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Nuevo Range Rover Evoque 2019

El esperadísimo SUV compacto de lujo de Land Rover, el Nuevo Range Rover Evoque, se ha presentado en el creativo centro East End de Londres con una pantalla dinámica de alta definición en la que se podía ver un gran grupo de vehículos circulando por distintos skyline digitales alrededor del mundo.

Gerry McGovern, Chief Design Officer de Land Rover, comentó: "Cuando se presentó el Range Rover Evoque en 2010, transformó el mundo de los SUV compactos, y el nuevo modelo está preparado para continuar ese extraordinario viaje. Este modelo está lleno de carácter y combina perfectamente refinamiento y diversión, para crear esa reacción emocional tan importante que consigue que todo el mundo vuelva la mirada hacia él y sonría al verlo pasar".

Nuevo Range Rover Evoque Convertible


Land Rover ha dado a conocer el primer SUV Compacto Premium Convertible del mundo. El nuevo Range Rover Evoque Convertible combina el refinamiento, el audaz diseño y las completas y versátiles especificaciones del Evoque con un sofisticado techo plegable de lona para crear, sin compromisos, un descapotable ideal para todas las estaciones del año.

La innovadora y distintiva línea del Range Rover Evoque original se presta ahora a un elegante diseño en versión convertible, ubicándose así en lo más alto de la gama como el convertible más exclusivo y capaz del mundo.

Llamadas a revisión: Alpine; Land Rover


Alpine retira del mercado los amplificadores modelos PDR-F50 y PDR-M65, debido a que, por un defecto en la fabricación de la tarjeta de circuitos impresos, puede hacer que se abra con el tiempo, debido a una falta de grosor en el aislamiento de cobre, haciendo que se sobrecaliente y pueda producirse un incendio.

Quienes las hayan adquirido deberán devolverlas a la tienda donde la compraron, por su seguridad.

Llamadas a revisión: Range Rover; Opel Astra; Chevrolet Aveo; Jaguar XK; Chevrolet Spark


Range Rover llama a revisión a sus modelos de los años 2006 a 2012, con numeraciones desde SALLMAM546A198146 hasta SALLMAMJ3CA393639, debido a que puede haber casos de pérdida de líquido de frenos como consecuencia de alguna de las mangueras del sistema de frenado frontal.

Opel llama a su paso por el taller a los modelos Astra, fabricados entre los años 2010 a 2011, con motorizaciones diésel. El problema es un riesgo de incendio debido a que se puede producir un cortocircuito si el ventilador del radiador se bloquea, causando daños al módulo del ventilador.

Esto es lo poco que nos deja ver Land Rover del nuevo Evoque 2016

El modelo se presentará en el Salón de Ginebra.


Land Rover ha difundido hoy un anticipo de su nuevo modelo Range Rover Evoque 2016, que se desvelará completamente el día 3 de marzo con ocasión del Salón de Ginebra. En este primera imagen de adelanto el fabricante británico nos enseña los faros, que incorporarán tecnología "full LED" y que también serán adaptativos. Según Land Rover, estas nuevas ópticas ofrecen una firma luminosa "nunca antes vista en ningún modelo producido por Land Rover", y fácilmente identificable. Además, será el primer Land Rover en incorporar la tecnología Full LED adaptativa.

Además de esa novedad, se espera que el nuevo Evoque incluya una actualización de motorización, y también de sus tecnologías de seguridad. Antes del Salón de Ginebra, Range Rover adelantará más detalles el próximo día 23 de febrero.

| Redacción: Revista Coche

Llamadas a revisión: Opel Astra, Corsa; Ford Fiesta; Infiniti Q50, Q70; Land Rover


Opel llama a taller al modelo Astra, de los años 2010 y 2011, debido a que por una desviación de fabricación en el software del módulo de control electrónico, en caso de bloqueo del ventilador de refrigeración del radiador podría producirse un cortocircuito eléctrico. Esto, a su vez, podría causar daños en el módulo del ventilador de refrigeración, pudiendo llegar a provocar un incendio.

En el concesionario a los coches afectados se les reprogramará el módulo de control del motor (ECU).

Llamadas a revisión: Jaguar F-Type; Range Rover Sport; Renault Clio; Opel Combo; Mercedes-Benz Citan; Opel Meriva y otros


Concorde Reisemobile llama a revisión a su modelo Camper fabricado entre agosto de 2010 y abril de 2014. La llamada afecta al MonoControl CS Gastank con regulador de presión de gas instalado, debido a un riesgo de incendio ya que la carcasa del mencionado regulador es proclive a romperse, lo que daría lugar a fugas de gas inflamable que podría ocasionar una explosión.

Jaguar llama a su paso por el taller a los modelos F-Type 3.0 V6 convertible y coupe, con numeraciones desde SAJAA65B5F8K15254 hasta SAJAC61B5F8K15884 y fabricados entre el 10 de junio de 2014 y el 25 de junio de 2014. El motivo es que el sistema de gestión del motor (EMS) no tiene programada una restricción de velocidad cuando el coche circula a más de 217 km/h con el alerón en posición descendente. Al no poseer el alerón desplegado, la estabilidad del coche será seriamente comprometida, así como el control de dirección, aumentando la pérdida de control del automóvil a altas velocidades.

Jaguar y Land Rover también luce sus modelos en Pebble Beach


El Concurso de Elegancia de Pebble Beach tuvo también una marcada presencia británica, con el debut del Range Rover Sport SVR, una potente versión del Rover Sport de nada menos que 550 CV. Allí, la marca de Tata también llevó el Jaguar F-Type Project 7, y, por si ello fuera poco, debutó a nivel mundial el prototipo Jaguar Lightweight E-Type del cual os hablamos en Revista Coche (y os incluimos una generosa galería de imágenes) a finales de la semana pasada. De este coche, inspirado en el antiguo modelo pero totalmente nuevo, se construirán 18 unidades.

El Range Rover Sport SVR es el primer modelo Land Rover equipado bajo la nueva denominación SVR, que persigue crear unos modelos más rabiosos y deportivos. Incorpora un motor supercargado de 5,0 litros, en configuración V8, que acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos, teniendo como tope de velocidad nada menos que 261 km/h.

Sale a subasta el primer Range Rover fabricado


El Range Rover con número de chasis 001, el primer en ser fabricado, será puesto a la subasta por Silvestone Auctions en Londres, el próximo día 4 de septiembre. El coche está valorado entre 100.000 y 140.000 libras (125.381 € y 175.534 €, respectivamente) y fue el primer coche británico (y el más icónico) tipo SUV en entrar en producción en 1969.

La historia de los Range Rover comienza en los años sesenta, cuando Rover se da cuenta de la creciente demanda de un modelo más recreacional de tipo todo-terreno, y el desarrollo comienza en 1967, encabezado por Charles Spencer King. Este primer Range Rover fue fabricado entre el 24 de noviembre y el 17 de diciembre de 1969, y registrado para la circulación el 2 de enero del año 1970, cerca de seis meses después del lanzamiento oficial del Range Rover. El primer propietario fue Michael Furlong, que también fue el productor de dos filmes promocionales sobre el modelo.

Adelanto del nuevo Discovery Sport (el sustituto del Range Rover Freelander)


Range Rover hará más presente la denominación Discovery a más productos de la marca, y hoy ha confirmado que ese nuevo producto será el sustituto del actual Freelander. El modelo se llamará Range Rover Discovery Sport, para cuya fabricación se crearán 250 nuevos puestos de trabajo en la fábrica británica de Halewood, donde actualmente también se produce el Evoque, en donde trabajarán un total de 4.750 personas. Con este fin se han invertido en esta factoría casi 250 millones de euros.

Land Rover habla de un primer modelo de la familia, el cual -el Discovery Sport- tendrá como fecha de aparición en el mercado el año 2015 y se tratará de un SUV compacto, basado en el Discovery Vision Concept que la marca presentara en el anterior Salón de Nueva York.

Range Rover presentará el pack Stealth de su Rover Sport en el Festival de Goodwood


El festival británico de la velocidad, el popular Goodwood Speed, será el escenario donde Range Rover presente su última creación del Sport, concretada en forma de pack bajo la denominación Stealth Pack. Este nuevo pack estará disponible a partir de julio (dependiendo del mercado donde se vendan), como órdenes de compra, mientras que a manos de sus propietarios no llegará hasta finales de este año. En el pack encontramos elementos diferenciadores de exterior, como nuevo acabado satinado de la parrilla, cristales de luces oscurecidos y con lámparas no reflectivas, o llantas de 22" de cinco palos.

El Range Rover Sport Stealth Pack se podrá adquirir hasta en seis variantes de motorización, desde el propulsor de cinco litros V8 de gasolina, supercargado, que ofrece 510 CV de potencia, hasta los diesel de 3,0 litros V6 de 256 CV de potencia, con unas emisiones de 194 gr/km de CO2.

Nuevos Range Rover Evoque Autobiography 2015


Para 2015, Land Rover incluye dos nuevas y exclusivas versiones en su aclamada gama Range Rover Evoque: el acabado Autobiography se establece como el modelo más lujoso y exclusivo de la gama y se complementa con la potente y ágil versión Autobiography Dynamic, cuyo motor de gasolina turboalimentado Si4 se ha actualizado en exclusiva para esta versión hasta alcanzar 285 CV y su chasis optimizado para un manejo aún más exigente.

Por otra parte, se estrena en toda la gama Land Rover InControlTM Apps, que mejora las tecnologías de conectividad ya existentes en la marca. Como primicia mundial, Land Rover InControl Apps permite a los propietarios sincronizar aplicaciones específicas de su smartphone para su uso a través de la pantalla táctil del vehículo, conservando el aspecto y tacto original de los últimos dispositivos. Los propietarios sólo tienen que conectar su smartphone directamente al Range Rover Evoque a través de un puerto USB para activar el uso de las aplicaciones específicas.

Nueva versión más larga para el Range Rover: Range Rover LWB


Land Rover añade atractivo a su familia de SUV de lujo con el lanzamiento de una nueva versión de carrocería de batalla extendida.

De esta manera, el primer Range Rover de estas características fabricado en 20 años, ofrecerá una alternativa aún más capaz para los amantes de la marca así como para un creciente grupo de clientes que requieren una alternativa a las grandes berlinas de representación de este segmento. Su cuidado diseño ha permitido aumentar el espacio para las piernas de los pasajeros de la segunda fila de asientos en 186 milímetros, a la vez que, en el caso de optar por el conjunto de asientos traseros Executive Class, aumenta las posibilidades de regulación de inclinación del respaldo trasero hasta los 17 grados para proporcionar mayor espacio y comodidad a sus ocupantes.

Nuevo motor TDV8 para el Range Rover Sport


A finales de este año se añadirá a la gama del Range Rover Sport el propulsor TDV8 de 4,4 litros y 339 CV de potencia. El Range Rover Sport SDV8 equipado con el "Dynamic Pack" acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y alcanza una velocidad punta de 225 km/h. Además, a principios de 2014, la gama Range Rover Sport también recibirá la llegada de la nueva versión híbrida, que gracias a la combinación del propulsor SDV6 de 292 CV con un motor eléctrico de 47 CV, iguala el rendimiento del propulsor TDV8 con un consumo medio de 6,4 litros de combustible a los 100 kilómetros y unas emisiones de 169 g/km.

Apenas tres meses después del inicio de la comercialización del nuevo Range Rover Sport, el modelo más ágil, dinámico y capaz construido hasta la fecha por Land Rover se ha situado ya como uno de los modelos más demandados de toda la oferta del fabricante británico, continuando la trayectoria de éxito comenzada por las anteriores generaciones del Range Rover Sport. Desde su lanzamiento en 2005, la marca ha vendido ya más de 380.000 unidades en todo el mundo.

Nuevo reto para el Range Rover: ahora el desierto


Esta próxima semana, Land Rover intentará establecer un nuevo récord en un vehículo terrestre en la travesía del "Empty Quarter" o Rub al Jali, uno de los entornos desérticos más duros y exigentes del planeta, empleando para ello uno de los nuevos Range Rover Sport completamente de serie.

En los días previos al inicio de este reto, se siguen realizando comprobaciones de última hora en el centro de pruebas de Jaguar Land Rover ubicado en Dubái, preparando el vehículo protagonista antes del inicio del desafío en la línea de salida en Wadi Ad Dawasir, en Arabia Saudita. La ruta se extenderá desde allí hacia la línea de meta en la frontera con Dubái, completando una distancia de más de 1.000 kilómetros.

Land Rover concluye la Ruta de la Seda con sus modelos híbridos


Los tres prototipos híbridos Range Rover han completado con éxito la exigente prueba a la que se les ha sometido durante los últimos 53 días, recorriendo casi 17.000 kilómetros a través de 13 países desde Solihull, en Reino Unido, hasta Bombay, en la India. Se trata de la primera expedición realizada con un vehículo híbrido alrededor del mundo por la histórica Ruta de la Seda, y una de las aventuras más audaces de conducción jamás realizada por Land Rover.

Enfrentándose a las condiciones hostiles más duras, la ruta ha recorrido carreteras plagadas de baches, polvorientos caminos en el desierto, kilométricos lodazales, deslizantes caminos de grava y vías pecuarias, y todo ello bajo una cambiante climatología en la que se han alcanzado temperaturas de hasta 43° C. La dificultad se ha visto agravada además por los numerosos vadeos de ríos y cauces que atraviesan la ruta, las laderas de las montañas parcialmente bloqueadas por la caída de rocas o la pobreza del aire a las elevadas altitudes. El congestionado tráfico y las erráticas actitudes de conductores chinos e indios ponían aún más a prueba a los conductores del convoy y la respuesta de los Range Rover híbridos.

Los Range Rover híbridos llegan a Nepal


La expedición "Ruta de la Seda 2013" está preparada para entrar en el decimocuarto y último país de su épico viaje desde Solihull hasta Bombay, tras atravesar Nepal y alcanzar la ciudad de Mahendranagar, en la frontera con la India. Dejando atrás las elevadas cotas y los escarpados picos del Himalaya, los tres prototipos Range Rover híbridos circulan ahora por peligrosas carreteras flanqueadas por campos de arroz y bosques tropicales.

El calor y la humedad, además de la densidad y la imprevisibilidad del tráfico, han ido en aumento con el paso de los días. La buena respuesta del motor híbrido a las necesidades del conductor, y su gran capacidad de aceleración, han permitido maniobras de adelantamiento seguras en carreteras con mucho tráfico de camiones y autobuses.

Nuevos Range Rover y Range Rover Sport 2014


Land Rover anuncia una puesta al día de los modelos Range Rover y Range Rover Sport para 2014 que incluye nuevas tecnologías y mayor número de opciones para el cliente. El plazo para recibir los pedidos del nuevo modelo se abrió a finales de septiembre y las primeras unidades se entregarán a comienzos de 2014.

Las nuevas tecnologías de asistencia al conductor disponibles en la gama incluirán: Sensor de Reconocimiento de Señales, Alerta de Cambio Involuntario de Carril y Sistema de Aparcamiento Automático en Batería.

Lo híbridos de Land-Rover, los primeros en atravesar la ruta Sinkiang con el Tíbet


Atravesando un paso montañoso que ningún vehículo extranjero había cruzado antes, la expedición `Ruta de la Seda 2013´ ha completado la ruta Sinkiang-Tíbet, una de las carreteras más complicadas y exigentes del mundo al desarrollarse continuamente por senderos a 4.000 metros de altitud.

En esta dura etapa, los miembros de la expedición han atravesados lugares que muy pocos occidentales han contemplado con sus ojos, cruzando áreas fronterizas bajo control militar en unas altitudes que los propios médicos y montañeros expertos consideran de riesgo "elevado", "muy elevado" o "extremadamente elevado".

Los prototipos híbridos del Range Rover llegan a Kirguistán


Los tres prototipos del Range Rover híbrido continúan progresando en la "Ruta de la Seda 2013" a través del desierto de Uzbekistán y las altas montañas de Kirguizistán, a un paso de cruzar la frontera y adentrarse en China.

Los Range Rover se han abierto camino esta última semana a través de los polvorientos caminos del desierto de Uzbekistán paralelos a la legendaria ruta del comercio de la seda, perdiendo sólo un poco de tiempo para cruzar la frontera, justo antes de adentrarse en las espectaculares y altas montañas de Kirguistán.

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