Éxito del Suzuki Family Day 2011

El pasado fin de semana tuvo lugar en la Finca de "Montealegre" una nueva edición del Suzuki Adventure Club.

El Suzuki Adventure Club sigue consolidándose dentro del Calendario de actividades de off-road en España, como demuestra la buena asistencia recibida el pasado sábado en Toledo, para esta nueva edición de la región Centro, el Club contó con 30 Suzukis, gracias en parte al buen tiempo que pudimos disfrutar ese fin de semana en Toledo.

Comienzan las entregas a los clientes británicos del Nissan Leaf

Nissan ha iniciado la entrega a sus clientes del Reino Unido del primer coche familiar que es a la vez asequible, producido en masa y 100% eléctrico: el Nissan LEAF.

El DJ de la emisora Smooth FM, Mark Goodier, y el ingeniero electrónico Richard Todd han recibido ya su Nissan LEAF en el concesionario Glyn Hopkin Nissan de Waltham Abbey, Hertfordshire. Este momento histórico representa el inicio del sueño de Nissan de llevar la movilidad sostenible al gran mercado del Reino Unido.

Nuevo Porsche Panamera Turbo S

Al lado de un avión -quizá para comparar-, Porsche ha presentado finalmente su variante Turbo S del Panamera, la variante más potente del modelo deportivo-familiar, que ofrece 550 CV (50 más que la versión "standar") y un par motor máximo de 750 Nm (que llega hasta los 800 Nm en el corto perido de tiempo del "overboost").

Lógicamente, como equipamiento incluye todo lo que te puedas imaginar, y más, a un precio "relativamente" asequible (si mirarmos con perspectiva el auto del que estamos hablando) de 167.076 € (para Alemania).

Saab reinicia la producción

Spyker Cars (el propietario actual de Saab Automobile, como sabes), anunció esta mañana el reinicio de su producción, tras la parada de ayer.

El motivo de la parada es la falta de pagos a proveedores de suministros, lo que llevó a renegociar tanto el proceso de liquidez como las condiciones de suministro. Desde Saab aclaran que se espera resolver estas cuestiones a corto plazo para evitar la interrupción de la oferta. Además, aseguran disponer de "medios suficientes" para satisfacer las necesidades inmediatas de liquidez. Actualmente los propietarios del fabricante de origen sueco se encuentran barajando soluciones para fortalecer su situación financiera a largo plazo y mejorar la estructura de su capital.

| Redacción: Revista Coche | Imagen: Saab

El fénix aterriza en Suecia

Saab publicó hoy nuevas imágenes del PhoeniX, el prototipo presentado en el pasado Salón de Ginebra, a primeros de marzo. Las fotografías -captadas con la cámara de un móvil- nos presentan nuevos ángulos de lo que será el futuro de diseño de los Saab.

Como recordatorio, decir que de este modelo saldrá el futuro Saab 9-3 (en torno al año 2013), aunque, lógicamente, tendrá su estilo propio, que estaría realizado en la nueva plataforma global de Saab. En cuanto al PhoeniX, presenta un habitáculo de 2+2 plazas, un propulsor eléctrico para el tren trsero de 200 CV, junto con un motor de combustión interna, de gasolina, de 1.6 litros. Se trata, por lo tanto, de un híbrido cuyas emisiones se colocarían en torno a los 119gr/km de CO2, con un consumo de solo 5.0 litros a los 100 km. Lógicamente, su carrocería esta pensada para ser lo más aerodinámica posible.

Los camiones Volvo FE híbridos inician sus pruebas en Europa

Volvo Trucks está iniciando sus pruebas sobre las plataformas híbridas de transportes. En Junio, una serie limitada de aproximadamente 100 camiones estarán rodando de manera habitual, en una fase previa en donde estarán disponibles para diversos clientes en mercados seleccionados (desde 2011 hasta 2013).

Estos nuevos propulsores representan un ahorro de hasta un 30%, y su uso será destinado principalmente a operaciones en entornos urbanos. Para el Presidente de la división Europea de Camiones de Volvo, "nuestro Volvo FE Hybrid es un vehículo excepcional de alta tecnología, que ha creado un gran interés. Está claro que hay una gran demanda de híbridos pesados".

El proyecto de monitorización de plazas de aparcamiento en Santander continúa adelante

El proyecto Smart Santander, liderado por Telefónica I+D y la Universidad de Cantabria con el apoyo del Gobierno regional y el Ayuntamiento de Santander, da un paso más con la convocatoria de un proceso de licitación para el despliegue de una red de sensores de aparcamiento.

Con este nuevo hito en el objetivo de convertir la capital cántabra en una ciudad inteligente y mejorar la calidad de vida en los espacios urbanos a partir de las TIC (Tecnologías de la Información y la Comunicación), se avanza en la monitorización de plazas de aparcamiento. De este modo, el sistema avisará cuando se produzca cualquier cambio en la ocupación de las plazas o detecte vehículos en zonas de carga/descarga, paradas de autobús y zonas de aparcamiento limitado o reservadas para personas con movilidad reducida.