Ford estrena jefe de diseño para Europa

Ford ha nombrado como nuevo director de Diseño de Ford Europa con fecha de incorporación de 1 de julio a Joel Piaskowski, especialista en diseño con 24 años de experiencia internacional en el sector de la automoción.

Piaskowski, de 45 años, sustituye a Martin Smith, de 64, que ha liderado durante los últimos diez años el galardonado equipo de diseño de Ford Europa. Smith trabajará hasta su jubilación, a finales de año, en un proyecto global que estudiará el futuro del diseño de Ford en el que trabajará junto a Moray Callum, vicepresidente de Diseño de Ford Motor Company.

Ford presenta su nuevo Ford Evos Concept para Frankfurt (¿habemus Capri?)

Haciendo su debut global en el Salón del Automóvil de Fráncfort, el próximo mes de septiembre, el Ford Evos Concept representa la última expresión del nuevo lenguaje de diseño global de Ford y explora futuras tecnologías clave de motorizaciones y vehículos.

Creado como un vehículo puramente concepto, el fastback introduce un lenguaje de diseño totalmente nuevo a medida que la inercia del plan de productos de la compañía continua creciendo.

"El Ford Evos Concept une tres elementos clave que están en el corazón de nuestra estrategia global de productos One Ford: diseño sobresaliente, tecnologías inteligentes y liderato en consumos", dijo Derrick Kuzak, vicepresidente de grupo de Desarrollo de Productos Globales.

"Con su convincente diseño y su innovadora aportación tecnológica, ésta es una clara demostración de la excitante visión de futuro que tenemos para la marca Ford. A pesar que nunca se verá este coche en carretera, la próxima generación de productos Ford mostrará muchas de las distintivas ideas de diseño y avanzadas tecnologías que presenta".

Ford Evos Concept

Cincuenta años del Centro de Diseño de Opel

En junio de 1964 se inauguró en Rüsselsheim (Alemania) el novedoso estudio de Diseño de Opel de aspecto futurista, cerrado al público desde entonces. Las formas, colores y funciones de los coches de la marca se deciden y desarrollan allí, por lo que celebrar sus primeros 50 años supone un momento clave para la marca.

La inauguración oficial del edificio marco un hito en la historia europea del automóvil, pues era el estudio de Diseño más grande propiedad de un fabricante de coches en Europa, siendo un referente hoy en día. Hasta entonces, la mayoría de los fabricantes encargaban a expertos externos el desarrollo de sus coches de concepto. El norte de Italia, en particular el área alrededor de Turín, era considerada la meca del diseño automovilístico. Pietro Frua, Giuseppe “Nuccio” Bertone y Pininfarina tenían todos sus empresas de diseño y fabricación de carrocerías entre los Alpes y los Apeninos. Ellos han sido los responsables del diseño de muchos de los nuevos modelos y conceptos de los fabricantes de coches.

Así se diseñó el Volvo FH

El diseño de un camión es algo que va más allá del color, la forma y las líneas atractivas. Detrás del nuevo Volvo FH, que es más seguro y ergonómico, subyace un reto en el diseño. "Ofrecer soluciones donde el diseño y la funcionalidad van de la mano fue una de nuestras labores más difíciles", comenta Rikard Orell, Director de Diseño de Volvo en Trucks.

El proceso creativo, desde el primer trazo del lápiz sobre la superficie de dibujo y hasta completar el camión, ha durado más de cinco años. Miles de horas y miles de decisiones y procedimientos después, al fin estaba listo: El Nuevo Volvo FH.

Más datos sobre el Volvo Concept Coupé

Inspirado en un estilo de vida escandinavo contemporáneo progresivo y de diseño, así como en iconos del pasado, el nuevo y elegante Volvo Concept Coupé es el primero de una serie de tres concept cars que muestran las posibilidades de diseño creadas por la nueva arquitectura de producto escalable de la empresa (SPA - Scalable Product Architecture).

Tras más de un año de grandes expectativas, el primer diseño de Thomas Ingenlath, Vicepresidente Senior de Diseño, muestra ejemplos de cómo el diseño crea pasión por Volvo así como detalles dirigidos hacia una próxima generación de modelos Volvo, empezando por el XC90 en 2014.

Seat presenta su Seat IBL Concept (vídeos incluídos)

Estreno mundial en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Seat ha desvelado esta noche su nuevo Concept Car, el Seat IBL. El fabricante español muestra de manera consecuente el inconfundible ADN de su diseño: el nuevo IBL es una fiel expresión de la estética característica de la marca, plasmada en una berlina de formas marcadamente dinámicas y deportivas. El Seat IBL conjuga un diseño exterior purista con un interior innovador que brilla por la calidad y precisión de sus acabados.

Al definir el nuevo Seat IBL, el presidente de Seat, James Muir, se expresa en los siguientes términos: “Este Concept Car confirma que las berlinas deportivas desarrollarán un papel importante en Seat. Sin embargo, el IBL no es la anticipación de un modelo determinado, más bien muestra la filosofía de diseño de la marca, capaz de conferir a una berlina la inconfundible identidad de Seat. El IBL expresa perfectamente los valores de la marca gracias a su imagen de gran aplomo, precisión en los detalles y calidad de acabado. En el transcurso de los próximos años, Seat llevará a cabo una amplia ofensiva de presentación de nuevos modelos en los que podremos apreciar el espíritu del IBL”.

Seat IBL Concept

Detalles del Bentley Continental GT Mulliner

El nuevo Bentley Continental GT, cuyas esculturales y resueltas formas despiertan la admiración general, está a punto de volver a dar que hablar con la nueva especificación de diseño Mulliner, una gama de opciones diseñadas por Bentley para reafirmar su imponente presencia en la carretera.

El nuevo paquete clásico de la especificación de diseño Mulliner incluye un exclusivo elemento divisor del parachoques delantero, embellecedores integrados en las rejillas de la entrada de aire delantera, aletas laterales de extensión y un difusor trasero, elementos todos ellos fabricados en fibra de carbono de alto brillo en color negro y complementados por una gama de opciones de diseño individuales que incluye un deflector trasero y las cubiertas para los espejos de las puertas, también en fibra de carbono negra, las singulares llantas de aleación «Elegant» de 21" pintadas en negro y las tomas de aire de las aletas delanteras con mallado oscuro y biseles de fibra de carbono negra.

Audi renueva su imagen de diseño en los coches

Audi está llevando su diseño hacia una nueva dirección. En primer lugar, habrá una diferenciación más clara entre cada modelo; en segundo, las futuras generaciones de dichos modelos mostrarán más aspectos técnicos en su diseño. Otro parámetro importante en esta nueva estrategia de diseño es que habrá una cohesión mayor entre las formas del exterior y del interior. El concept-car Audi crosslane coupé muestra la manera en la que se puede implementar esta nueva orientación estratégica.

Wolfgang Egger cree firmemente que "un buen diseño debe expresar siempre una visión". El responsable de Audi Design piensa que el diseño del automóvil está listo para un cambio. "Necesitamos algo nuevo, pero sin romper con nuestra tradición" Audi Design se ha reorganizado y Egger y su equipo están redefiniendo los puntos principales en los que se deben centrar, poniendo mayor énfasis en el proceso creativo y ejerciendo así una influencia notable en el diseño de los futuros productos Audi.

Seat estrena nuevo director de diseño

Alejandro Mesonero-Romanos (43 años) ha sido nombrado nuevo director de Diseño de SEAT, con efectos de 1 de agosto. Mesonero-Romanos sucede en el cargo a Luc Donckerwolke (46 años), quien se responsabilizará del área de Diseño Avanzado del Grupo Volkswagen y reportará en este puesto de nueva creación directamente al jefe de Diseño, Walter de Silva.

El nuevo responsable de Diseño de SEAT se incorporó al Grupo Volkswagen en 1995 para trabajar en el diseño de varios modelos de la marca española. A partir de 1997, este licenciado en Diseño de Automóviles del Royal College of Art, desarrolló su carrera profesional en el Design Center Europe del Grupo Volkswagen en España, puesto en el que se responsabilizó del área de Diseño Exterior de diversos proyectos para las marcas SEAT, Volkswagen y Audi. En 2001, Mesonero-Romanos ingresó en Renault para dirigir varios proyectos de diseño y, desde 2007, lideró el área de Diseño Avanzado. En 2009, Mesonero-Romanos fue nombrado director de Diseño de Renault Samsung Motors en Corea.

Historia de la evolución de las parrillas de los BMW

BMW tiene varios rasgos de diseño característicos que lucen todos sus modelos. La curva Hofmeister que da forma a la las ventanillas traseras, la mirada "de cuatro ojos" (actualmente con diferentes diseños y formas) y la parrilla de doble riñón, que hace perfectamente reconocible a cada BMW sin necesidad de comprobar la insignia de la marca.

Y es que la inmensa mayoría de los modelos que BMW ha diseñado en su historia tienen el denominador común de su inconfundible parrilla frontal (solo los microcoches de los años 50, el BMW Isetta - que originalmente era un ISO, de ahí su nombre, "ISetta" [pequeño ISO] - , el BMW 600 o el compacto BMW 700 no la incorporaban). El diseño de este elemento ha evolucionado a lo largo de la historia, influido por las tendencias de cada época, y por los avances en la aerodinámica y la refrigeración de los motores. El objetivo principal de la parrilla es canalizar aire fresco hacia el radiador para refrigerar el motor.

El Mazda Minagi, presentado en Ginebra

Actualización: Vídeo incluído.

El concept Mazda MINAGI engloba las nuevas tecnologías SKYACTIV y el lenguaje de diseño KODO de Mazda, además de marcar el camino hacia la próxima generación de vehículos de Mazda.

El concept MINAGI hará su presentación mundial en el Salón del Automóvil de Ginebra 2011 como máximo exponente de las nuevas tecnologías SKYACTIV y del lenguaje de diseño KODO. Es el primer modelo que presenta características que, muy probablemente, se verán en la próxima generación de automóviles de Mazda. Precisamente por eso Mazda ha incorporado sus tecnologías SKYACTIV a todos los aspectos de la experiencia de conducción: cadena cinemática, chasis e incluso diseño de la carrocería. El MINAGI es el segundo concept que hace uso de la temática de diseño "KODO, el alma del movimiento". Quizá por ello desafía las convenciones con un diseño emocional y unas prestaciones muy estimulantes.

Mini Cooper eléctrico, el Cooper a su máxima expresión

Como modelo de 3 puertas en su quinta generación, el MINI Cooper puramente eléctrico subraya la tradición de la marca con el diseño característico de MINI y, al mismo tiempo, simboliza el futuro totalmente eléctrico. El Go-Kart feeling electrificado y una experiencia de usuario envolvente llevan el ADN MINI a un nivel completamente nuevo.

El diseño purista y el sistema de propulsión totalmente eléctrico del nuevo MINI Cooper están orientados consecuentemente a la diversión en la conducción urbana, subrayando el estatus excepcional del MINI dentro de su segmento de vehículos. Prácticamente no existe otro modelo de vehículo en el mundo que haya logrado acentuar su propia historia y tradición basándose en avances evolutivos y, al mismo tiempo, estableciendo repetidamente nuevos estándares técnicos a lo largo de más de 60 años de construcción. Lo que se ha mantenido es la noción subyacente de un vehículo que ofrece el mayor aprovechamiento posible del espacio para los pasajeros a pesar de sus compactas dimensiones exteriores. Las novedades incluyen el mundo de las experiencias digitales, modernos sistemas de asistencia y una cadena cinemática puramente eléctrica que garantiza una movilidad sin emisiones a escala local. De este modo, la quinta generación es un MINI típico y, al mismo tiempo, simboliza el futuro totalmente eléctrico de la marca.

El Mazda6 se lleva el premio al diseño Red Dot

El nuevo Mazda6 ha sido galardonado con el premio de diseño Red Dot 2013. Los Red Dot Design Awards se conceden a productos con un diseño sobresaliente y suponen un nuevo reconocimiento internacional al modelo de referencia de Mazda y a su revolucionario lenguaje de diseño "KODO - Alma del movimiento".

El jurado, compuesto por 37 expertos en diseño independientes, valoró a los candidatos con arreglo a nueve criterios y decidió premiar al Mazda6 por cualidades tales como su alto nivel de diseño innovador. El lenguaje de diseño KODO ha recibido numerosos premios y define a toda la nueva generación de vehículos Mazda. Está inspirado en la energía explosiva que liberan los animales y los atletas cuando se ponen súbitamente en movimiento, y simboliza la vitalidad y la agilidad características de la marca. KODO expresa de forma perfecta la forma en que Mazda rompe con lo establecido para desarrollar coches divertidos de conducir. Anteriormente, el diseño KODO ya había recibido el European Design Award de la revista Auto Bild en 2012 (por el Mazda CX-5, el primer modelo KODO). También en 2012, el Mazda Takeri quedó primero en la categoría de concepts del concurso de marcas de automoción organizado por el Consejo Alemán de Diseño.

Opel presumirá de diseño en la Techno Classica

El estudio de diseño de Opel fue el primero de estas características en Europa y el icono de estilo "Experimental GT" celebra su 50 cumpleaños.


Opel va a participar este año en la nueva edición de la feria Techno Classica de Essen con diez icónicos diseños y concept cars Opel va a participar este año en la nueva edición de la feria Techno Classica de Essen con diez icónicos diseños y concept cars. La muestra de modelos que Opel expondrá, estarán desde el "Experimental GT", el Opel Diplomat A coupé o el concept Opel GTC Genève hasta el nuevo Opel Corsa, cómo ejemplo de lenguaje de diseño actual de Opel. Con esta exposición se demuestra que el diseño es uno de los valores fundamentales de la marca Opel, un mensaje destacado desde 1964, cuando la compañía abrió el primer estudio de diseño de un fabricante de automóviles en Europa. Fue en este estudio de diseño donde, por primera vez, los diseñadores y modeladores profesionales,no sólo dibujantes y modelistas como había sido lo habitual hasta entonces, comenzaron a crear y desarrollar el diseño delos vehículos del futuro.

La muestra tendrá lugar entre el 15 y 19 de abril de 2015 en Essen y la marcada la bienvenida a todos los clientes de Opel, así como todos aquellos interesados en la historia del automóvil,en su standde 650m2 en el pabellón 2.

El nuevo Skoda Fabia 2015 totalmente al descubierto

Skoda ha desvelado por fin la imagen al completo del nuevo modelo Fabia, tras haber lanzado durante los últimos días sucesivos "teasers" en donde poco o nada se podía descubrir de este nuevo compacto. Hoy, finalmente, ha difundido imágenes al completo, y además también han realizado una entrevista a su jefe de diseño, Jozef Kaban, que publicamos a continuación.

En esta entrevista Kaban explica un poco las intenciones de su diseño y lo que le hace diferente.

Volkswagen Sport Coupé Concept GTE (Salón de Ginebra)

El prototipo Sport Coupé GTE define el nuevo y progresivo lenguaje de diseño de Volkswagen.


En el marco del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de 2015, Volkswagen presenta como primicia mundial el Volkswagen Sport Coupé Concept GTE. El modelo vanguardista se convierte de este modo en el protagonista de un nuevo y progresivo lenguaje de diseño de Volkswagen. "En el Volkswagen Sport Coupé Concept GTE se funde la evolución con la revolución.

Sobre la base de un ADN aún visiblemente más conciso de Volkswagen, el prototipo muestra de forma fascinante el futuro lenguaje de diseño que la marca, con el volumen de ventas más elevado de nuestro Grupo, va a lucir en un futuro inmediato", argumenta Walter de Silva, Responsable de Diseño del Grupo Volkswagen. Dr. Heinz-Jakob Neußer, Responsable de la División de Desarrollo del Consejo de Dirección de la marca Volkswagen, explica a este respecto: "El prototipo es un coupé dinámico impresionante sin precedentes en el segmento. A través del diseño con el estilo de un deportivo exclusivo –enriquecido con la funcionalidad adicional del gran portón trasero y la oferta de espacio de un cuatro plazas–, en el Volkswagen Sport Coupé Concept GTE vemos una alternativa convincente a las berlinas clásicas del segmento B y C".

Seat presenta su nuevo logotipo (que es el mismo, pero sin una raya)

Seat ha desvelado, a escala mundial, su nuevo logotipo. La metamorfosis en la que está inmersa la compañía automovilística culmina, en el Salón del Automóvil de París, con la presentación en sociedad de la nueva identidad y diseño corporativo de la marca y, simultáneamente, con la world premiere del nuevo Seat León. Este modelo, que circulará por las calles europeas a partir de noviembre, cierra una ofensiva de producto sin precedentes en la historia de la empresa y se suma al estreno del Mii, la renovación del Ibiza y el retorno del Toledo.

El presidente de Seat, James Muir, ha presentado esta mañana ambas novedades. “El nuevo logo es un paso adelante en la evolución de Seat. Refleja perfectamente los valores de nuestra marca: nitidez, puro diseño y precisión e ingeniería de calidad”, ha explicado Muir. El primer modelo que vestirá el nuevo logotipo es el León, la estrella de Seat en la cita parisina del automóvil. En palabras de Muir, “el León es un icono en nuestra gama y representa lo mejor de Seat. Un magnífico diseño, una calidad incomparable, una tecnología útil y el placer de conducir”.

Hyundai presenta su diseño "escultural" en la Semana del Diseño de Milán

Hyundai participa por tercer año consecutivo en la semana del diseño de Milán con una instalación de luz emocionante e interactiva, inspirada en el lenguaje de diseño de la marca "fluidic sculpture". La participación de la compañía en el evento de diseño más importante de Europa sirve para impulsar la marca a nuevas cotas, no sólo en la industria del automóvil mundial, sino en el mundo del diseño.

La espectacular 'Fluidic-Sculpture in Motion' se ha dado a conocer a la prensa el 8 de abril en la Sala de Arte Punto del "Temporary Museum for New Design" en Milán, Italia, y estará exhibiéndose en la Milan Design Week (del 9 al 14 de abril de 2013). Una instalación única que ocupa 1.000 m2 y que incorpora 12.000 esferas luminiscentes, que permite crear esculturas dinámicas virtuales utilizando luces, transmitiendo la esencia de la escultura fluida - el papel desempeñado inspirado en la naturaleza y la capacidad de adaptarse continuamente al entorno cambiante.

Los camioneros ya tienen su reloj

El galardonado diseño del nuevo camión para transporte de largo recorrido de Volvo Trucks, el Volvo FH, ha inspirado una colección completa de accesorios para el conductor. La pieza más representativa es el Driver Performance Watch (reloj de alto rendimiento para conductor), que incorpora pinceladas de diseño del nuevo camión.

El innovador diseño del nuevo Volvo FH, lanzado en septiembre de 2012, es el resultado de varios años de trabajo creativo. Ha conseguido el sello de calidad de diseño más codiciado, el prestigioso premio Red Dot por su excelencia en diseño.

El responsable de diseño de Jaguar recibe otro premio a su labor

Ian Callum, Director de Diseño de Jaguar Cars, recibió el prestigioso Premio de Diseño BritWeek Icon en el BritWeek Christopher Guy, en la Semana del Diseño Británico de California, West Hollywood. Callum fue reconocido por sus significativas contribuciones al diseño británico en este evento que, en colaboración con la revista Architectural Digest, celebra el diseño británico de interiores, moda y arquitectura.

Callum ha estado a la vanguardia de la transformación del diseño y la línea estética de Jaguar desde que llegó a la marca en 1999. Nacido en Dumfries, Escocia, estudió Diseño Industrial en la Escuela de Arte de Glasgow. Al graduarse, Callum optó por especializarse en el diseño de vehículos, para lo que se inscribió en el Royal College of Art (RCA) en el curso de Diseño de Automóviles. Desde entonces ha recibido cinco doctorados honoris causa de universidades de todo el mundo. Callum es responsable del nuevo lenguaje de diseño creado en la última década en la marca, que incluye el actual Jaguar XK, seguido por el XF, el XJ y, más recientemente, el Jaguar F-TYPE.