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Vuelo inaugural del dirigible de Goodyear


El nuevo blimp de Goodyear, Wingfoot One, fue bautizado el pasado sábado por Robin Roberts, la galardonada presentadora del programa de ABC News "Good Morning America". De esta forma, Wingfoot One se une oficialmente a la flota de blimps de Goodyear, dando paso a una nueva era de dirigibles tecnológicamente avanzados.

Roberts, ex locutora deportiva de ESPN y célebre autora, bautizó el nuevo dirigible en una ceremonia que contó con la tradicional botella que rompe contra la góndola de la aeronave y ante la presencia de 2.000 personas en el hangar Wingfoot Lake, en Suffield, Ohio.

Goodyear actualiza su globo aerostático


Goodyear acaba de dar a conocer su nuevo Blimp, el icono famoso en el mundo entero de la marca de neumáticos americana. La nueva aeronave es más grande, rápida y maniobrable que sus antecesoras y está construida bajo el legado de la compañía como líder en fabricación y manejo de aeronaves.

El montaje del nuevo blimp comenzó en marzo del 2013 en el hangar Wingfoot Lake de Goodyear. Un equipo internacional de ingenieros y técnicos de Goodyear y la empresa alemana ZLT Zeppelin Luftschifftechnik trabajaron codo con codo hasta finalizar el proyecto. En Alemania se construyeron partes como el alerón de cola y la cabina que se trasladaron en barco a Estados Unidos donde las ensamblaron con el resto del conjunto. El cuerpo del aeronave está hecho con polyester con una innovadora capa de DuPont llamada Tedlar, que rodea una estructura semi-rígida, lo que diferencia este aeronave de los blimps de Goodyear anteriores.

Nuevos neumáticos para camiones Goodyear OMNITRAC

Goodyear presenta una nueva gama de neumáticos para camiones de servicio mixto que ofrece una resistencia óptima a los daños y una vida útil más larga que los neumáticos de servicio mixtos anteriores de Goodyear, además de una garantía de daños accidentales y recauchutado. La nueva gama Goodyear OMNITRAC presenta la nueva tecnología DuraShield y combina una excelente robustez con un mejor rendimiento y recauchutado.

Los nuevos neumáticos han sido desarrollados para los vehículos que operan en las aplicaciones de servicio mixto de hoy en día, donde se enfrentan a las difíciles condiciones de lugares sin pavimentar, pero con un predominio de las carreteras. Estos incluyen volquetes, mezcladoras de cemento, bombas de hormigón y camiones de plataforma que operan en la construcción, así como camiones en las industrias de desechos, reciclaje, madera y agricultura.

MAN montará de fábrica neumáticos GoodYear en sus camiones


MAN, uno de los fabricantes líderes de camiones, también ha elegido montar los novedosos neumáticos de alto kilometraje y ahorro de combustible de Goodyear para camión. Los neumáticos Goodyear KMAX y Goodyear FUELMAX están disponibles como equipamiento original en los camiones del fabricante alemán.

Los neumáticos ofrecidos por MAN como equipamiento original en sus camiones son el KMAX de Goodyear, de la línea de alto kilometraje, en los tamaños 295/80R22.5, 315/70R22.5 y 315/80R22.5, y los de la serie FUELMAX, de baja resistencia de rodadura, en el tamaño 315/80R22.5. Los neumáticos están disponibles en los modelos MAN TGX y TGS. Gracias a estos neumáticos, los clientes de MAN tendrán la posibilidad de minimizar aún más sus costes operativos.

Nuevos neumáticos de perfil bajo para camión de GoodYear


Goodyear reinventa el neumático para camión con el lanzamiento de un tamaño completamente nuevo para la industria: el neumático direccional de perfil bajo Goodyear KMAX S, en la medida 375/45R22.5. Además de introducir esta innovación en el sector industrial, el fabricante de neumáticos amplía su cartera con otro neumático de perfil bajo: el Goodyear KMAX D para el eje de tracción en la medida 315/45R22.5. Los operadores de flotas encontrarán en las nuevas versiones de los neumáticos para camión de alto kilometraje de Goodyear unos aliados esenciales a la hora de optimizar su eficiencia de transporte, ya que permiten un volumen de carga de más de 100 m3 en los semirremolques. Los nuevos neumáticos para camión de perfil bajo son el resultado de la colaboración con el destacado fabricante de camiones DAF, para su cabeza tractora especial Low Deck, e inicialmente estarán disponibles únicamente como equipamiento original para los tractores CF y XF Low Deck de DAF.

Los nuevos neumáticos son el neumático direccional Goodyear KMAX S en la medida 375/45R22.5 y el Goodyear KMAX D para el eje de tracción en la medida 315/45R22.5. La medida 375/45R22.5 es nueva en el sector y se ha incluido en la lista oficial de tamaños de la Organización Técnica Europea de Neumáticos y Llantas (ETRTO). Los dos nuevos neumáticos de perfil bajo para camión de Goodyear suponen un avance significativo en el segmento de transporte de mercancías, en el que siempre se intenta mejorar el número de toneladas por kilómetro, siempre respetando la limitación de altura que imponen los vehículos. Para maximizar la capacidad de carga hasta más de 100m3, muchas flotas utilizan mega remolques con alturas interiores de 3 metros. La nueva combinación de neumáticos solventa los problemas que suelen hacer muy difícil, cuando no imposible, optimizar este tipo de remolques. Este es un nuevo ejemplo de cómo Goodyear abre nuevos caminos reinventando el neumático.

Más blimps para Goodyear


Goodyear, una de las mayores compañías de neumáticos del mundo, ha firmado un acuerdo con la empresa alemana Zeppelin para la construcción de nuevos blimps en la próxima década.

“El blimp de Goodyear es uno de los iconos de marca más identificables en el mundo. Un evento cobra mayor relevancia si el blimp de Goodyear esté ahí para proporcionar cobertura aérea” ha declarado Richard J. Kramer, Presidente y Consejero Delegado de Goodyear. “Estoy encantado porque está inversión permitirá a las futuras generaciones experimentar la emoción de ver el blimp de Goodyear adornando el cielo”.

La novena generación del neumático de invierno de GoodYear ya está aquí

El GoodYear UltraGrip 9 ya está disponible en el mercado para afrontar con mayor seguridad el invierno de 2014.


GoodYear anuncia el lanzamiento de la novena generación de su gama GoodYear UltraGrip de neumáticos de invierno. El nuevo neumático está ya disponible en el mercado para permitir a los conductores afrontar el invierno de 2014 con mayor seguridad siempre que la temperatura ambiente desciende de siete grados centígrados.

El GoodYear UltraGrip 9 está disponible en 33 medidas y con su gama de 14 a 16 pulgadas se dirige a coches pequeños y medianos y su precio de venta al público recomendado oscila entre los 79 y los 166 €, dependiendo de sus características. El neumático viene a reemplazar al modelo GoodYear UltraGrip 8, cuyo éxito le llevó a equipar a más de 7 millones de vehículos durante los últimos tres años.

El aceite de soja puede contribuir a que se reduzca la dependencia del petróleo en la fabricación de neumáticos


Goodyear acaba de anunciar un avance que puede favorecer a los consumidores y al medio ambiente al reducir la cantidad de petróleo empleado en la fabricación de los neumáticos y al mismo tiempo alargar la vida útil del mismo.

Las investigaciones y los tests realizados por Goodyear en su Centro de Innovación han mostrado que el uso de aceite de soja en los neumáticos puede, potencialmente, aumentar hasta un 10% su vida útil y reducir el uso de petróleo en su fabricación en más de 26,5 millones de litros al año.

Goodyear lanza una aplicación para iPhone y Android para aumentar la seguridad en la Operación Retorno de las vacaciones


El coche sigue siendo el medio preferido por los europeos para desplazarse en sus vacaciones de verano. Por eso Goodyear lanza una aplicación que facilitará a los conductores sus viajes de retorno por carretera, no sólo refrescándoles la normativa de tráfico española sino la de otros 25 países europeos que podemos tener que atravesar para llegar a nuestro destino. La Goodyear Road Safety App facilita a los usuarios una gran riqueza de información local relacionada con las carreteras, incluyendo respuestas a preguntas como, por ejemplo, “¿Cuales son los límites de velocidad?” o “¿cuál es el límite de alcohol en sangre? o cualquier otra duda relacionada con la circulación. La nueva aplicación, ya disponible en la Apple Store y en el Play Store, facilita además numerosas herramientas útiles como consejos de conducción, indicaciones en caso de emergencia, check list para no sufrir el estrés de dejarnos cosas olvidadas cuando hacemos las maletas, e incluso un juego de señales para padres e hijos.

La nueva aplicación de Goodyear ha sido desarrollada específicamente para aumentar la sensación de seguridad de los viajeros cuando se desplazan en vacaciones. “Hoy día, no importa dónde estemos, tenemos acceso a una enorme cantidad de información”, comenta Hugues Despres, Director de la Marca Goodyear para EMEA. “El problema viene cuando la información es dispar y no está ordenada para responder a necesidades concretas. Hemos recogido todos estos datos en una única fuente – la Road Safety App de Goodyear – que permitirá a los viajeros encontrar con facilidad y rapidez información objetiva sobre temas relacionados con las carreteras, allí donde se encuentren en Europa” .

Los test del TUV otorgan sus mejores resultados a los neumáticos de GoodYear


La recientemente estrenada gama de neumáticos Fuelmax de Goodyear enfocada en resistencia a la rodadura, alcanzó los mejores puestos en los tests que comparan este parámetro frente a otros neumáticos líderes del mercado. En estas pruebas, TÜV SÜD, la prestigiosa empresa internacional especializada en certificaciones técnicas, comparó los neumáticos de dirección y de tracción de la gama Fuelmax frente a neumáticos de similares características de sus principales competidores. Basándose en los resultados de TÜV SÜD sobre resistencia a la rodadura, Goodyear calculó que los neumáticos Fuelmax junto con los neumáticos de remolque Goodyear, que se caracterizan por su eficiencia de combustible, podrían llegar a un ahorro de 1.200€ en costes de combustible al año por vehículo en una flota estándar si lo comparamos con su inmediato competidor, y hasta 1.950€ si se compara con la media. Esto significa que los neumáticos Goodyear Fuelmax son líderes en cuanto a eficiencia de combustible.

Fuelmax es la gama de neumáticos de Goodyear orientada a la eficiencia de combustible que ofrece la mejor resistencia a la rodadura sin comprometer el kilometraje, el frenado en mojado u otros parámetros claves en el rendimiento. El neumático de tracción Fuelmax D está marcado con la montaña de tres picos con el símbolo del copo de nieve (3PMSF) y la marca M+S (barro y nieve), lo que le convierte en un neumático para todo el año. Su alto potencial de ahorro de combustible, apoyado por los resultados de las pruebas realizadas por TÜV sobre resistencia a la rodadura, se refleja también en su muy buena calificación en la etiqueta europea de neumáticos en eficiencia de combustible: 6 de cada 7 de los neumáticos Goodyear Fuelmax disponibles han obtenido calificaciones A o B.

El nuevo dirigible de Goodyear se llamará Wingfoot One


Wingfoot One fue seleccionado entre cerca de 15.000 nombres enviados al concurso público on-line convocado hace cuatro meses. Un panel de jueces de Goodyear eligió a los 10 finalistas que se sometieron al proceso final de votación pública que ha determinado el nombre de la última adquisición para la flota de aeronaves de Goodyear.

Con más del 35% del voto público, Wingfoot One fue el más votado entre los 10 finalistas, y este nombre entrará en la historia del blimp de Goodyear como el primero de una nueva generación de aeronaves de vanguardia.

Goodyear presenta sus camisetas y sudaderas para este verano


Una nueva línea de camisetas y sudaderas vintage con la imagen de Goodyear acaba de salir a la venta en las tiendas de Pull&Bear de todo el mundo y a través de la plataforma online, dentro del programa de moda Goodyear Vintage.

El programa de moda Goodyear Vintage ha desarrollado un amplio abanico de ropa informal como pantalones vaqueros vintage, cazadoras, camisetas y calzado. Esto forma parte de una impresionante y rápida transformación hacia una marca mundial de lifestyle para Goodyear Tire & Rubber Company, que hasta hace poco tenía el foco de su programa de licencias en la industria de la automoción.

Nuevo neumático para vehículos eléctricos de Goodyear, destino: Renault Fluence Z.E.


Goodyear está orgulloso de anunciar que Renault ha elegido el galardonado neumático que ahorra combustible, el Goodyear EfficientGrip, como Equipamiento Original para su avanzado coche Renault Fluence Z.E.

"Hasta el 20% del consumo de energía de un coche puede ser atribuido a sus neumáticos, por lo que el nivel de resistencia a la rodadura es un parámetro importante, especialmente para los coches impulsados por batería como el Renault Fluence Z.E.", comenta Jean-Pierre Jeusette, director de Tecnología para Neumáticos de Consumo de Goodyear en Europa, Oriente Medio y África.

El neumático del año es el Goodyear EfficientGrip


Goodyear ha logrado en la XV edición de los Premios al Neumático del Año que el Goodyear EfficientGrip Performance se alce con el galardón, otorgado por la revista Neumáticos y Mecánica Rápida (NMR), en la categoría más disputada, la de Turismo. Así, con este reconocimiento a uno de los productos más importantes para Goodyear, se ha demostrado la validez de la estrategia de la marca al apostar por la innovación y la tecnología para ofrecer productos más seguros y eficientes a los conductores.

El Goodyear EfficientGrip Performance ha sido considerado el neumático más destacado de la categoría Turismo por su excelente equilibrio entre prestaciones y precio así como su destacada calificación en la Etiqueta Europea con A en agarre sobre mojado y la B en resistencia a la rodadura, una de las calificaciones más altas para neumáticos de verano en el mercado. El jurado también ha valorado sus buenos resultados en dos de los parámetros más relevantes: el consumo de combustible y la capacidad de frenada.

El centro de pruebas de Goodyear cumple 30 años

En el Centro de Mireval se realizan más de 9.000 pruebas de desarrollo de neumáticos al año.


El centro de pruebas de Goodyear en Mireval, ubicado en Hérault, entre Montpellier y Sète (Francia), se inauguró en 1974 con el nombre de Karland. En aquel entonces, en este circuito se disputaban las mejores carreras de coches y motocicletas. Diez años más tarde, en septiembre de 1984, Goodyear compró las instalaciones.

A lo largo de los años, Goodyear ha invertido varios millones de euros en importantes modificaciones destinadas a adaptar el recinto para la realización de pruebas de desarrollo de neumáticos. A día de hoy, el centro cuenta con instalaciones modernas dotadas de un equipo de medición de alta precisión y alta tecnología, así como de pistas de prueba cuyas medidas de seguridad cumplen con los requisitos más exigentes, especialmente los destinados a la aprobación y el etiquetado de neumáticos. El etiquetado europeo, obligatorio desde noviembre de 2012, exige que los neumáticos se prueben conforme a tres criterios de rendimiento: distancia de frenado sobre mojado, resistencia a la rodadura (que incide en el consumo de combustible) y emisión de ruido.

Goodyear presenta sus neumáticos RunOnFlat de última generación


Goodyear Dunlop está orgullosa de anunciar la última generación de tecnología de neumáticos RunOnFlat. Goodyear Dunlop tiene una larga reputación como líder en el desarrollo de tecnologías para neumáticos que contribuyen a la seguridad en la carretera. A lo largo de los últimos años, la aceptación en el mercado de RunOnFlat ha crecido significativamente, y la compañía ha continuado focalizando su desarrollo y conocimientos de ingeniería en perfeccionar esta tecnología.

Esta última generación de neumáticos RunOnFlat de Goodyear y Dunlop, que se ha lanzado oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra 2010, ofrece numerosos beneficios a los fabricantes de coches, consumidores y al medioambiente, incluyendo menor masa, reducción de la resistencia a la rodadura y consumo de gasolina mejorado que se traduce en menores niveles de emisiones de CO2. La última generación marca también otro hito para RunOnFlat: estos neumáticos ofrecen niveles de confort comparables a los de los neumáticos habituales. Así, los fabricantes de coches no necesitan modificar la suspensión o el chasis de sus modelos para utilizar los nuevos RunOnFlat. Todos los coches equipados con un Sistema de Medición de Presión de los Neumáticos pueden equiparse con neumáticos que incluyan la tecnología de última generación RunOnFlat.

Ahorrar tiempo en el taller supone reducir gastos

Los talleres Goodyear solucionan las averías de neumáticos en una media de sólo 140 minutos.


Las últimas cifras demuestran que Goodyear ayuda a sus clientes a reducir los costes de sus flotas minimizando tiempos de inactividad ocasionados por problemas con los neumáticos. El intervalo de tiempo que la red europea TruckForce de Goodyear empleó, como promedio, en atender y dar solución a una avería en carretera durante el año 2014 fue de tan sólo 140 minutos.

Una respuesta rápida a las averías en carretera implica una mayor productividad, puntualidad y satisfacción de los clientes: en otras palabras, un negocio rentable. Esto es exactamente lo que Goodyear ofrece a través de su ServiceLine 24h de asistencia en carretera y su red paneuropea de proveedores de servicios TruckForce.

Ocho nuevas medidas AA de Goodyear

La gama Goodyear EfficientGrip Performance obtiene una de las más altas calificaciones en la Etiqueta Europea de neumáticos.


Goodyear anuncia la introducción en el mercado de ocho medidas de neumáticos con la calificación AA en el etiquetado europeo de neumáticos, pertenecientes a su gama EfficientGrip Performance. Esto implica que Goodyear es una de las empresas que ofrece mayor número de medidas de neumáticos con la calificación AA de la Etiqueta Europea en el mercado en la actualidad. Las ocho nuevas medidas AA complementan la ya amplia oferta de neumáticos Goodyear con calificación BA, que cuenta ahora con otras 53 medidas del EfficientGrip Performance con esa valoración1.

La calificación AA supone el nivel más alto establecido por las regulaciones de la Etiqueta Europea de neumáticos y significa que el neumático consigue una "A" tanto en eficiencia de combustible como en agarre sobre mojado. La "A" en eficiencia implica que se ha reducido la resistencia a la rodadura del neumático. El lanzamiento de los neumáticos AA refuerza el posicionamiento de Goodyear entre los líderes en etiquetado de neumático y su consiguiente compromiso con la innovación.

Nuevos neumáticos Goodyear para palas cargadoras



Como uno de los socios líderes en neumáticos y movilidad, Goodyear, ha lanzado una nueva gama avanzada de productos marcados 3 estrellas para camiones cargadores. A medida que la maquinaria ha progresado, haciéndose más pesada con mayor capacidad, los neumáticos han tenido que desarrollarse en conjunto para garantizar operaciones eficientes. Esto ha llevado a una nueva actualización de marcado 3* en una gama de neumáticos Goodyear para camiones cargadores.

18 de los 30 tamaños de la gama de cargadores RT-4D/5D, RL-4K/5K, RL-3S/5S de Goodyear se incluirán en este importante programa de actualización. Los neumáticos con la marca 3* proporcionan una carcasa radial más fuerte con una sección de talón más grande y alambres de capas más fuertes. A su vez, esto conduce a hasta un 18% más de capacidad de carga1 en comparación con las versiones marcadas 2*, admitiendo una potencial mejora del coste por hora. El nuevo diseño tiene como objetivo reducir el tiempo de inactividad en las condiciones más extremas, así como satisfacer las demandas de la minería subterránea.

Nuevos neumáticos para camiones de Goodyear


Goodyear anuncia hoy el lanzamiento de dos nuevas gamas de neumáticos para camión: KMAX y FUELMAX. Estos neumáticos ayudarán a las flotas a reducir los costes operativos ya que ofrecen un mayor kilometraje y una menor resistencia a la rodadura respecto a sus antecesores de las gamas Regional y Marathon.

La gama de neumáticos KMAX, como su mismo nombre indica, se ha desarrollado con el fin de mejorar las prestaciones de kilometraje sin comprometer ningún otro criterio importante tal como la eficiencia de combustible y la tracción. De la misma forma la gama FUELMAX se orienta hacia los operadores que busquen optimizar la eficiencia de combustible con un buen kilometraje.

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