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Todos los detalles del Hyundai Kona EV, el eléctrico que abre camino a los coreanos

Revista Coche


El desarrollo del nuevo y futurista Hyundai Kona comenzó con la versión eléctrica (EV), un enfoque poco convencional en el diseño de automóviles que refleja la estrategia de electrificación de la compañía. La segunda generación del Hyundai Kona ofrece uno de los equipamientos más completos del segmento B-SUV, incluyendo la gama más amplia de sistemas de propulsión. Con un diseño robusto y dinámico y mayores dimensiones, el nuevo Hyundai Kona mantiene su carácter icónico.

El nuevo Hyundai Kona también ofrece el mejor espacio interior de su clase. En comparación con la generación anterior, proporciona 60 mm más de distancia entre ejes, 77 mm más de espacio para las piernas y 11 mm más de espacio para la cabeza en los asientos de la segunda fila. Este coche lleva la conectividad al siguiente nivel mediante continuas actualizaciones de software vía inalámbrica Over-The-Air (OTA).

Así luce en vivo el Hyundai ix25 Concept


Hyundai ha presentado el Hyundai ix25 Concept Model en el Salón Internacional de Beijing 2014, que se celebró en el Centro Internacional de Exposiciones de China. El sofisticado SUV, de tamaño pequeño, es otro pilar estratégico de Hyundai Motor en el mayor mercado de automoción del mundo y está programado para ser lanzado en exclusiva en China a finales de este año.

El Hyundai ix25 Concept Model cuenta con un look premium y está basado en la filosofía de la marca Fluidic Sculpture 2.0. La armonía es una de las principales características de su diseño, con un llamativo frontal, un lateral voluminoso y una parte trasera con marcado carácter deportivo que hacen de este pequeño SUV un verdadero coche premium. Equipado con un motor 2.0 litros, el Hyundai ix25 cuenta con una longitud total de 4.270 mm, un ancho de 1.780 mm y una altura total de 1.630 mm, mientras que su distancia entre ejes llega a 2.590 mm.

Hyundai ha vendido seis millones de coches en Europa


Hyundai Motor ha vendido seis millones de coches en Europa desde que la compañía comenzó las ventas en 1977. Hyundai ha impulsado y aumentado progresivamente las ventas en Europa en la misma línea con la creciente demanda de los vehículos en nuestro continente. Hyundai tardó 19 años hasta que vendió su coche un millón en la región y desde entonces ha necesitado menos tiempo para ir alcanzando hitos siendo el último, el coche vendido un millón hace poco más de dos años.

La demanda de vehículos Hyundai en Europa se debe a la inversión en la infraestructura local, como parte de la estrategia de la compañía para construir coches específicos para satisfacer las necesidades de los clientes europeos. Hyundai ha invertido más de tres mil millones de euros en esta infraestructura, incluyendo la fabricación, I + D y circuitos de pruebas.

Hyundai hace entrega de los coches para el Mundial de Brasil de fútbol


A falta de 9 días de dar comienzo la próxima Copa del Mundo de Fútbol de Brasil 2014TM, Hyundai Motor Company, hizo entrega al comité organizador de la Copa del Mundo de la flota de vehículos y autobuses para el transporte de los equipos nacionales, los miembros del comité organizador, árbitros y representantes de los medios durante todo el torneo. Asimismo desveló la decoración de los 32 autobuses que transportarán a las diferentes selecciones nacionales.

Durante una ceremonia celebrada en el día de hoy en el estadio de Sao Paulo, Brasil, Hyundai Motor hizo entrega de los vehículos y autobuses que moverán el mayor evento deportivo del mundo en Brasil. Los modelos entregados fueron el Hyundai Equus, Hyundai Génesis, Hyundai Azera, Hyundai Santa Fe, Hyundai Sonata, Hyundai Tucson (Hyundai ix35), Hyundai Veloster, Hyundai H1, Hyundai H100 y el modelo exclusivo de Brasil, el Hyundai HB20.

Nuevo Hyundai i30 N LINE 2019


Tras el exitoso lanzamiento del primer modelo de producción de alto rendimiento con el emblema "N" -el Hyundai i30 N-, Hyundai Motor amplía su cartera de modelos con la presentación en Europa del acabado N Line. El Hyundai i30 N Line es el primer modelo de Hyundai con este nuevo acabado, que incluye elementos de diseño exteriores e interiores ya conocidos en el Hyundai i30 N para mejorar el atractivo visual del Hyundai i30. La configuración mecánica -suspensión, frenos y respuesta del motor- también se ha ajustado para agregar más picante al Hyundai i30 de cinco puertas.

Las mejoras de diseño del Hyundai i30 N Line están protagonizadas por muchos elementos introducidos en el exitoso Hyundai i30 N. Entre estas actualizaciones se encuentran los paragolpes delantero y trasero, que han sido acentuados de manera exclusiva para este acabado con una línea plateada. Las llantas de aleación de 18 pulgadas están disponibles en el Hyundai i30 de 5 puertas por primera vez, potenciando así su ya de por sí dinámica estética. El nuevo silenciador doble en la parte trasera es otro distintivo en su diseño que marca la diferencia entre el Hyundai i30 N Line y el resto de sus hermanos. Una nueva insignia, ubicada en las aletas delanteras, indica que nos encontramos ante la versión N Line.

Hyundai inaugura su nueva sede en España y el alto horno de Hyundai Steel


- El primer alto horno refleja el compromiso de Hyundai Steel con el medio ambiente; en él se aplican las últimas tecnologías respetuosas con el medio ambiente
- El objetivo de Hyundai es que la acería comience a suministrar aceros de alta calidad para automoción en 2011
- Nueva acería que estimulará el crecimiento de la economía coreana


Hyundai Steel Co., que forma parte del Grupo de Automoción Hyundai-Kia, ha celebrado el inicio de la explotación comercial de su nueva acería integrada con una ceremonia de inauguración.
Asistieron a la ceremonia más de 2.500 distinguidos invitados y la plantilla. Entre los asistentes se encontraban el presidente de Corea del Sur, Lee Myung-Bak, el presidente del Grupo de Automoción Hyundai-Kia, Chung Mong-Koo, y el presidente de la empresa minera brasileña Vale, Roger Agnelli.

La ceremonia marca el inicio de la explotación comercial del alto horno n.º 1 de Hyundai Steel, con una capacidad anual de 4 millones de toneladas. El objetivo de la empresa es contar con un segundo alto horno hacia finales de este año para alcanzar la capacidad de 8 millones de toneladas al año. “Gracias a la importante inversión de 6,23 billones de won (aprox. 5.500 millones de dólares de EE.UU.) realizada por Hyundai Steel, estamos construyendo la acería más avanzada y respetuosa con el medio ambiente del mundo, en línea con la política de crecimiento verde”, ha afirmado el presidente Chung en la ceremonia. “El alto horno nº 1 de Dangjin es el mayor entre las acerías coreanas de reciente creación. Cuando se haya terminado el alto horno nº 2, Hyundai Steel habrá dado un paso adelante para convertirse en un auténtico fabricante de acero de categoría mundial, con una producción anual total de 20 millones de toneladas.”

Nuevo Hyundai Tucson 2016

Los Tucson que se venderán en Europa se fabricarán en la República Checa.


"Hyundai Motor tiene grandes aspiraciones para la marca en Europa. El nuevo Hyundai Tucson es un coche vistoso de nuevo diseño y el embajador de nuestra marca que da vida a nuestro lema "Nuevas ideas, nuevas posibilidades". Gracias a un diseño excelente y a unas tecnologías avanzadas, representa otro salto adelante de Hyundai en Europa. Y, en conjunto, ofrece a los clientes un valor que supera todo lo esperado", comentó Jochen Sengpiehl, Vicepresidente de Marketing de Hyundai Motor Europe.

Desde que se vendió el primer Hyundai Santa Fe en Europa en 2001, Hyundai Motor ha entregado más de un millón de todoterrenos a los clientes europeos, reforzando las credenciales de la compañía en el creciente mercado de estos vehículos en Europa. El Hyundai Tucson va a ser de gran importancia para Hyundai en Europa, ya que el segmento de los todoterrenos compactos representó el 22% de las ventas en 2014.

Hyundai nos pone de ejemplo su Nexo para explicar el funcionamiento de un coche de hidrógeno


Con la intención de lanzar próximamente una nueva gama de vehículos de propulsión alternativa, Hyundai sigue situándose varios pasos por delante frente a la competencia en lo que a la movilidad del futuro se refiere. En 2013, la compañía sorprendió al mundo con el anuncio del comienzo de la producción en serie de su primer coche con tecnología de hidrógeno producido a gran escala: el Hyundai ix 35 FCEV. El modelo se convirtió en un hito en la movilidad ecológica del futuro, campo en el que Hyundai ha seguido avanzando desde entonces.

El SUV, renombrado como Tucson Fuel Cell una vez comercializado, ha sido el encargado de introducir la celda de combustible de hidrógeno como sistema de combustión. Sus numerosos beneficios ecológicos frente a la combustión tradicional, se suman a las mejoras en materia de comodidad y autonomía de los vehículos 100% eléctricos. Y así es como Hyundai ha desarrollado el coche del futuro, un coche ecológico que no contamina y con una autonomía sobresaliente tanto para el día a día, como para trayectos más largos.

Hyundai desvela sus secretos con el acero


Hyundai Motor es el único fabricante del mundo que produce su propio acero para la fabricación de sus coches, y esto se traduce en grandes ventajas para todos sus modelos. El acero es un elemento que afecta decisivamente a la seguridad, comportamiento y eficiencia energética de un automóvil. Por esos motivos, Hyundai decidió hace años tomar el control de este vital elemento y construir su propia siderúrgica.

El acero forma parte del ADN de Hyundai, hasta el punto de que ha inspirado el diseño de la nueva imagen de familia de sus modelos. El Hyundai i30 de Nueva Generación ya luce esta herencia en una de sus partes más representativas: la parrilla delantera. Su diseño con efecto cascada representa el movimiento descendente del acero fundido cuando se vierte, y la sucesión de elementos interiores representa calderos con acero fundido en su interior.

Hyundai planea crear 40 millones de metros cuadrados de tierra, en cultivos


Hyundai, el mayor fabricante de Corea del Sur, acaba de lanzar la segunda fase del exitoso programa Hyundai Green Zone II, sobre Responsabilidad Social Corporativa de la compañía (RSC) para el medio ambiente. El proyecto fue lanzado por primera vez en 2008. La ceremonia se celebró en la sede de Beijing Hyundai Motor Company, empresa conjunta de Hyundai Motor en China. Asistieron al evento Gang bu He, subdirector del distrito de Zhenglan Qi en Neimenggu, China y Wonho Kim, presidente de la junta de EcoPeace Asia, acompañados por funcionarios de Hyundai Motor.

Durante la primera fase del proyecto, que duró seis años, Hyundai Motor convirtió 50 millones de metros cuadrados de desierto de sal de Chakanor, Neimenggu, China, en prados con plantas locales. Esta transformación contribuye enormemente a la prevención de graves problemas medioambientales causados por la arena amarilla, que afecta a toda la región del noreste de Asia, incluyendo Corea.

Aquí está el nuevo Hyundai i20 2015


Hyundai dio a conocer hoy las primeras imágenes del Hyundai i20 de nueva generación, antes de su presentación mundial en el Salón del Automóvil de Paris 2014.

Con el lanzamiento de este modelo, Hyundai Motor continúa su exitosa presencia en el segmento B Europeo, en el que lleva vendidas desde 2002 cerca de un millón. La popularidad del actual Hyundai i20 le ha convertido en uno de los modelos más vendidos de Hyundai en Europa. Los objetivos clave del nuevo modelo son abrir Hyundai a un público aún más amplio, desarrollar aún más la percepción de la marca y confirmar la posición de Hyundai como un fabricante de automóviles verdaderamente europeo.

El Hyundai Veloster se pasa al ciberespacio


Hyundai Motor ha anunciado que dos de sus modelos de vehículos más emocionantes han debutado en uno de los juegos de carreras más populares para móviles y tablets, “Asphalt 7: Heat”, para dar a los clientes la oportunidad de experimentar la marca Hyundai en la palma de sus manos.

A partir de este mes, los jugadores pueden encontrar tanto el Veloster Turbo como el Genesis Coupé en el juego de carreras para teléfono móvil más vendido de Gameloft, “Asphalt 7: Heat”, ya que se han añadido a la alineación de otros 60 coches de alto rendimiento de los fabricantes de automóviles premium del mundo.

Nuevo Hyundai Santa Fe 2022



Hyundai lanza al mercado el nuevo Hyundai Santa Fe. Este nuevo SUV, buque insignia de Hyundai en Europa, ofrece una serie de actualizaciones de alta calidad y nuevos sistemas de propulsión híbridos e híbridos-enchufables. Además, será el primer vehículo de Hyundai en Europa que utilizará la nueva plataforma de vehículos de tercera generación de la compañía, lo que se traduce en una mejora de las prestaciones, la eficiencia y la seguridad.

Estas mejoras llegan justo a tiempo para el 20º aniversario del SUV más veterano de Hyundai.

Hyundai Genesis sedán, el modelo que aspira a una parte del pastel del sector premium


Hyundai, el mayor fabricante de Corea del Sur, ha presentado por primera vez el nuevo Génesis, destinado a establecer un nuevo estándar para los sedanes Premium. Hyundai Motor reveló el muy esperado sedán de cuatro puertas, en una ceremonia de gala en el Hotel Grand Hyatt de Seúl, Corea, a la que asistieron más de 1.000 invitados y representantes de medios de comunicación, entre ellos el primer ministro de Corea Chung Hongwon.

El nuevo Génesis recibió una cifra récord de 3.500 pedidos en el primer día de pre-pedidos en Corea que comenzaron la semana pasada, lo que subraya la emoción que rodea multi-premiado modelo de Hyundai Motor. El objetivo de Hyundai es vender 62.000 unidades en todo el mundo el próximo año, 32.000 unidades en Corea y 30.000 unidades en el extranjero.

Este es el Hyundai Sonada híbrido

Hyundai lanzará su primer híbrido enchufable en 2015, para ampliar su línea ecológica en todos los segmentos en 2020.


Hyundai ha presentado hoy su nuevo Hyundai Sonata híbrido en Seúl, Corea. El nuevo Hyundai Sonata híbrido cuenta con un diseño único híbrido, avanzados sistemas de seguridad y confort, un interior espacioso, y un tren de potencia mejorada que ofrece una economía de combustible líder en su clase de 5,5 L/100 km.

Al acto de presentación, que tuvo lugar en el hotel Grand InterContinental Seoul Parnas, asistieron alrededor de 250 miembros de la prensa y ejecutivos de la compañía, incluyendo a Jin Kwak, vicepresidente ejecutivo de Hyundai Motor, responsable de las ventas en el mercado interno.

Hyundai se asocia con el arte londinense


Hyundai ha anunciado hoy una asociación durante once años (2014-2025) con Tate, una de las instituciones de arte más importantes del mundo con sede en el Reino Unido. El inicio será la 'Hyundai Commission', una nueva serie de instalaciones anuales de artistas contemporáneos en la icónica Turbine Hall de la Tate Modern de Londres a partir de 2015.

La colaboración, que se basa en el compromiso de innovación de Hyundai Motor y Tate en todo el mundo, es el más largo de este tipo en la historia de Tate. Su objetivo es fomentar el desarrollo de esta comunidad a través de la contratación de talento contemporáneo y una mayor comprensión de las nuevas audiencias.

El Hyundai i20 WRC, listo para plantar cara en Monte Carlo


Tras poco más de un año desde su creación, Hyundai Motorsport está listo para unirse a las filas del Campeonato del Mundo de Rallyes FIA (WRC) la semana que viene con dos coches Hyundai i20 WRC, dentro del prestigioso Rallye MonteCarlo, una de las 13 pruebas de la temporada 2014.

El Hyundai Shell World Rally Team, con sede en Alzenau participará con poca experiencia en este agotador rally con sólo seis meses de pruebas en su haber - un total de 8.000 kilómetros acumulados en 16 sesiones de pruebas en Europa. Por lo tanto, el Rallye de MonteCarlo actuará como continuación de la impresionante curva de aprendizaje del equipo, ya que se adapta a los rigores del WRC.

Hyundai quiere hacerse con el 5% del mercado europeo en 2020


Hyundai se está preparando para un crecimiento significativo de las ventas en Europa a partir de 2015, tras un periodo de intensa inversión en su infraestructura regional. Una combinación de mejoras cualitativas y nuevos productos apoyará el objetivo de la empresa para lograr la cuota de mercado del 5% en Europa para 2020.

Allan Rushforth, Vicepresidente Senior y Director de Operaciones de Hyundai Motor Europe, comentó: "El objetivo principal de Hyundai en 2014 es continuar con la mejora de la calidad de nuestras operaciones en la zona y asentar las bases de un nuevo período de crecimiento para mediados de la década".

Hyundai continúa con la puesta a punto del i20 WRC

El desarrollo de la nueva generación del Hyundai i20 WRC se realizará en paralelo a la continua evolución de la WRC Hyundai i20 actual.


El equipo Hyundai Motorsport ha llevado a cabo cuatro días de test en Almería con el nuevo Hyundai i20 WRC. Los test marcaron la siguiente fase importante del desarrollo del coche, que hará su debut en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA 2016 (WRC).

El piloto de pruebas del equipo Kevin Abbring y su copiloto Sebastián Marshall estaban al volante del Hyundai i20 WRC de nueva generación junto con Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul. El trabajo se centró en el desarrollo del motor y chasis, así como pruebas de altitud con la última versión del coche, que se ha mejorado en comparación con la versión utilizada en pruebas anteriores.

Hyundai vende 50 coches nuevos de hidrógeno en Europa


En octubre Hyundai ha entregado otras 50 unidades de su Hyundai ix35 Fuel Cell para su distribución a clientes de toda Europa, con lo que se afianza el liderazgo de la compañía en coches de pila de combustible de hidrógeno.

Con este envío, la entrega más grande jamás realizada de coches impulsados por hidrógeno de Europa, el número total de coches eléctricos de pila de combustible de Hyundai en Europa supera las 250 unidades, más que los demás fabricantes juntos. Los coches serán suministrados a clientes tanto particulares como corporativos que han elegido el innovador coche de pila de combustible de hidrógeno de Hyundai.

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