Renault inaugura un nuevo centro de pruebas para coches eléctricos en Francia


Renault sigue con su ofensiva en el ámbito del vehículo eléctrico e inaugura, el 14 de noviembre en Lardy (Francia), un centro de pruebas para vehículos eléctricos. La inversión de 28 millones de euros y los tres años de trabajo de puesta a punto de los órganos eléctricos le permiten hoy a Renault presentar una gama de vehículos 100% eléctricos, eficaces, seguros y con un nivel de calidad excelente.

El centro, que representa un elemento estratégico en el despliegue de nuevas tecnologías eléctricas, reúne la mayoría de los medios de pruebas dedicados a los motores eléctricos y baterías. Iniciado en 2009, se ha ido extendiendo paulatinamente y en la actualidad ocupa 3 300 m2, con un centenar de bancos de pruebas.

Nuevo Opel Astra GTC: coupé compacto con líneas dinámicas y proporciones impresionantes (nuevas imágenes y vídeo)


Las formas esculpidas con acentos precisos y proporciones impresionantes del nuevo Astra GTC hacen de él la máxima expresión del lenguaje de diseño de Opel. Y, en la carretera, todas las versiones del Astra GTC se benefician del eje delantero de diseño Premium con HiPerStruts – Torretas de Altas Prestaciones – que combinan de forma ideal con el inteligente diseño patentado por Opel de eje trasero con timonería de Watt, para ofrecer una estabilidad sin rival y la mayor precisión de conducción. Otras innovaciones en el nuevo Astra GTC incluyen los sistemas de asistencia al conductor basados en la segunda generación del sistema de cámara frontal Opel Eye con más amplias funciones y la nueva cuarta generación del Sistema de Avanzado de Iluminación Adaptativa (AFL+) con faros BiXenón.

A diferencia de otros muchos tres puertas compactos existentes, el GTC será un modelo único en la gama Opel y es la quintaesencia en diseño y dinamismo de conducción del Astra. No comparte ninguno de los elementos exteriores con los demás miembros de la familia Astra, excepto las carcasas de los retrovisores exteriores y la varilla de la antena de radio. Seis de los siete diseños de llantas entre las 17 y las 20 pulgadas de diámetro que se ofrecen son también exclusivas del GTC.



Neumáticos para el invierno de Continental


Bancos de niebla y carreteras cubiertas de nieve son signos de que el invierno se acerca. Señalan al automovilista que nos encontramos en el momento de ocuparnos de un asunto de gran importancia: neumáticos de invierno. Pero si esto pasa en Alemania, es que hemos llegado tarde para realizar el cambio de neumáticos. Normalmente, en este país, debido a que son obligatorios desde 2006, los talleres están a tope de trabajo y los conductores tienen que hacer cola y aguantar un buen tiempo de espera.

Para evitar riesgos, los conductores alemanes han de equipar sus coches con este tipo de neumáticos. Gracias a su compuesto especial de caucho y al diseño de su dibujo, estos neumáticos mantienen un mejor agarre en carreteras invernales que los neumáticos de verano.

Dacia presenta su Dacia Lodgy Glace para el trofeo Andros


Lodgy "Hielo" prefigura el nuevo modelo familiar de Dacia que será presentado en el Salón de Ginebra en marzo de 2012. Las raíces etimológicas de su nombre evocan habitabilidad y universo familiar. La marca Dacia, tan audaz como siempre y respondiendo a los desafíos deportivos más intrépidos, ha decidido convertir su tercera participación en una temporada diferente y romper las reglas una vez más. Por primera vez en la historia del Trofeo Andros, un Monovolumen participará en la competición.

Para darle más sabor aún a la temporada, no uno sino dos Lodgy "Hielo" tomarán la salida en cada prueba: uno de los vehículos estará pilotado por Alain Prost, quien destacó al obtener el título de subcampeón del Trofeo Andros en 2010 y 2011 al volante del Dacia Duster "Hielo". El otro Lodgy "Hielo" estará pilotado por su hijo Nicolas Prost y por Evens Stievenart, compañero de equipo de Alain Prost y co-vencedor de la última final en el Stade de France. Nunca mejor dicho, todo queda en familia y entre amigos para que este vehículo familiar logre el objetivo propuesto: ¡la victoria!

Nuevo Audi Q3 2.0 TDI 140 Quattro para España


Coincidiendo con el inicio del lanzamiento comercial de la gama Audi Q3 en España, Audi anuncia el lanzamiento de una nueva versión que vendrá a completar la familia de su nuevo SUV compacto Premium. Se trata de la eficiente variante mecánica 2.0 TDI de 140 CV en combinación con el eficaz sistema de tracción integral quattro y un cambio manual de seis velocidades.

El nuevo Audi Q3 está ya disponible en todos los concesionarios de la marca en una gama que inicialmente cuenta con versiones dotadas de motores 2.0 litros de cuatro cilindros. Así, dispone de dos variantes del eficiente 2.0 TDI, con 140 CV y 177 CV respectivamente, y otras dos versiones del 2.0 TFSI, con potencias de 170 CV y 211 CV.

Nuevo Skoda Citigo: más información, nuevas imágenes y vídeo


El nuevo Citigo continúa con la estrategia de crecimiento de Škoda. A finales de noviembre, la marca checa lanzará su séptimo modelo en su mercado local. Al resto de Europa llegará antes del verano de 2012. Este modelo de 3,56 metros supone la entrada de la marca en el segmento de los subcompactos, que está creciendo rápidamente. El Citigo cuenta con una excelente relación calidad/precio, una gran espaciosidad y soluciones inteligentes, gran seguridad para sus ocupantes y una conducción ágil. El vehículo se lanzará en la República Checa en su versión de tres puertas y en 2012 estará disponible la versión de cinco puertas.

“El Citigo es la base central en nuestra estrategia de crecimiento y nos va a abrir camino rápidamente en el segmento de los subcompactos” asegura el Presidente de Škoda Winfried Vahland. “Lanzar un subcompacto nos ayudará mucho a posicionarnos en Europa central y occidental y en las grandes ciudades. El Citigo es un modelo perfecto para la ciudad: compacto pero espacioso, económico pero ágil, seguro y con soluciones inteligentes. Este modelo remarca todos los valores de la marca en un espacio pequeño”.



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