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Esta semana llegan a Barcelona los Lamborghini del Forza Horizon2


Un Lamborghini Huracán LP 610-4, un Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster y seis coches deportivos salieron ayer de la fábrica de Lamborghini en Sant'Agata Bolognese, Italia, para conducir hacia Barcelona, tomando el desafío a la realidad virtual.

Llegarán a España el 18 de septiembre al final del Desafío #ForzaFuel, los jugadores online pueden seguir a sus equipos seleccionados durante cuatro días de retos de conducción de la vida real a través de Europa.

Lamborghini celebra los 2.000 Aventador producidos


El Lamborghini Aventador que hace el número de chasis 2.000 ha sido fabricado por la firma italiana, logrando un importante hito en la historia de este coche superdeportivo. El Nero Nemesis tiene como destino los Estados Unidos, a donde irá a manos de Thaddeus Arroyo, Jefe de Inteligencia de la poderosa compañía de telecomunicaciones AT&T, y el cual ya tiene en su poder un Lamborghini Gallardo LP 550-2 Spyder. De hecho, Arroyo se declara todo un "fanático de la marca" del toro.

Arroyo quedó encantado con el coche durante un evento de pruebas que Lamborghini llevó a cabo en Palm Beach, quedando impresionado por sus prestaciones y decidiendo en aquél momento comprar uno.

Lamborghini fabrica casi cinco coches al día de su modelo Aventador.

| Redacción: Revista Coche

Nuevo Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster


Lamborghini presenta la versión roadster (descapotable) de su superdeportivo Aventador, un modelo que se lanzó en el verano de 2011 (en su versión coupé, osea, cerrada) y del cual se han entregado ya 1.300 unidades a sus afortunados (y adinerados) propietarios.

La casa del toro ha desplegado toda su tecnología en esta variante, entre ellas la RTM y Composite Forjado, para garantizar el máximo de resistencia de los materiales y de dureza, con una ligereza para aprovechar las prestaciones. Partes del coche son removibles, como el techo, y se ha rediseñado totalmente el pilar trasero que soporta dicho techo, añadiéndole una protección automática para los pasajeros y facilitando a su vez la ventilación del motor. El rediseño es visualmente espectacular, dándole al coche un aspecto agresivo impresionante, sobre todo en vista lateral.

Nueva tecnología para el Lamborghini Aventador 2013


Lamborghini presentó en París hoy su última tecnología de motores, que estrenará en la versión 2013 del Aventador LP 700-4. Así, incorporará el sistema de arranque y parada (Start-Stop), con una característica muy especial respecto al "Start-Stop" convencional: la energía para volver a poner en marcha el motor será obtenida de un capacitador de grandes prestaciones. Esto se traduce que el coche podrá obtener una potencia extra y podrá reemprender la marcha en sólo 180 milisegundos, algo casi imperceptible para el conductor. Gracias a esta tecnología, se han logrado ahorrar tres kilos de peso respecto a las baterías convencionales. Además, el capacitador no requiere mantenimiento alguno y dura virtualmente toda la vida útil del coche.

La segunda gran tecnología anunciada por Lamborghini en París trata de la desactivación de cilindros, conocida como CDS (Cylinder Deactivation System). En situaciones de baja carga y a velocidades por debajo de los 135 km/h, el CDS desactiva uno de los bancos de cilindros, por lo que el coche pasa a ser como si tuviera un motor de seis cilindros en línea. Pero con sólo pisarle el pedal del acelerador ligeramente, el motor V12 de 515 kW (700 CV) vuelve otra vez a cobrar vida. Como el nuevo sistema Start-Stop, el CDS trabaja de forma silenciosa y rápida, el conductor apenas nota la diferencia de prestaciones, y Lamborghini asegura que no tiene ningún efecto negativo sobre el placer de conducción de su superdeportivo.

Lamborgini alcanza los 1.000 Aventador fabricados


Mil unidades de un coche no es una cifra destacable. Siempre y cuando hablásemos de un utilitario, claro. Teniendo en cuenta que modelos como el Renault 12, del que se llegaron a fabricar más de 455.000 unidades en España, decir que de un modelo se han fabricado 1.000 resulta casi ridículo. Pero si tomamos como segmento el de los superdeportivos, y como marca una tan exclusiva y elitista como Lamborghini, las cosas cambian bastante.

De la factoría de Santa Agata Boloñesa salió el coche que suponía el número mil del LP 700-4, en color Argos Orange (naranja), y cuyo destino será un afortunado cliente de Alemania (del que sabemos hasta el nombre, Hans Scheidecker, y la profesión: un arquitecto bávaro).

Por cierto, y como curiosidad: ¿os habéis fijado en la cantidad de chicas que fabrican un Lamborghini? Creo que debe ser la línea de producción de coches con más féminas del mundo. Los Lamborghini los conducirán los hombres, pero está claro que los fabrican mujeres.

| Redacción: Revista Coche

Lamborghini Avenger Vertical Tourbillon, el reloj que todo poseedor de un Lamborghini debería tener


Hay cosas que no puede comprar el dinero. Y aunque la mayoría (bueno, todos, mejor dicho) de los poseedores de un Lamborghini se podrían comprar cualquier reloj del mundo, este no se lo van a poder comprar. Para su tristeza. La razón es tan simple como que no existe: es un concepto (magistral e impresionante, eso sí, como ves en las imágenes) del diseñador Marko Petrovic, un gran aficionado a la marca del toro, que ha querido rendirles un tributo inspirándose en el diseño del ultramoderno superdeportivo de la marca, el Aventador.

Mecánicamente presenta un tourbillon vertical, cual si fuera el compartimento del motor del coche, sobre una cubierta transparente.

Lamborghini presenta en Shanghai el Aventador


El V12 Lamborghini Aventador LP 700-4 ha hecho su aparición con ocasión del Salón del Automóvil de Shanghai. La marca italiana ha llevado también allí la versión especial del Gallardo LP 550-2 Tricolore. Hay que tener en cuenta que China es uno de los mercados más atractivos para Lamborghini, puesto que sus ventas crecieron allí el pasado año un 150% respecto a 2009.

Lamborghini dispone en China 14 concesionarios, y espera llegar ha 20 durante este mismo año.

El Lamborghini Aventador hace su presentación en Italia


En una conferencia de prensa realizada hoy en el Capitolio, el alcalde de Roma, Gianni Alemanno, y el Presidente y CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann, han anunciado que desde el 26 de abril y hasta el 8 de mayo Roma será la protagonista en el evento "Made in Italy".

Con ocasión del 150 aniversario de la unificación de Italia, Lamborghini ha elegido a Roma como el escenario principal para llevar su nuevo superdeportivo, el Aventador LP 700-4, creado en Italia y destinado al mundo entero. Un automóvil cuyas órdenes de compra ya superan la producción de los próximos 12 meses.

Lamborghini presenta el microsite del Aventador


Tras su presentación en el pasado Salón de Ginebra, Lamborghini continúa con las novedades presentando el micrositio dedicado al Aventador, que, como puedes suponer, es Aventador.com. En esta página todos los entusiastas e interesados podrán conocer en profundidad los aspectos del superdeportivo ligero de Lamborghini, así como vídeos exclusivos.

Además, la marca italiana ha anunciado que ya tiene órdenes de compra que cubren la producción por un año.

| Fuente: Revista Coche | Imagen: Lamborghini

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