El Chevrolet Volt y Opel Ampera tendrán mejoras en sus baterías


General Motors ha anunciado hoy mejoras en la estructura vehicular y en el sistema de refrigeración de la batería del Chevrolet Volt que reforzarán la protección de la batería frente a la posibilidad de que se produzca un fuego eléctrico días o semanas después de una colisión severa.

Las mejoras son una respuesta a la evaluación preliminar de la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras de Estados Unidos (NHTSA, por sus siglas en inglés), en la que se instó a Chevrolet a examinar el comportamiento de la batería después de una colisión severa.

Nueva resina limpiadora de AutoGlym


AutoGlym ha lanzado al mercado su nueva cera limpiadora para el cuidado, limpieza y abrillantado de carrocerías de automóviles, que aúna un brillo y durabilidad sin rival en el mercado. El producto es fruto de dos años de desarrollo, y, según el fabricante, no tiene rival en cuanto a calidad del acabado y durabilidad.

Además, sigue siendo fácil de usar, suave y sin contaminantes dañinos para la superficie, rejuveneciendo además las partes deterioradas de la pintura gracias a su mezcla de siliconas, ceras, hidrocarburos y productos detergentes.

El primer modelo "barato" de PSA, asoma la cara (y es Citroen)


Por las imágenes que han aparecido filtradas hoy, el primer modelo "low cost" del grupo PSA que tendrá como destino los países emergentes (China, algunos de sudamérica...), llevará el emblema de Citroën, por lo que los rumores de una nueva marca parecen deshacerse.

Estos coches serán ensamblados en la factoría de Vigo (España), y habrá dos (uno para Peugeot y otro para Citroën, en los nombres de proyecto M3 y M4, este últimos sería al que corresponderían las fotos que ves). De momento no se saben más detalles, pero las primeras imágenes (de corresponder a esos modelos, que tampoco nadie lo asegura) dan unas pistas bastante buenas del resultado final.

Skoda seguirá patrocinando la Vuelta a España en este año 2012


Škoda reafirma su compromiso con el ciclismo de élite con el patrocinio de la Vuelta a España 2012, la prueba ciclista por etapas más importante de nuestro país. Así, la marca checa es, por segundo año consecutivo, Vehículo Oficial de la prueba con la cesión de 80 vehículos a la organización.

La Vuelta a España 2012, que se presentó ayer oficialmente en Pamplona, recorrerá más de 3.200 kilómetros en 21 etapas. Como novedad, este año, además del regreso a Pamplona 18 años después, cabe destacar la llegada en alto de hasta diez etapas, en las que se encontrarán llegadas míticas como Lagos de Covadonga o la llegada al Santuario de la Virgen de Arrate en Eibar y Valdezcaray o las nuevas como el Fuerte del Rapitán en Jaca, la Collada de la Gallina (Andorra), el Mirador de Ézaro, el Puerto de Ancares -por el que ya pasó la Vuelta en 2011-, el Cuitu Negro en la Estación de Valgrande-Pajares- y Fuente Dé. A todo eso sólo hay que añadirle la penúltima etapa en la Bola del Mundo para completar un recorrido sólo apto para valientes.

Actualización de imagen para el Ford Fiesta RS WRC 2012


La nueva decoración del Ford Fiesta RS WRC (World Rally Car) que adornará el coche en el próximo Campeonato del Mundo de Rallyes 2012 ha sido presentada por el equipo oficial. Como ya ocurrió en 2011, Castrol EDGE volverá a patrocinar al equipo. Los logos de la gama alta de lubricantes de Castrol a nivel mundial, aparecerán de forma destacada en la nueva decoración del Fiesta RS WRC para la temporada que está a punto de comenzar.

El director del equipo Ford Rally Team, Malcolm Wilson y el Jefe de Ford Motorsport en Europa, Gerard Quinn, desvelaron los colores del llamativo fiesta RS WRC en el Autosport International Racing Car Show de Birmingham, el evento que tradicionalmente da comienzo a la temporada automovilística.

Nuevo Audi A6 Allroad Quattro 2013


Las dos primeras generaciones del allroad quattro en los años 2000 y 2006 triunfaron, y Audi espera seguir con ese éxito en esta tercera generación. Dotado de un talento universal, el nuevo A6 allroad quattro amplía el abanico de usos del A6 Avant, porque cuando se acaba el asfalto se puede seguir circulando. Se han mejorado las prestaciones, y el consumo de combustible se reduce hasta en un 20 por ciento en comparación con el modelo anterior.

El nuevo A6 allroad quattro mide 4,94 metros de largo, 1,90 metros de ancho y 1,47 metros de alto, por lo que crece unos milímetros respecto al Avant. Sigue el principio de Audi de construcción ultraligera de las berlinas familiares, con componentes de aluminio que suponen aproximadamente el 20 por ciento de su chasis. El peso total del vehículo se ha reducido hasta en 70 kilogramos en comparación con el modelo anterior.



España es el único país europeo donde sus concesionarios pierden dinero


Las redes oficiales de distribución españolas fueron las únicas que marcaron números rojos en el mercado europeo durante el tercer trimestre del pasado año, aunque mejoraron en dos décimas su rentabilidad respecto a los meses anteriores, situándose en el -0,6% sobre facturación, según el informe elaborado por Snap On Business Solutions para Ganvam, que representa a 4.600 concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas.

De esta forma, los concesionarios españoles marcaron la excepción en el escenario europeo, donde todos los mercados registraron beneficios en mayor o menor medida. Así, llaman la atención los ratios de rentabilidad registrados en Alemania (+2,4%), Francia (+1,4%), Reino Unido (+1,2%) o Italia (+0,9%).

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