Citroen patrocina la escuela Air Wind de Toledo con su modelo C4 Aircross

El todocamino más innovador de Citroën, último lanzamiento de la marca, puede verse por el aire gracias al deporte del paramotor. La vela de un equipo biplaza y la de otro monoplaza de la Escuela de parapente y paramotor “Air Wind” lucen el nombre del coche más aventurero de Citroën. Y es que el C4 Aircross desprende dinamismo y libertad, pero también solidez y seguridad.

La marca patrocina esta variante del parapente, en la que el vuelo no sólo depende del viento, sino también del pilotaje que se realice de su motor. Gracias a este patrocinio, aparecen en el intradós de las velas, tanto la denominación C4 Aircross, situada en los extremos, como el logo de Citroën, que ocupa la posición central.

Llega el Citroen C4 Aircross con Start-Stop en todas sus versiones

Citroën presenta un SUV que aspira a conquistar un segmento en plena expansión. El Citroën C4 Aircross revisa los códigos tradicionales del SUV compacto para conjugar diseño e innovación tecnológica. Su inédita silueta cuenta con todos los atributos para adaptarse perfectamente a los estilos de vida actuales, que apuestan por la evasión y el ocio cotidiano: diseño consistente y elegante con los rasgos más característicos del estilo Citroën. Cuenta con tracción a la carta, para aprovechar, según las necesidades, toda la motricidad de un vehículo todoterreno mediante tres modos de funcionamiento que se pueden seleccionar manualmente (2WD, 4WD y LOCK).

En el apartado medioambiental, sólo emite 119 g/Km de CO2 en la versión HDi 115 dos ruedas motrices, lo que sitúa al Citroën C4 Aircross en el mejor nivel de su segmento en emisiones contaminantes. La tecnología Stop&Start está incluida en todas las motorizaciones.

Citroen presenta su nuevo Citroen C4 Aircross, pero lo mejor de él no lo venderá en Europa

Respecto a lo dicho el otro día no nos equivocábamos: Citroën acaba de presentar esta mañana su propia interpretación del Mitsubishi ASX, en forma de un C4 Aircross "SUV" que se ofrecerá con tracción total o delantera, y con caja de cambios manual de cinco o seis velocidades, o automática variable continua (CVT, aunque ésta no la disfrutaremos en Europa... será porque aquí los conductores no saben usar cambios automáticos -nóteseme la ironía-).

Se podrá encontrar con cuatro acabados diferentes, uno de ellos se venderá fuera del mercado europeo también. Así, habrá el motor 1.6i de 115 CV, los diesel HDi de 110 y de 150 CV y el 2.0i de 150 CV para países no europeos.

2012 Citroën C4 Aircross

Inminente llegada del Citroen C4 Aircross

¿Recuerdas el C3 Aircross (que puedes ver en la imagen)? Sí, ese modelo fabricado en Brasil para el Mercosur y que pretende ser una variante más "off-road" (si se me permite la expresión) del convencional C3 Picasso. O, lo que es lo mismo, un Volkswagen Crossroad "a lo Citroën". Pues la familia parece que va a crecer, porque el C4 tendrá también esta variante que será presentada el próximo viernes, según adelantaba la casa francesa en su Facebook.

Es de esperar que tendrá una suspensión elevada y refuerzos por la carrocería. Lo de la rueda anclada en la parte trasera como en el C3 Aircross ya se nos antoja excesivo, y dudo que la tenga. Aunque a saber, de PSA ya sabemos que uno se puede esperar cualquier cosa.