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España: el nuevo Volkswagen Touran, ya a la venta


- El nuevo Touran llega al mercado español con un completo y equilibrado equipamiento y con un posicionamiento muy competitivo.

El monovolumen compacto alemán de más éxito, del que hasta la fecha se han vendido 1,13 millones de unidades, inicia la comercialización en España de su segunda generación con una amplia oferta de motores y equipamientos. Se trata de un modelo que destaca por su versatilidad, polivalencia y dinamismo, equipado con los motores TDI Common-Rail y TSI de última generación que le permiten alcanzar unos niveles de consumo y emisiones únicos en su segmento.

El nuevo Touran está disponible en combinación con los motores gasolina 1.2 TSI de 105 CV manual y 1.4 TSI de 140 CV, con cambio manual y DSG de 7 velocidades. En diesel el nuevo Touran se ofrece con los motores 1.6 TDI Common Rail de 105 CV, con cambio manual y DSG de 7 velocidades, 2.0 TDI 140 CV también con cambio manual y DSG de 6 velocidades y con el potente 2.0 TDI de 170 CV con cambio DSG de 6 velocidades. Más adelante se añadirá a la gama una versión BlueMotion Technology con el motor 1.6 TDI de 105 CV manual, en combinación con el acabado Edition.


Nuevo Volkswagen Touran 2011: datos técnicos


Volkswagen se preocupa por una movilidad limpia. Con cada modelo nuevo, el fabricante de automóviles más grande de Europa reduce cada vez más los valores de consumo y de emisiones. El ejemplo más reciente de esta ofensiva sostenible, es el nuevo Touran. A través del “Downsizing” de los motores, las tecnologías innovadoras y la perfección aerodinámica, el monovolumen más vendido de Alemania es ahora un 27 % más ahorrador. Por vez primera, el Volkswagen Touran 1.6 TDI con BlueMotion Technology bate la marca de los 5,0 litros, 4,6 l/100 km.

El Touran es el monovolumen alemán de más éxito y el automóvil familiar por excelencia. Hasta el momento se han vendido 1,13 millones de unidades. Entre Hamburgo, Munich, Berlín y Colonia, el Touran, a pesar del cambio de modelo programado, alcanza en su segmento una cuota de mercado del 47 %. A nivel europeo, este Volkswagen también se encuentra entre los cinco primeros de su segmento. Todo esto indica que la nueva generación del Touran llega con vocación de éxito. El diseño de la carrocería se rige por el nuevo ADN de Volkswagen. El frontal y la parte trasera del nuevo Touran son completamente nuevos, el conjunto presenta una silueta rediseñada, especialmente en la parte trasera. Destacan también los nuevos faros traseros dobles y los faros delanteros, igual que los nuevos faros Bi-Xenón con luz diurna LED incluida. En cuanto a la tecnología, los sistemas progresivos como la luz de carretera permanente (Dynamic Light Assist) y el Park Assist 2.0 (asistente de estacionamiento), que permite estacionar longitudinal y transversalmente de forma semiautomática, suponen todo un referente en su segmento.


Volkswagen presenta el nuevo Touran 2010


Actualización: Vídeos del nuevo Touran añadidos.

- Nueva versión del monovolumen más vendido: la versión TDI BlueMotion Technology del nuevo Touran consume tan sólo 4,6 litros
- Estreno mundial de la nueva generación del Touran en el Salón Internacional del Automóvil de Leipzig (AMI)
- Por primera vez a bordo de un monovolumen: el innovador sistema de control dinámico de las luces largas permanentes ‘Dynamic Light Assist’


Con 1,13 millones de unidades vendidas hasta la fecha, el Volkswagen Touran se convierte en el monovolumen alemán de más éxito y, al mismo tiempo, en el coche familiar por excelencia. ¡Este magnífico modelo cuenta con una participación de casi el 50 % en el mercado alemán dentro de su segmento! A nivel europeo se posiciona entre los cinco primeros puestos en su segmento. Con motivo del Salón Internacional del Automóvil de Leipzig, que se celebra del 10 al 18 de abril, Volkswagen presenta una nueva generación del ‘Bestseller‘ ampliamente rediseñada. El aspecto exterior del Touran se rige por el nuevo ADN de diseño de la marca.

En cuanto a tecnología, el Touran sobrepasa los límites de la gama equipando sistemas progresivos como el asistente de luz ‘Dynamic Light Assist’, por primera vez a bordo de un monovolumen, y el nuevo ‘Park Assist 2.0’ que estaciona el automóvil casi automáticamente tanto en línea como en batería. La gama de motores del nuevo Touran incluye seis motores de gasolina y diésel de nuevo diseño que ofrecen unas tasas de consumo y emisiones utópicas hasta el momento para el segmento de los monovolúmenes. En cuanto a la sostenibilidad, el modelo ecológico de la nueva generación es el Touran TDI BlueMotion Technology de 77 kW / 105 CV que consume 4,6 litros cada 100 kilómetros y ofrece una tasa de emisiones de CO2 de 121 g/km, convirtiéndose en el monovolumen de cinco a siete plazas con los mejores valores del segmento de las berlinas de gran tamaño.


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