Renault se posiciona como líder en el segmento de los eléctricos para Europa

Con el último movimiento de Renault (el establecimiento de una fábrica de baterías para automóviles eléctricos en Portugal) el fabricante galo quiere dejar claro que quiere seguir siendo líder en el mundo del automóvil durante las próximas décadas, convirtiéndose, con ello, en el primer europeo en tener una fábrica propia, sin depender de otros fabricantes o marcas.

Porque las fábricas de producción de baterías para autos están, actualmente, en Asia y en Norteamérica, siendo la de Portugal la única del viejo continente, y la única, además, de una marca de automóviles europea.

Dentro de dos años la fábrica comenzará su producción, y Renault tendrá en la calle nada menos que tres modelos eléctricos, con presencia en todos los segmentos principales (algo que ningún fabricante europeo tendrá): el Twizy, el Zoe (como modelo compacto), el Fluence (como modelo berlina) y el Kangoo (como modelo comercial o LCV). Además, contará también con Nissan, que tendrá variantes eléctricas de su furgoneta NV200 (prevista su lanzamiento para dentro de dos años) y, para ya, el próximo año, su modelo Leaf.

Volkswagen presenta luces traseras con tecnología LED para el Golf

Por primera vez en su segmento, Volkswagen presenta luces Bi-Xenon traseras para su modelo Golf, convirtiéndose así en el primer fabricante en ofrecer este tipo de tecnología para su línea de compactos.

Estas luces, con un diseño que no rompe con la línea del modelo, se ofrecen como equipamiento estandar en la variante Golf R, mientras que en los modelos Golf GTI y GTD están disponibles como opción, con un sobreprecio de, aproximadamente, 350 euros.

Mitsubishi presenta el primer cargador rápido para vehículos eléctricos

Mitsubishi Motors es la primera compañía europea en presentar el primer cargador rápido para modelos eléctricos como su i-MiEV (que se venderá en España a partir del próximo año), fabricado por la Tokyo Electric Power Company (TEPCO).

Se trata de un cargador trifásico de 400v, con una potencia de salida de 50kW y un voltaje máximo de 500V y 100 amperios, que se incorpora a una unidad ("torreta") cuyas dimensiones son de 200x100x80 cmts, apta para que recarge nuestro automóvil mientras realizamos las compras, por ejemplo (puede cargar las baterías del i-MiEV -y, por ende, también las del Peugeot iOn, ya que son gemelos- en un 80% en sólo 30 minutos).

Fuente: Mitsubishi

Yamaha presenta el nuevo kit cargador de baterías de 12 voltios

Para todos los que dispongan de una moto Yamaha, sin duda les será interesante conocer el último lanzamiento de la marca de los diapasones. Se trata del YEC-8 Battery Charger, disponible ya en los concesionarios autorizados Yamaha, y que incorpora la última tecnología en este tipo de dispositivos, como "el cargador inteligente", especialmente diseñado y aprobado por los ingenieros de Yamaha para su uso en motocicletas, scooters y demás productos de la firma japonesa.

Este cargador trabaja automáticamente, analizando el estado de la batería y si conviene su carga o no. Además, dispone de un algoritmo específico y un diseño robusto (es resistente al gua, cumpliendo la normativa IP63), incorpora también un protector contra cortocircuitos, contra chispas y para evitar la polaridad reversa. Es, además, multiusos y puede adaptarse a diferentes vehículos. Su garantía, por último, es de 5 años.

Volkswagen se alía con Suzuki y compra el 19% de sus acciones

Volkswagen ha adquirido el 19.9% de las acciones de Suzuki, en un acuerdo estratégico hecho público esta misma mañana, que tiene por objeto, por una parte, realizar modelos de coches más pequeños y económicos, y, por otra, la más que previsible introducción de Volkswagen en mercados asiáticos, donde Suzuki (junto con su filial Maruti) tienen una fuerte presencia.

Por su parte, Suzuki invertirá con una "participación minoritaria" en el grupo VAG. El traspaso de tecnología y plataformas es, por tanto, un hecho que se da más que supuesto.

Subaru, único fabricante con la mejor valoracion de seguridad en EEUU

Todos los modelos Subaru comercializados en EEUU, Impreza, Forester, Legacy, Outback y Tribeca, han obtenido la mejor valoración en cuanto a seguridad, según el baremo utilizado por esta institución.

En esta valoración de 2010, por primera vez, se ha incluido la rigidez del techo de los coches en caso de vuelcos. Con la inclusión de este nuevo aspecto de seguridad, el número de modelos ganadores, con el nombre de “Top Safety Pick”, se ha reducido considerablemente con respecto a esta valoración de seguridad efectuada en 2009. De 94 en 2009 a 27 modelos en 2010.

El dinero viaja en Mercedes

LOOMIS, empresa especializada en el transporte de caudales, ha incorporado 30 nuevas unidades Mercedes a su flota de vehículos, de las cuales 18 correspondes al modelo de furgón Vario 616 y las restantes 12 unidades al camión Atego 1022, todas ellas transformadas por la empresa especializada en blindajes TECNOVE.

Con estas unidades LOOMIS refuerza su división de transporte nacional de fondos manteniendo la alta calidad de servicio de la que vienen disfrutando sus clientes. Los vehículos Vario 616, con un MMA de 5.900kg, serán destinados principalmente al transporte urbano, mientras que los camiones Atego 1022, con MMA de 10.500 kg, realizarán los recorridos interurbanos.