Mahindra Verito Sedán, un Dacia Logan sin más argumentos

Mahindra, la marca india de Renault, no se ha molestado ni siquiera en cambiarle el logotipo de Dacia en la versión de su Logan (rebautizado Verito por la marca) para el mercado indio. Directamente han puesto sobre el mismo el logo de Mahindra y se han quedado "tan anchos". Así luce un logo superpuesto sobre todo, consiguiendo una mezcla tan lamentable que, lo confieso, pocas veces he visto en el mundo del automóvil. Y mira que se han visto cosas retorcidas. Pero esta la supera a todas.

En su parte trasera se han pasado tanto de cromado que han conseguido un efecto "pegote" difícil de disimular. Por lo demás no hay nada nuevo que aportar, salvo unos paragolpes de nuevo cuño que no consiguen siquiera un efecto resultón. Se ofrecerá en siete colores y con dos motores, a elegir: el 1.4 de gasolina, y el 1.5 diesel. En lo demás, es un Logan de sobra conocido, tanto por dentro como por fuera.

Si te gustan las películas de horror, disfrutarás con la galería.

Galería: Mahindra Verito Sedan

| Redacción: Revista Coche | Alcance: India | Imágenes: Mahindra | Galería de imágenes

El Dacia Duster estará en el Campeonato nacional de rallies de Todo-Terreno

El experimentado piloto Enrique Bonafonte va a participar, a los mandos de un Dacia Duster Raid, en el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno. Va a ser la primera ocasión en la que el Dacia Duster va a tomar parte en una prueba de "raids", encuadrado en la categoría T1.

El Duster Raid viene propulsado por un motor Renault V6 de 330cv de potencia, preparado por Oreca, con una caja secuencial Sadev de 6 velocidades. Bonafonte va a verse acompañado por Manuel Navarro como copiloto, que acumula también una notable experiencia en el mundo de los "raids". María Arroyo, ejercerá de jefe del equipo y será responsable, pues, de la toma de decisiones del mismo.

El Nissan Leaf, líder en seguridad según el IIHS

El Insurance Institute for Highway Safety (Instituto de Seguros para la Seguridad en Carretera), ha concedido el premio Top Safety Pick 2011 al Nissan LEAF. Este galardón se otorga a aquellos vehículos que obtienen la puntuación más alta del Instituto, "Bueno", en protección contra impactos delanteros, traseros y laterales, además de contar con control electrónico de estabilidad y obtener una buena puntuación en resistencia del techo. El Nissan LEAF se une al Nissan Cube y a los Infiniti M37/M56 en la lista de Top Safety Picks para 2011.

Según ha declarado Brian Carolin, Vicepresidente Senior de Ventas y Marketing de Nissan North America, Inc.: "Nissan tiene un compromiso duradero con la seguridad y la innovación. Este galardón confirma que nuestro compromiso con la seguridad de los pasajeros se mantiene en el Nissan LEAF 100% eléctrico".

Ganvam aconseja que las CC.AA. sigan la idea de Madrid en cuanto a impuestos

La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), que representa a 4.600 concesionarios y servicios oficiales y 3.000 compraventas, ha solicitado a las comunidades autónomas que rebajen los tipos del Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (ITP) o, en su defecto, dilaten el periodo de exención de su pago de uno a dos años, ya que la crisis impide vender los vehículos sujetos a este impuesto antes de que se cumpla el plazo estipulado de un año. En la actualidad, los profesionales deben hacer frente a un pago fiscal superior a los 70 millones anuales por el aumento de los tiempos de stock.

La patronal de vendedores explica que los concesionarios o compraventas que recogen el vehículo usado de un particular para su reventa tienen la obligación de pagar un tipo del 4% por el ITP, aunque están exentos de liquidar este tributo si revenden el vehículo dentro del año siguiente a la fecha de su adquisición.

El Mini, el coche de las nenas

Hay un hecho incuestionable en las ventas del Mini: que la mayoría de sus compradores (compradoras, en este caso) son mujeres. Algo parecido ocurrió en su día con el Micra de Nissan, que "obligó" incluso al fabricante nipón a lanzar una versión especial para las féminas.

Ahora es Mini quien parece encandilar a todas las chicas con su modelo pequeño y coqueto. El Mini es símbolo de estatus y una prueba del incremento del poder adquisitivo de la mujer de nuestro tiempo, que busca ya algo más que un compacto "del montón", sino un coche mucho más caro y exclusivo. Por eso, no es extraño que el Mini las enamore hasta el punto de ser llamado "el coche de las nenas".

| Redacción: Revista Coche

Así prueban la radiación en un Nissan

Ante el alarmismo (y no es para menos) de la contaminación nuclear por el escape en los reactores de la central japonesa de Fukushima, Nissan ha decidido llevar a un equipo de periodistas para enseñarles cómo analizan los automóviles, para detectar si están contaminados por la radiación nuclear. De esta forma, quieren tranquilizar a sus usuarios y actuales (y futuros) compradores, asegurándoles que todas las piezas y vehículos de procedencia japonesa están limpios.

En el vídeo se ve cómo los operarios escanean con contadores geiger en busca de la más mínima traza de peligro, anotando en cada hoja, minuciosamente, todo lo que encuentran. Todo eso está muy bien cuando se hace en un coche, en cien... incluso en quinientos, y cuando tienes a un montón de periodistas detrás de tí grabándolo todo con cámaras. ¿Pondrán el mismo empeño cuando los coches a analizar sean varios miles? ¿Rellenarán todas esas hojas? ¿Y cuando la prensa internacional "se olvide" de Fukushima, o la alarma se relaje? Porque la radiación continuará sobre el terreno varios miles de años, es lo que tiene cuando se apuesta por ese tipo de energía sobre la que nadie puede tener el control. Por muy experto que se crea ser. ¿Y los demás fabricantes japoneses? ¿Habrá analizadores para todos? ¿Todos los vehículos de los demás fabricantes también pasan los mismos tests? Son demasiadas dudas.