Nissan se lleva la tercera posición en la carrera de GT1 de Navarra

David Brabham y Jamie Campbell-Walter aprovecharon la cuarta plaza obtenida previamente en la carrera de clasificación para mejorar su posición ayer, gracias a lo cual han conseguido una excelente tercera plaza en la carrera del Campeonato del Mundo de GT1 celebrada en Navarra, al volante del Sumo Power GT n.º 21. En la misma carrera, el JRM Racing Nissan n.º 23 volvió a sufrir, igual que ayer, un accidente durante la primera vuelta, pero se recuperó y terminó sexto, mientras que el JRM n.º 22 y el Sumo Power GT n.º 20 terminaron la carrera en novena y decimosegunda posición respectivamente.

Los dos GT-R mejor situados en la parrilla de salida, el Sumo Power GT n.º 21, en tercera posición, y el JRM n.º 22, en quinta posición, tras las penalizaciones recibidas por algunos de sus competidores en la clasificación de ayer, no podían soñar con una salida mejor, y es que, antes de llegar a la primera curva, el Sumo Power GT escaló hasta la segunda posición, mientras el JRM adelantaba dos posiciones y se colocaba tercero. Desafortunadamente, el JRM n.º 23 no corrió la misma suerte, pues, en la primera vuelta, Lucas Luhr se vio involucrado en un incidente con el Young Driver Aston Martin n.º 7 que a éste le costó una penalización de drive-through y que relegó al alemán de la octava plaza de la parrilla a la última posición.

Todas las imágenes (y un vídeo de Marc Gené) del GoodWood Festival of Speed

Una semana antes de la celebración del Gran Premio de Inglaterra de Fórmula 1 en Silverstone, aconteció (este pasado fin de semana) otro de los eventos más importantes del mundo del motor a nivel mundial: el Goodwood Festival of Speed.

Sobre la pista se puede ver y disfrutar de auténticas leyendas del motor, así como de los automóviles que pocas veces tendremos ocasión de ver, bien sea por suponer series limitadas, o por ser realmente exóticos. Si no has tenido la suerte de verlo en directo, no te preocupes, porque desde Revista Coche hemos preparado para tí una completísima galería con buena parte de lo que hubo allí. Para que no se te escape nada.

Galería: Goodwood 2011

Volkswagen sigue apostando por China y abrirá otras dos nuevas fábricas allí

Como estaba previsto, el Grupo Volkswagen podrá construir dos plantas automovilísticas más en China, continuando así su estrategia de crecimiento a largo plazo en el mayor mercado de turismos del mundo. Durante los encuentros entre los Gobiernos alemán y chino en Berlín, se concedió la aprobación final para la construcción de las plantas en Foshan y Yizheng. El presidente del Consejo de Dirección de Volkswagen, el Dr. Martin Winterkorn, firmó las declaraciones pertinentes junto con los presidentes de las compañías chinas asociadas.

La planta de Yizheng, en la provincia de Jiangsu al este de China, se desarrollará junto con el socio Shanghai Volkswagen, y la planta de Foshan, en la provincia de Guangdong al sur de China, se construirá en colaboración con la joint venture FAW-Volkswagen. Los primeros documentos para la constitución de estos emplazamientos se firmaron en verano de 2010. "China ya es el mayor mercado de ventas de automóviles, y se espera que siga creciendo sustancialmente en el futuro", apuntó Winterkorn con motivo de la firma de los contratos en las oficinas de la Cancillería Federal, en Berlín. "El Grupo Volkswagen tiene la intención de desempeñar un papel importante en la consecución de este crecimiento, con nuevos modelos ecológicos y la expansión de la capacidad de producción local. Nuestras nuevas plantas demuestran que Volkswagen sigue siendo un motor fuerte para la industria automovilística china".

El Renault Koleos ya tiene precios en Francia

Renault acaba de anunciar los precios de su nuevo SUV, el renovado Koleos, para Francia, que partirá de los 28.400 euros y que desde hoy mismo están ya abiertas las órdenes de compra.

La versión más barata será el dCI 150 de tracción delantera, que costará 28.400 €. Por encima de él se sitúa el 4x4, con un precio de 29.900 €. Ambos en el acabado Carminat. Para el acabado topoe, Exception, los precios son de 31.900 € para el dCi 150 de tracción delantera, de 33.400 € para el mismo modelo pero con tracción total, de 34.400 € para el modelo con motor dCi de 175 CV y 4x4, mientras que para la variante con cambio automático (la única disponible, ya que todos los demás son manuales de seis velocidades) de seis velocidades, el precio será de 34.900 € y la motorización dCi 150 4x4.

Galería: Renault Koleos 2012

| Redacción: Revista Coche

ExxonMobil informa de las operaciones de limpieza en el río Yellowstone (vídeos incluídos)

La compañía petrolera ExxonMobil se está enfrentando al vertido por la rotura de una tubería en Yellowstone River (Montana, Estados Unidos), y ha estado informando durante todo el fin de semana de las labores que ha llevado a cabo. Actualmente, trabajan más de 120 personas en las labores de limpieza, contratadas por la compañía, entre las que se incluyen las ExxonMobil’s North America Regional Response Team y el equipo de respuesta de la organización Clean Harbors.

Las localizaciones de limpieza disponen de varios focos, los principales son el Duck Creek Bridge a Johnson Lane (de 12 millas, 19 kilómetros), la zona de Johnson Lane a Miles City, de 144 millas (232 kilómetros) y de Miles City a Glendive, de 78 millas (126 kilómetros).

Llamadas a revisión: Ducati Diavel; Jaguar XF y XK; Porsche 911 Turbo, 911 Turbo S, 911 GT3; Kawasaki KLX250

Ducati acaba de llamar a su recientísimo modelo de motocicleta Diavel (que, prácticamente, acaba de aparecer), por problemas de sujección con los tornillos de la placa en la parte trasera, que se pueden aflojar y perderíamos la matrícula "por el camino".

Jaguar llama a revisión a sus modelos XF y XK, producidos en los años 2010 y 2011, con el siguiente rango de VINs: del XK, desde B35314 a B38302, y del XF de R59555 a R78765 (en este caso, solo para modelos con motor de gasolina). El problema es que puede producirse corrosión prematura en las mangueras de la dirección asistida, que pueden derivar en pérdidas de líquido.

El sector del automóvil en España vive una auténtica "revolución"

El presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), Juan Antonio Sánchez Torres, señaló hoy que la crisis de ventas -con una reducción a la mitad desde 2007 y doce meses de caídas consecutivas- es una prueba evidente de un 'cambio de modelo' en el sector, y que no sólo afecta al volumen o la distribución por canales, sino también al tipo de vehículos que se comercializan e incluso a las propias estructuras de venta.

De este modo, el responsable de Ganvam alertó de que la falta de financiación y la incertidumbre económica han reducido las ventas desde los 1,6 millones del año 2007, hasta una previsión inferior a las 900.000 unidades para el presente ejercicio. Si bien durante los años de bonanza las cifras estaban distorsionadas por la práctica habitual de las automatrículas, lo cierto es que el mercado debería situarse en un nivel de entre 1,2 y 1,3 millones de unidades.