Llamadas a revisión: Suzuki; Cadillac; Fiat; Toyota; Dodge

Suzuki llama a revisión a las motocicletas GSX-S1000, debido a que no hay la suficiente holgura entre la manguera de salida del radiador y el tubo de escape, por lo que la manguera podría calendarse demasiado y expulsar líquido de refrigeración ardiente, lo que, en determinadas circunstancias, podría caer sobre el piloto y causarle serias quemaduras.

Cadillac llama a taller a los modelos CTS-V y STS-V, fabricados, para los CTS-V, entre el 6 de octubre de 2003 y el 15 de marzo de 2007, y para los STS-V entre el 23 de junio de 2005 y el 15 de marzo de 2007. El motivo es que un terminal eléctrico de la bomba de combustible puede recalentarse, produciendo un agujero en la carcasa por donde el combustible podría escapar hacia el módulo de control de la bomba. Esto podría ocasionar que el motor funcionase erráticamente.

Llamadas a revisión: Nissan Leaf, NV200 y Qashqai; Opel Zafira; Cadilla ATS; Mercedes-Benz Sprinter;

Nissan llama a revisión a los modelos Altima, Pathfinder, Leaf, Sentra y NV 200, correspondientes a los años 2013 y 2014, debido a que los parámetros del airbag del pasajero no son correctos si el que viaja en el asiento es un adulto, por lo que no existen garantías de que la bolsa se despliegue correctamente en caso de accidente.

Opel vuelve a llamar al modelo Zafira con motor A16XNT de gas licuado, y numeración desde e4*2007/46*0204*06 hasta 16 inclusive. Los coches fueron fabricados entre los años 2011 a 2014. El problema radica en una válvula de llenado defectuosa en el tanque de gas natural, que puede dejar escapar combustible incluso con el vehículo parado. Esto, además de poder llegar a dañar el regulador de baja presión, puede provocar un incendio.

Llamadas a revisión: Cadillac CTS, ATS; Hyundai i30, i30CW; Mitsubishi Outlander, Grandis; Ford Fiesta; Toyota Verso y otros

Cadillac llama a revisión a algunos de sus modelos ATS y CTS, fabricados entre los años 2013 y 2014, debido a una probable soldadura incompleta en el soporte de los asientos delanteros. En caso de fuertes impactos por accidentes el riel del asiento puede soltarse, ocasionando lesiones más graves a los ocupantes del coche.

Hyundai llama a revisión a los modelos i30 con numeraciones e11*2001/116*0343, e11*2001/116*0313, fabricados entre el 25 de abril de 2007 al 31 de marzo de 2008, y entre el 01 de septiembre de 2010 y el 24 de mayo de 2012. El problema radica en un perno defectuoso en la columna de dirección, que puede hacer difícil la conducción del coche.

Llamadas a revisión: Cadillac CTS, SRX; Chevrolet Corvette

Cadillac llama a su paso por el taller a los modelos CTS y SRX, con numeraciones e13*2001/116*0086*01-*09, e13*2001/116*0260*00-*03 y *05-*11, e13*2001/116*0142*00-*03, y fabricados entre los años 2001 y 2014. En estos coches la llave de contacto puede extraerse desde la posición "run", haciendo que el coche pueda seguir funcionando sin la llave, además de confundir al algoritmo de detección de impactos, que puede no desplegar los airbags en caso de accidente.

Chevrolet llama a revisión al modelo Corvette, con numeración e13*2001/116*0150*00-*02 y fabricado entre elos años 2004 y 2007. En estos coches puede que los faros de cruce no funcionen, reduciendo con ello la visibilidad del conductor y aumentando el riesgo de un accidente.

Llamadas a revisión: BMW Serie 5, Serie 6, M5 y M6; Honda CR-V; Porsche 911; Volkswagen Crafter; Cadillac...

BMW ha llamado a revisión para España a los modelos Serie 5, Serie 6, M5 y M6 por un potencial peligro de incendio. En concreto, es debido que "el aumento de la resistencia en el cable de positivo de la batería, puede dar lugar a perturbaciones del suministro eléctrico del vehículo, lo que podría producir diferentes anomalías de funcionamiento, incluso impedir la puesta en marcha del vehículo. En casos muy aislados la conexión podría sobrecalentarse como consecuencia del aumento de resistencia o de la corriente de fuga, y en tal caso, no podría excluirse la posibilidad de que se llegue a producir un incendio en el maletero o que éste se extienda a todo el vehículo, incluso estando estacionado.En los vehículos afectados la batería está instalada en el maletero".

Una vez en el taller, los mecánicos revisarán y sustituirán los clips de la cubierta del cable de la batería, reemplazando también la cubierta y aplicando un engrase adicional.

GM presenta un aceite de motor bajo su propia marca: Dexos2

GM ha lanzado para Gran Bretaña su propia marca de aceite de motor de alta calidad, denominada Dexos2. Entre sus propiedades destaca una limpieza del motor mejorada, una mejor protección contra la acumulación de depósitos dañinos, y es además compatible con motores de gasolina, diesel y motores que utilizan combustibles alternativos; por lo tanto dexos2 es un producto lubricante del motor completo. Inicialmente será utilizado para el servicio de todos los vehículos Vauxhall producidos a partir del año 2010 en graduación 5W30, y se convierte en un producto clave del programa global de GM para armonizar las especificaciones del aceite.

El concepto de una especificación global de petróleo se concibió en 2006 con el primer prototipo creado en 2007. Tres años de investigación y desarrollo han dado como resultado un aceite de motor que prolonga la vida y mantiene la eficiencia de los sistemas de reducción de emisiones, tanto en diesel como en los automóviles de gasolina. dexos2 pertenece a los lubricantes denominados SAPS (encaminados a la disminución de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre) y está hecho de una mezcla propia a partir de aceite base de alto rendimiento, junto con aditivos de última generación totalmente compatibles con las los últimos filtros diesel anti-partículas (DPF) y con los catalizadores de gasolina (CAT).

Cadillac vuelve a vender en Europa

Una organización de nueva creación, Cadillac Europa, se abrirá para gestionar la importación, distribución y comercialización de una amplia selección de modelos de Cadillac en los mercados europeos. Los vehículos serán vendidos al por menor a través de unos concesionarios plenamente autorizado de Cadillac y en la red de servicios de los principales mercados europeos. Los detalles específicos serán anunciados en una fecha posterior.

"Europa es un mercado importante para Cadillac," dijo Bryan Nesbitt, director general de Cadillac. "El restablecimiento de la distribución de nuestras ofertas Premium es una buena noticia para aquellos que buscan la exclusividad de importación."

Chevrolet "Pause and Play", el dominio del tiempo

Muchos de los televisores actuales poseen la función "Time Shift", que sirve para detener la emisión "in vivo" de cualquier programa y luego poder volver a verlo desde el mismo punto en el cual se detuvo. Pues algo parecido es lo que presenta GM en sus nuevos equipos de radio "High Navigation Radio" en el Chevrolet Equinox, Buick LaCrosse, GMC Terrain y en los Cadillac SRX y el próximo Cadillac CTS (es decir: por ahora en norteamérica).

Se trata de que el conductor puede pausar la emisora de radio que estaba escuchando con sólo apretar un botón, y luego volver a recuperarla desde ése mismo punto. El límite de tiempo de grabación es de 20 minutos, que se almacenan en un disco duro integrado con el equipo y desde el cual, además, podemos avanzar o retroceder el programa grabado.

Cadillac presenta su prototipo XTS Platinum Concept

Espectacular este XTS Platinum que Cadillac ha llevado a Detroit, cargado de estilismo en el exterior, y de pantallas de LCD en el interior (dos tras los asientos delanteros, sin ir más lejos).

Lo mejor de todo es que Cadillac tiene pensado llevarlo a la calle dentro -eso sí- de dos años, alrededor de 2012, para sustituir a los STS y DTS actuales.