Ante el alarmismo (y no es para menos) de la contaminación nuclear por el escape en los reactores de la central japonesa de Fukushima, Nissan ha decidido llevar a un equipo de periodistas para enseñarles cómo analizan los automóviles, para detectar si están contaminados por la radiación nuclear. De esta forma, quieren tranquilizar a sus usuarios y actuales (y futuros) compradores, asegurándoles que todas las piezas y vehículos de procedencia japonesa están limpios.
En el vídeo se ve cómo los operarios escanean con contadores geiger en busca de la más mínima traza de peligro, anotando en cada hoja, minuciosamente, todo lo que encuentran. Todo eso está muy bien cuando se hace en un coche, en cien... incluso en quinientos, y cuando tienes a un montón de periodistas detrás de tí grabándolo todo con cámaras. ¿Pondrán el mismo empeño cuando los coches a analizar sean varios miles? ¿Rellenarán todas esas hojas? ¿Y cuando la prensa internacional "se olvide" de Fukushima, o la alarma se relaje? Porque la radiación continuará sobre el terreno varios miles de años, es lo que tiene cuando se apuesta por ese tipo de energía sobre la que nadie puede tener el control. Por muy experto que se crea ser. ¿Y los demás fabricantes japoneses? ¿Habrá analizadores para todos? ¿Todos los vehículos de los demás fabricantes también pasan los mismos tests? Son demasiadas dudas.
