Llamadas a revisión: Citroen C3

Citroën llama a revisión al modelo C3, fabricados el 14/12/2009 (e2*2007/46*0003*00), por un defecto en el soporte de la fijación de la unidad de aire del motor, que puede romperse debido a las vibraciones, afectando con ello a algunos componentes que la rodean y que puede afectar también al recorrido del freno de estacionamiento.

Vídeo: Marco Simoncelli cambia su moto por un coche con Mikko Hirvonen

Castrol organizó una prueba especial con Marco Simoncelli (el famoso piloto de MotoGP) y Mikko Hirvonen, junto con el equipo mundial de Rally Ford Abu Dhabi. El evento, que fue auspiciado por Castrol como patrocinador del equipo de WRC y del equipo San Carlo Honda Gressini, tuvo como marco el aeródromo de Carliste en Cumbria (Inglaterra).

Marco Simoncelli dijo que ser todo "un honor ser invitado por Castrol para conducir un coche como éste. Al principio me ha costado un poco acostumbrarme al coche, pero está increíblemente bien equilibrado cuando te acostumbras y sientes su control. Siempre es útil compartir los conocimientos técnicos y de competición con otros pilotos de coches y motos. He aprendido mucho hoy con Mikko y todo el equipo”.

PSA está que lo tira: otro sucedáneo del Mitsubishi ASX, ahora en forma de Peugeot 4008

De manera coherente con la estrategia de enriquecimiento de gama y de desarrollo de la marca Peugeot, el 4008 se lanzará en primer lugar internacionalemente fuera del mercado Europeo, que representará el 70% de sus ventas. Por su diseño distintivo, clase y sus prestaciones de SUV 4x4, el 4008 es una respuesta moderna a las exigencias de los clientes de vehículos todoterreno en un segmento con un fuerte crecimiento.

El mercado mundial de vehículos SUV todoterreno experimenta un fuerte crecimiento desde el año 2005. En Rusia, el predominio de estos vehículos es histórico y, actualmente, una quinta parte del mercado está copada por los todoterreno, en especial por los pertenecientes al segmento de los SUV compactos.

En China y en Europa occidental la cuota de los SUV alcanza el 10%, pero con una evolución distinta de los mercados y con expectativas diferentes en cada uno de ellos. En Europa, la cuota de los SUV de los segmentos C y D crece en detrimento de los SUV del segmento E.

2012 Peugeot 4008

Citroen presenta su nuevo Citroen C4 Aircross, pero lo mejor de él no lo venderá en Europa

Respecto a lo dicho el otro día no nos equivocábamos: Citroën acaba de presentar esta mañana su propia interpretación del Mitsubishi ASX, en forma de un C4 Aircross "SUV" que se ofrecerá con tracción total o delantera, y con caja de cambios manual de cinco o seis velocidades, o automática variable continua (CVT, aunque ésta no la disfrutaremos en Europa... será porque aquí los conductores no saben usar cambios automáticos -nóteseme la ironía-).

Se podrá encontrar con cuatro acabados diferentes, uno de ellos se venderá fuera del mercado europeo también. Así, habrá el motor 1.6i de 115 CV, los diesel HDi de 110 y de 150 CV y el 2.0i de 150 CV para países no europeos.

2012 Citroën C4 Aircross

Dos noruegos usan un Ford Mondeo ECOnetic para recorrer 2.161 kilómetros con un sólo depósito de combustible (70 litros de gasoil)

Una pareja noruega de aficionados al hypermiling –un hobby consistente en conseguir bajar del consumo oficial de litros por cada 100 kilómetros de un vehículo–, Knut Wilthil y Henrik Borchgervink, han viajado 2.161,5 kilómetros con un solo depósito de 70 litros de combustible en su Ford Mondeo ECOnetic.

Con la localidad de Murmansk, en Rusia, como punto de partida, el Ford Mondeo 1.6 litros diesel surcó las carreteras durante 40 horas hasta que se le acabó el combustible a la altura de Uddevalla, un pueblo al norte de Goteborg, en Suecia. Los dos viajeros iban al volante de un Mondeo ECOnetic con carrocería Sportbreak, con el que lograron un consumo de combustible de 3,2 litros a los 100 kilómetros, es decir, mejoraron un 25 por ciento (1,1 litro) el consumo oficial para este modelo, cuya cifra de homologación es de 4,3 litros a los 100 kilómetros.

España: Audi hace más accesible su Audi Q5 con una nueva versión de tracción delantera

Audi extiende la gama del Q5, el SUV premium de mayor éxito en su segmento compacto, incorporando una nueva versión. Manteniendo sus dimensiones y cotas, la incorporación de la tracción al eje delantero ofrece una opción idónea para quienes disfrutan de la conducción de su vehículo mayoritariamente en entornos urbanos, permitiendo incursiones por el campo transitando por caminos y pistas forestales. El potente y eficiente motor 2.0 TDI de 143 CV otorga un nivel de emisiones de 149 grs/100 km, cifra referente entre sus competidores. Esta cifra le permite beneficiarse de un nivel impositivo del 4,75% y alcanzar un precio realmente atractivo: 35.840 euros.

Audi amplía la gama de su compacto SUV de altas prestaciones, el Q5 con la incorporación de la primera versión con tracción delantera, destinada a cautivar a quienes gustan de disfrutar de una forma y estilo de vida activo y dinámico y no precisan en sus desplazamientos de un sistema de tracción integral.

2012 Audi Q5

Seat colabora en el proyecto en el que jóvenes ingenieros compiten en la construcción de un monoplaza

El Circuit de Catalunya acoge desde hoy y hasta el domingo una nueva edición de la Formula Student. Por segunda vez, esta competición universitaria llega a España y lo hace de nuevo de la mano de SEAT como patrocinador principal. La empresa automovilística aporta a la prueba, organizada por la Sociedad de Técnicos de Automoción (STA), 20 jueces y un camión de apoyo técnico con personal especializado, coches de exposición, además de la organización de conferencias y otras actividades.

SEAT, además, ha colaborado con la Escuela Técnica Superior de Ingenierías Industrial y Aeronáutica de Terrassa (ETSEIAT) en el desarrollo del vehículo y también patrocina el coche de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de Barcelona (ETSEIB).