La nueva decoración del Ford Fiesta RS WRC (World Rally Car) que adornará el coche en el próximo Campeonato del Mundo de Rallyes 2012 ha sido presentada por el equipo oficial. Como ya ocurrió en 2011, Castrol EDGE volverá a patrocinar al equipo. Los logos de la gama alta de lubricantes de Castrol a nivel mundial, aparecerán de forma destacada en la nueva decoración del Fiesta RS WRC para la temporada que está a punto de comenzar.
El director del equipo Ford Rally Team, Malcolm Wilson y el Jefe de Ford Motorsport en Europa, Gerard Quinn, desvelaron los colores del llamativo fiesta RS WRC en el Autosport International Racing Car Show de Birmingham, el evento que tradicionalmente da comienzo a la temporada automovilística.
El Ford Fiesta RS WRC que cuenta con un motor 1.6 EcoBoost y una transmisión 4x4 será la punta de lanza del asalto de Ford a los campeonatos del mundo de 2012 y 2013. En 2011, su año de debut, este coche basado en el superventas Ford Fiesta de calle consiguió copar el podio, tanto en la prueba inicial, en Suecia, como en el último rally, en Gran Bretaña.
El finlandés Jari-Matti Latvaala, junto a su copiloto Miikka Anttila, que comandaron la clasificación de etapas ganadas en 2011 y que ganaron la última prueba del año, el Rally de Gran Bretaña, han sido confirmados como los líderes del equipo en 2012.
Latvaala y Anttila estarán acompañados del ex campeón del mundo Petter Solberg y su copiloto Chris Patterson, que han firmado un contrato por una temporada para pilotar el segundo Ford Fiesta RS WRC del equipo en los 13 rallyes del campeonato. El experimentado piloto de 37 años, Petter Solberg, ganó el título mundial en 2003 y ha conseguido 13 victorias en el mundial de rallyes. Esta será la segunda ocasión que corra con el equipo Ford, habiendo tomado parte en el mundial de 1999 defendiendo sus colores.
Donald Smith, sponsoring manager de la unidad global de marketing de Castrol, comentó que "Castrol y Ford mantienen una larga relación en el mundo del automovilismo y han compartido grandes éxitos en los rallyes como la segunda plaza final en los campeonatos de pilotos y constructores de 2011, ejemplo del éxito más reciente. El campeonato del mundo de rallyes es la competición más dura basada en coches de calle y juntos vamos a seguir siendo capaces de apelar a nuestra amplia experiencia desarrollando, probando y optimizando la combinación de las tecnologías para automóviles y lubricantes buscando el límite y maximizando el rendimiento".
| Fuente: Ford
vamos solberg volve a demostrar porque fuiste campeon mundial de rally en 2003
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