Citroen C-Zero: cada vez más cerca


La propulsión eléctrica es una de las opciones que Citroën desarrolla para conseguir una movilidad ecológica y silenciosa y el C-Zero es ya una realidad: su lanzamiento en España se producirá en el primer trimestre de 2011. El compromiso medioambiental de la marca lleva años plasmándose con el coche eléctrico, como los C15 y C25, AX o Saxo. En total, la marca ha comercializado 5.500 vehículos de propulsión eléctrica.

Con el lanzamiento del C-Zero, Citroën se convierte en una de las primeras marcas generalistas en Europa en comercializar un coche eléctrico, con importantes economías de escala. La apuesta es clara: llegar a 50.000 unidades con este vehículo en menos de 5 años. Un automóvil compacto totalmente eléctrico, de 3,48 metros de longitud y cuatro plazas reales, provisto de un motor que desarrolla una potencia de 64 CV CEE entre 3.000 a 6.000 revoluciones por minuto y que puede alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h. El C-Zero satisface las necesidades tanto de las empresas como de los particulares en busca de un vehículo de uso económico.


Pere Navarro hablará mañana sobre la nueva ley de Seguridad Vial y las tramitaciones telemáticas


El director general de Tráfico, Pere Navarro, inaugura mañana la jornada que la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM) celebrará en el Recinto Ferial de IFEMA, con el objetivo de analizar las novedades de la Ley de Seguridad Vial y los últimos avances en la tramitación telemática de vehículos. Este encuentro contará con la participación de un centenar de empresas del sector automovilístico.

Durante el encuentro, el subdirector general de Normativa y Recursos de la DGT, Ramón Ledesma, analizará cómo los talleres podrán hacer frente de manera efectiva al abandono de vehículos en sus instalaciones, un problema crónico que ha traído consigo pérdidas de más de 100 millones de euros anuales al sector reparador. A su vez, Ledesma también tratará otros temas de actualidad como el nuevo procedimiento sancionador.

Subaru presenta su plug-in Stella en España


- El coche eléctrico Plug-in Stella, por primera vez en España, y el Outback con GLP, serán los coches expuestos.
- Subaru muestra así su compromiso en el desarrollo de nuevas alternativas respetuosas con el medio ambiente.


El Plug-in Stella es el primer coche eléctrico que Subaru lanzó al mercado japonés, en julio de 2009. La previsión es haber vendido 400 unidades en los dos primeros años de comercialización. Este modelo, basado en el modelo compacto Stella (solamente vendido en Japón), es el resultado de muchos años trabajando en la tecnología de coches eléctricos. Para este desarrollo, se contó con el prototipo de coche eléctrico R1e, que fue cedido a varios organismos en Japón (Tokyo Electronic Power, 40 unidades) y también en EEUU (New York Port Authority, 3 unidades).

Este modelo está incluido en el Plan Movele del Ministerio de Industria, a través del IDAE y tiene prevista su llegada al mercado europeo en un corto plazo.

Nuevo helicóptero Eurocopter EC145 con acabados de Mercedes-Benz


Es raro que en esta página hablemos de helicópteros (aunque sí publiquemos las novedades de camiones, motocicletas y demás), pero en este caso tiene su razón de ser debido a que Mercedes-Benz a publicado la información sobre el EC145, un nuevo helicóptero (cuyo precio no se ha hecho oficial aún) fabricado por Eurocopter, que a su vez es una empresa subsidiaria de la European Aeronautic Defence and Space Company (EADS) y en el cual el fabricante de automóviles Mercedes-Benz se ha encargado de la ambientación interior, su acabado, y los detalles de estilo.

Así, encontramos molduras de madera e iluminación de ambiente extraída directamente de las Clases E y S de la marca de la estrella, un monitor de 15 pulgadas con reproductor de DVD, espacio modulable (con capacidad hasta para ocho personas) inspirado en la Clase R, y una nevera, entre otras cosas.

Veloce presenta su nuevo libro sobre los prototipos deportivos de Renault


Se trata de dos volúmenes que profundizan sobre la historia de los modelos de carreras de la popular marca automovilística francesa, el primero de ellos dedicado a los automóviles desde 1963 hasta 1969, y el segundo volumen, de 1973 a 1978.

Centrados, sobre todo, en la competición de la carrera de resistencia de Le Mans, teniendo como protagonista al mítico y excepcional Alpine en su primer volumen, un modelo que todo aficionado al automovilismo guarda sin duda en su retina.

Nuevo prototipo de Volkswagen Taxi cero emisiones: Berlin Taxi


- El Berlin Taxi es un prototipo potencial para la nueva generación de taxis
- Este innovador concepto de taxi podría ser usado en todas las áreas metropolitanas del mundo


Volkswagen ha anunciado que lanzará su primera producción de vehículos eléctricos en 2013. Estos vehículos, con cero emisiones, revolucionarán la movilidad a medio plazo, especialmente en áreas urbanas. Sin embargo, Volkswagen no sólo piensa en la movilidad individual con el diseño del futuro Golf blue-e-motion, también considera sus posibilidades como vehículo de transporte público. Es por ello que, en el marco del evento de presentación de la “Plataforma Nacional para la Movilidad Eléctrica”, Volkswagen presenta el prototipo de un taxi de producción en serie propulsado con motor eléctrico.

Tras el estreno mundial del Milano Taxi con el mismo diseño, el prototipo Berlin Taxi fue creado como segunda furgoneta urbana hecha a medida para los taxistas y sus pasajeros. Presenta varios detalles innovadores como puertas correderas con apertura hacia delante y pantallas táctiles de taxi personalizables.

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