Droid Drika nos presenta su Mercedes-Benz L319

Geb: Muchas gracias, Droid, por aceptar la invitación y acompañarnos en esta serie de entrevistas que llevamos a cabo para Revista Coche, y en las cuales algunos de sus propietarios nos presentan sus vehículos. En tu caso se trata de una Mercedes-Benz L319 de los años sesenta, ni más ni menos. Cuéntanos tu historia con esta furgoneta.

Droid Drika: Lo primero darte las gracias a ti por considerarme digno de este espacio, y abrirme las puertas de Revista Coche, y lo segundo aclarar que en el caso de la Mercedes-Benz L319 estamos hablando de un furgón, no de una furgoneta...

Los modelos comerciales de Opel, un referente en tecnología y economía

La actual generación de los modelos de Combo, Vivaro y Movano comprenden la línea de vehículos comerciales ligeros más sofisticada y versátil que Opel jamás ha ofrecido. Con más de 330 variantes disponibles de fábrica, y muchas más de los especialistas en conversión recomendados por Opel, existe un producto que se ajusta a casi cualquier requerimiento imaginable en las categorías de peso máximo autorizado del vehículo de hasta 4,5 toneladas.

Los vehículos comerciales ligeros de Opel/Vauxhall se venden en toda Europa, con unas ventas totales durante el último año que exceden las 88.000 unidades, equivalentes a una cuota de mercado de 3,21 por ciento. En los últimos 10 años (2003-2012), se han vendido un total de casi 1,4 millones de vehículos.

Nuevo Nissan NV400 2015

Con una gama de nuevos y eficientes motores que ofrecen mayor rendimiento con un menor consumo, nuevos equipamientos de seguridad, más confort y numerosas nuevas tecnologías, el Nissan NV400 2015 está listo para continuar con la ofensiva de Nissan en el campo de los vehículos comerciales en Europa.

Lanzado con una gran acogida en 2011, el Nissan NV400 se ha convertido en uno de los líderes del segmento de los furgones pesados y los chasis-cabina gracias a su versatilidad, la amplia gama de versiones disponibles y la atención y el servicio dispensados por la red de concesionarios Nissan.

Nuevo Fiat Ducato 2015

El 12 de mayo, en el Centro Experimental de Balocco (Vercelli), se presentará a la prensa internacional el nuevo Fiat Ducato, la última evolución de un éxito de ventas que desde hace 33 años, con sus 5 generaciones, cosecha reconocimientos internacionales y éxitos comerciales avalados por los más de 2,6 millones de vehículos vendidos en el mundo desde 1981 hasta la fecha.

Punto de referencia en la región EMEA (Europa, Oriente Medio y África), en los últimos años Fiat Ducato ha traspasado las fronteras europeas llegando a Rusia, América Latina, Oriente Medio y Australia. En la actualidad, se comercializa en más de 80 países del mundo incluido Norteamérica donde, a partir de este año, es protagonista con la marca RAM. Así pues, Fiat Ducato es un vehículo "global" que guiará el crecimiento de Fiat Chrysler Automobiles en el sector de los vehículos comerciales ligeros.

Opel presenta sus últimos vehículos comerciales en Hanover

Opel presenta la gama más moderna y versátil de vehículos comerciales ligeros en el Salón Internacional (IAA) de Vehículos Comerciales de Hanover (del 20 al 27 de septiembre) con la actual generación de modelos Movano, Vivaro y Combo. Además de una amplia gama de versiones y conversiones de fábrica, Opel ofrece soluciones industriales especiales en asociación con expertos en conversiones de carrocerías homologados. Algunos de estos modelos especiales estarán expuestos en el stand D22 de Opel en el pabellón 12.

Cinco versiones de Combo (incluyendo un vehículo frigorífico y un furgón con equipamiento de lavandería), tres Vivaro (por ejemplo: un furgón con puntos de sujeción de la carga) y cinco modelos Movano (incluyendo una versión chasis con caja de carga baja y un volquete de obras públicas con tracción a las cuatro ruedas) ofrecen una impresión de la amplia gama de utilizaciones de los vehículos comerciales Opel en la categoría de peso máximo autorizado de hasta 4,5 toneladas.

Nuevo Renault Master: información oficial y todos los datos técnicos

De Renault-Master-2011

Nota: Esta información complementa a la publicada esta misma mañana.

Después de 12 años de éxito comercial y de más de un millón de vehículos vendidos en 45 países del mundo, Renault va a renovar el furgón Master. Su comercialización empezará en abril de 2010.

El diseño del Nuevo Renault Master muestra la nueva orientación del estilo de los furgones Renault.

El habitáculo ofrece el mayor número de compartimentos guardaobjetos del mercado. Estos espacios, diseñados específicamente para albergar los objetos usados a diario por los clientes profesionales, son ergonómicos y están totalmente integrados.

El Nuevo Renault Master desea convertirse en una referencia en cuanto a confort dentro de su segmento. La ergonomía del puesto de conducción se ha revisado completamente, la visibilidad se ha ampliado y se proponen numerosos equipamientos de confort procedentes de los turismos.

El secreto del éxito de los comerciales de Peugeot

Peugeot lidera en 2013, con una cuota del 16,16%, un mercado de vehículos comerciales que ha crecido en los últimos meses por encima del 25%. La extensa gama Peugeot, su capacidad para satisfacer las necesidades de los profesionales y el gran número de versiones, hasta 85, compatibles con el Plan PIMA Aire, son algunas de las razones que sustentan este éxito.

La gama de vehículos industriales Peugeot ofrece un amplio abanico de versiones: furgones, furgones doble cabina, combi, chasis cabina, caja cabina y plataforma cabina. Los clientes encuentran el furgón a la medida de sus necesidades, con un volumen útil entre 2,5m3 y 17m3 y una carga entre 600 y 1.600 kg.

La nueva generación de Renault Vivaro y Renault Trafic llegará en 2013

Opel/Vauxhall y Renault anuncian hoy los centros de producción para la próxima generación de sus respectivos furgones Vivaro y Trafic, cuyo éxito no deja dudas. La producción debería comenzar en 2013. Opel/Vauxhall confirma que la producción de la futura generación de Vivaro será realizada en Luton, Reino Unido. La factoría continuará jugando un papel primordial en el centro de producción de Opel/Vauxhall.

Renault fabricará en su factoría de Sandouville la próxima generación de Trafic, así como la próxima versión H2 del modelo Vivaro de Opel. Tal y como ya fue anunciado, la fabricación de este nuevo furgón en la factoría de Sandouville debería alcanzar las 100.000 unidades al año, una vez que todas las versiones hayan sido lanzadas.

Conversiones y variantes de los modelos comerciales de Opel

Los Vehículos Comerciales Ligeros Opel están disponibles con una multitud de conversiones y adaptaciones de especialistas para satisfacer una amplia gama de necesidades de negocio, comercio y comunidad. Mientras que las principales conversiones se suministran de fábrica para la mayoría de los requerimientos comunes, los vehículos diseñados a medida para las necesidades específicas del usuario final también están disponibles a través de especialistas en conversión recomendados por Opel. Cualquiera que sea la solución elegida, el cliente puede estar seguro que se mantienen los rigurosos estándares de calidad de Opel

Más de 330 formatos de vehículo son suministrados por la factoría, comprendiendo variantes de 108 Combo, 42 Vivaro y 188 Movano. Y añadiendo numerosas conversiones certificadas, un vehículo comercial ligero de Opel puede ser configurado para llevar a cabo casi cualquier tarea, no importa lo especializada que sea.

Opel también presenta su nuevo Opel Vivaro 2015

El nuevo Opel Vivaro combina la funcionalidad de un vehículo comercial ligero con el diseño y el confort de un turismo. Con su lanzamiento al mercado previsto para finales de este verano, la segunda generación del súper ventas de Opel ofrece un impresionante factor de "admiración" al trasladar la premiada filosofía de diseño de Opel de "arte escultural unido a precisión alemana" en el segmento de los vehículos comerciales por primera vez. Su llamativo diseño se complementa con las más avanzadas tecnologías y muchos elementos prácticos e innovadores, bajo el capó – los motores diésel aseguran una gran potencia de propulsión con la tecnología BiTurbo – y en el habitáculo, haciendo del Opel Vivaro uno de los más destacados competidores en este segmento clave. Con aproximadamente 50.000 vendidos al año, representa aproximadamente el 10% del mercado europeo de furgones medios.

"La segunda generación del Opel Vivaro se distingue por su soberbia practicidad y calidad. Tras 13 años de gran éxito en el mercado, queríamos hacer el conjunto del completamente nuevo Opel Vivaro incluso más atractivo al mismo tiempo que elevábamos sus principales características", ha dicho Mark Adams, Vicepresidente de Diseño de Opel, describiendo los retos del equipo de diseño. "El nuevo Opel Vivaro muestra el arte escultural y la precisión alemana con extensos acentos esculturales de diseño, proporciones muy marcadas y detalles premium. Esto le da un carácter más afilado y más refinado, haciendo de él la perfecta tarjeta móvil de presentación".

Todos los datos del Opel Movano 2013

El Movano, la furgoneta de Opel más versátil y de gran aceptación dentro del segmento de vehículos comerciales ligeros, ahora es incluso más eficiente en ahorro de combustible, más segura y más confortable, como consecuencia de una serie de mejoras en sus motores y nuevos sistemas de información y entretenimiento.

La mayoría de los clientes de vehículos comerciales pasan su jornada laborable con su vehículo, de modo que ahora se benefician de un Movano que está aún mejor equipado para funcionar como una oficina móvil. El consumo de combustible también es menor que antes, un factor clave para los propietarios de negocios y para otros para los que los costes operativos son especialmente importantes.

Y tras las furgonetas de Renault y Opel, llegan las de PSA: nuevo Peugeot Boxer 2015

Protagonista indiscutible en el segmento de los vehículos comerciales en Europa con una gama muy completa, Peugeot continúa con la renovación de su oferta con el nuevo Peugeot Boxer. Certificadas tras más de cuatro millones de kilómetros y probadas en condiciones extremas, la calidad, la robustez y la fiabilidad del nuevo Peugeot Boxer se expresan a través de un diseño absolutamente moderno y de acuerdo con la identidad de la Marca.

Unos costes de utilización, consumo incluido, entre los más bajos del mercado y unos contratos de mantenimiento competitivos garantizan la tranquilidad de uso.

Nuevo Peugeot Expert 2017

El nuevo Peugeot Expert supone el regreso con fuerza de la marca al mercado de los vehículos comerciales. Los nuevos códigos de identidad del diseño de Peugeot le proporcionan un carácter fuerte y gratificante, expresando robustez y modernidad.

Elaborado sobre una base completamente nueva del vehículo, se beneficia por completo de las ventajas de la plataforma modular EMP2: dimensiones compactas, reducción de peso, eficiencia de las motorizaciones a partir de 133 g/km de CO2 calidad. Inaugura equipamientos innovadores en el segmento como las puertas laterales correderas de accionamiento manos libres, el Moduwork, el Active Safety Brake, la cámara de marcha atrás con VisioPark, la navegación 3D conectada.

Nuevo Citroen Jumper 2015

Con cerca de 800.000 unidades vendidas desde su lanzamiento, un auténtico éxito comercial para la marca, el Citroën Jumper se renueva y entra en una nueva era. El nuevo Citroën Jumper aprovecha la amplia experiencia de la marca en su gama de comerciales para ofrecer un vehículo de diseño moderno, robusto y fiable, pensado para dar respuesta a las exigencias del cliente profesional.

El nuevo Citroën Jumper presenta un estilo completamente renovado tanto en su línea como en su configuración interior. Su frontal expresa dinamismo y robustez gracias a un paragolpes delantero envolvente, que se complementa con proyectores equipados de luces diurnas LED y un capó de líneas prominentes.

El nuevo Citroen Jumper ya tiene precio en España

El peso pesado de la gama de vehículos comerciales Citroën se renueva. El nuevo Citroën Jumper llega a las carreteras y calles españolas con un renovado diseño exterior e interior, motoreseficientes y nuevos equipamientos de seguridad. Ya puede adquirirse en nuestro país desde 19.730€ El nuevo Citroën Jumper presenta un estilo completamente renovado tanto en su línea como en su configuración interior. Su frontal expresa dinamismo y robustez gracias a un paragolpes delantero envolvente, que se complementa con proyectores equipados de luces diurnas LED.

Tras esta potente arquitectura exterior se esconde un interior ergonómico, pensado para hacer más cómodas las labores cotidianas de transporte. Así, el asiento del conductor cuenta con amortiguación regulable, apoyabrazos y reglaje lumbar, para hacer más confortable el lugar de trabajo del profesional. Su amplitud de carga de 1,42 m y su anchura útil de 1,87 m convierten al nuevo Citroën Jumper en el mejor de su categoría.

Una mirada al pasado: Renault Trafic y Renault Master Quickshift

Con el fin de proporcionar un mayor placer de conducción y economía de carburante, Renault Trafic y Renault Master, adoptan una nueva caja de velocidades robotizada de 6 relaciones denominada Quickshift. Esta tecnología inaugurada en los Renault Twingo y Clio aúna las prestaciones y la economía de uso de una caja de velocidades manual con la facilidad de utilización de una caja automática.

En nuestro país, primero será la gama Renault Master la que, como preludio de una futura aplicación a los Renault Trafic, incorpore la caja robotizada Quickshift. Posteriormente será la gama Trafic quien reciba esta nueva caja de velocidades.

Nuevo Fiat Ducato 2012

A partir de mayo se comercializará el nuevo Fiat Ducato, la evolución de un best seller que, desde hace 30 años, con sus 5 generaciones, cosecha reconocimientos internacionales y triunfos comerciales como lo demuestran los más de 2,2 millones de vehículos vendidos en el mundo desde 1981 hasta hoy.

“Diseñado para el negocio”, el secreto de su éxito reside en la capacidad de detectar las señales de cambio y, por tanto, responder de forma concreta a las exigencias de sus clientes. El nuevo Ducato sigue distinguiéndose por la originalidad de las formas y el equilibrio de los volúmenes. Su diseño evoca dinamismo, fuerza y personalidad, con una mezcla exacta de estética y funcionalidad, pero se renueva completamente en la gama de sus propulsores.

Galería: Fiat Ducato

Nissan quiere ser el líder en furgonetas

Para hacer realidad sus planes de convertirse en el líder mundial del segmento de los LCV, Nissan necesita doblar sus ventas en el mercado europeo. Actualmente, la marca vende 50.000 unidades anuales en Europa (la mayoría fabricadas en España) y el plan es doblar las ventas anuales hasta alcanzar las 100.000 unidades a medio plazo y lograr el 5% de la cuota de mercado en 2016.

En esa fecha, un nuevo incremento de las ventas de LCV en Europa debe ayudar a Nissan a convertirse protagonista fabricante de LCV del mundo, con unas ventas que supondrán el 20% de las globales de la compañía.

Y también tenemos aquí todas las versiones del nuevo Citroen Jumper

Infinidad de versiones y variantes para una de las furgonetas llamadas a liderar el mercado de los comerciales ligeros.


Contar con el mejor socio es básico para conseguir los mejores resultados. Para obtenerlos, el profesional del transporte cuenta con el mejor compañero de viaje, el Citroen Jumper. Este vehículo comercial, robusto, fiable, cómodo y pensado para un uso intensivo, cuenta con 44 versiones para satisfacer al cliente profesional, para el que el vehículo es su herramienta de trabajo. No en balde es uno de los comerciales que contribuyen al liderazgo de la marca en este mercado. Además, el nuevo Citroen Jumper es el aliado perfecto para las actividades de ocio y tiempo libre gracias a las posibilidades de elección de este vehículo, que se adapta a las necesidades de cada uno.

El Citroen Jumper es un vehículo versátil que cuenta con 44 versiones que se adaptan tanto al cliente profesional como al que busca disfrutar del ocio y el tiempo libre. De estas, 20 son furgones que pueden tener 4 tipos de longitudes, tres distancias entre ejes (3m, 3,45m, 4,04 m) y tres alturas diferentes, sumando en total 7 siluetas para la carrocería, con un espacio de carga que va desde los 8 a los 17 m3. Además, propone 4 configuraciones camión, 2 en piso cabina y 10 en chasis cabina, dos de ellas en doble cabina, preparadas para cualquier transformación de carrocería. Las 8 restantes son sus versiones Combi que, adaptadas para el transporte de personas, pueden tener entre 6 y 9 plazas.

Renault actualiza los motores diésel para el Renault Master 2014

Renault ha anunciado la introducción de nuevos motores Energy dCi 100 y Energy dCi 125 para sus furgones Master. Estos nuevos motores tienen entre sus virtudes una mejora en el consumo de combustible de más de 1 litro de gas-oil por cada 100 kms, además de una reducción en sus emisiones (más de 26 gr. de CO2 menos por kilómetro). Los motores, de la serie M9T y fabricados en la planta francesa de Cléon, son de 2.3 litros, e introducen novedades como un sistema mejorado de calentamiento en el circuito de refrigeración, así como una nueva bomba de aceite de capacidad variable para reducir el consumo de la bomba de dirección, neumáticos de bajo consumo y nuevo aceite de baja viscosidad para la caja de cambios.

Todo ello, unidos a sistemas como el Stop-Start, hace que, traducido en números, se lleguen a ahorrar más de 3.200 € en tres años para las variantes L2H2 dCi 125, o 1.800 € de ahorro para las de 3,5 toneladas L2H2 dCi 125.

| Redacción: Revista Coche