Más imágenes y vídeos del Nissan Juke

Si lo tuyo con el Juke es "amor a primera vista", estás de enhorabuena. Porque Nissan ha decidido lanzar otra destacable "remesa" de imágenes en donde podemos apreciar el nuevo y pequeño crossover de Nissan en todo su esplendor.

El Juke (pronunciado "yiuk"), al igual que el Nissan Micra, será lanzado en toda Europa el próximo otoño, así que si estás tratando de ahorrar para hacerte con uno, al menos estas imágenes te harán más amena esa espera.

Nuevo Mitsubishi ASX: más imágenes y vídeos

Ya hace pocos días que en Revista Coche os pusimos toda la información del nuevo crossover de Mitsubishi, el ASX. Hoy, con ocasión del Salón de Ginebra, el fabricante japonés nos ha regalado con una serie de nuevos vídeos e imágenes para nuestro mayor goce y disfrute (por qué no decirlo, nos declaramos auténticos seguidores de este bonito SUV).

En uno de los vídeos se nos muestra el ASX en todo su esplendor, mientras que en el otro vemos la evolución del prototipo en el cual se inspira (el concept cX) hasta el modelo final de producción, el propio ASX.

Nuevas imágenes -e información- sobre el nuevo Mitsubishi ASX

Mitsubishi Motors Corporation presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra 2010 el nuevo Mitsubishi ASX, entrando de lleno en el segmento más demandado y con mayor potencial de crecimiento de nuestro mercado, el de los SUV de tamaño compacto. Después de su presentación oficial al público en la capital suiza, está previsto que comience su comercialización en Europa durante la primavera de 2010.

Con un inconfundible aire de familia, caracterizado por su reconocible y poderoso frontal tipo Jet Fighter, la nueva identidad visual de la marca, el Mitsubishi ASX representa una atractiva alternativa a los tradicionales vehículos del segmento C, ofreciendo la dinámica de los mejores turismos y aptitudes para eventuales salidas fuera del asfalto o para conducir con total seguridad bajo todo tipo de inclemencias meteorológicas, gracias a su sistema AWD, avalado por toda la experiencia, tradición y tecnología de Mitsubishi en 4x4

Primeras imágenes del nuevo crossover Infiniti EX30d

- Primeras imágenes del EX30d que debutará en Ginebra
- Equipado con el nuevo motor diesel de Infiniti de 238 CV V6

Infiniti ha comunicado hoy las primeras fotografías de su nuevo crossover compacto diesel, un automóvil que ofrece alto rendimiento y menos emisiones de CO2, unido a un menor consumo de combustible gracias a un motor V6 diesel, a la vez que cumple todos los requisitos de esperar en un Infiniti.

El motor piezoeléctrico de inyección de 3.0 litros V6 ofrece 238 CV con 550 Nm de par, y va unido a una transmisión automática de 7, colocando al EX30d de 0 a 100km/h en sólo 7,9 segundos. Pero el rendimiento se define más por la salida masiva de par, incluso superiores que las de un motor de 5.0 litros V8 de gasolina. Con el par llegando a tan sólo 1750 rpm, el EX30d es tan fácil de conducir como es de musculado su aspecto.

Y más imágenes oficiales del nuevo Dacia Duster

Si el otro día ya te adelantábamos algunas imágenes nuevas del Duster, el primer todo-terreno de Dacia, Renault, y al parecer siguiendo la filosofía de ir lanzando imágenes "poco a poco" (será para que nadie se lleve un empacho de repente), ha decidido publicar nuevas fotos del Duster, que ya tienes en nuestra galería de imágenes.

Lo mejor es que ahora podemos ver algunas instantáneas con el Duster en su "medio natural": entre el barro y fuera de carretera. Lo cierto es que, todas ellas, estéticamente, están muy bien realizadas. Disfrútalas.

Nuevo Volkswagen Amarok (II): motores y equipamiento

Con el nuevo Amarok, Volkswagen Vehículos Comerciales introduce vanguardistas motores y tecnologías de propulsión en el segmento de los pick-up Midesize tan demandados mundialmente. Sus modernos motores de cuatro cilindros e inyección directa, diseñados según la estrategia de ‘downsizing’, convencen por su gran fuerza de arrastre, una capacidad de carga superior y un desarrollo de potencia constante ofreciéndoles al mismo tiempo a los conductores un nivel de sostenibilidad hasta ahora desconocido en este segmento, que se refleja en las bajas tasas de consumo y de emisiones de CO2.

El Amarok debuta con dos modernos motores TDI Common-Rail. La versión superior es un potente motor de 2 litros y 4 cilindros de 120 kW / 163 CV con sobrealimentación dobla etapa regulada por bi­turbocompresor que ofrece un excelente par máximo de 400 newtonmetros a partir de 1.500 r.p.m. La segunda versión TDI, que llegará en el segundo semestre de 2010, es un motor de 90 kW / 122 CV y turbina de geometría variable.

Oficial: Volkswagen presenta su nuevo Amarok

Con la presentación internacional a la prensa del nuevo Amarok en Argentina, Volkswagen Vehículos Comerciales inicia la fase de introducción al mercado del pick-up más moderno del momento. Los vanguardistas motores TDI, sobrealimentados con inyección directa, marcan nuevas referencias de consumo y emisiones en el segmento. A pesar de tratarse de un vehículo muy robusto, el Amarok ofrece un alto grado de confort y prestaciones de seguridad activa y pasiva muy similares a las de los turismos.

La sobrealimentación biturbo de la motorización más potente y la tracción total permanente 4Motion con diferencial Torsen (una de las tres opciones de propulsión del nuevo modelo) son algunas de las tecnologías que incorpora el Amarok que además se estrenan en el segmento de los pick-up de clase media. En cuanto a la oferta de espacio, la capacidad de carga y las dimensiones de la plataforma de carga, el nuevo Amarok obtiene la calificación de “Mejor vehículo del segmento”.

Nissan presenta su nuevo Patrol, "campeón de Todo Terreno"

Fiable, irrompible, asequible. El Nissan Patrol es un nombre sinónimo de robustez, un legendario todoterreno capaz de ir a cualquier lugar, en cualquier momento. Meticulosamente afinado durante más de cinco décadas, el Nissan Patrol es el buque insignia de Nissan en el segmento de los modelos SUV de gran tamaño y disfruta de un rico patrimonio en particular en el Oriente Medio, que se remonta a la década de 1950, donde cuenta con la notable distinción de ser también el primer vehículo en cruzar con éxito el Desierto de Simpson en Australia en 1962.

Bajo la bandera de "The Hero Comes Home" ("el héroe vuelve a casa") el Patrol está de vuelta como un nuevo modelo en su séptima generación, sobre la base de su impresionante historia, pero al mismo tiempo, con la incorporación de una nueva plataforma, una radical nueva dirección de diseño, significativamente mayor comodidad interior y de lujo, potentes motores V8, una caja de cambios de 7 velocidades de transmisión automática y un nuevo sistema 4WD.

Nuevo Volkswagen Touareg (vídeos incluídos)

Volkswagen estrena mundialmente un Touareg de nuevo diseño – el “VW” más moderno jamás fabricado por la marca. Este Touareg reinterpreta el fascinante y versátil concepto SUV para convertirse en un vanguardista modelo completamente rediseñado equipado con motores muy ahorradores (aproximadamente 20%) y un gran número de sistemas de asistencia y seguridad.

El Touareg, que actualmente es el único SUV de origen europeo, se ofrece también como versión híbrida. Su consumo de tan sólo 8,2 litros de combustible se convierte en referencia dentro del segmento de los SUV todoterreno equipados con motores de gasolina. El Touareg Hybrid alcanza una velocidad de hasta 50 km/h en modo puramente eléctrico sin emisiones. El Touareg V6 TDI diésel consume 7,4 litros cada 100 km; actualmente éste es el mejor valor del segmento de los todoterrenos genuinos. Los modelos Touareg Hybrid y Touareg V6 TDI, equipados con motores diésel y de gasolina, son los SUV más ahorradores del segmento de los vehículos de gran tamaño que jamás fueron construidos en Europa.

Nuevo BMW X5 (VI): equipamiento

El amplio equipamiento de serie incluye, entre otras opciones: climatizador, sistema audio con unidad CD y conexión AUX-In, volante deportivo con multifunción, asientos de regulación eléctrica de la altura y de la inclinación de los respaldos, sensor de lluvia con sistema de control automático de encendido de las luces y sistema de mando iDrive. De este modo, el nuevo BMW X5 ofrece el nivel de confort y de viaje de un coche perteneciente al segmento de los automóviles de lujo.

También el equipamiento de confort disponible, subraya el carácter exclusivo y de alta calidad del Sports Activity Vehicle. Entre los equipos opcionales cabe mencionar el sistema de navegación Professional, el cambiador de CDs, la interfaz USB para equipos de audio externos, el sistema de entretenimiento para los pasajeros que ocupan los asientos posteriores, el sistema de TV con recepción de señales analógicas y digitales y el sistema audio BMW Individual High End, que garantiza una calidad de sonido excepcional.

Nuevo BMW X5, tecnologías informáticas y electrónicas (V): BMW Connected Drive y Head-Up-Display

Con el sistema BMW ConnectedDrive que tiene el nuevo BMW X5, se ofrece una gran variedad de sistemas de asistencia al conductor, de servicios de optimización del confort, de aumento de la seguridad y de funciones para el uso de los sistemas de información y entretenimiento. Este es un criterio más que diferencia al BMW X5 de los modelos de la competencia. En vez del sistema de regulación automática de la velocidad con función de frenado, puede adquirirse el sistema de regulación automática con función Stop and Go. Este sistema incluye adicionalmente la regulación automática de las distancias hasta los coches que circulan delante, por lo que permite conducir relajadamente por autopistas o carreteras con tráfico denso.

Además, el sistema también consigue mantener una distancia previamente elegida si se producen retenciones de tráfico que exigen detener y arrancar el coche con mucha frecuencia. Si la distancia hasta el coche que circula delante es inferior a la distancia seleccionada, el sistema adapta la distancia incidiendo en el par motor y aumentando la presión en el sistema de frenos. En caso necesario, el sistema es capaz de detener el coche completamente. Una vez detenido, el coche vuelve a ponerse en movimiento por efecto automático del sistema, siempre y cuando la detención se produzca durante muy poco tiempo. Si el coche estuvo detenido durante más tiempo, el conductor tiene que pulsar una tecla o pisar el acelerador para seguir avanzando.

Nuevo BMW X5 (IV): chasis y dinámica de conducción

La avanzada tecnología del chasis del nuevo BMW X5 es ideal para transferir la gran potencia de los motores a la calzada. El Sport Activity Vehicle cuenta con un eje delantero de dobles brazos transversales y un eje posterior integral de material ligero. El sistema opcional de amortiguación neumática posterior con función de regulación del nivel del coche, consigue que la distancia hasta el suelo sea siempre la misma, sin importar el peso que lleva el coche, y que, además, logra que el comportamiento del coche no varíe.

La dirección de piñón y cremallera del nuevo BMW X5 incluye de serie la función Servotronic, con la que la asistencia varía según la velocidad. Además, puede adquirirse el sistema de dirección activa, que adicionalmente varía la relación de los giros del volante, también en función de la velocidad. Con esta función se tiene que girar menos el volante al maniobrar a baja velocidad y, además, se tiene que aplicar menos fuerza. Por otro lado, a altas velocidades y en aras de una mayor precisión y más confort, el efecto de la dirección es más indirecto y el efecto de asistencia es menor.

Nuevo BMW X5 (III): los motores

La renovada gama de motores del BMW X5 amplíe su ventaja competitiva dentro de su segmento, en términos de dinamismo. La gama de motores de gasolina tiene ahora disponible un motor V8 y un motor de seis cilindros en línea. Los dos cuentan con la tecnología BMW TwinPower Turbo y con inyección directa de gasolina. La gama incluye dos motores diésel de seis cilindros en línea de BMW. Los dos propulsores de aluminio también tienen unidades turbo e inyección directa Common-rail de última generación.

Cada uno de los propulsores del nuevo BMW X5 marca un listón de referencia en su categoría, tanto en la entrega de la potencia, como en la eficiencia. Todos cumplen la norma de gases de escape UE5 europea y la norma ULEV II estadounidense. El momento de impulsión se transmite de serie a través de una caja de cambios automática de ocho marchas, cuyo extraordinario grado de eficiencia también contribuye a la reducción del consumo y de las emisiones.

Nuevo BMW X5 (II): el diseño

El nuevo BMW X5, más dinámico, eficiente y lujoso que nunca, aumenta la ventaja que lo distancia de sus competidores entre los vehículos selectos con tracción total. Gracias a la gama de motores totalmente renovados, a la caja de cambios automática de ocho marchas de serie y a los innovadores sistemas de asistencia al conductor, resulta ahora aun más fascinante estar a los mandos del Sports Activity Vehicle.

Las modificaciones específicas del diseño logran expresar de manera auténtica el carácter más deportivo del nuevo BMW X5. Los nuevos colores exteriores e interiores y las llantas de aleación ligera subrayan el estilo exclusivo del vehículo. El nuevo BMW X5, de carácter impresionante por sus formas y su dinamismo, adquiere un carácter de calidad especial a través de su gran eficiencia, la mejor de su segmento. Aunque las prestaciones ahora son mayores, el consumo y las emisiones son 10 por ciento menores en comparación con el modelo antecesor.

BMW presenta su nuevo BMW X5 (vídeo incluído)

- RC: Para cubrir al máximo el último lanzamiento de BMW, desde Revista Coche le haremos un seguimiento especial a lo largo de todo el día publicando toda la información de este nuevo SUV, como ya hicimos ayer con el Audi A8.

Con su gama de motores totalmente renovados y sus innovadores sistemas de asistencia al conductor, el nuevo BMW X5 logra ampliar su liderazgo, distanciándose de la competencia. El consecuente trabajo de desarrollo redundó en un mayor nivel de deportividad y eficiencia, consiguiéndose también mejorar la moderna estética y el carácter exclusivo del vehículo. El nuevo BMW X5, con más aplomo que nunca, permite disfrutar al máximo a los mandos de un lujoso Sports Activity Vehicle. Por ello, sigue siendo el listón de referencia y el marcapasos en el segmento que fue creado con el modelo BMW X5 de la primera generación.

Gracias a la tecnología BMW EfficientDynamics, todas las variantes del nuevo BMW X5 ofrecen, en su correspondiente segmento de potencia, la relación más favorable entre prestaciones y consumo de combustible. El nuevo modelo tope de gama es el BMW X5 xDrive50i, cuyo motor V8 con BMW TwinPower Turbo e inyección directa de gasolina (High Precision Injection) tiene una potencia de 300 kW/407 CV. El nuevo BMW X5 xDrive35i tiene un propulsor de seis cilindros de 225 kW/306 CV con BMW TwinPower Turbo, High Precision Injection y VALVETRONIC. El motor diésel de aluminio de seis cilindros con BMW Twin Power Turbo e inyección directa Common-rail del BMW X5 xDrive40d tiene la misma potencia y un par motor de 600 Nm. El X5 xDrive30d destaca por sus excelentes datos: 180 kW/245 CV y consumo promedio según ciclo de pruebas UE de 7,4 litros a los 100 kilómetros. Todos los motores cumplen la norma de gases de escape UE5.

Más imágenes del Dacia Duster: oficiales, y espía

De Dacia-Duster-2010-filtraciones

Aunque hablar de imágenes espía del Dacia Duster a estas alturas suene demasiado atrevido, después de haberlo visto casi todo de este primer SUV de Dacia, lo cierto es que Renault lleva dos días lanzando por diversos medios brasileños (y luego se ha ido extendiendo a demás páginas webs del mundo) nuevas fotos del SUV de su marca "low cost".

Aparte de esas imágenes, el Dacia Club ha publicado nuevas fotos de su interior, que os reproducimos a continuación, junto con el primer vídeo de publicidad del Duster.

Land Rover lanza el Freelander 2 Sport

El próximo mes de enero Land Rover comenzará a vender en el Reino Unido su modelo Freelander 2 bajo la versión especial Sport. El Sport añade al Freelander 2 unas llantas exclusivas de aleación, en tamaño de 19 pulgadas, así como un interior único bicolor con asientos personalizados.

Además, incluirá un pack deportivo y un spoiler trasero. Estará disponible en dos colores (un negro llamado "Santorini Black" y un gris al que le han denominado "Lago Grey"). Su motor será el 2.2 litros TD4 con tecnología Stop/Start.

Dacia presenta su primer 4x4: el Duster

Ya es oficial: Dacia ha presentado hoy su nuevo todoterreno, que acompañará al Sandero, Logan MCV y Logan pick-up como vehículos multipropósito de la marca rumana.

El Duster tendrá como principales atractivos (y así lo menciona la propia Dacia) su robustez, su precio económico y el bajo mantenimiento de sus unidades motrices, con versiones ECO2 diesel que estarán por debajo de los 150gr/km de CO2 en los modelos de tracción total, y de menos de 140gr en los modelos de tracción delantera.