Las autoridades permiten el alquiler de los bienes inmuebles de Saab


Swedish Automobile N.V. (SWAN) anuncia que Saab Automobile AB (Saab Automobile) ha obtenido la aprobación definitiva del Banco Europeo de Inversiones (EIB), la Oficina Nacional de Deuda Sueca (NDO) y el Gobierno sueco para la venta y posterior alquiler de Saab Property.

Un consorcio sueco de inversores en bienes inmuebles, liderado por Hemfosa Fastigheter AB, y que incluye entre otros a Brinova Fastigheter AB, PEAB y Weland Fastigheter, comprará el 50,1% de las acciones de Saab Property AB por un importe total de 255 millones de coronas suecas (28 millones de euros), reflejando un ajuste de un año gratuito en el precio de la transacción. De los 255 millones de coronas suecas, 205 millones (22,5 millones de euros) se pagarán en efectivo al cierre de la operación y los 50 millones restantes (5,5 millones de euros) en forma de bonos convertibles en acciones vendibles de la empresa compradora. Los inversores tienen derecho a comprar acciones adicionales para aumentar el importe hasta 300 millones de coronas suecas (33 millones de euros) en los mismos términos en los 30 días posteriores al acuerdo. Las partes procederán a cerrar hoy mismo el acuerdo de transacción.

Toda la información del nuevo Nissan Micra DIG-S de tres cilindros


El Micra DIG-S es la más firme plasmación de la filosofía PURE DRIVE. Desde el año 2011, todos los nuevos Nissan que lucen la mención PURE DRIVE emiten menos de 130 g/km de CO2, pero el nuevo Micra DIG-S establece nuevas referencias. Con unas emisiones de sólo 95 g/km de CO2, dispone de uno de los motores de gasolina más limpios del mundo.

Pero esta cifra tan baja de emisiones es sólo uno de los elementos con los que cuenta el nuevo y extraordinario Micra DIG-S.

Auténtico coche global -se fabrica en cinco plantas diferentes en todo el mundo y se venderá en no menos de 160 países- el Micra ofrece una mezcla perfecta de bajos costes de utilización, notables prestaciones y auténticas innovaciones sin renunciar a una conducción de lo más divertida.



Facom lanza su nueva línea Jet +


Facom ha presentado sus nuevos carros de herramientas Jet+, fruto de un trabajo de investigación entre profesionales, en donde ha quedado demostrado que los clientes necesitan más espacio para sus herramientas, puesto que van ampliando el número de estas a medida que pasa el tiempo. También son diferentes los requisitos de almacenamiento, dependiendo del trabajo específico a desempeñar.

Pensando en eso, Facom ha estructura sus Jet+ en varias líneas, con 3 anchos diferentes y combinaciones de 6 a 9 cajones. Además, podemos personalizarlos con el color que más necesitemos o nos guste.

Volkswagen, en la copa del mundo de parapente


Volkswagen apoya a la selección nacional de Alemania en la 12ª Copa del Mundo de Parapente, que se celebra del 3 al 16 de julio en la localidad avilense de Piedrahita. El fabricante automovilístico cede una Panamericana para el transporte de material y también de los integrantes del equipo alemán liderado por Harry Buntz, uno de los favoritos en este espectacular certamen, que este año pondrá color al cielo de Castilla-León.

Como ya indica su nombre, la Multivan Panamericana es el modelo aventurero por excelencia dentro de la familia T5 de Volkswagen Vehículos Comerciales. Se trata de una compañera de lujo para la selección alemana de parapente, pues ofrece unos niveles de espaciosidad y confort idóneos para dar apoyo en una competición de este tipo. Su versatilidad permite adaptar su interior tanto para transportar equipaje como para ofrecer comodidad para hasta siete pasajeros.

ExxonMobil convoca a los medios de comunicación a una rueda de prensa


En los países modernos (y Estados Unidos lo es), las ruedas de prensa no se convocan, como en España, avisando a cada medio de comunicación y diciéndole que vaya a un determinado sitio, espere, acceda a una sala, lleve su libreta y se ponga a anotar lo que van diciendo. Además de ese tipo de ruedas de prensa convencionales -que también las convocan-, suelen poner una alternativa, que es, con el aviso al medio de comunicación, ofrecer un número de teléfono con un código individualizado, en donde los medios de comunicación pueden -podemos- acudir, aun estando lejos o haciendo otro tipo de cosas. En España aún estamos bastante lejos de esas cosas, lamentablemente. Aunque Alemania y países europeos industrializados sí que las convocan también así en muchas ocasiones.

Esto es lo que ha hecho Exxon, que, con el fin de ofrecer más información y detalles del vertido en Yellowstone (os hablamos de ello aquí), ha convocado una rueda de prensa a la que también se podía acceder mediante el procedimiento que os dije anteriormente.

La compañía petrolera (propietaria de marcas tan populares como Esso o Mobil) menciona que continúan con las labores de limpieza, por lo que me imagino que estarán intentando poner todos sus medios para paliar lo más posible el impacto ecológico sobre el río de Montana.

| Redacción: Revista Coche

Mitsubishi cambia los niveles de equipamiento de su pequeño eléctrico i-MiEV


Mitsubishi acaba de anunciar que lanzará (inicialmente en Japón) nuevos niveles de equipamiento para su micro-coche eléctrico i-MiEV. El nivel de entrada ahora será el "M", que será el más barato y destinado a hacerlo competitivo gracias a las ayudas gubernamentales.

El nivel más alto será el "G", que será el nivel destinado al confort y las prestaciones. Así, este nivel incluye el "MiEV Remote System", que permite establecer por el propietario el tiempo que quiere que la batería comience y termine su carga, y activar el sistema de control de temperatura antes de entrar en el coche.

Caterham entra en la Fórmula 1, de la mano de Team Lotus


Después de que ayer nos enteráramos de que un grupo inversor español (da igual uno que otro... qué importa) adquiriese los huesos que quedan del equipo Hispania, y que Renault iba a darle músculo con sus motores, nuevamente, a Williams, hoy nos llega otra noticia que, la verdad, de sorprendente tiene poco: Caterham será uno de los patrocinadores destacados del equipo Team Lotus (no confundir con Lotus Renault... madre mía, antes ningún Lotus y ahora todos quieren el mismo nombre).

Y es que, tras la compra del fabricante británico (Caterham) por parte del grupo malayo (el holding de Tony Fernandes y su Team Lotus, en Abril de este año), estaba más que cantado que iban a aprovechar las inercias de ambas marcas para darles, recíprocamente, publicidad. Lo cual no está nada mal, por supuesto, que para algo se la han comprado.

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