Radiografía del conductor joven español: conduce borracho y mirando el móvil

Los conductores jóvenes asumen conductas de riesgo al volante del coche de sus padres, que muchos toman prestado sin preguntarles. Estas conductas incluyen superar los límites de velocidad, utilizar teléfonos móviles mientras conducen y conducir bajo los efectos del alcohol.

Estas son las conclusiones de una nueva encuesta encargada por Ford que destaca la necesidad de formación específica para conductores en Europa, continente donde los accidentes de tráfico son la principal causa de muerte entre conductores jóvenes y existen presiones económicas que hacen que los jóvenes permanezcan en el hogar paterno más tiempo.

Los jóvenes no quieren cambiar los neumáticos

Goodyear ha realizado una encuesta sobre el comportamiento de los jóvenes europeos ante el volante. Una de las conclusiones revela la reacción de los jóvenes españoles cuando sufren un pinchazo en carretera. Sólo un 23% aprendió a cambiar un neumático pinchado durante su formación, pero para un 41% lo primero que harían si sufrieran un pinchazo sería cambiar el neumático ellos mismos. Los hombres afirman esto con más frecuencia (58%) que las mujeres (24%), pero esta sigue siendo la respuesta más frecuente entre las mujeres, por encima de llamar a sus padres (22%) o a la compañía aseguradora (22%).

La encuesta de seguridad vial Goodyear 2012, que investigó el comportamiento de 6.400 jóvenes conductores menores de 25 años de edad en 16 mercados (15 países europeos y Sudáfrica), aportó otros datos interesantes sobre los conductores jóvenes y principiantes en la carretera. Cuando se les pregunta acerca de las características que buscan al comprar sus neumáticos, los distintos criterios de rendimiento en términos de seguridad de los neumáticos estuvieron entre las más mencionadas. Los jóvenes conductores se mostraron interesados por el rendimiento de los neumáticos en términos del comportamiento en mojado (84%), agarre en curva (84%), frenada en mojado (84%), comportamiento en seco (83%) y frenada en seco (82%). Las consideraciones menos importantes fueron criterios como el consumo de combustible (79%), ruido interior (68%) y ruido exterior (56%). Estos resultados se ven reforzados por cómo se informan los conductores jóvenes sobre los neumáticos, pues la mitad de ellos consultan internet o preguntan a su vendedor antes de comprar los neumáticos.

Los jóvenes en el entorno urbano y la movilidad, según el estudio de Continental

Así ha sido siempre, los jóvenes de hoy en día quieren poder moverse. De algún modo, quieren más flexibilidad para moverse por ahí que las generaciones previas. Más aún, para éstos, la polución medioambiental, los atascos, la escasez de aparcamientos y los accidentes en las ciudades que más crecen, especialmente en las naciones emergentes, son los efectos negativos del tráfico que crece a la vez que las ciudades, efectos que se pueden sentir en cualquier parte del mundo.

El estudio fue realizado encuestando a 500 jóvenes en cada una de las ciudades siguientes: Berlín, Hamburgo, París, Moscú, Los Ángeles, San Paulo, Delhi, Singapur, Pekín y Bangkok. Las respuestas fueron muy variadas, pero una cosa ha resultado en común: Los jóvenes urbanitas están interesados en un modelo que permita compartir coche, automóviles que puedan ser alquilados de forma flexible procedentes de una flota urbana.