Así se veía el futuro del coche eléctrico en los años 80


Del automóvil eléctrico se lleva hablando largo tiempo, y parece que, por fin, en apenas unos años será una realidad en países tradicionalmente resistente a estas tecnologías, como España. No obstante, la mayoría de los conductores desconocen cómo funcionan y jamás han probado uno, ya que, cuando los prueban, suelen quedar absolutamente convencidos de lo más cómodos, fáciles de conducir y eficientes que son respecto a los de combustibles fósiles.

A principios de los años 80 del siglo pasado alguna que otra publicación, como la que os traemos aquí, se adentraba en el futuro más inmediato de estas tecnologías de movilidad limpia. Resulta curioso ver las cosas ahora: se pensaba que a principios de este siglo habría en los Estados Unidos nada menos que 6.600.000 coches eléctricos, y que dos de cada cinco coches que se compraran nuevos serían eléctricos.

Llamadas a revisión: Opel Antara


Opel ha llamado a revisión a los modelos Antara producidos entre los años 2007 y 2008 y con número VIN desde 7 0 005553 hasta 8 0 210090, y desde 7 A 000001 hasta 8 A 000213. El problema es que podría desengancharse parte de la dirección en determinadas circunstancias de conducción, lo que derivaría en la pérdida del control del vehículo.

El fabricante ya ha tomado las medidas oportunas para ponerse en contacto con los dueños de los vehículos.

La escudería Rías Baixas logra los apoyos necesarios por lo que el 46º Rallye Rias Baixas Vodafone sale adelante


La cuadragésimo sexta edición del Rallye Rías Baixas Vodafone se celebrará, como estaba previsto, el fin de semana del 29 y 30 de mayo. La escudería que preside Fernando Mouriño ha conseguido “salvar” la prueba puntuable para el Campeonato Nacional de Rallyes de Asfalto gracias al apoyo recibido por parte de instituciones y empresas privadas en los últimos diez días.

Desde que se hizo pública la noticia de que la Escudería Rías Baixas no podía asumir la organización del rallye por no disponer del tiempo ni de la financiación necesaria para cubrir el presupuesto se han acelerado las gestiones para conseguir ese dinero. “El compromiso y el apoyo de las administraciones y los patrocinadores nos permiten ver las cosas con otra perspectiva. Ahora que vemos unas mínimas garantías - asegura Fernando Mouriño - decidimos apostar por sacar adelante la prueba”.

Renault lanza el Twingo "Walkman Edition"


En unión con Sony, y únicamente disponible para Francia, Bélgica, Luxemburgo y Portugal, y con una edición limitada de 2.500 unidades, Renault ha presentado hoy la edición limitada "Walkman" de su modelo Twingo.

Lo atractivo de esta edición especial es que monta de fábrica un pack específico firmado por Sony (el modelo MEX BT3800, en concreto) y compuesto por un radio-CD con MP3 y Bluetooth de 4x52W, con un reproductor portátil de audio y vídeo que proporciona a los ocupantes la libertad de ir escuchando su música preferida... aunque no estén dentro del coche.

Acuerdo entre Enel, Endesa y Renault-Nissan para el desarrollo de la movilidad eléctrica


- El acuerdo se ha firmado hoy en París para el desarrollo conjunto de soluciones integrales de movilidad eléctrica
- Para responder a este acuerdo, Enel en Italia y Endesa en España y América del Sur trabajarán junto a la Alianza Renault-Nissan en proyectos de desarrollo de la movilidad "cero emisiones".


Enel, Endesa y la Alianza Renault-Nissan han suscrito un Acuerdo de Entendimiento con el que pretenden desarrollar la movilidad eléctrica en varias áreas geográficas simultáneamente.

El acuerdo fue firmado ayer por la tarde en París entre Fulvio Conti (CEO y Director General de Enel), Patrick Pélata (Director General del Grupo Renault) y Hideaki Watanabe (Director general de la Alianza Renault-Nissan para el programa cero emisiones*), durante la celebración de la quinta cumbre de los gobiernos de Francia e Italia encabezada por el Primer Ministro italiano Silvio Berlusconi y el Presidente francés Nicolas Sarkozy.

Ford invertirá $1.000 millones para Argentina


El Sr. Alan Mulally, Presidente y CEO de Ford Motor Company anunció ayer, durante una reunión con la Sra. Presidenta de Argentina, Dra. Cristina Fernández de Kirchner, un nuevo plan de inversiones en su operación de Argentina por $1.000 millones a desarrollarse durante el período 2010 – 2012.

Esta importante inversión estará destinada a la producción de un nuevo producto en su fábrica de General Pacheco, a la modernización de sus procesos productivos y a la mejora de la calidad de su producción. El nuevo vehículo a ser producido en Argentina formará parte de una nueva plataforma global de Ford cuya producción no ha comenzado aún en ninguna región del mundo.

Volkswagen presenta el nuevo Touran 2010


Actualización: Vídeos del nuevo Touran añadidos.

- Nueva versión del monovolumen más vendido: la versión TDI BlueMotion Technology del nuevo Touran consume tan sólo 4,6 litros
- Estreno mundial de la nueva generación del Touran en el Salón Internacional del Automóvil de Leipzig (AMI)
- Por primera vez a bordo de un monovolumen: el innovador sistema de control dinámico de las luces largas permanentes ‘Dynamic Light Assist’


Con 1,13 millones de unidades vendidas hasta la fecha, el Volkswagen Touran se convierte en el monovolumen alemán de más éxito y, al mismo tiempo, en el coche familiar por excelencia. ¡Este magnífico modelo cuenta con una participación de casi el 50 % en el mercado alemán dentro de su segmento! A nivel europeo se posiciona entre los cinco primeros puestos en su segmento. Con motivo del Salón Internacional del Automóvil de Leipzig, que se celebra del 10 al 18 de abril, Volkswagen presenta una nueva generación del ‘Bestseller‘ ampliamente rediseñada. El aspecto exterior del Touran se rige por el nuevo ADN de diseño de la marca.

En cuanto a tecnología, el Touran sobrepasa los límites de la gama equipando sistemas progresivos como el asistente de luz ‘Dynamic Light Assist’, por primera vez a bordo de un monovolumen, y el nuevo ‘Park Assist 2.0’ que estaciona el automóvil casi automáticamente tanto en línea como en batería. La gama de motores del nuevo Touran incluye seis motores de gasolina y diésel de nuevo diseño que ofrecen unas tasas de consumo y emisiones utópicas hasta el momento para el segmento de los monovolúmenes. En cuanto a la sostenibilidad, el modelo ecológico de la nueva generación es el Touran TDI BlueMotion Technology de 77 kW / 105 CV que consume 4,6 litros cada 100 kilómetros y ofrece una tasa de emisiones de CO2 de 121 g/km, convirtiéndose en el monovolumen de cinco a siete plazas con los mejores valores del segmento de las berlinas de gran tamaño.


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