Se reducen las muertes por choques entre coches y todo-terreno


Tras considerar las muertes por accidentes entre coches y vehículos SUV y todo-terreno, en el año 2003 la NHTSA estadounidense (la oficina gubernamental encargada de la seguridad en las carreteras, más o menos lo que en Europa es el Euro NCAP, pero "a lo grande") se reunió con los fabricantes de automóviles para pedirles que mejorasen la seguridad y sugerirles los cambios que deberían hacer para que los choques entre coches y vehículos grandes (SUVs, furgonetas...) no fueran tan fatales para los ocupantes del coche involucrado.

Esto ha logrado sus frutos y ahora, según publica Detroit Free Press, los ocupantes de los coches mueren menos que en el año 2000 cuando sufren accidentes de este tipo. Concretamente, un 64% menos de muertes respecto a dicho año. Esto se debe, principalmente, a las medidas adoptadas en el diseño de los SUV, como bajando la linea de los paragolpes para situarla a la altura de la del coche, entre otros aspectos.

En el año 2000 a 2001 las muertes por estos choques eran de 44 muertos por millón, mientras que en el año 2008 a 2009 se había reducido a 16 muertos por millón, según el estudio difundido ayer.

| Redacción: Revista Coche | Alcance: Estados Unidos

Brabus usará neumáticos Continental


El líder europeo en fabricación de neumáticos Continental y el transformador de vehículos de altas prestaciones BRABUS van a entrar en una colaboración de corte tecnológico. El acuerdo correspondiente fue firmado por Nikolai Setzer, Director de la división de neumáticos y miembro del Consejo de Administración de Continental, y por el profesor Bodo Buschmann, CEO de BRABUS, el 13 de septiembre en la IAA de Francfort.

Ambas partes firmantes quieren aportar su experiencia para mejorar y armonizar el comportamiento de neumáticos y vehículos, además de hacer la conducción deportiva más segura.

Continental y BRABUS poseen una amplia experiencia en la producción de productos "deportivos" en el segmento de alta gama. "Donde la potencia del vehículo se transmite, es donde podemos crear sinergias en relación a la conducción deportiva y la seguridad aportando nuestra experiencia," dijo Setzer. "Con nuestros coches de altas prestaciones y componentes de modificación, trabajamos juntos para mejorar nuestra experiencia en deportividad, confort y seguridad hasta alcanzar nuevos niveles en vehículos de alta gama modificados," añade Buschmann.

| Fuente: Continental

Chevrolet ultima los preparativos de su nuevo Chevrolet Colorado


El muy esperado Chevrolet Colorado de nueva generación ha entrado en la fase final de pruebas en Tailandia, mientras GM se prepara para iniciar la producción de esta nueva pick-up en sus instalaciones de Rayong (Tailandia).

Los ingenieros han llevado a cabo las últimas pruebas con vehículos de pre-producción en diversas condiciones. El nuevo Colorado se comercializará en mercados de Asia-Pacífico, África, Oriente Medio y Sudamérica.

Tailandia se convertirá en breve en el primer país en presentar el nuevo Colorado. La gama de modelos incluirá versiones con cabina doble de dos filas de asientos y con cabina ampliada, y llevarán los nuevos y eficientes motores diésel de cuatro cilindros Duramax de GM.

Mercedes-Benz presenta su primer perfume


Aparte de coches, furgonetas y camiones, Mercedes-Benz también diseña y distribuye prendas de vestir, complementos de moda e, incluso, decora aeronaves. Ahora incluye a todo eso un perfume.

Presentado en Cannes el pasado 19 de septiembre, la fragancia, de Oliver Cresp, es un perfume para hombre con esencias de limón, bergamoto y mandarina italiana. Ha sido creada en colaboración con el grupo INCC, y será distribuída a partir del próximo año en forma de agua de colonia, after shave, desodorante y gel. Además, habrá atomizadores en los modelos Maybach y en los Mercedes-Benz S 600 Pullman.

| Redacción: Revista coche

Honda comienza la venta de su precioso coche compacto Honda Brio en la India


Nos confesamos unos enamorados del Brio. Lástima que Honda, de momento, sea tan reticente a traerlo a Europa. Por de pronto, esta misma mañana el fabricante japonés ha confirmado que empieza ya su venta en la India, el primer mercado al que iba destinado.

Según Honda, este pequeño automóvil lleva su nombre de Brio en referencia a "energético" y "barato" (según ellos, eso es lo que significa Brio en italiano... ellos sabrán. También lo lanzan bajo los calificativos de "seguro, espacioso y eficiente", y que es "lo que necesita la gente de la India en su estilo de vida".



Inminente llegada del Citroen C4 Aircross


¿Recuerdas el C3 Aircross (que puedes ver en la imagen)? Sí, ese modelo fabricado en Brasil para el Mercosur y que pretende ser una variante más "off-road" (si se me permite la expresión) del convencional C3 Picasso. O, lo que es lo mismo, un Volkswagen Crossroad "a lo Citroën". Pues la familia parece que va a crecer, porque el C4 tendrá también esta variante que será presentada el próximo viernes, según adelantaba la casa francesa en su Facebook.

Es de esperar que tendrá una suspensión elevada y refuerzos por la carrocería. Lo de la rueda anclada en la parte trasera como en el C3 Aircross ya se nos antoja excesivo, y dudo que la tenga. Aunque a saber, de PSA ya sabemos que uno se puede esperar cualquier cosa.

Suzuki sí correrá finalmente en el Rallye de Llanes


El equipo oficial de Suzuki Ibérica Motor Sport estará presente en el 35 Rallye de Llanes, el objetivo del equipo será el de mantener las opciones de Suzuki en el Campeonato de España de Marcas, por ello desplazará a sus coches oficiales pilotados por Joan Vinyes/Jordi Mercader y Gorka Antxustegi/Gabri Suárez.

Juan López Frade comenta la decisión, "el de Llanes era un rallye que habíamos previsto descartar cuando planificamos la temporada, pero nuestra posición actual al frente del Campeonato de Marcas nos lleva a defender nuestras opciones mientras éstas existan. Por ello correremos en Llanes, sabemos que será un reto difícil, pero lo pelearemos hasta el final".

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