Renault presenta su nuevo coche de Fórmula 1, el F1 R30

De Renault-F1-2010

Actualización: Completa galería de imágenes del R30, y vídeo incluído. Renault confirma además al piloto que acompañará a Robert Kubica, será el ruso Vitaly Petrov.

Otra presentación más de monoplazas de Fórmula 1, y también en Valencia, como esta mañana hiciera lo propio Sauber, esta tarde ha presentado Renault su coche de Fórmula 1, el R30. Las primeras pruebas con el monoplaza se desarrollarán entre el 1 y el 3 de febrero.

Renault ha sorprendido a propios y extraños con su nueva decoración en el monoplaza, que rememora sus legendarios colores de su época dorada, con los motores turbo, en la Fórmula 1.

Sauber presenta su nuevo C29 en Valencia

Actualización: Imágenes oficiales del coche Sauber C29.

Nota: Publicaremos las imágenes oficiales del monoplaza en cuanto Sauber nos las facilite. Paciencia.

El nuevo BMW Sauber denominado C29, ya está aquí. Sauber presentó esta mañana su nuevo monoplaza de Fórmula 1 en el circuito español Ricardo Tormo, en Valencia.

El sexto puesto en el campeonato de los constructores del año pasado es el punto de partida. El objetivo es, a pesar de la reducción de los presupuestos y la reducción personas, seguir en ese nivel, lo que requiere un nuevo planteamiento y la máxima eficiencia.

Para ello contarán con el piloto Kamui Kobayashi y Pedro de la Rosa, un joven y un veterano. Los 23 años de edad del japonés Kobayashi y sus dos grandes Premios en 2009 donde ya ganó sus primeros puntos se combinan con De la Rosa (38 años), que ha disputado 71 Grandes Premios hasta ahora. Se ha ganado su lugar en las estadísticas de los podios y vueltas rápidas, con lo que aportará una valiosa experiencia puesto que desde hace siete años ha sido piloto de pruebas y de sustitución en un gran equipo.

Supuesta imagen filtrada del Citroen DS3 Racing

Esta es la primera imagen de la versión deportiva del DS3, denominada "Racing" (aunque este nombre no es el definitivo ni está confirmado), o al menos es eso lo que aseguran muchos medios.

El DS3 Racing, como ya os comentamos aquí, será la variante deportiva del DS3, y se presentará en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra. Contaría -según también algunas fuentes- con un motor de unos 210 CV gracias al motor de 1.6 litros THP, y a partir de él será la montura -ya conocida- del próximo WRC para Sébastien Loëb, sustituyendo al C4.

Revista Coche llega a los 100 seguidores en Twitter

Hace mes y medio decidimos lanzarnos a la aventura, desde la humildad y el trabajo, de presentar este blog de motor, con la intención de ofrecer noticias, variedades y artículos que echábamos en falta en muchas otras páginas especializadas.

Con tesón y empeño, presentando exclusivas y novedades junto con muy amplia información, nos hemos ido haciendo un hueco y creciendo día a día en fieles lectores. Hoy tenemos el honor de haber llegado a alcanzar la cifra de 100 seguidores en nuestra cuenta de Twitter, algo digno de destacar puesto que muchos otros blogs, que llevan más años publicándose y con más tiempo en Twitter, no llegan ni a la mitad de esos seguidores, a lo que hay que añadir que Twitter no es la red social más usada de España, lo que es aún más meritorio.

PSA llamará a 100.000 Citroën C1 y Peugeot 107 por los problemas con el acelerador

Son los mismos problemas que ya hablamos aquí largo y tendido con Toyota (es decir, que el acelerador puede quedarse atorado en su posición más baja, con el consiguiente riesgo para la seguridad), y debido a que el Toyota Aygo es uno de los afectados, y que PSA fabrica tanto el Citroën C1 como el Peugeot 107 en la misma factoría de la República Checa en la se fabrica el Aygo (son, básicamente, el mismo modelo los tres), era lógico que tarde o temprano PSA llamara a dichos modelos.

Por lo menos, en este caso, PSA no se ha andado con rodeos, y la llamada a revisión parece más que evidente. Los vehículos de Citroën y Peugeot afectados serán alrededor de 100.000, ya que desde la misma fábrica se especifica que no todos los modelos se han montado con el componente defectuoso, siendo cerca del 10% los vehículos allí fabricados con dicho defecto.

La marca de cervezas Coronita se hace con Artega Motors

Curiosa, más que nada, la noticia sobre la última gran compra (tras, lógicamente, la adquisición de Saab por parte de Spyker) en el mundo del motor. Y es que el fabricante mexicano de cerveza, Corona (o "Coronita", del grupo Tresalia Capital) ha adquirido la marca Artega Motors al comprar el 100% de sus acciones.

Artega se hizo famosa en Salón de Frankfurt de 2007 presentando un prototipo deportivo, el GT, modelo que será lanzado a la venta después del próximo Salón del Automóvil de Ginebra, en Marzo, tras haber retrasado su lanzamiento el año pasado por motivos de la crisis económica.