El Lancia Ypsilon 2011 ya tiene precios (en Italia)

Lancia acaba de anunciar la apertura de peticiones de compra para el nuevo modelo Ypsilon, que se podrá adquirir, al igual que en España (aunque los precios para el mercado español no se conocen de momento) a partir del próximo mes de Julio.

Con tres niveles de acabado (Silver, Gold y Platinum) y motores tanto de gasolina como diesel (dos de gasolina y uno diesel), este bello compacto de la marca italiana únicamente se podrá adquirir, de momento, con transmisiones manuales y sistema start-stop de serie. Para las cajas robotizadas (no se espera, lamentablemente, opciones automáticas, como sí estaban disponibles en el modelo anterior) habrá que esperar aún a más adelante.

El jefe de operaciones Patrick Pelata, se va de Renault

El Consejo de Administración se ha reunido el 11 de abril para examinar las conclusiones de las auditorías solicitadas por Carlos Ghosn, Presidente-Director General de Renault y por Philippe Lagayette, Presidente del Comité de Cuentas y Auditoría. Ambas han sido llevadas a cabo por la dirección de auditoría interna y por el gabinete Bearing Point en Renault, entre el 14 de marzo y el 8 de abril de 2011.

Las dos auditorías han desmenuzado de forma precisa el encadenamiento de hechos que llevaron a la acusación injustificada de tres directivos de Renault. Las auditorías han sacado también a la luz la serie de errores y disfuncionamientos de la empresa, especialmente en lo que se refiere a la supervisión y al control de las actividades de la Dirección de Protección del Grupo (DPG).

Se presenta el Mini WRC Team, el equipo de John Cooper Works para el WRC

El Equipo MINI WRC fue presentado al público durante un lanzamiento oficial en la Planta MINI en Oxford. Esta temporada, el equipo competirá en rondas seleccionadas del Campeonato Mundial de Rally (WRC) de la FIA, con el objetivo de ganar experiencia valiosa y estar perfectamente preparados para competir en la temporada 2012 del Campeonato Mundial.

El auto ha sido desarrollado por Prodrive y se basa en el MINI Countryman; está equipado con un motor turbo de 1.6 litros derivado de los modelos de producción MINI, fabricado por BMW Motorsport para su uso en una corrida de series de acuerdo con las regulaciones Super2000 de la FIA; incluyendo el Campeonato Mundial de Autos Turismo. Además de su involucramiento con el MINI John Cooper Works WRC, Prodrive es proveedor de autos de clientes a equipos de rally privados. "El Campeonato Mundial de Rally de la FIA es la cumbre del rallying y la plataforma ideal para demostrar el espíritu competitivo de nuestra marca", manifestó Ian Robertson, Miembro de la Junta de Administración, Ventas y Marketing de BMW Group. "La experiencia es un factor muy importante en el Motorsport. Por lo tanto, es esencial que aprendamos cuanto sea posible en un periodo de tiempo muy corto para ponernos al corriente y alcanzar a nuestros rivales. Las nuevas regulaciones implican que la brecha hacia la cima sea más pequeña de lo que hubiera sido en otro momento. Queremos molestar a la oposición lo más pronto posible" agregó Robertson.

Este es el Infiniti G37 Coupe de coche 0 para el Campeonato de España de Rallyes

Infiniti colabora con la Real Federación Española de Automovilismo con la cesión para la temporada 2011, de un G37 Coupé S para que realice las labores de coche 0 en el Campeonato de España de Rallyes. Esta colaboración amplía la ya existente con el Campeonato de España de Gran Turismo, certamen que cuenta con coches Infiniti para las labores de Safety Car en todas sus pruebas.

“Infiniti es una marca que ofrece un producto de altas prestaciones y un desarrollo tecnológico impresionante, valores afines de la competición. Explica Polo Satrústegui, director general de Infiniti España y Portugal. El acuerdo con la Federación Española nos permite colaborar con una tarea fundamental en las carreras como es la seguridad. Y además, extender el conocimiento de la marca Infiniti entre un público exigente y entendido.”

Volvo actualiza su motor D5 en los V70, XC70 y S80

Los modelos V70, XC70 y S80 de Volvo que integran el motor de cinco cilindros (el motor D5), reciben ahora una actualización con el fin de reducir su consumo y mejorar sus prestaciones. Así, esta actualización ofrece ahora 215 CV (205 CV en la versión anterior), y un par motor de 440 Nm (frente a los 420 Nm de la versión anterior).

Además, se mejora su consumo, que pasa a ser (en ciclo EU combinado) de 4,9 litros/100km para la variante del S80 con caja de cambios manual y sistema start-stop. Sus emisiones se sitúan en los 129 gr/km de CO2.

Volkswagen le regala a Carlos Sainz un Amarok

El piloto español conducirá el nuevo e innovador pick up de la marca, que ya demostró sus virtudes como vehículo de asistencia del Dakar.

Carlos Sainz ya conduce su nuevo Amarok, el modelo con el que Volkswagen Vehículos Comerciales ha debutado en el segmento de los pick up. Sainz ha recibido las llaves de este innovador modelo de las manos de Francisco J. Cuesta, responsable de ventas de Vehículos Comerciales de la concesión Castellana Wagen M40. El acto, celebrado en las instalaciones del concesionario madrileño, contó también con la presencia de Luis de los Reyes, gerente de la concesión.

Primeros bocetos del Audi R8 GT Spyder

Audi ha difundido los primeros bocetos ("sketchs") de su próximo R8 GT Spyder, la variante más deportiva en versión descapotable que tendrá el mismo propulsor que el model ocoupé. Esto es: un V10 FSI de 5.2 litros, que ofrece 412 kW (560 CV) de potencia, con un par motor de 540 Nm.

Sus prestaciones nos dicen que, con un tope de velocidad de 320 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 3.6 segundos. El modelo spyder, por el lógico peso extra, probablemente aumente algo más ese tiempo de respuesta. Su precio superará los 193.000 €, y se fabricarán únicamente 333 unidades. Probablemente no aparezca en el mercado hasta finales de este año.