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Los primeros Peugeot 408 salen de la fábrica rusa


El 16 de Abril la primera preserie 408, diseñada especialmente para el mercado ruso, salía de la línea de producción en la planta de Kaluga. Peugeot 408 es un proyecto global desarrollado para los tres mercados clave de la marca en Rusia, China y América Latina. Para cada uno de estos mercados se hizo una adaptación profunda a las condiciones específicas del clima y las vías y se tomaron en cuenta las preferencias de los clientes locales. Los ingenieros que trabajaron en el proyecto 408 realizaron extensas pruebas en el vehículo, tomando en consideración las condiciones locales de conducción en Rusia.

Peugeot 408 combina una apariencia expresiva, un excelente manejo y un alto nivel de seguridad. Este modelo es un moderno y práctico representante de Peugeot en la escala de sedanes familiares. La longitud de 4.703 m del 408 constituye un record para el segmento, mejora la cantidad de espacio y la comodidad para los pasajeros del asiento trasero debido a una distancia entre ejes de 2.71 m y ofrece también una mayor capacidad del maletero de 526 litros, mientras que la gran anchura de 1.815 m y la altura de 1.505 m brindan una excelente seguridad pasiva lateral y un espacio interior de líder en la industria. Este vehículo de nueva generación, desarrollado sobre la base de la vasta experiencia internacional de Peugeot y que toma muy en cuenta las especificidades del clima y de las vías en Rusia, se fabricará en la planta de Kaluga brindando una calidad indiscutible y una satisfacción sin precedentes para sus exigentes clientes.

Peugeot comenzará a fabricar en Rusia el Peugeot 408 sedán


Peugeot refuerza su mercado en ascenso con el 408.Esta nueva generación de coche combina el atractivo, conducción en carretera de referencia, es-pacioso interior y un alto nivel de seguridad pasiva. El Peugeot 408 es un modelo único bien adaptado para el mercado ruso; incorpora tanto elegancia como funcionalidad. La llegada del Peugeot 408 es testimonio de la apuesta competitiva de Peugeot en el mercado de coches del segmento C.

El Peugeot 408 combina el dinamismo y la deportividad típicos de los productos Peugeot, ofrecien-do al mismo tiempo un alto nivel de confort con el interior más espacioso de su segmento.

Mahindra Verito Sedán, un Dacia Logan sin más argumentos


Mahindra, la marca india de Renault, no se ha molestado ni siquiera en cambiarle el logotipo de Dacia en la versión de su Logan (rebautizado Verito por la marca) para el mercado indio. Directamente han puesto sobre el mismo el logo de Mahindra y se han quedado "tan anchos". Así luce un logo superpuesto sobre todo, consiguiendo una mezcla tan lamentable que, lo confieso, pocas veces he visto en el mundo del automóvil. Y mira que se han visto cosas retorcidas. Pero esta la supera a todas.

En su parte trasera se han pasado tanto de cromado que han conseguido un efecto "pegote" difícil de disimular. Por lo demás no hay nada nuevo que aportar, salvo unos paragolpes de nuevo cuño que no consiguen siquiera un efecto resultón. Se ofrecerá en siete colores y con dos motores, a elegir: el 1.4 de gasolina, y el 1.5 diesel. En lo demás, es un Logan de sobra conocido, tanto por dentro como por fuera.

Si te gustan las películas de horror, disfrutarás con la galería.



| Redacción: Revista Coche | Alcance: India | Imágenes: Mahindra | Galería de imágenes

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