Droid Drika nos presenta su Mercedes-Benz L319

Geb: Muchas gracias, Droid, por aceptar la invitación y acompañarnos en esta serie de entrevistas que llevamos a cabo para Revista Coche, y en las cuales algunos de sus propietarios nos presentan sus vehículos. En tu caso se trata de una Mercedes-Benz L319 de los años sesenta, ni más ni menos. Cuéntanos tu historia con esta furgoneta.

Droid Drika: Lo primero darte las gracias a ti por considerarme digno de este espacio, y abrirme las puertas de Revista Coche, y lo segundo aclarar que en el caso de la Mercedes-Benz L319 estamos hablando de un furgón, no de una furgoneta...

Los modelos comerciales de Opel, un referente en tecnología y economía

La actual generación de los modelos de Combo, Vivaro y Movano comprenden la línea de vehículos comerciales ligeros más sofisticada y versátil que Opel jamás ha ofrecido. Con más de 330 variantes disponibles de fábrica, y muchas más de los especialistas en conversión recomendados por Opel, existe un producto que se ajusta a casi cualquier requerimiento imaginable en las categorías de peso máximo autorizado del vehículo de hasta 4,5 toneladas.

Los vehículos comerciales ligeros de Opel/Vauxhall se venden en toda Europa, con unas ventas totales durante el último año que exceden las 88.000 unidades, equivalentes a una cuota de mercado de 3,21 por ciento. En los últimos 10 años (2003-2012), se han vendido un total de casi 1,4 millones de vehículos.

Nuevo Nissan NV400 2015

Con una gama de nuevos y eficientes motores que ofrecen mayor rendimiento con un menor consumo, nuevos equipamientos de seguridad, más confort y numerosas nuevas tecnologías, el Nissan NV400 2015 está listo para continuar con la ofensiva de Nissan en el campo de los vehículos comerciales en Europa.

Lanzado con una gran acogida en 2011, el Nissan NV400 se ha convertido en uno de los líderes del segmento de los furgones pesados y los chasis-cabina gracias a su versatilidad, la amplia gama de versiones disponibles y la atención y el servicio dispensados por la red de concesionarios Nissan.

Nuevo Fiat Ducato 2015

El 12 de mayo, en el Centro Experimental de Balocco (Vercelli), se presentará a la prensa internacional el nuevo Fiat Ducato, la última evolución de un éxito de ventas que desde hace 33 años, con sus 5 generaciones, cosecha reconocimientos internacionales y éxitos comerciales avalados por los más de 2,6 millones de vehículos vendidos en el mundo desde 1981 hasta la fecha.

Punto de referencia en la región EMEA (Europa, Oriente Medio y África), en los últimos años Fiat Ducato ha traspasado las fronteras europeas llegando a Rusia, América Latina, Oriente Medio y Australia. En la actualidad, se comercializa en más de 80 países del mundo incluido Norteamérica donde, a partir de este año, es protagonista con la marca RAM. Así pues, Fiat Ducato es un vehículo "global" que guiará el crecimiento de Fiat Chrysler Automobiles en el sector de los vehículos comerciales ligeros.

Opel presenta sus últimos vehículos comerciales en Hanover

Opel presenta la gama más moderna y versátil de vehículos comerciales ligeros en el Salón Internacional (IAA) de Vehículos Comerciales de Hanover (del 20 al 27 de septiembre) con la actual generación de modelos Movano, Vivaro y Combo. Además de una amplia gama de versiones y conversiones de fábrica, Opel ofrece soluciones industriales especiales en asociación con expertos en conversiones de carrocerías homologados. Algunos de estos modelos especiales estarán expuestos en el stand D22 de Opel en el pabellón 12.

Cinco versiones de Combo (incluyendo un vehículo frigorífico y un furgón con equipamiento de lavandería), tres Vivaro (por ejemplo: un furgón con puntos de sujeción de la carga) y cinco modelos Movano (incluyendo una versión chasis con caja de carga baja y un volquete de obras públicas con tracción a las cuatro ruedas) ofrecen una impresión de la amplia gama de utilizaciones de los vehículos comerciales Opel en la categoría de peso máximo autorizado de hasta 4,5 toneladas.

Nuevo Renault Master: información oficial y todos los datos técnicos

De Renault-Master-2011

Nota: Esta información complementa a la publicada esta misma mañana.

Después de 12 años de éxito comercial y de más de un millón de vehículos vendidos en 45 países del mundo, Renault va a renovar el furgón Master. Su comercialización empezará en abril de 2010.

El diseño del Nuevo Renault Master muestra la nueva orientación del estilo de los furgones Renault.

El habitáculo ofrece el mayor número de compartimentos guardaobjetos del mercado. Estos espacios, diseñados específicamente para albergar los objetos usados a diario por los clientes profesionales, son ergonómicos y están totalmente integrados.

El Nuevo Renault Master desea convertirse en una referencia en cuanto a confort dentro de su segmento. La ergonomía del puesto de conducción se ha revisado completamente, la visibilidad se ha ampliado y se proponen numerosos equipamientos de confort procedentes de los turismos.

El secreto del éxito de los comerciales de Peugeot

Peugeot lidera en 2013, con una cuota del 16,16%, un mercado de vehículos comerciales que ha crecido en los últimos meses por encima del 25%. La extensa gama Peugeot, su capacidad para satisfacer las necesidades de los profesionales y el gran número de versiones, hasta 85, compatibles con el Plan PIMA Aire, son algunas de las razones que sustentan este éxito.

La gama de vehículos industriales Peugeot ofrece un amplio abanico de versiones: furgones, furgones doble cabina, combi, chasis cabina, caja cabina y plataforma cabina. Los clientes encuentran el furgón a la medida de sus necesidades, con un volumen útil entre 2,5m3 y 17m3 y una carga entre 600 y 1.600 kg.

La nueva generación de Renault Vivaro y Renault Trafic llegará en 2013

Opel/Vauxhall y Renault anuncian hoy los centros de producción para la próxima generación de sus respectivos furgones Vivaro y Trafic, cuyo éxito no deja dudas. La producción debería comenzar en 2013. Opel/Vauxhall confirma que la producción de la futura generación de Vivaro será realizada en Luton, Reino Unido. La factoría continuará jugando un papel primordial en el centro de producción de Opel/Vauxhall.

Renault fabricará en su factoría de Sandouville la próxima generación de Trafic, así como la próxima versión H2 del modelo Vivaro de Opel. Tal y como ya fue anunciado, la fabricación de este nuevo furgón en la factoría de Sandouville debería alcanzar las 100.000 unidades al año, una vez que todas las versiones hayan sido lanzadas.

Conversiones y variantes de los modelos comerciales de Opel

Los Vehículos Comerciales Ligeros Opel están disponibles con una multitud de conversiones y adaptaciones de especialistas para satisfacer una amplia gama de necesidades de negocio, comercio y comunidad. Mientras que las principales conversiones se suministran de fábrica para la mayoría de los requerimientos comunes, los vehículos diseñados a medida para las necesidades específicas del usuario final también están disponibles a través de especialistas en conversión recomendados por Opel. Cualquiera que sea la solución elegida, el cliente puede estar seguro que se mantienen los rigurosos estándares de calidad de Opel

Más de 330 formatos de vehículo son suministrados por la factoría, comprendiendo variantes de 108 Combo, 42 Vivaro y 188 Movano. Y añadiendo numerosas conversiones certificadas, un vehículo comercial ligero de Opel puede ser configurado para llevar a cabo casi cualquier tarea, no importa lo especializada que sea.

Opel también presenta su nuevo Opel Vivaro 2015

El nuevo Opel Vivaro combina la funcionalidad de un vehículo comercial ligero con el diseño y el confort de un turismo. Con su lanzamiento al mercado previsto para finales de este verano, la segunda generación del súper ventas de Opel ofrece un impresionante factor de "admiración" al trasladar la premiada filosofía de diseño de Opel de "arte escultural unido a precisión alemana" en el segmento de los vehículos comerciales por primera vez. Su llamativo diseño se complementa con las más avanzadas tecnologías y muchos elementos prácticos e innovadores, bajo el capó – los motores diésel aseguran una gran potencia de propulsión con la tecnología BiTurbo – y en el habitáculo, haciendo del Opel Vivaro uno de los más destacados competidores en este segmento clave. Con aproximadamente 50.000 vendidos al año, representa aproximadamente el 10% del mercado europeo de furgones medios.

"La segunda generación del Opel Vivaro se distingue por su soberbia practicidad y calidad. Tras 13 años de gran éxito en el mercado, queríamos hacer el conjunto del completamente nuevo Opel Vivaro incluso más atractivo al mismo tiempo que elevábamos sus principales características", ha dicho Mark Adams, Vicepresidente de Diseño de Opel, describiendo los retos del equipo de diseño. "El nuevo Opel Vivaro muestra el arte escultural y la precisión alemana con extensos acentos esculturales de diseño, proporciones muy marcadas y detalles premium. Esto le da un carácter más afilado y más refinado, haciendo de él la perfecta tarjeta móvil de presentación".

Todos los datos del Opel Movano 2013

El Movano, la furgoneta de Opel más versátil y de gran aceptación dentro del segmento de vehículos comerciales ligeros, ahora es incluso más eficiente en ahorro de combustible, más segura y más confortable, como consecuencia de una serie de mejoras en sus motores y nuevos sistemas de información y entretenimiento.

La mayoría de los clientes de vehículos comerciales pasan su jornada laborable con su vehículo, de modo que ahora se benefician de un Movano que está aún mejor equipado para funcionar como una oficina móvil. El consumo de combustible también es menor que antes, un factor clave para los propietarios de negocios y para otros para los que los costes operativos son especialmente importantes.

Nissan quiere ser el líder en furgonetas

Para hacer realidad sus planes de convertirse en el líder mundial del segmento de los LCV, Nissan necesita doblar sus ventas en el mercado europeo. Actualmente, la marca vende 50.000 unidades anuales en Europa (la mayoría fabricadas en España) y el plan es doblar las ventas anuales hasta alcanzar las 100.000 unidades a medio plazo y lograr el 5% de la cuota de mercado en 2016.

En esa fecha, un nuevo incremento de las ventas de LCV en Europa debe ayudar a Nissan a convertirse protagonista fabricante de LCV del mundo, con unas ventas que supondrán el 20% de las globales de la compañía.

La mayoría de los accidentes con furgonetas se pueden evitar usando neumáticos de invierno

Los 2,3 millones de furgonetas que ruedan por la geografía española multiplican su siniestralidad en las jornadas más frías del invierno por la escasa eficacia de sus cubiertas, según indica Grupo Andrés. El 33,8 por ciento de los 1.273 accidentes graves de furgonetas registrados en 2012 fueron alcances y otro 25 por ciento fueron salidas de carretera, muchos se hubieran evitado con neumáticos de invierno

Las cubiertas de invierno para furgonetas tienen una enorme importancia, pues acortan la distancia de frenado hasta 5 metros cuando se rueda a 90 kilómetros por hora, hasta 11 metros cuando se rueda sobre nieve a 50 kilómetros por hora y hasta 8 metros cuando se avanza sobre hielo a solo 30 kilómetros por hora.

Y también tenemos aquí todas las versiones del nuevo Citroen Jumper

Infinidad de versiones y variantes para una de las furgonetas llamadas a liderar el mercado de los comerciales ligeros.


Contar con el mejor socio es básico para conseguir los mejores resultados. Para obtenerlos, el profesional del transporte cuenta con el mejor compañero de viaje, el Citroen Jumper. Este vehículo comercial, robusto, fiable, cómodo y pensado para un uso intensivo, cuenta con 44 versiones para satisfacer al cliente profesional, para el que el vehículo es su herramienta de trabajo. No en balde es uno de los comerciales que contribuyen al liderazgo de la marca en este mercado. Además, el nuevo Citroen Jumper es el aliado perfecto para las actividades de ocio y tiempo libre gracias a las posibilidades de elección de este vehículo, que se adapta a las necesidades de cada uno.

El Citroen Jumper es un vehículo versátil que cuenta con 44 versiones que se adaptan tanto al cliente profesional como al que busca disfrutar del ocio y el tiempo libre. De estas, 20 son furgones que pueden tener 4 tipos de longitudes, tres distancias entre ejes (3m, 3,45m, 4,04 m) y tres alturas diferentes, sumando en total 7 siluetas para la carrocería, con un espacio de carga que va desde los 8 a los 17 m3. Además, propone 4 configuraciones camión, 2 en piso cabina y 10 en chasis cabina, dos de ellas en doble cabina, preparadas para cualquier transformación de carrocería. Las 8 restantes son sus versiones Combi que, adaptadas para el transporte de personas, pueden tener entre 6 y 9 plazas.

Renault actualiza los motores diésel para el Renault Master 2014

Renault ha anunciado la introducción de nuevos motores Energy dCi 100 y Energy dCi 125 para sus furgones Master. Estos nuevos motores tienen entre sus virtudes una mejora en el consumo de combustible de más de 1 litro de gas-oil por cada 100 kms, además de una reducción en sus emisiones (más de 26 gr. de CO2 menos por kilómetro). Los motores, de la serie M9T y fabricados en la planta francesa de Cléon, son de 2.3 litros, e introducen novedades como un sistema mejorado de calentamiento en el circuito de refrigeración, así como una nueva bomba de aceite de capacidad variable para reducir el consumo de la bomba de dirección, neumáticos de bajo consumo y nuevo aceite de baja viscosidad para la caja de cambios.

Todo ello, unidos a sistemas como el Stop-Start, hace que, traducido en números, se lleguen a ahorrar más de 3.200 € en tres años para las variantes L2H2 dCi 125, o 1.800 € de ahorro para las de 3,5 toneladas L2H2 dCi 125.

| Redacción: Revista Coche

Citroen recuerda sus comerciales históricos en el Retromobile

Cuando se cumplen 70 años de la presentación en París del Tipo H, un furgón emblemático para toda una generación, Citroen ha decidido distinguir a sus coches comerciales aprovechando la edición 2017 del Salón Rétromobile, que se celebra en París (París Expo Puerta de Versalles) hasta el domingo 12 de febrero.

En el stand de Citroen, los visitantes podrán ver una selección de una docena de coches, entre los que estarán:

Citroen C4 grúa (club "Citroen C4 C6 Vintage Club")
Presentado en el Salón de París de 1928, el C4 es una evolución del B14, al que sustituye. Sus principales atributos: una silueta moderna, el chasis reforzado, una cilindrada de 1.628 cm3, sistema de alumbrado por distribuidor e incluso una bomba de agua. La versión grúa que se presenta en Rétromobile es sólo una de las numerosas variantes del C4: familiar, furgón, roadster e incluso coche autocadenas para la célebre travesía del Crucero Amarillo. Más de 243.000 unidades de este coche se fabricaron hasta 1934.

El nuevo Citroen Jumper ya tiene precio en España

El peso pesado de la gama de vehículos comerciales Citroën se renueva. El nuevo Citroën Jumper llega a las carreteras y calles españolas con un renovado diseño exterior e interior, motoreseficientes y nuevos equipamientos de seguridad. Ya puede adquirirse en nuestro país desde 19.730€ El nuevo Citroën Jumper presenta un estilo completamente renovado tanto en su línea como en su configuración interior. Su frontal expresa dinamismo y robustez gracias a un paragolpes delantero envolvente, que se complementa con proyectores equipados de luces diurnas LED.

Tras esta potente arquitectura exterior se esconde un interior ergonómico, pensado para hacer más cómodas las labores cotidianas de transporte. Así, el asiento del conductor cuenta con amortiguación regulable, apoyabrazos y reglaje lumbar, para hacer más confortable el lugar de trabajo del profesional. Su amplitud de carga de 1,42 m y su anchura útil de 1,87 m convierten al nuevo Citroën Jumper en el mejor de su categoría.

Peugeot lanza en España el Partner Office (no, no el de Microsoft)

Nuevo referente en términos de conectividad y de navegación, la serie especial Peugeot Partner Office está disponible para el Peugeot Partner Furgón y para el Peugeot Partner Tepee en las motorizaciones HDi 75 CV y HDi 90 CV (Partner Furgón) y HDi 75 CV y HDi 92 CV (Partner Tepee).

La serie especial Peugeot Partner Office integra de serie una pantalla táctil de 6.2 pulgadas, radio, Bluetooth, reconocimiento de voz, conexión internet por USB, smartphone y Wi-Fi, navegación y conexión para dos teléfonos. Destaca por su universalidad, al ser compatible con multitud de dispositivos móviles vía Bluetooth o cable, y su sencillez de utilización similar a la de las tabletas y los teléfonos inteligentes.

El nuevo Iveco Daily se podrá adquirir con la excelente caja de cambios de ocho velocidades de ZF

La caja de cambio ZF 8HP destaca por su eficiencia energética y su confort de conducción.


Cuanto más se exija una reducción de consumo y un aumento del confort de conducción, más importantes serán las cajas de cambio de última tecnología; tanto en automóviles como en furgonetas y furgones. Por esta razón el fabricante italiano Iveco equipa ahora su furgoneta Iveco Daily, en su versión coche-camping, con la eficiente caja de cambio automático 8HP de ZF. Con esta transmisión, el modelo Iveco Daily refuerza expresamente aquellas calidades por las que fue elegido "International Van of the Year 2015".

El premio "International Van of the Year" es entregado por un jurado compuesto por 123 periodistas de las más importantes revistas internacionales del sector. El ganador para el año 2015 fue la Iveco Daily. Dentro de las razones que llevó el jurado a elegir este modelo como ganador, la que más peso tuvo fue el elevado estándar de eficiencia del modelo, ofreciendo una remarcada sostenibilidad en el campo del transporte de mercancías. En el futuro se reforzará aún más esta sostenibilidad con la caja de cambio automático de ocho marchas de ZF, que ayudará a reducir todavía más el consumo, a la vez que mejorará el confort en la conducción.

Citroen cede tres coches para la lucha contra el hambre en Madrid

Citroën continúa su colaboración con el Banco de Alimentos. Esta organización sin ánimo de lucro, que se encarga de conseguir y distribuir alimentos entre los colectivos más necesitados, ha recibido esta semana tres Citroën C3 HDi 90cv que facilitarán el movimiento de voluntarios en las tareas de entrega y recogida de alimentos.

La colaboración de Citroën con el Banco de Alimentos cuenta con una trayectoria que comienza en 2009 con la organización del Primer Raid Solidario "La Mejor Compra" en el que participaron 80 periodistas de todo el país realizando una gran compra de alimentos para después distribuirlos entre los diferentes centros de ayuda. En 2011 Citroën también participó junto a la Fundación Solidaridad Carrefour en una acción para dotar de furgones a la organización benéfica.