Nuevo modelo conceptual de Volkswagen para Tokio: Volkswagen Cross Coupé (vídeo incluído)

Volkswagen presentará su concepto del SUV del futuro en el Salón Internacional de Tokio, que se celebrará del 3 al 11 de Diciembre. Se trata del Cross Coupé, que visualmente muestra cómo los diseñadores de la marca pueden mezclar con éxito un coupé de 4 puertas con un SUV compacto. El equipo de diseño liderado por Walter de Silva y Klaus Bischoff ha creado un modelo fascinante que combina lo mejor de los dos mundos. Original, de carácter fuerte, escultural y dinámico, el Cross Coupé marca la pauta del diseño futuro de los SUV de Volkswagen.

Tecnologías pioneras: También desde el punto de vista técnico, el deportivo Cross Coupé define un nuevo estatus, ya que está basado en el nuevo sistema modular de Volkswagen de matriz transversal (MQB). Los cortos voladizos de la carrocería son una de sus claras características. Este SUV de cuatro asientos está propulsado por dos motores eléctricos (uno delantero y uno trasero) y un motor TSI de gasolina e inyección directa.

Volkswagen Cross Coupé

Nuevo Subaru BRZ 2012 (o lo que es lo mismo: el Toyota GT 86 firmado por Subaru)

Subaru presenta, en el Salón del Automóvil de Tokio, el nuevo Subaru BRZ, cuyo adelanto en forma de Concept STI se presentó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, hace solo unas semanas.

Basado en el concepto de producto de deleite puro en la conducción, en su corazón está el motor Boxer de configuración horizontalmente opuesta, por el que Subaru es conocido y es reconocido por su ligereza, compacidad y bajo centro de gravedad.

Toyota presenta su vehículo conceptual para Tokio: el Toyota Fun-VII

Toyota hace el decimoséptimo intento (porque ya he perdido la cuenta...) de mezclar un coche con el concepto "smartphone", y nos enseña su último trabajo en este sentido, realizado en forma de concepto que presentará en el Salón de Tokio, y que lleva el nombre de Fun-VII. Lo de VII no es un número romano (aunque pueda parecerlo), sino las iniciales de las palabras "vehicle, interactive, internet", que expresa ya claramente las pretensiones de este modelo.

El coche está recurre ampliamente a Internet para todos sus sistemas, principalmente la guía en la conducción y el entretenimiento, algo no muy fiable en el día de hoy y, por tanto, bastante lejano aún de conseguir que sea una realidad (ni siquiera los ordenadores están tan intrínsicamente conectados, de modo que mucho menos lo hará un coche, aunque solo fuera por seguridad).

Nissan presenta su prototipo Nissan Juke Nismo

Nissan Motor revelará un nuevo y ambicioso futuro para su división Nismo. Una de las indudables estrellas del Salón del Automóvil de Tokio será el Nissan Juke Nismo, que nos ofrece una idea del aspecto que tendría una versión deportiva de alta gama del exitoso crossover pequeño.

Gracias a su característico diseño, el Nissan Juke ha redefinido el segmento B, muy competitivo, pero el caso del prototipo Juke Nismo es aún más radical. Es más bajo, más amplio y posee un aspecto más duro. Aunque esté parado, se ve claramente que se trata de un coche de alto rendimiento.

Toyota adelanta su deportivo compacto: nuevo Toyota GT 86 2012

Toyota presentará el próximo día 30 de Noviembre, con ocasión del Salón del Automóvil de Tokio, su último modelo deportivo compacto: el GT 86. Se comenzará a vender en el verano del próximo año en Europa, y su motor será un boxer de 2.0 litros de cilindrada, fabricado por Subaru.

El GT 86 mide 4.240 mm de largo, 1.285 mm de alto y posee una distancia entre ejes de 2.570 mm. El modelo es un compacto de sólo 2 plazas (2+2), y su motor ofrece 197 CV a las 7.000 rpm, con un par máximo de 205 Nm a las 6.600 rpm.

Volkswagen presentará el Volkswagen Passat Alltrack en Tokio

Durante las últimas cuatro décadas se han fabricado más de 15 millones de Passat. Además de por sus elevadas cualidades, el éxito de este superventas -vendido en todos los continentes del mundo- se puede atribuir a la extensa y diversa gama de versiones. Ahora, Volkswagen amplía esta serie con otro especialista: el Passat Alltrack.

Esta nueva versión se ofrece en una configuración de vehículo familiar, y ocupa el vacío entre el Passat Variant convencional y los SUV como el Tiguan. Con este modelo se da respuesta a muchos conductores que usan su vehículo como remolcador, o en situaciones ligeramente off-road, y que por ello quieren un turismo versátil, deportivo y muy espacioso, con cualidades resistentes. Volkswagen ha desarrollado el Passat Alltrack para estos clientes. En comparación con el Passat Variant familiar, este nuevo modelo se define por nuevos parachoques al estilo SUV, con pasos de rueda y estriberas pronunciadas. Sus mayores ángulos de rampa, de ataque y de salida y su mayor distancia respecto al suelo hacen del Passat Alltrack un SUV alternativo para la conducción sobre terreno no asfaltado.

Honda Townwalker: el cochecito para que no tengas que mover los pies

Honda presentará en el Salón de Tokio un modelo eléctrico, el Honda Townwalker, destinado a los cortos desplazamientos urbanos. Más o menos para que no tengas que coger el coche (ni mover los pies) al desplazarte desde el portal de tu casa al kiosko de la esquina.

Pensarás que modelos así ya existen, y, de hecho, muchos ancianos y personas con alguna minusvalía física los llevan. Pero la novedad del Townwalker es que, una vez utilizado, se puede "plegar" (doblando la zona del asiento y la dirección) y guardar cómodamente en el maletero del coche. Para que esto no sea mayor problema, lógicamente, las baterías no deben pesar mucho y la autonomía del vehículo ha de ser muy corta, para para el ejemplo que te he puesto seguramente será más que suficiente.

Honda Micro Commuter Concept para el Salón de Tokio

A los enanos modelos eléctricos de Renault, Nissan y Suzuki se unirá ahora un nuevo concepto de Honda, el Micro Commuter Concept que será presentado en el próximo Salón de Tokio.

Honda no ha dado datos sobre él, únicamente lo ha presentado y ha dicho que es eléctrico, con un exterior personalizable y muy desenfadado. Posee tracción a las dos ruedas (ignoramos si en cada una de ellas llevará un motor eléctrico o lo montará aparte), y supone una de las primeras interpretaciones de un coche urbanita para Honda. Como puedes ver, de momento es demasiado conceptual para ser siquiera una realidad a nivel comercial.

Nuevo Nissan Pivo 3 para el Salón de Tokio

Nissan continúa con su línea de modelos pequeños eléctricos Pivo (el primero lo presentó en 2005), y en el próximo Salón del Automóvil de Tokio presentrá la versión 3 del mismo. Este modelo (un ensayo "real" de un modelo urbano compacto, según la propia Nissan), incluye sistemas como el sistema de aparcamiento automatizado (AVP, de Automated Valet Parking), que luego podemos activarlo a distancia usando nuestro teléfono móvil.

También posee el Robotic Agent Interface, una especie de mayordomo virtual incluído en el coche que nos facilita tareas como los puntos de recarga más cercanos, etc. Lógicamente, hace uso también de tecnologías como GPS, y conexión a Internet mediante "cloud computing" (sistemas de datos "en la nube", que no se guardan en el propio coche) para facilitar la interoperabilidad en nuestros desplazamientos.

Mitsubishi presentará en el Salón de Tokio el Mitsubishi Concept PX-MiEV II y el Mitsubishi Mirage

Mitsubishi presentará en el Salón de Tokio dos nuevos modelos: el vehículo eléctrico Concept PX-MiEV II, y el coche compacto global Mirage. Empezando por este último, estamos hablando de un modelo con motor de 1 litros, de tres cilindros, con transmisión automática CVT y con tecnología Auto Stop & Go (AS&G, el "start-stop" de Mitsubishi). Mide 3.710 mm de largo, con una altura de 1.490 mm y una anchura de 1.665 mm. Su habitáculo está pensado para cinco plazas. Gracias a su pequeño y eficiente motor, por cada litro de gasolina se podrán recorrer 30 km.

El Mitsubishi Concept PX-MiEV II, por su parte, es la respuesta del fabricante japonés a los modelos crossovers híbridos, incorporando un generador que ofrece hasta 60kW, con un motor de combustión de cuatro cilindros de 2.0 litros, que ofrece 70kW. Su eficiencia de combustible gracias a esta combinación es de 60km por litro, y su tren de potencia es de tracción total con sistema S-AWC.

Nueva Nissan NV350 Caravan para Tokio

El Salón de Tokio tendrá también una novedad en los modelos familiares del fabricante japonés Nissan. Se trata de la variante Caravan del NV350, que asemeja al modelo americano (y japonés, no así al europeo), y que estrena una configuración de siete plazas, una gran superficie acristalada y un enorme espacio de carga (con asientos que, además, se le pueden retirar).

El modelo saldrá al mercado local y, previsiblemente, también a otros del resto del mundo (como el americano). En Europa aún está por ver, y es que Nissan apuesta en el viejo continente por los modelos de su NV estándar, como las Evalia, que se venden mucho mejor gracias a su tracción manual (todos sabemos que por aquí los cambios automáticos no están muy bien vistos ni los conductores están habituados a ellos).

Suzuki presenta su Suzuki Q-concept para Tokio

Junto con el Regina, Suzuki llevará al Salón de Tokio de este año un modelo conceptual, el Q-concept, que recuerda (tanto en el interior, por la disposición de los asientos, como en el exterior) al modelo eléctrico de Renault, el Twizy.

Al igual que el de Renault, este concepto también es eléctrico, aunque de momento no hay datos sobre las prestaciones de su motor -o motores-, autonomía, velocidad y demás datos técnicos (como tiempos de recarga, que también sería interesante saberlo).

Nuevo Suzuki Regina para el Salón de Tokio

Suzuki llevará al Salón del Automóvil de Tokio (que se inaugurará el 30 de este mismo mes) un modelo experimental que, si colocaran en el frontal el logo de Citroën, cualquiera pudiera pensar que es una versión actualizada del querido Ami6. Pero no, no tiene nada que ver, aunque la imagen -al menos a mí particularmente- nos lleve a recordar el coche francés.

El Regina quiere ser el adelanto para el compacto global de la marca japonesa, un modelo fácil de mantener, común y utilitario con todo lo que dicha palabra lleva consigo (si lo han conseguido ya antes con el Alto, por qué no lo van a conseguir con éste). Su peso es de solo 730 kg, y está propulsado por un pequeño motor de gasolina cuyo consumo es de 3,1 litros a los 100 km, y unas emisiones de 70 gr/km de CO2.

Nuevo Mazda Takeri para el Salón de Tokio

Mazda va a presentar el concept Mazda TAKERI, una berlina media de futura generación, en el marco de la 42ª edición del Salón del Automóvil de Tokio. También se estrenará en Japón el nuevo SUV deportivo CX-5 -equipado con la gama completa de sofisticadas tecnologías SKYACTIV de Mazda - junto con nuevas tecnologías y modelos de producción.

La temática de Mazda para el Salón del Automóvil de Tokio de 2011 es: "Tecnología medioambiental, rompiendo las fronteras de la emoción del movimiento. Mientras haya amantes de la conducción, Mazda seguirá desarrollando la emoción del movimiento en armonía con el medio ambiente y la seguridad".