Saab España convoca a todos los seguidores de la marca a una concentración pacífica

El próximo sábado 14 de enero, a las 12 de la mañana, el Club Saab España ha convocado una concentración de apoyo a la marca en el Paseo de la Castellana (en el aparcamiento que hay frente al Estadio Santiago Bernabéu). Esta concentración de saabistas se enmarca dentro del movimiento “We are many, we are Saab”, que durante los días 14 y 15 de enero pretende movilizar globalmente a todos los amantes de la marca Saab, habiéndose convocado hasta el momento 61 concentraciones en los cinco continentes.

Nuestros amigos del Club Saab nos piden que comparta con vosotros la información de esta concentración para que se una quien quiera, bien por razones informativas o simplemente por amor a la marca. Tras la concentración, la caravana de Saabs hará una ruta por la Sierra de Madrid.

Los jóvenes en el entorno urbano y la movilidad, según el estudio de Continental

Así ha sido siempre, los jóvenes de hoy en día quieren poder moverse. De algún modo, quieren más flexibilidad para moverse por ahí que las generaciones previas. Más aún, para éstos, la polución medioambiental, los atascos, la escasez de aparcamientos y los accidentes en las ciudades que más crecen, especialmente en las naciones emergentes, son los efectos negativos del tráfico que crece a la vez que las ciudades, efectos que se pueden sentir en cualquier parte del mundo.

El estudio fue realizado encuestando a 500 jóvenes en cada una de las ciudades siguientes: Berlín, Hamburgo, París, Moscú, Los Ángeles, San Paulo, Delhi, Singapur, Pekín y Bangkok. Las respuestas fueron muy variadas, pero una cosa ha resultado en común: Los jóvenes urbanitas están interesados en un modelo que permita compartir coche, automóviles que puedan ser alquilados de forma flexible procedentes de una flota urbana.

Seat, la marca que más vendió en España el año pasado

Seat ha concluido el año 2011 tal y como terminó el 2010, es decir, liderando el mercado español de automóviles. De esta forma, la compañía española consigue por segundo año consecutivo el primer puesto en las ventas de nuestro país, consolidándose como la marca preferida por los compradores españoles.

Después de un año marcado por la difícil situación económica, el mercado total en 2011 se ha situado en 808.059 unidades matriculadas, lo que ha supuesto un descenso frente al pasado ejercicio de un 17,7%, según los datos hechos públicos hoy por las asociaciones de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam). Por su parte, las ventas de Seat han alcanzado en 2011 las 73.524 unidades, acumulando un total de 23 meses consecutivos liderando el mercado, lo que demuestra la calidad, el diseño innovador y la tecnología de sus modelos.

Resumen del año 2011 para el sector del automóvil en España: más de 5.000 puestos de trabajo perdidos

El presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), Juan Antonio Sánchez Torres, calificó el pasado ejercicio 2011 como 'un año para olvidar que marcará un triste hito para la automoción en nuestro país, al igual que ocurrió en 1993', aunque aseguró que 'como entonces, el sector cuenta con potencial suficiente para recuperarse y seguir adelante'. Sólo en este último año se perdieron más de 5.000 puestos de trabajo y medio millar de pymes en las redes de distribución.

Sánchez Torres, que representa a 4.600 concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas, señaló que las poco más de 800.000 unidades matriculadas en 2011 -un 50% menos que antes de la crisis- son el mejor resumen del año, ya que "muestran cómo la falta de crisis de confianza y la restricción crediticia continúan lastrando el mercado, principalmente el canal de particulares que retrocedió cerca de un 34%".

Primer día del Dakar, y primer fallecido

Mal empezamos la competición Dakar 2012 este año. Uno de los pilotos de motos más queridos, sin lugar a dudas, y de los más luchadores, perdió ayer la vida en un desgraciado accidente a pocos kilómetros de meta. La organización (como es normal desde que le llovieron críticas por su lentitud en atender heridos en ediciones ya de hace años) ha dado la información más mínima posible, y sólo ha dicho que "sufrió una caída". Cuando los servicios de asistencia llegaron, cinco minutos después, no pudieron hacer nada por salvar su vida, al encontrarle en parada cardiorespiratoria y no responder a los intentos de reanimación.

El piloto Jorge Martínez Boero, de 38 años, era argentino, y el año pasado ya había tenido que abandonar por un percance. Este año volvía con ánimos renovados y dispuesto a llegar a Lima. En su Twitter dejó escrita la curiosa frase: "lo que no te mata te hace más fuerte". Lamentablemente, a él lo acabó matando. Descanse en paz.

| Redacción: Revista Coche

Michelín llevará al Dakar 2012 el nuevo neumático Desert Race

Vencedor en la edición 2011 del Dakar, la gama de neumáticos MICHELIN Desert Race regresa en 2012 con un nuevo neumático delantero y un sólo objetivo: conseguir la 29ª Victoria.

Desde su primera aparición en la carrera en 2011, el neumático MICHELIN Desert Race fue aclamado por todos. Este neumático contribuyó a la tercera victoria de Marc Coma en el Dakar 2011 proporcionando al mismo tiempo el 28º triunfo al fabricante francés.