Spyker desvela los planes futuros para Saab

Spyker ha lanzado hoy un nuevo comunicado sobre sus planes con Saab, así como la línea de negocio y compra que está llevando con GM. Spyker cree que con la compra de Saab tiene una enorme oportunidad de ofrecer y reconstruir una nueva marca de ámbito global, y deja claro que el Plan de Negocios elaborado por la gestión de Saab (analizado por Spyker) será ejecutado en toda su amplitud, y aunque se cambiará el nombre (se adoptará "Saab Spyker") cada una de estas entidades operará por separado, con objetivos de mercado diferentes.

Saab tendrá tres líneas de modelos: el 9-3 (en variantes sedan, hatchback, sports state, X y convertible), el 9-5 (en vatiantes sedan, sports state y X) y el 9-4X para mercados de los Estados Unidos y el Europeo. Se está investigando un nuevo modelo pequeño, que llevaría el nombre de 9-1, pero como tal modelo no está contemplado en el plan de negocios, de momento no existe financiacion para su desarrollo.

Renault presenta el nuevo roadster: Wind

Actualización: Vídeo del Renault Wind incluído

En primicia mundial, Renault va a desvelar el próximo día 2 de marzo, con ocasión del salón de Ginebra, su nuevo coupé roadster: Renault Wind.

Renault Wind es un coupé roadster de 2 plazas y 3,83 m de largo con un concepto muy innovador de techo eléctrico que pivota y se abre en tan sólo 12 segundos, Renault Wind abre nuevas perspectivas a los enamorados de la conducción al aire libre.

Renault Wind está pensado para una clientela en busca de un vehículo compacto y descapotable que, además de exclusivo, sea práctico en su uso diario.

España: Comienza la venta del Skoda Superb Combi

Škoda inicia la comercialización del nuevo Superb Combi en España. Este nuevo vehículo ofrece un extraordinario aprovechamiento del espacio interior, un gran número de soluciones prácticas basadas en la tecnología más actual y unos niveles de comodidad propios de modelos de gama superior. Estas características combinadas con un equipamiento excepcional convierten al Superb Combi en uno de los modelos de referencia de su segmento.

El Superb Combi está equipado con motores de inyección directa y ofrece bajos niveles de consumo y emisiones de CO2. En nuestro país, se comercializará con cuatro niveles de equipamiento: Comfort, Ambition, Elegance y Exclusive, permitiendo al usuario escoger el modelo a su medida. Además de contar con un equipamiento de serie amplísimo, el Superb Combi puede complementarse con una extensa dotación de equipamiento opcional para hacerlo un vehículo exclusivo y sacarle el mayor partido posible a la practicidad y comodidad de sus grandes espacios. Todo ello sin renunciar al dinamismo de todo tipo de conducción y utilización.

Este es el problema del pedal del acelerador en los Toyota

Una pieza, simplemente eso, que fija la unión de la parte del acelerador que pivota (el propio pedal), y que en ocasiones tiende a agarrotarse por causas climáticas, de la fricción o con el paso del tiempo, lo que hace que, al presionar el pedal, éste se quede "atascado" en su punto más bajo (a fondo) o bien vuelva a subir muy lentamente.

La solución que han aportado ha sido una nueva pieza pero con la zona de fricción reforzada para reducir las tensiones y la fricción que soporta. Pero esta pieza, al ser millones los coches afectados, de momento está en producción, y llegará a los talleres de manera escalonada. Este ha sido también el problema por el que han obligado a varias cadenas de montaje a cesar la producción ya que también tienen que atender a los vehículos nuevos (o a los que aún no se han vendido).

Europa: Infiniti lanza la serie limitada FX Limited Edition

La línea Infiniti FX es uno de los coches más exclusivos y mejor equipados en su clase, pero esto no es ha impedido que los clientes demanden una versión aún más exclusiva. Infiniti ha respondido con las versiones de producción limitada FX37S y FX50S, que son denominadas también, simplemente, FX Limited Edition.

La disponibilidad del Infiniti FX Limited Edition ha sido estrictamente limitada a 100 unidades en toda Europa occidental, todos estarán numerados individualmente. El modelo está basado en el FX37S y FX50S, y la edición limitada tendrá pintura negra o blanca específica, aunque el color blaco estará como opción. Además, dispone de ruedas de 21 pulgadas en aleación con acabado en grafito oscuro. La parrilla del radiador, las rejillas de ventilación laterales y barras de techo están igualmente pintadas en el mismo color.

Este es el primer conductor del mundo en conducir el camión más potente del mundo

Tore Aase, de Noruega, se convirtió en el primer cliente en el mundo en conducir el camión más potente del mundo, el Volvo FH16 700.

Cuando Volvo Trucks lanzó la serie más potente, el FH16 700, Tore Aase de Noruega fue el primer cliente en adquirir el primer modelo de la marca, y con él ha recorrido las carreteras durante unos seis meses: "estoy encantado con este camión. Con él es posible mantener una constante y alta velocidad con una carga completa, incluso en pendientes pronunciadas ", dice Tore Aase, que transporta cargas pesadas de Stavanger en la costa, hasta las colinas al oeste de Noruega.

Stavanger es la base de la industria de tuberías y materiales diversos de construcción, como taladros, que son distribuidos a las diferentes explotaciones de petróleo. Es una industria para la que el veterano operador de transporte de mercancías ha trabajado durante casi 30 años. Con el fin de acortar los tiempos de transporte, gran parte de la carga es transportada por las carreteras costeras antes de ser enviadas a las plataformas petrolíferas.