Repsol y Fiat llevan el GLP a Portugal

Repsol y FIAT han firmado un acuerdo que extiende a Portugal la alianza que suscribieron el pasado mes de enero para impulsar el mercado de AutoGas, el combustible alternativo más utilizado del mundo, con más de 21 millones de vehículos.

El nuevo acuerdo firmado por el Administrador Delegado de Repsol Gas Portugal SA, Antonio Valcárcel y por el Sales & Marketing Manager de FIAT Portugal, Pedro Serrador, permitirá que los dos grupos empresariales colaboren en el mercado portugués, para desarrollar e incentivar la introducción y expansión de los vehículos a GLP, a través de sus respectivas redes de estaciones de servicio y de concesionarios.

Fiat publicitará su gama GLP en las estaciones de servicio Repsol

Fiat, la marca con menos emisiones de CO2 en Europa por 6º año consecutivo, presenta en algunas de las principales estaciones de servicio de Repsol donde se comercializa GLP AutoGas, su amplia gama de vehículos alimentados por este nuevo carburante alternativo.

Durante la promoción, que se inició el 6 de mayo y finalizará el 2 de junio, las personas interesadas que se acerquen a conocer la gama, podrán participar en el sorteo de un viaje de fin de semana para dos personas en un "Hotel con encanto", dentro del territorio español, a bordo de un vehículo de la marca Fiat, versión GLP, durante el citado fin de semana.

Llega a España el nuevo Subaru Outback bi-fuel (de gas)

El autogás (GLP, Gas Licuado de Petróleo) es el carburante alternativo más utilizado en todo el mundo, con más de 15 millones de vehículos que lo usan en todo el mundo (8 millones en Europa). Ofrece ventajas en:

- Contaminación urbana: 68% de reducción de emisión de partículas de NOx respecto al diesel
- Respecto al cambio climático: emisiones de CO2 similares a las del diesel, 10% menores que las de coches con gasolina
- Económicas: precio del litro del autogás 56% menor que el del diesel

El Volkswagen Scirocco con biogás logra el triplete en las 24 Horas de Nürburgring

Con vehículos equipados con la tecnología más innovadora, Volkswagen superó de forma sobresaliente la carrera de resistencia en circuito más dura del mundo. Ante 220.000 espectadores, la marca copó las tres primeras plazas del podio en la categoría de coches propulsados con energía alternativa en las míticas 24 Horas de Nürburgring. Con una excelente 16ª plaza en la clasificación general, el cuarteto formado por Vanina Ickx, Nasser Al-Attiyah, Dieter Depping y Klaus Niedzwiedz, celebraron el triunfo en su categoría por delante de los otros dos Scirocco GT24-CNG. Los tres deportivos propulsados con biogás natural completaron la prueba, en la que los abandonos fueron constantes, con una gran fiabilidad.

Desde 2008, Volkswagen ha participado con el Scirocco en esta maratón de resistencia sin ningún abandono relacionado con problemas mecánicos.

Subaru presenta su plug-in Stella en España

- El coche eléctrico Plug-in Stella, por primera vez en España, y el Outback con GLP, serán los coches expuestos.
- Subaru muestra así su compromiso en el desarrollo de nuevas alternativas respetuosas con el medio ambiente.

El Plug-in Stella es el primer coche eléctrico que Subaru lanzó al mercado japonés, en julio de 2009. La previsión es haber vendido 400 unidades en los dos primeros años de comercialización. Este modelo, basado en el modelo compacto Stella (solamente vendido en Japón), es el resultado de muchos años trabajando en la tecnología de coches eléctricos. Para este desarrollo, se contó con el prototipo de coche eléctrico R1e, que fue cedido a varios organismos en Japón (Tokyo Electronic Power, 40 unidades) y también en EEUU (New York Port Authority, 3 unidades).

Este modelo está incluido en el Plan Movele del Ministerio de Industria, a través del IDAE y tiene prevista su llegada al mercado europeo en un corto plazo.