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Alemania recibe al último Volkswagen Kombi fabricado


La producción del Volkswagen Transporter en Brasil se detuvo a finales de 2013 tras 56 años de actividad. La estricta normativa en términos de seguridad y emisiones ha hecho que su cumplimiento en el futuro sea imposible. El final de una era: solo en Brasil, 1,12 millones de "Kombi" salieron de la línea de montaje

Constantemente mejorado pero sin perder nunca sus características principales, el último T2 salió de la línea de montaje, cerca de la ciudad brasileña de Sao Paulo, el pasado 20 de diciembre de 2013. El final de una increíble historia de éxitos. Nadie podía imaginarse, con el inicio de la producción del T1 en 1957 en la planta de Volkswagen en Anchieta y del modelo evolucionado T2 en 1975, que este sería el principio de una historia de éxitos que se prolongaría durante años: cinco décadas y media y 20.000 vehículos por año salieron de la fábrica.

1983-2013: treinta años de Audi Quattro


Quattro GmbH es desde hace tres décadas sinónimo de un estilo de vida individual bajo el signo de los cuatro aros, garantía de alta tecnología, dinamismo y máxima potencia, así como de individualidad y deportividad. Esta filial de Audi AG cubre tres ámbitos comerciales. El más popular actualmente es el desarrollo y la construcción de los modelos Audi de altas prestaciones; el segundo, la personalización de los automóviles y la oferta de accesorios; y el tercero y más reciente es la competición automovilística para clientes.

Individualidad, dinamismo, carácter exclusivo, tecnología avanzada y, por encima de todo, deportividad. Son los valores que definen a quattro GmbH, empresa que desde 1983 ejerce con plena operatividad como división de Audi AG. En 1985 comenzó a comercializar accesorios, en 1995 llegó la personalización de automóviles, y desde 1996 sobre quattro GmbH recae la responsabilidad de desarrollar los modelos Audi de altas prestaciones. En 2011 se añadió otra área de negocio: la competición automovilística para clientes.

Nuevo Skoda Octavia 2014


El nuevo ŠKODA Octavia marca referencias en el segmento de las berlinas. La tercera generación del Octavia confirma más que nunca la posición única del vehículo en su segmento, impresionando con una oferta de espacio sin rival, nuevo diseño, alta funcionalidad, seguridad y sistemas de confort innovadores, bajo consumo de combustible, amplia variedad de soluciones ‘Simply Clever’ y una relación calidad-precio típica de ŠKODA.

"El ŠKODA Octavia es el corazón de la marca ŠKODA", explica el Presidente del Consejo de Dirección de ŠKODA, Winfried Vahland. "Personaliza la filosofía de ŠKODA: mucho espacio, calidad, mano de obra precisa, tecnología madura y moderna, diseño atemporal, alta funcionalidad y la mejor relación calidad-precio. Las expectativas de nuestros clientes han crecido. Nuestro objetivo fue mejorar aún más este vehículo en su tercera generación. Esto se refleja en los valores del nuevo Octavia, es único en su clase".

Los Porsche 911 Turbo estrenan kit

Se trata de un kit aerodinámico firmado por Porsche Exclusive.


Porsche Exclusive presenta un kit aerodinámico para los modelos Porsche 911 Turbo. Este paquete para mejorar el rendimiento incluye un nuevo spoiler delantero y un capó trasero completamente rediseñado, que tiene un reborde fijo con unas aletas laterales y un alerón retráctil en el que se ajusta el ángulo de ataque. El expresivo labio frontal, con sus deflectores a los lados, y la espectacular parte posterior añaden aún más carácter y deportividad a la silueta típica del Porsche 911 Turbo.

Junto al aspecto atractivo, durante el proceso de desarrollo también ha sido prioritaria la máxima funcionalidad. El kit aerodinámico Turbo se ha sometido a intensos ensayos en el túnel de viento y a pruebas de conducción en el circuito de Porsche en su Centro de Desarrollo de Weissach. El objetivo principal en esa fase de desarrollo fue mejorar el comportamiento de marcha a través del aumento de la carga aerodinámica, al mismo tiempo que se mantenían los valores cd (coeficiente de resistencia al viento) de la versión de producción en serie. Esto garantiza la perfecta integración del kit aerodinámico de flujo optimizado con el concepto de equilibrio armonioso global que tiene este Porsche 911 de altas prestaciones. Por ejemplo, los componentes aerodinámicos del "Aerokit Turbo" generan aún más carga en los ejes delantero y trasero, lo que aumenta la estabilidad de marcha, especialmente a alta velocidad. Así, la carga aerodinámica total generada por este kit para el Porsche 911 Turbo a 300 km/h ha aumentado desde los 17 a los 26 kg, en la configuración de Velocidad, mientras que en la configuración de Rendimiento pasa de 18 a 150 kg.

60 unidades limitadas del nuevo Volkswagen Beetle, sólo para los más rápidos


A partir del próximo 12 de septiembre a las 10:00 horas, 60 unidades de la edición limitada Beetle Turbo Black & White se podrán a disposición del público a través de la web www.thebeetleturborace.com. De las 60 unidades disponibles, 30 son en color blanco y 30 en negro, y todas ellas cuentan con un equipamiento exclusivo, además de equipar un potente motor de 200 CV combinado con caja de cambio DSG.

El nuevo Beetle Turbo Black & White cuenta con múltiples detalles que le confieren un atractivo muy especial y le erigen como una auténtica pieza de coleccionista. Su apariencia exterior respira pura deportividad, equipando de serie elementos como las llantas Tornado de 19 pulgadas; las molduras laterales protectoras en color de la carrocería con decoración en cromado; las pinzas de freno pintadas en rojo; los retrovisores exteriores con ajuste electrónico y térmico en plata para el Black y en negro para el White, así como unos vinilos laterales con el sello exclusivo del acabado "Turbo".



Nuevo Honda Civic 2017 de cinco puertas


La décima generación del Honda Civic, completamente nueva, supone un significativo avance para Honda en el segmento C, ya que se ha visto beneficiada por el programa de investigación y desarrollo más exhaustivo que la Compañía ha llevado a cabo para un modelo en toda su historia.

El Honda Civic es un modelo clave para Honda en Europa y es uno de los ejes de ventas y del legado de producción de la Compañía en esta región. Para los clientes europeos, el Honda Civic es sinónimo de Honda, así que el equipo de desarrollo se propuso llevar a cabo una renovación dinámica de este emblemático modelo que le diferenciase del resto de competidores.

El nuevo Audi A8 (III): el MMI navigation plus


El nuevo MMI navigation plus está interconectado de un modo pionero con los sistemas de asistencia y de seguridad. Su base de datos describe toda la red de carreteras europea con múltiples detalles. Este sistema de navegación interpreta dichos datos de un modo predictor; va leyendo el curso que en cada momento lleva la berlina y siempre está un paso por delante.

Los datos anticipados de la ruta se transmiten al bus de datos que forma el sistema neurálgico electrónico del A8. A través de un protocolo desarrollado por Audi, los pone a disposición de los ordenadores encargados de gestionar el Audi adaptive cruise control con la función Stop & Go y el tiptronic de ocho velocidades. Estos sistemas pueden así adaptar su funcionamiento con antelación y precisión a las diferentes circunstancias.


Marketing presencial en el aeropuerto de Barcelona para el Volkswagen Beetle


Sorprender y emocionar. Este es el objetivo de Volkswagen con la plataforma montada en plena Terminal 1 del Aeropuerto de Barcelona. Un cubo opaco en el que las pantallas superiores proyectan imágenes de la historia del mítico escarabajo, y que de pronto se transforma en un cubo transparente como por arte de magia. Así es como se presenta el Beetle del Siglo XXI, el modelo más emocional de la gama que tras una cuenta atrás, se descubre detrás de los cristales inteligentes de esta plataforma.

Un cubo situado en un entorno de máxima concurrencia como es la Terminal 1 del Aeropuerto de Barcelona es el escenario escogido por Volkswagen para presentar la nueva generación de un icono de la historia del automovilismo mundial, el nuevo Beetle. El cubo está formado por cuatro paredes de cristales inteligentes que permanecen opacos durante 30 segundos, mientras en las pantallas de plasma de la parte superior se presentan imágenes del vehículo y su historia. Poco antes de que los cristales se tornen transparentes, una cuenta atrás en los paneles superiores anuncia que algo va a suceder. Es entonces cuando en un segundo se descubre el nuevo Beetle en el interior del cubo. Un vehículo capaz de enamorar a simple vista, con un atractivo diseño y la más avanzada tecnología desarrollada por la marca.

El diseño obsolescente en los coches


Uno de los aspectos más desconocidos dentro de la obsolescencia programada es el diseño obsolescente. Productos que están pensados para usar y tirar, que no se reparan ni se reutilizan, y el mundo del automóvil está lleno de esos accesorios. No solamente alerones, o incluso llantas que solo puedes usar en un coche determinado, sino muchos complementos añadidos. Sobre todo en los años setenta y ochenta era habitual que quien se comprase un coche se comprara a la vez un sin fin de productos para ponerle. ¿Quién no recuerda las tiras o bandas anti-estáticas, que se enganchaban en la parte trasera del vehículo, con el supuesto fin de descargarlo de ese tipo de electricidad que iba reuniendo con la marcha? Por aquellos años existía la creencia de que la electricidad estática podía producir mareos, y con esa excusa prácticamente no había coche que no las llevase, y en muchos de ellos podía leerse aquella famosa frase de "feliz sin electricidad estática".

Aunque esa moda de las tiras anti-estáticas pasó hace ya tiempo, aún pueden verse por las calles bastantes coches con otros elementos superfluos: los derivabrisas en las ventanillas, sobre todo en las delanteras. Todavía hay muchos conductores que creen en su utilidad, y no terminan de darse cuenta que cuando los ingenieros y diseñadores estudian las formas del coche en los túneles de viento, y diseñan sus piezas en dinámica de fluidos por computacion (CFD), lo hacen para que el automóvil tenga una forma aerodinámica íntegra, y trabaje al unísono con ella al rodar, buscando la eficiencia, la seguridad, el ahorro de combustible y la eliminación de ruidos. Cualquier elemento extraño que añadamos a esa silueta que rompa su forma creará una estela distinta, modificará sus turbulencias y sólo nos hará viajar más incómodos.

Nuevo Skoda Fabia edición especial Red & Grey


Skoda potencia el atractivo visual de sus modelos más jóvenes con el nuevo y llamativo pack Red & Grey. Con él, el Skoda Fabia, el Skoda Fabia Combi y el Skoda Spaceback dan un paso más a nivel de diseño y deportividad, especialmente a nivel exterior gracias a las dos franjas en rojo y gris que recorren toda la parte superior del vehículo, y que distinguen a la perfección estas nuevas variantes de modelo del fabricante. Una imagen exclusiva que viene acompañada de otros interesantes complementos de equipamiento.

El pack Red&Grey incluye dos franjas en rojo y gris sobre la carrocería en color blanco o negro, creando así un contraste que resalta la personalidad deportiva de los vehículos. Tanto en el Skoda Fabia, el Skoda Fabia Combi como en el Skoda Spaceback, las franjas empiezan justo por debajo de la parrilla frontal y transcurren por todo el capó y el techo hasta finalizar en el portón trasero, en una posición ligeramente más cercana al borde izquierdo. Además, el nuevo pack Red&Grey de Skoda incluye los retrovisores pintados en negro, así como el vinilo en la moldura interior.

Case presenta el tractor que se conduce solo


El tractor autónomo Case IH ACV hará su debut en Europa en el SIMA de París, el salón más importante de maquinaria agrícola del viejo continente. Este prototipo ya es completamente operativo y nos anticipa lo que podría ser el tractor del futuro, o sencillamente el que revolucionará el medio rural en los próximos años.

Los ingenieros de Case han aplicado al mundo rural toda la tecnología de conducción autónoma que ya conocemos del mundo del automóvil, y han añadido nuevos elementos para conseguir la máxima precisión de trabajo. "El Case IH ACV conserva gran parte de la tecnología convencional del tractor moderno y está equipado con un GPS ultrapreciso, que trabaja con las correcciones proporcionadas por la red de antenas RTK, propiedad de Case IH. Estas antenas ofrecen una serie de correcciones que garantizan un guiado con una precisión inferior a 2,5 centímetros", explica Dan Stuart, de Case IH.

Maserati se alía con Ermenegildo Zegna para hacer aún más exclusivos sus modelos


Sergio Marchionne, Consejero delegado de Fiat, y Gildo Zegna, Consejero delegado del Grupo Ermenegildo Zegna, han firmado un acuerdo, de un trienio de duración, que pone en marcha una verdadera y auténtica partnership a largo plazo entre dos marcas que desde siempre han representado la excelencia del made in Italy en el mundo.

El primer paso será un regalo al Centenario de Maserati, que se celebrará en el 2014, con la producción de una Limited Edition del buque insignia Quattroporte by Ermenegildo Zegna, que será reinterpretado y personalizado con colores, materiales y tejidos inspirados en las colecciones del líder mundial de la ropa masculina de lujo. En particular, los tejidos serán realizados en el histórico Telar Zegna de Trivero (Italia).

Porsche lanza una baca para su Taycan a más de 1500 euros



La utilidad diaria y las prestaciones son conceptos aparentemente contradictorios que Porsche siempre ha sabido combinar con éxito en sus productos. El nuevo cofre portaequipaje para techo desarrollado por Porsche Tequipment es un claro ejemplo de ello.

Conseguir un buen diseño era clave, pero también lo era lograr su compatibilidad con las velocidades elevadas. En este sentido, se ha llevado a cabo un completo programa de pruebas que certifica que el Taycan Cross Turismo puede rodar hasta 200 km/h con el sistema de transporte instalado en la parte superior del coche. En este momento se están realizando los tests pertinentes con otros modelos de la gama. El innovador portaequipaje estará disponible a través de los Centros Porsche a partir de mayo de 2021.

Todos los detalles del nuevo Smart ForTwo


Con un habitáculo de aspecto más fresco, un exterior renovado y unos motores más ecológicos se lanza en otoño de 2010 la nueva generación del Smart ForTwo. La gama de colores incluye un total de siete tonalidades armonizadas, entre las que hay por primera vez una moderna pintura mate. La célula de seguridad tridion está disponible ahora opcionalmente también en blanco, y las nuevas capotas textiles para la versión cabrio en rojo y azul amplían la oferta de colores. Las opciones de personalización se multiplican con las luces diurnas de diodos luminosos y las nuevas llantas de aleación opcionales.

Los nuevos diseños y colores de las tapicerías, así como el puesto de conducción de nuevo diseño realzan el habitáculo del biplaza. Asimismo, los sistemas de información, comunicación y entretenimiento de la nueva generación del Smart ForTwo están equipados con la técnica más avanzada. Las mejoras en los motores de gasolina de 45 kW (61 CV) y 52 kW (71 CV), ahora con niveles de emisiones de CO2 por debajo de los 100 g/km, ofrecen una propulsión acorde con nuestro tiempo. Con 86 g/km, el Smart ForTwo cdi reafirma su condición de vehículo con menores emisiones de CO2.


Llegan a España los nuevos Volkswagen Multivan

Volkswagen renueva la gama con el Multivan Outdoor Edition, el Multivan Premium y el Multivan Panamericana.


Con la nueva gama Multivan, Volkswagen Vehículos Comerciales da un paso adelante en la calidad de la oferta de este modelo. En el pasado, el Multivan ya ha mostrado sus innegables virtudes como vehículo orientado al ocio y al transporte de personas. Ahora, la marca potencia estas facetas para dar un salto para acercarse a los clientes más exigentes con un vehículo Premium. La nueva gama Multivan destaca por su magnífica versatilidad, convirtiéndose en el aliado perfecto para el día a día, los viajes de placer y la práctica de deportes al aire libre.

Los tres pilares de la nueva gama son los modelos Outdoor Edition, pensado para el ocio y el deporte al aire libre, el Multivan Premium, que se ha convertido en el monovolumen más exclusivo de Volkswagen, y el Panamericana, planteado como una suma de las virtudes de los dos modelos anteriores. Todos ellos cuentan con un elevado margen de personalización a través de las opciones de equipamiento y los distintos complementos disponibles.

Todos los detalles de los nuevos Smart ForTwo y Smart ForFour para España

Los nuevos modelos Smart se lanzarán al mercado con dos motores de tres cilindros.


La revolución da un paso de gigante: se han mejorado casi todos los aspectos del Smart ForTwo, haciendo de él un coche mucho más confortable. El concepto de motor trasero típico de Smart se ofrece por Primera vez también en el modelo de cuatro plazas, el Smart ForFour. La propulsión corre a cargo de modernos motores de tres cilindros de 45 kW (61 CV), 52 kW (71 CV) y 66 kW (90 CV); de la transmisión de fuerza se encarga un cambio manual de cinco velocidades o el cambio de doble embrague twinamic. Numerosos detalles innovadores garantizan máxima diversión en la ciudad. En España la nueva generación de Smart llega a los concesionarios el 20 de noviembre de 2014.

La marca Smart llega por igual al corazón y a la razón. Un lenguaje formal expresivo y colores llamativos representan un vitalismo puro. Las proporciones compactas y los sofisticados detalles evidencian su funcionalidad singular. El nuevo Smart ForTwo y el nuevo Smart ForFour son inequívocamente miembros de una misma familia. Muchas de sus características de diseño, como los faros, la rejilla del aire de refrigeración del frontal y la icónica célula de seguridad tridion son idénticos. Ambos vehículos llevan además motores traseros, lo que los hace especialmente manejables en el tráfico urbano.

Volvo presenta su nueva línea de moda


Inspirado en el diseño del nuevo Volvo FH, Volvo Trucks ha producido una colección de ropa y accesorios ideal para conductores y admiradores de los camiones Volvo

Tomar como punto de partida el inconfundible diseño del nuevo camión Volvo FH y adaptarlo a una colección de ropa y complementos. Esta era la idea que debían desarrollar los diseñadores para realizar la línea "Volvo Trucks Driver Gear - Travis'. El resultado es una colección de ropa y accesorios diseñados para cubrir las necesidades de los conductores de camiones a través de materiales y diseños funcionales, y que todos los amantes de la carretera querrán tener.

Historia del logo de los DS de Citroen



Un logotipo es la carta de presentación de una marca, el elemento que causa la primera impresión. El símbolo que representa a DS Automobiles desde su creación es una síntesis de su identidad y filosofía. En este caso, la denominación de DS de Citroen es un homenaje al "Different Spirit", el espíritu diferente, que nació en 1955 con el Citroen DS "Tiburón", que supuso un salto cualitativo en diseño, tecnología, confort y prestaciones en el planeta automóvil. Una revolución a la que se quiso dar un nuevo impulso con el concept-car DS Inside, embrión del futuro DS 3 y de la marca DS ya como firma independiente.

Junto a este concept, lanzado como toda una declaración de intenciones, llegaba el logotipo con el que se ha identificado la marca desde entonces: una D y una S enlazadas y con rasgos prácticamente simétricos. Sus formas suaves y fluidas se acercaban al diseño del capó del DS de 1955. La "S" fue la primera letra en surgir de los lápices de los diseñadores. Su elegante trazado se inspira en la silueta que forman la bisagra del maletero del "Tiburón", el pilar trasero y la forma del techo de este revolucionario automóvil. Tras este auténtico flechazo creativo, la "D" se dibujó jugando con un efecto de espejo de la "S".

Precios para España del nuevo Citroen DS3


En los últimos años, Citroën está inmersa en un proceso de renovación que, basado en la evolución de sus modelos, afecta también a la imagen de su red comercial, a la relación con los clientes y a sus servicios. La gama actual de Citroën es clave en este proceso. Tanto el Citroën C3, como los C4 y C5 suponen un claro avance respecto a sus antecesores en lo que se refiere a diseño, prestaciones, acabados y equipamiento.

Además, Citroën ha decidido lanzar una propuesta inédita con la creación de una línea distintiva, la Línea DS, pensada para conductores que exigen más a su vehículo, personas que desean un coche que les permita distinguirse en materia de diseño, arquitectura, sensaciones y refinamiento, además de disfrutar de lo mejor de la tecnología Citroën.



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