativos, lo que hará 1540 participantes por semana, aproximadamente. Estos equipos comerciales conocerán de primera mano los nuevos productos, con formación teórica y práctica.

Mercedes-Benz GLC Coupé: el anticipo del crossover coupé de Mercedes

Mercedes intentará competir con él contra el BMW X4.


En una transición sin fisuras, Mercedes-Benz vuelve a animar el mercado con una nueva campanada. El Mercedes-Benz Concept GLC Coupé es un prototipo cercano a la producción en serie que traspasa a un segmento más compacto la receta de éxito del GLE Coupé. La expresividad dinámica de este showcar combina elementos de estilo típicos del coupé con el lenguaje estético de líneas claras y sensuales de las futuras generaciones de SUV. Esta tensión emocional se acentúa con detalles expresivos. La lama doble en la parrilla del radiador, un capó con resaltes longitudinales y el equipo de escape de cuatro flujos contrastan estéticamente con un cuerpo armonioso, casi orgánico. Robustos elementos del mundo de los todoterreno como los voluminosos neumáticos de 21 pulgadas, la protección de bajos delante y detrás, la mayor altura libre sobre el suelo o los estribos laterales acentúan por otro lado el potencial del Mercedes-Benz Concept GLC Coupé más allá de las rutas habituales.

Gorden Wagener, responsable de diseño en Daimler AG, lo deja bien claro: "Con su lenguaje estético de líneas claras y sensuales, el Mercedes-Benz Concept GLC Coupé nos permite atisbar el futuro de los modelos SUV de Mercedes-Benz. Al mismo tiempo, esgrime los típicos valores de los coupés tradicionales de Mercedes-Benz."

Llamadas a revisión: Renault; Nissan; Mercedes-Benz

Renault llama a revisión al modelo Twingo (Twingo III), fabricado hasta el 15 de diciembre de 2014, debido a que existe un riesgo de activación intempestiva del ESP, con riesgo de aceleración inesperada y de no respuesta a una solicitud de desaceleración. En el taller se reprogramará el calculador de inyección.

Nissan llama a taller al modelo Micra (K13) con motores turbo de 1.2 litros, de gasolina, fabricados entre el 25 de octubre de 2010 y el 27 de febrero de 2015. El problema reside en el que el sistema de control del motor (ECM), a velocidades superiores a las 3.600 rpm el coche puede acelerarse brusca e inesperadamente.

Llamadas a revisión: Renault, Nissan, Opel, Fiat, Mercedes-Benz

Renault llama a taller a los modelos Clio 4, con motor M5mt), por un riesgo de fuga de carburante entre el captador de presión de carburante y la rampa de inyección. Esta disfunción se debe a un apriete insuficiente del captador de presión de carburante. En el taller se le aplicará, a los coches afectados, el par de apriete correcto.

Nissan llama a revisión a los coches Micra (K13) fabricados entre el 25 de octubre de 2010 y el 27 de febrero de 2015, ya que existe la posibilidad que a causa de un error del software del módulo de control electrónico del motor se establezca una posición de la válvula de aceleración de motor incorrecta. En este caso, circulando a unas revoluciones del motor por encima de las 3600, se podría experimentar una breve aceleración. En el taller se reprogramará el módulo de control.

El próximo mes llegará a España la nueva Mercedes-Benz Vito 4x4

Incorporará el cambio automático 7G-Tronic Plus.


Una solución para todas las necesidades: este lema se aplica en primera línea al sistema de propulsión de la nueva Mercedes-Benz Vito. La nueva Mercedes-Benz Vito es el primer vehículo de su categoría disponible a elección con tracción trasera, con tracción delantera y ahora también con tracción integral.

La asignación es clara. El sistema de tracción delantera es especialmente ligero, presenta ventajas de agarre al piso con el vehículo vacío o con poca carga. Otro argumento no menos importante es un precio de adquisición muy atractivo.

Este es el monoplaza de los vigentes campeones

El nuevo Mercedes-Benz W06 ya ha rodado sobre el trazado de Jerez.


Mercedes-Benz ha presentado esta mañana en el circuito de Jerez su nuevo monoplaza, que intenta continuar los arrolladores éxitos conseguidos en la temporada pasada. Por eso, el coche es, principalmente, continuista, y el mismo fabricante lo dice claramente con el lema "From revolution to evolution" (de la revolución a la evolución), haciendo alusión a la revolución que el año pasado supuso la entrada de los motores híbridos, y a la hegemonía que gracias a los cuales han conseguido, hasta tal punto de llevarse campeonato tanto de constructores como de pilotos.

Toto Wolf, jefe del departamento de deportes de motor de la firma germana, decía que desde hacía bastante antes de final de temporada ya llevaban trabajando en este modelo 2015, siendo una de sus mayores prioridades para continuar en los puestos delanteros. Lo más interesante -argumentan- de este nuevo monoplaza está en los detalles, en los aspectos bajo la carrocería "que no se ven". Gracias a ellos el nuevo Mercedes-Benz Petronas W06 es "más eficiente, seguro, fiable y rápido que su predecesor". Por supuesto, no especifican dónde ni qué han cambiado, pero aseguran que al ser la tecnología híbrida todavía tan reciente hay una grandísima cantidad de áreas en las que innovar. Y si esto es así y aciertan, y visto que en la temporada pasada apenas nadie pudo toserles, como este nuevo W06 funcione la mitad del coche del año anterior asistiremos de nuevo a un campeonato "monomarca" de Mercedes-Benz eclipsando a todos los demás.

Llamadas a revisión: Subaru Trezia; Volkswagen e-Up, Polo, Crafter; Peugeot 2008, 308; Mercedes-Benz...

Subaru llama a su paso por el taller a los modelos Trezia debido a que es posible que se acumulen dentro del intercooler restos de aceite del motor que pueden introducirse en la cámara de combustión y producir daños internos en el motor, llegando a provocar la parada del vehículo.

En el taller a los modelos afectados se les actualizará la ECU, y si fuera necesario también se les cambiará el intercooler.

Todos los detalles del nuevo Maybach Clase S

Maybach lleva a Detroit su renovada apuesta para intentar lograr el éxito en el segmento de coches de lujo.


En la Clase S Mercedes-Maybach, la perfección de la Clase S de Mercedes-Benz se fusiona con la exclusividad de Maybach. La berlina de lujo es también el modelo cumbre de una familia independiente de modelos que se amplió en septiembre de este año con la incorporación de la Clase S Coupé y el S 500 Plug-in Hybrid, el tercer miembro híbrido de la gama. La tracción integral 4MATIC y los exclusivos modelos deportivos Mercedes-AMG aseguran la posibilidad de satisfacer con máxima exclusividad las exigencias particulares de movilidad.

Los nuevos modelos corroboran el éxito de la Clase S. Por primera vez, se han entregado 100.000 unidades de la berlina de lujo a sus propietarios en el primer año de producción con disponibilidad plena. Este ha sido, pues, el lanzamiento al mercado de un Clase S que más éxito ha tenido en la historia. Desde hace décadas, el buque insignia de Mercedes-Benz es también la berlina de lujo más vendida del mundo.

Mercedes-Benz lleva a Detroit su GLE 63 Coupé

Mercedes-Benz presenta su interpretación del coupé-SUV para el mercado norteamericano.


Con el nuevo Mercedes-Benz GLE 63 Coupé, Mercedes-AMG arranca con un extraordinario dinamismo en el año automovilístico 2015. El potente SUV, una nueva y fascinante interpretación de un coupé de cuatro puertas, satisface máximas expectativas en cuanto a prestaciones, diseño y confort. El potente corazón de este modelo, el motor AMG V8 biturbo de 5,5 litros, late a un ritmo acelerado en el nuevo Mercedes-AMG Mercedes-Benz GLE 63 Coupé. Junto a la variante de 410 kW (557 CV) se ofrece el modelo S, especialmente deportivo, con 430 kW (585 CV). El tren de rodaje con dimensionamiento deportivo cumple todos los requisitos para una experiencia de conducción altamente dinámica sobre el asfalto. El SUV-coupé de altas prestaciones está equipado con el tren de rodaje deportivo AMG RIDE CONTROL con estabilización activa del balanceo ACTIVE CURVE SYSTEM y dirección directa deportiva. La tracción integral 4MATIC distribuye la fuerza de propulsión con prioridad al eje trasero, y los programas de conducción DYNAMIC SELECT prometen aquello que distingue a todos los automóviles AMG: Driving Performance.

En palabras de Tobias Moers, Presidente del Comité de Gestión de Mercedes AMG GmbH: "Vemos grandes posibilidades de crecimiento en este segmento, completamente nuevo para Mercedes-AMG. El Mercedes-Benz GLE 63 Coupé es la prosecución lógica de nuestra ambiciosa estrategia de crecimiento. En 1999 fundamos un segmento completamente nuevo con el lanzamiento del ML 55 AMG, el primer SUV de altas prestaciones del mundo. El nuevo Mercedes-Benz GLE 63 Coupé entusiasmará a los amantes de los SUV que no quieren renunciar a una conducción dinámica, y es una interpretación completamente nueva de la promesa de la marca, Driving Performance."

Nuevo Mercedes-Benz Clase C 350 PLUG-IN HYBRID

El nuevo modelo tendrá una autonomía en modo totalmente eléctrico de 31 km.


Tras las novedades en la Clase S, Mercedes-Benz ofrece ahora su tecnología híbrida más avanzada en la Clase C y, por primera vez, también con una versión Estate. Tanto en su versión berlina como Estate, el Mercedes-Benz C 350 PLUG-IN HYBRID convence con un dinamismo y una eficiencia fuera de lo común, y permite recorrer 31 kilómetros en régimen exclusivamente eléctrico y, por tanto, sin emisiones locales. Su motor de gasolina de cuatro cilindros trabaja en tándem con un potente motor eléctrico, desarrollando una potencia total de 205 kW (279 CV) y un par motor de 600 Nm. Con estas credenciales, el nuevo Mercedes-Benz C 350 PLUG-IN HYBRID brinda unas prestaciones dignas de un deportivo, pero con un consumo de combustible certificado de sólo 2,1 litros a los 100 kilómetros (tanto en la berlina como en el Estate). Esto equivale a unas emisiones de CO2 de 48 gramos (Estate: 49 gramos) por kilómetro. Además, ambos modelos están equipados de serie con suspensión neumática AIRMATIC y preclimatización programable por Internet, lo que garantiza un singular confort climático y de conducción. El Mercedes-Benz C 350 PLUG-IN HYBRID estará a la venta en los concesionarios a partir de marzo de 2015.

En palabras de Thomas Weber, miembro de la Junta Directiva de Daimler responsable de Investigación del Grupo y de Desarrollo de Mercedes-Benz Cars: "La tecnología de vehículos híbridos enchufables PLUG-IN HYBRID de Mercedes-Benz es una inversión en el futuro con grandes perspectivas de éxito, pues combina máxima eficiencia con un dinamismo de conducción ejemplar. Hasta el año 2017 saldrán al mercado diez modelos nuevos de nuestra marca con tecnología PLUG-IN HYBRID".

Llamadas a revisión: Renault Kangoo; Citroen Jumpy; Peugeot Expert, Scania; Mercedes-Benz y muchos otros

Renault llama a revisión al modelo Kangoo, de tres plazas delanteras y fabricados entre el 01 de mayo de 2013 y el 11 de diciembre de 2013, con numeración ECE e2*2007 /46*0006*, debido a que el freno de mano puede desengancharse por sí solo.

Citroen llama a su paso por el taller al modelo Jumpy, con las siguientes numeraciones:

e*2007/46*0045*02; e*2007/46*0045*03; e*2007/46*0045*06; e*2007/46*0045*07; e*2007/46*0045*08; e*2007/46*0045*09; e*2007/46*0045*10; y desde VF7XU9HM0AZ033502 hasta VF7XU9HM0FZ000204. Los coches afectados fueron fabricados entre el 30 de junio de 2010 y el 09 abril de 2014. En este caso la causa es una probable fuga de combustible que puede producirse entre la tubería de retorno y los inyectores, debido al desgaste gradual de dicha tubería. Si esto se produce, el coche se puede llegar a incendiar.

El futuro que nos anticipa Mercedes-Benz es bastante "simplón"

Mercedes presenta en Las Vegas un coche de lujo como referente del futuro.


Mercedes-Benz ha llevado a la feria de la tecnología en Las Vegas, el CES, su modelo F 015 "Luxury in Motion", un coche futurista que intenta adelantar lo que sería un coche autónomo (de conducción pilotada) que podría ofrecer la marca de la estrella. Con un interior en madera natural, mezclado con aluminio, cristal y el cuero, el F 015 mide 5,220 metros de largo, 2,018 de ancho, y tiene una altura de 1,524 metros, lo que significa que es de un tamaño similar a un Clase S actual.

Mercedes-Benz no da detalles técnicos, solamente se basa en desplegar todas las bondades futuras que tendrá este tipo de vehículos, en una especie de sueño premonitorio que puede que se cumpla, pero perfectamente puede que no. Entre otras cosas porque la tecnología de carrocería que usa (la fibra de carbono) no es precisamente lo más ecológico del mundo, y si esa es la vía por la que supuestamente Mercedes quiere ir en el futuro y piensa que se ofrecerá en los coches de mediados de este siglo, entonces es que poco han aprendido de sus errores del pasado.

Mercedes-Benz entrega sus premios anuales a sus mejores concesionarios

Se trata de los premios SENSIA 2014.


En la undécima edición de los premios SENSIA, el Presidente y Consejero Delegado de Mercedes-Benz-España, José Luis López-Schümmer, ha hecho entrega de los galardones a los 9 concesionarios de la Red Oficial de Mercedes-Benz España que han destacado a lo largo de 2014 por su excelencia en la gestión sostenible.

El Premio Sensia reconoce iniciativas innovadoras y comprometidas dentro de la permanente búsqueda del desempeño responsable que la Red Oficial de Mercedes-Benz muestra cada día. Gracias a ello se ha conseguido, entre otros aspectos, la disminución del impacto ambiental de los talleres y concesionarios, su apuesta por la formación del personal, por la satisfacción de sus clientes y su implicación con la sociedad local donde opera.

Todos los datos e imágenes del SUV-Coupé de Mercedes-Benz: el GLE Coupé 2015

Silueta deportiva con una plataforma robusta de SUV, las virtudes principales de este nuevo Mercedes-Benz GLE con carrocería Coupé.


Mercedes-Benz combina dos categorías de vehículos totalmente distintas para crear un modelo nuevo: el Mercedes-Benz GLE Coupé. Los genes deportivos de coupé son dominantes frente a los llamativos rasgos de SUV robusto. Destaca no sólo por su gran dinamismo de conducción en carretera, sino también por su impresionante imagen. El Mercedes-Benz GLE Coupé asume algunos elementos estilísticos de los modelos deportivos de Mercedes-Benz, desde una silueta lateral de trazo fluido, un habitáculo largo y estilizado y la llamativa parrilla del radiador con una lama central cromada hasta el sugestivo diseño de la zaga. En la fecha de su presentación, el Mercedes-Benz GLE Coupé consta de modelos de gasolina y diésel con una escala de potencia de 190 kW (258 CV) a 270 kW (367 CV). El modelo tope de gama Mercedes-Benz GLE 450 AMG es una oferta especialmente atractiva, con la que se introduce una nueva línea de productos de Mercedes-AMG: los modelos AMG Sport. Junto a un generoso equipamiento de serie, que incluye el sistema de control de la estabilidad DYNAMIC SELECT, una dirección directa deportiva y los sistemas de asistencia a la conducción característicos de la marca, el Mercedes-Benz GLE 450 AMG incorpora el cambio automático de nueve velocidades 9G-TRONIC y la tracción integral permanente 4MATIC.

"Nuestro Mercedes-Benz GLE Coupé conjuga atributos típicos de un coupé, como deportividad, dinamismo y agilidad, con la rotunda presencia, la versatilidad y la robustez de un SUV": así describe Thomas Weber, miembro de la Junta Directiva responsable de Investigación en el Grupo y de Desarrollo en Mercedes-Benz Cars, al nuevo miembro de la familia de modelos Mercedes-Benz. Con el Mercedes-Benz GLE Coupé, Mercedes-Benz amplía su exitosa gama de coupés. Junto a los clásicos modelos de dos puertas de la Clase C, la Clase E y la Clase S, y a los coupés de cuatro puertas de la Clase CLS y la Clase CLA, el nuevo coupé ofrece una interpretación muy particular de la fisonomía y la ligereza características de esta familia de vehículos.

Llamadas a revisión: Nissan Leaf, NV200 y Qashqai; Opel Zafira; Cadilla ATS; Mercedes-Benz Sprinter;

Nissan llama a revisión a los modelos Altima, Pathfinder, Leaf, Sentra y NV 200, correspondientes a los años 2013 y 2014, debido a que los parámetros del airbag del pasajero no son correctos si el que viaja en el asiento es un adulto, por lo que no existen garantías de que la bolsa se despliegue correctamente en caso de accidente.

Opel vuelve a llamar al modelo Zafira con motor A16XNT de gas licuado, y numeración desde e4*2007/46*0204*06 hasta 16 inclusive. Los coches fueron fabricados entre los años 2011 a 2014. El problema radica en una válvula de llenado defectuosa en el tanque de gas natural, que puede dejar escapar combustible incluso con el vehículo parado. Esto, además de poder llegar a dañar el regulador de baja presión, puede provocar un incendio.