Haciendo su debut global en el Salón del Automóvil de Fráncfort, el próximo mes de septiembre, el Ford Evos Concept representa la última expresión del nuevo lenguaje de diseño global de Ford y explora futuras tecnologías clave de motorizaciones y vehículos.
Creado como un vehículo puramente concepto, el fastback introduce un lenguaje de diseño totalmente nuevo a medida que la inercia del plan de productos de la compañía continua creciendo.
"El Ford Evos Concept une tres elementos clave que están en el corazón de nuestra estrategia global de productos One Ford: diseño sobresaliente, tecnologías inteligentes y liderato en consumos", dijo Derrick Kuzak, vicepresidente de grupo de Desarrollo de Productos Globales.
"Con su convincente diseño y su innovadora aportación tecnológica, ésta es una clara demostración de la excitante visión de futuro que tenemos para la marca Ford. A pesar que nunca se verá este coche en carretera, la próxima generación de productos Ford mostrará muchas de las distintivas ideas de diseño y avanzadas tecnologías que presenta".
Visión de tecnología para una experiencia de cliente enriquecida
El Ford Evos Concept no es sólo un ejercicio movido por el diseño. También encarna la decisión del equipo de desarrollo de productos de Ford de diseñar y desarrollar vehículos que sean algo más que un interior y un exterior, o una serie de características.
"Nuestro objetivo es centrarnos en enriquecer todas y cada una de las experiencias del conductor con su vehículo, personalizándolo, adaptándolo y creando equipamientos exclusivos e inesperados que les sorprendan y deleiten", dijo Kuzak. "En el Ford Evos Concept, este objetivo se explora y extiende hacia el área de la conectividad, donde la intención no es convertir el vehículo en un smartphone, sino más bien ofrecer una conexión personalizada y segura con el mundo exterior de una forma enriquecida y diseñada totalmente para el contexto del vehículo".
El equipo de Investigación e Innovación global de Ford, liderado por Paul Mascarenas, fue encargado de construir el Evos Concept alrededor de una experiencia tecnológica tan futurista como su diseño. El resultado señala la intención de Ford de aprovechar la inercia de innovaciones como el sistema SYNC de conectividad a bordo.
"En Ford, el futuro de la tecnología en el coche se definirá por la experiencia que ofrezca al conductor y a los pasajeros", dijo Paul Mascarenas, jefe técnico y vicepresidente de Investigación e Innovación de Ford. "Vemos la tecnología como más que sólo una impresionante lista de microprocesadores, sensores y software; se trata de la aplicación de dicha tecnología para crear una experiencia que haga que el conductor lo pase mejor al volante".
La experiencia tecnológica del concept abarca una nueva generación de interacción con la conciencia del conductor, actualmente bajo desarrollo en los laboratorios de Investigación e Innovación de Ford. En el corazón de la visión de sus capacidades reside una conectividad inmediata entre el vehículo y información personal del entorno del conductor.
"Las posibilidades son fascinantes al explorar cómo permitir un estilo de vida perfectamente integrado entre el hogar, la oficina y el coche, enlazados por el acceso a la información personal del conductor", dijo Mascarenas.
Con la información personal, el vehículo puede ofrecer la misma conectividad que en el estilo de vida que el conductor experimenta en casa o en la oficina. El coche conoce al conductor y automáticamente adapta su comportamiento y los controles de dirección y motor para ofrecer una experiencia de conducción excepcionalmente dinámica.
Los investigadores de Ford están centrando sus esfuerzos en este área para cubrir cuatro puntos claves para el cliente: personalización, mejora de una experiencia de conducción perfecta, cuidar el bienestar del conductor y una optimización de la motorización electrificada inteligente.
El estilo de vida personalizado
Mientras los productos actuales de Ford ofrecen a los conductores multitud de opciones de personalización, la conectividad con el entorno del conductor permitirá que los futuros vehículos de Ford lleven la experiencia de conducción a un nuevo nivel.
Partiendo de una detallada comprensión de las preferencias y hábitos de los conductores, el Ford Evos Concept combina esta información personal con datos adicionales, como por ejemplo la agenda de trabajo del conductor y las condiciones de tráfico o tiempo locales. Dicha información ofrece una transición personalizada y perfecta cuando el conductor entra o sale del coche.
"Estamos investigando cómo podemos usar patrones o preferencias fijados por el conductor para simplificar su vida", dijo Mascarenas. "El coche llega a conocerte y puede actuar como un asistente personal o gestionar algunas de las rutinas habituales del viaje al trabajo diario".
Podría automáticamente tocar la misma música o el mismo programa de noticias que se estaba escuchando en casa, o calentar o enfriar el interior para una temperatura ideal antes de que el conductor entre sin tener que pedírselo, prediciendo la hora de partida según su calendario. La comunicación inalámbrica con dispositivos en el hogar permitiría cerrar la puerta del garaje y apagar las luces automáticamente en el momento de partir.
"Esta visión conectada a lo que llamamos nube de información, muestra el enorme potencial de adaptar la experiencia de conducción para adecuarla a los gustos personales exactos del conductor y a sus estados de ánimo", dijo Mascarenas. "¡Desde recomendar una fantástica carretera para disfrutar de la conducción, según los amigos de sus redes sociales, a anular la alarma del despertador para dejarte dormir si se ha cancelado una reunión por la mañana!".
Mejor experiencia de conducción
El Ford Evos Concept explora las tecnologías adaptativas del vehículo para redefinir la experiencia de conducción.
La tecnología actual requiere definir los reglajes del chasis del vehículo basándose en las capacidades y gustos de una sección transversal de conductores y la topografía de las carreteras típicas. El concept anticipa afinar el comportamiento y las prestaciones a la carretera en que estamos y el conductor específico al volante.
Aprendiendo los hábitos y capacidades del conductor, la tecnología puede superponer mapas y datos del tiempo para ajustar los sistemas de motor y transmisión, dirección, suspensión y frenos para un disfrute, confort y seguridad óptimos. Dado que el vehículo es adaptativo y está reglado para unas prestaciones máximas basándose en la situación, esto lleva el atractivo de la conducción a un nuevo nivel.
Bienestar del conductor
Los investigadores de Ford ya han desarrollado tecnologías centradas en el bienestar del conductor, como el asiento con control de pulsaciones e interiores certificados antialergénicos. Con una conexión perfecta con la información personal, el Ford Evos Concept monitoriza el estado físico y la carga de trabajo del conductor y ajusta la experiencia de conducción a dichas condiciones.
"Nuestra investigación y tecnologías de bienestar se centran en aliviar el estrés del conductor y mejorar su atención", dijo Mascarenas. "Los conductores de todo el mundo pasan cada vez más tiempo al volante y el coche no debería ser otro punto de estrés en sus vidas".
El Ford Evos Concept también viene equipado con avanzados sensores de calidad del aire y sistemas de filtrado para ayudar a los que sufren de alergia. Conociendo la localización, puede acceder a datos de calidad del aire y sugerir de forma proactiva una ruta más saludable hasta su destino.
En situaciones de conducción dinámica, el vehículo puede simplificar la apariencia del panel de instrumentos para mostrar sólo la información de instrumentos necesaria y cambiar la conexión del smartphone del conductor a 'No Molestar', para ayudar a mantener su atención centrada en la carretera.
Motorizaciones híbridas optimizadas
Completando la visión del Ford Evos Concept viene una motorización híbrida enchufable con baterías de ión litio de última generación (PHEV) ofreciendo las mismas prestaciones y consumos del futuro Ford C-MAX Energi, cuyo lanzamiento está previsto para los EEUU en 2012 y un año más tarde en Europa.
La arquitectura híbrida 'powersplit' permite que el motor eléctrico y el de gasolina funcionen al unísono o de forma separada para maximizar la eficiencia. La avanzada motorización funciona de forma típica en modo totalmente eléctrico antes de cambiar a modo híbrido de mantenimiento de carga para unos consumos óptimos en todo momento.
La conectividad ofrecería más oportunidades para mejorar las prestaciones y eficiencia al seleccionar la combinación óptima de modos de motorización para cualquier trayecto dado.
"El acceso al comportamiento histórico del conductor y sus patrones de viaje nos permiten calcular el combustible óptimo y la eficiencia de energía al predecir el destino", dijo Mascarenas. "Nuestros investigadores están trabajando para incrementar la comprensión del comportamiento del conductor, desarrollar protocolos precisos para predecirlo y mejorar el viaje al ofrecer el uso más inteligente del combustible o la batería para cada situación".
La motorización, optimizada por la información obenida, automáticamente 'sabría' cuándo ahorrar energía y cambiar de modo, utilizando la información sobre la ruta prevista de viaje del vehículo, cualquier zona de restricción de emisiones durante el trayecto y las condiciones actuales del tiempo.
En el futuro, es posible que las comunidades fijen firmes restricciones sobre los tipos de vehículos autorizados para utilizar ciertas carreteras o carriles de la autopista, y algunos centros urbanos posiblemente elijan estar abiertos sólo a vehículos totalmente eléctricos. Ayudar a los conductores a cumplir con dichas regulaciones podría, por lo tanto, estar entre los beneficios de esta tecnología. Por ejemplo, el gobierno francés está considerando crear zonas que exijan emisiones menores, mientras que ciudades como Londres, Berlín y Estocolmo ya las tienen en vigor.
Esta capacidad mejoraría todavía más las prestaciones de la avanzada tecnología PHEV de Ford, que ofrece una autonomía de conducción total de más de 800 kilómetros usando la batería y el motor, más que cualquier otro vehículo eléctrico de autonomía extendida o enchufable.
"Con esta motorización PHEV de última generación, que ofrece una sobresaliente eficiencia y autonomía con un gran disfrute al volante, el Ford Evos Concept subraya nuestra visión de futuro para vehículos más ecológicos con un gran atractivo para el cliente", dijo Kuzak.
La nueva dirección de diseño de Ford
El Ford Evos Concept fue específicamente desarrollado para presentar la nueva dirección de diseño de Ford. Los elementos claves de diseño se aplicarán a futuros vehículos Ford.
El ADN del nuevo diseño global proporciona a los equipos globales de la compañía un marco común para guiar la creación de nuevos productos, permitiéndoles formar una familia coherente de vehículos diferentes que comparten el mismo carácter fundamental de diseño.
"Queríamos que el Ford Evos Concept transmitiera un claro mensaje indicando la dirección del diseño de Ford, dando forma a vehículos de conducción divertida, con un fuerte atractivo de calidad y, por encima de todo, que destaquen por su belleza", dijo J Mays, vicepresidente de grupo de Diseño y jefe creativo.
"Nuestro nuevo ADN de diseño se ha desarrollado y refinado gracias a un intensivo esfuerzo por parte de todos los miembros de nuestro brillante equipo de diseño global", dijo Mays. "Como equipo, queríamos crear un vocabulario de diseño más técnico para ayudar a comunicar la tecnología inteligente que reside ahora en el corazón de la marca Ford. Además, trabajamos particularmente duro para cumplir con las altas expectativas de una nueva generación de compradores, un grupo de consumidores que han crecido rodeados de un bello trabajo de diseño de gran calidad presente hasta en los productos más asequibles".
Espectacular diseño fastback con proporciones únicas
Con el fin de proporcionar un vehículo adecuado para la presentación de un nuevo lenguaje de diseño, el Ford Evos Concept se concibió como un espectacular concept tipo fastback, combinando un sorprendente nuevo perfil con innovadoras proporciones. Las llamativas líneas esconden un nuevo formato exclusivo, con una distribución de cuatro puertas y cuatro plazas que combina una apariencia dinámica con una sorprendente funcionalidad. "Esta es una nueva interpretación del estilo de carrocería fastback, con una silueta realmente innovadora junto con unas proporciones espectaculares y muy modernas", dijo Mays.
Con la longitud de un coche del segmento C, pero la anchura de un coche CD, el Ford Evos Concept tiene una presencia potente y deportiva. La posición avanzada del capó motor, el parabrisas delantero con una acentuada curvatura, y los pilares A desplazados más hacia atrás permitieron que los diseñadores crearan la impresión de un coche GT clásico, pero con una sensación muy contemporánea.
Las espectaculares puertas tipo ala de gaviota del concept, tanto delante como detrás, ofrecen un excelente acceso al espacioso interior de cuatro plazas.
El concept car tiene una longitud de 4,50 metros, una anchura de 1,97 y una altura de 1,36, con una batalla de 2,74 metros.
Distintiva evolución
Conformado como la última expresión del nuevo ADN de diseño, el Ford Evos Concept subraya elementos claves del nuevo lenguaje global de diseño de Ford.
"El nuevo ADN de diseño marca una atrevida evolución del lenguaje de diseño kinetic design presentado en productos existentes globales de Ford y se caracteriza por un número de importantes elementos que contribuirán a un look futuro inconfundiblemente Ford", dijo Mays.
Desde delante, el Ford Evos Concept señala inmediatamente la llegada de algo nuevo, una nueva cara para Ford presentando la parrilla trapezoidal marca de la casa montada en posición más elevada en el coche y creando una sensación de mayor confianza y calidad.
Las atrevidas formas técnicas, como las extremadamente finas luces frontales 'cortadas al láser' o la espectacular silueta creado por los cristales delantero y trasero conectados por la fina sección acristalada del techo, añaden un nuevo carácter al diseño. Los flancos esculpidos subrayan la atención al detalle de las superficies, aportando una calidad refinada y un carácter más tenso y muscular.
"El Ford Evos Concept encarna los elementos clave del nuevo lenguaje de diseño global, al mismo tiempo capturando el espíritu dinámico y de conducción divertida que es fundamental en el ADN Ford", dijo el director ejecutivo de diseño, Martin Smith. Lo más notable es la nueva 'cara de Ford' de la marca, con su parrilla trapezoidal en posición más elevada, y el diseño se caracteriza por el uso de gráficos muy atrevidos y técnicos. También hemos creado una superficie mucho más refinada y precisa y estos elementos juntos ofrecen una fuerte sensación visual de calidad superior.
El vehículo se ha esculpido con la misma pureza de superficie y atención al detalle que caracteriza a los vehículos de alta gama. Por todo el mundo, una nueva generación de compradores ha llegado a esperar un diseño de alta gama en todos los productos, sin importar el precio de compra.
Construido con el conductor en mente
Reflejando el espíritu de diversión al volante de su diseño exterior, el interior del Ford Evos Concept se ha fabricado partiendo del conductor. Un elegante e innovador puesto de mando promete nuevos niveles de placer al volante e interacción con el conductor.
La distribución interior presenta superficies limpias y simples, con un carácter muscular y atlético en el estilizado panel de instrumentos superior, remarcado por los atrevidos recortes trapezoidales. Contrastando estas formas robustas, la pantalla de formas curvas del habitáculo desciende fluidamente a cada lado del conductor, ofreciendo información secundaria sobre los sistemas del vehículo y de info-entretenimiento.
El concept presenta un atrevido asiento del conductor en rojo y la visión de una interacción sin precedentes con el conductor a través de un avanzado sistema de comunicación. Los dos asientos para los pasajeros traseros tienen un entorno igualmente especial, con pantallas táctiles para cada uno para interactuar con el vehículo y con los asientos deportivos ajustables individualmente.
"Tanto el exterior como el interior del Ford Evos Concept comunica claramente que este es un coche de conductor, para que tan pronto como la gente vea el vehículo, inmediatamente quieran entrar y conducirlo", dijo el director ejecutivo de diseño Moray Callum.
El Ford Evos Concept presenta el nuevo lenguaje de diseño para la próxima generación de productos Ford
- El Ford Evos Concept introduce una nueva dirección de diseño a medida que crecen los planes de productos de la compañía
- Como una atrevida evolución de la actual filosofía de diseño, el nuevo lenguaje de diseño señala una significativa transformación de la marca Ford
- El nuevo vocabulario de diseño fue desarrollado a través de un trabajo en conjunto por parte del equipo de diseño global de Ford
- El nuevo lenguaje global de diseño proporciona un marco creativo para la próxima generación de turismos, monovolumen compactos y multiuso compactos de Ford; primera producción para principios de 2012
El Ford Evos Concept, que se presentará en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 2011, anticipa el lenguaje de diseño para la próxima generación de turismos, monovolumen compactos y multiuso compactos de Ford.
El nuevo ADN de diseño es una parte clave de la estrategia de productos One Ford, y señala una significativa transformación de la marca Ford.
Desarrollado en un proceso colaborativo por parte del equipo de diseño global de Ford, proporciona un marco para orientar la creación de nuevos productos para la futura gama de modelos de Ford a nivel mundial.
"La inercia del plan de lanzamiento de productos globales de Ford está creciendo rápidamente y este nuevo ADN de diseño ofrece una clara dirección para toda una nueva generación de modelos", dijo J Mays, vicepresidente de grupo de Diseño y jefe ejecutivo creativo.
"El Ford Evos Concept es una fuerte declaración de intenciones por parte del equipo de diseño global, y subraya la irresistible visión que tenemos para nuestros productos futuros. Creemos que la nueva generación de compradores de todo el mundo tiene unas expectativas más altas fijadas en un lenguaje de diseño de mayor calidad en todos los productos. Esta comprensión del cliente jugó un papel importante para dar forma a este fresco ADN de diseño".
El lenguaje de diseño explorado en el Evos Concept se caracteriza por un número de elementos clave que formarán parte integral del enfoque de diseño para los productos Ford de la próxima generación. Según Mays, representa una atrevida evolución del lenguaje de diseño kinetic design, un elemento clave de la carpeta actual de productos globales de Ford.
Martin Smith, director ejecutivo de diseño de Ford para Europa y Asia Pacífico, está encantado con esta evolución. Martin dijo: "Esta abrumadora respuesta positiva a coches como el Fiesta y el Focus proporciona la confianza al equipo de Diseño que nuestra filosofía kinetic design original ha tenido su eco en los clientes de todo el mundo. Con nuestro nuevo ADN de diseño global, hemos conservado el mismo carácter dinámico, pero con una ejecución más técnica y una sensación distintivamente de alta gama".
Vocabulario de diseño
Específicamente desarrollado para preestrenar la nueva cara de Ford, el Evos Concept presenta un nuevo vocabulario de diseño exterior e interior que a la larga se aplicará de forma consistente en todos los futuros modelos Ford globales:
Silueta innovadora: Se percibe inmediatamente la fresca y espectacular silueta del Evos Concept reforzando la deportividad y diversión al volante, que son ahora marca de la casa de los modelos Ford a nivel global. También ofrece un perfil único que distingue a Ford de sus competidores.
Eficiencia percibida: El Evos Concept tiene una línea de techo tipo fastback que sugiere eficiencia aerodinámica, lo cual se ve reforzado por una forma ligeramente parecida a una lágrima por la forma en que las líneas fluyen juntas hacia la zaga del coche. Unos finos pilares de techo realzan la ligereza visual y comunican un carácter global que sugiere que el coche es ágil y "ligero de pies".
Refinado lenguaje de superficies: Mientras algunos competidores han imitado las líneas del kinetic design de Ford y le han añadido todavía más líneas, Mays y su equipo están cambiando a un enfoque más simple que enfatiza el refinamiento sin perder carácter. El Evos lo demuestra con efectividad con sus musculosas prominencias sobre los pasos de ruedas delanteros y traseros y una larga línea que recoge la luz a lo largo de la parte inferior de la carrocería.
Detalles técnicos: Con el fin de comunicar la importancia de la tecnología inteligente para la marca Ford de una forma muy visual, el Evos presenta detalles estéticos limpios y precisos, particularmente los faros y luces traseras de perfil bajo, junto con el escape y difusor integrados en la zaga.
Nueva cara para Ford: El elemento más importante es una nueva 'cara de Ford', que ha sido creada moviendo la ahora familiar parrilla trapezoidal invertida de Ford a una posición más elevada en el morro del vehículo. La transición a la nueva 'cara de Ford' ya ha sido parcialmente anunciada en el Ford Focus Electric y en el nuevo Focus ST.
Sensación visual de alta calidad: Todos los elementos del nuevo enfoque de diseño encarnados en el Evos Concept se unen para crear un sentido visual que comunica niveles de calidad de alta gama.
Desarrollando una visión global única
La visión capturada en el Ford Evos Concept fue desarrollada a través de una colaboración sin precedentes entre los equipos de diseño de Ford distribuidos en sus estudios por todo el mundo.
"La dirección de diseño que creó el Ford Evos Concept es el resultado de un trabajo intensivo por parte del equipo de diseño global de Ford para poner a punto la dirección futura de la marca", dijo Mays. "Nuestro equipo de liderato -incluyendo a Martin Smith y Moray Callum- ha fomentado un espíritu de colaboración y competitividad que permite que cada estudio explore enfoques creativos para productos futuros".
Mays atribuye al fuerte alineamiento en toda la organización de diseño de Ford la clave para el lenguaje de diseño unificado. El nuevo ADN, cree él, establecerá un marco común para guiar la creación de nuevos productos en las operaciones de diseño de Ford por todo el mundo, incluyendo ocho estudios de diseño con un total de 1.150 personas.
Coherente con el enfoque alineado del plan de productos One Ford, diseñadores de todas las localizaciones, que están trabajando en coches de diferentes tipos y tamaños, están ahora dando forma a una familia consistente de atractivos nuevos productos que comparten el mismo lenguaje de diseño fundamental.
"El nuevo ADN global establece un marco que permite que nuestros diseñadores creen la próxima generación de productos con una magnífica presencia, compartiendo todos ellos un distintivo carácter Ford", dijo Moray Callum, director ejecutivo de diseño para América del Norte. "Sin embargo, un ADN común no significa productos con idéntico aspecto. El lenguaje de diseño es lo suficientemente flexible para diferentes tamaños y tipos de vehículos y para que los clientes de todo el mundo puedan reconocerlo como un nuevo Ford".
Pronto en su concesionario
El primero de una nueva generación de coches de serie Ford desarrollados usando el nuevo vocabulario de diseño tendrá su debut público en 2012.
"Queríamos que el Ford Evos Concept transmitiera un claro mensaje sobre la dirección futura del diseño de Ford: Dar forma a vehículos de conducción divertida, un aspecto de alta gama pero, por encima de todo, una gran belleza", dijo Mays. "El primer fruto de esta visión estará a punto más pronto de lo que pudieran pensar, no lo van a ver dentro de cuatro años, sino en unos cuatro meses. Estamos impacientes por presentar a nuestros clientes globales el primer coche de serie que incluya este nuevo diseño Ford".
| Fuente: Ford | Galería de imágenes
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