Imágenes del Nissan Tiida para China

El Nissan Tiida de China (fabricado por la joint-venture Dongfeng-Nissan), actualiza su imagen y estas son algunas de las primeras fotografías en donde podemos verlo totalmente al descubierto. El modelo llevará un motor nuevo, el 1.6 turbo que hereda del Nissan Juke y el cual le otorgará una potencia de 190 CV.

Nissan lo presentará de forma oficial en el próximo Salón de Shanghai, para comenzar a venderlo inmediatamente después, en Mayo.

BMW se encuentra trabajando en un motor TwinPower de 3 cilindros

La tecnología biturbo para motores pequeños, o, lo que es lo mismo, rizar el rizo para obtener una generosa dosis de potencia con el mínimo consumo y las mínimas emisiones. Según AutoNews, BMW se encuentra actualmente desarrollanto tecnología TwinPower Turbo para motores de 3 cilindros, tanto en gasolina, como en una variante diesel.

De momento no hay fecha de llegada al mercado, pero algunos rumores apuntan como que sería muy probable verlos debutar en la segunda generación del Serie 1 y en el próximo Mini, el año que viene. Mini será, sin duda, una de las marcas que más se aprovecharían de este tipo de propulsores, y para ello la variante coupé del pequeño vehículo inglés le viene que ni pintado.

La Fórmula 1 se lleva los bártulos hasta Australia

Como sabes, la primera cita de la temporada de Fórmula 1 será en Australia (tras haberse cancelado el Gran Premio de Bahrain por las revueltas del mundo árabe). La logística es esencial para que los equipos puedan tenerlo todo dispuesto este viernes, con el inicio de los entrenamientos oficiales. Para ello se han empleado a fondo durante días, ¿quieres verlo cómo lo han hecho? Pues no te pierdas a continuación el vídeo con todos los detalles, algo que sin duda es siempre interesante (me refiero a conocer el mundo de la Fórmula 1 "entre bambalinas").

Volkswagen nos presenta su nueva web para España

Volkswagen estrena hoy una nueva web. Toda la información de la marca está ahora disponible online en www.volkswagen.es, con un nuevo diseño estructurado de forma clara e intuitiva para una navegación absolutamente innovadora y en un entorno agradable y vanguardista.

La nueva web incorpora múltiples y útiles herramientas como el configurador de modelos, que permite crear versiones a medida de las necesidades y gustos de cada cliente; información más completa y detallada sobre toda la gama; más imágenes ubicadas como galerías fotográficas en cada Showroom; e interesantes videos demostrativos. El objetivo es conseguir la máxima interactividad con el usuario. Así, todo el contenido expuesto en la web es susceptible de ser compartido en las principales redes sociales (Facebook, Twitter, etc.).

Nuevo vídeo del Aston Martin Virage

Aston Martin nos recrea la vista con este nuevo vídeo del Virage. En él podemos ver la última creación de la marca británica en movimiento, y también desde diferentes ángulos, así como su interior y el mecanismo de funcionamiento del techo de lona. Sin olvidar la placa en donde se nos informa de que "está hecho a mano en Inglaterra".

Actualización del estado de Toyota en Japón

Buena parte de la industria mundial está pendiente de Japón. China, el mercado europeo, e incluso el americano, dependen para su funcionamiento de las piezas japonesas, eso sin contar los vehículos que son construídos allí (como el Prius en el caso de Toyota).

Este fabricante acaba de actualizar su estado, y ha decidido continuar la paralización en la producción de vehículos hasta el día 26 de marzo "al menos". Y ese "al menos" está en el aire porque aún la fecha no es definitiva, es decir: no han tomado aún la decisión de cuándo reanudar la producción.

¿Que averías se pueden producir a 110 km/h?

- La prolongación de la medida de los 110 km/h más allá de verano puede aumentar las averías de los vehículos.
- Entre las averías que pueden surgir están los problemas en los coches que tengan sexta marcha.

La nueva medida adoptada por el gobierno español de reducir la velocidad máxima en las carreteras de 120 a 110 km/h puede llegar a producir averías mecánicas en los vehículos si se mantuviera mucho tiempo en vigor. Red Europea de Garantía de Vehículos (REGV), empresa líder en el sector de las garantías mecánicas para todo tipo de vehículos, prevé un aumento de los problemas mecánicos en los próximos meses, principalmente de las válvulas de recirculación de los gases de escape (EGR), los filtros antipartículas, los inyectores o el catalizador, entre otros sistemas.

El motivo por el cual se produciría este aumento en las averías es que para cumplir con la normativa anticontaminación Euro5, los vehículos que actualmente se comercializan en la Unión Europea están diseñados para circular en trayectos largos a unas velocidades que oscilan entre los 115 y 130 km/h.. La reducción de la velocidad media a un intervalo de entre 105 y los 115 km/h. afectará irremediablemente a los distintos sistemas de alimentación o escape, por acumulación de partículas de la combustión. Estos fallos afectarán directamente a la movilidad del vehículo.