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Estos son los mejores coches usados que te puedes comprar

El Audi A1 y el Toyota Prius, los que menos se estropean.


¿Cómo elegir qué vehículo comprar en el mercado de segunda mano? El precio y el kilometraje suelen ser los principales factores a la hora de adquirir un coche de ocasión, pero en ocasiones se olvida que la cartera también se puede resentir si los pasos por el taller se repiten más de lo deseado. Si bien es cierto que la fiabilidad depende de muchos factores, como el uso que le pueda dar el propio conductor, hay determinados modelos que llevan este atributo en sus "genes".

El experto en seguridad DEKRA ha señalado en su "Informe de Fallos 2015" los nueve modelos más fiables del mercado de VO, uno por cada segmento de vehículo, y teniendo en cuenta tres rangos de kilometraje, situando la cota máxima del análisis en los 150.000 kilómetros de rodaje. La muestra de datos corresponde al análisis de 15 millones de ITV en Europa, pero sólo estimando los fallos relevantes del vehículo y no aquellos que pueden atribuirse más al uso por parte del conductor.

La solución para los fraudes ya es una realidad: ya es obligatorio anotar el kilometraje en el permiso de circulación

Esta es una demanda histórica que dará mayor transparencia al mercado de usados.


Una demanda histórica de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM) que, por fin, se hace realidad. Desde el pasado día 15 de enero, el kilometraje del vehículo deberá constar en el permiso de circulación. El presidente de la entidad, que representa a 4.600 concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas, Juan Antonio Sánchez Torres, aplaude la puesta en marcha de esta medida por parte de la Dirección General de Tráfico (DGT) que concederá mayor transparencia a la compraventa de vehículos de ocasión y contribuirá a luchar contra algunas prácticas aisladas relacionadas con el trucaje del cuentakilómetros.

Hasta la fecha, este tipo de control sólo se realizaba en las estaciones de ITV, donde, desde el 1 de enero de 2013, vienen anotando el kilometraje de los vehículos y se traslada telemáticamente a la DGT para que conste en su informe del vehículo.

Las ventas de coches usados subieron más del 4% el año pasado

No solo los "mileuristas", sino también las empresas aumentaron sus compras de este tipo de vehículos.


Las ventas de vehículos de ocasión subieron un 4,3% en 2014, hasta alcanzar las 1.684.708 unidades, lo que situó la relación de ventas VO/VN en valores de 2 a 1, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), que representa a 4.600 concesionarios y servicios oficiales y 3.000 compraventas.

De esta forma, las operaciones con vehículos de segunda mano despidieron el año con un volumen cercano al inicialmente previsto –en torno a los 1,7 millones de unidades- y un ratio nuevo/usado por debajo de la de años anteriores debido sobre todo al buen comportamiento del mercado de nuevos, que cerró con un crecimiento del 18,4% en 2014 gracias al impulso de los planes PIVE, marcando así la mejor cifra de los últimos años.

El mercado de coches usados concluye el año al alza

Este mercado moverá moverá unos 9.500 millones en 2014, un 6,7% más que el año pasado.


Las ventas de vehículos de ocasión cerrarán el año con una subida del 3%, hasta situarse por encima de los 1,7 millones de unidades, debido sobre todo al crecimiento de las operaciones con coches mileuristas, que suponen ya el 51,6% del mercado, según las estimaciones de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), que representa a 4.600 concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas.

Esta tendencia al alza está en línea con la evolución positiva del mercado de nuevos, que terminará el año con un incremento del 19% impulsado por la ampliación del PIVE 6, con un volumen en torno a las 860.000 matriculaciones, lo que supone una relación de ventas VO/VN de 1,9 vehículos usados por cada uno nuevo, frente a los 2,2 de un año antes.

Estos son los puntos que tienes que revisar cuando te compras un coche usado

¿Cómo puedo estar totalmente seguro de que mi coche usado es de confianza?


El vehículo de ocasión es ya la primera opción de compra para siete de cada diez españoles. Sin embargo, el 63% de las operaciones se realizan entre particulares que lógicamente no pueden ofrecer las garantías de un profesional. Así, para tener la certeza de que se está comprando un coche de confianza, el certificado de calidad es determinante, según Dekra, proveedor global de servicios de gestión de vehículos usados.

Esta certificación oficial, que sirve al conductor como garantía del buen estado del vehículo, asegura una compra no sólo fiable, porque sabe que está invirtiendo bien el dinero, sino también segura, máxime cuando más de la mitad de las operaciones con vehículos de segunda mano se realizan con coches de más de diez años que no cumplen los estándares de los más modernos.

En los últimos tres años, las ventas de coches entre particulares han subido casi un 8%

La mayor parte de las ventas son de coches "mileuristas" de más de diez años, sin contrato y sin garantías.


Las ventas de turismos de ocasión entre particulares protagonizaron un crecimiento del 7,9% en los últimos tres años, al pasar de representar un 58,3% en 2011 a un 62,9% en la actualidad, según datos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM) difundidos con motivo del Salón del Vehículo Ocasión que abre hoy sus puertas en Barcelona.

Ganvam -que representa a 4.600 concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas- explica que la crisis de estos últimos años unida a la falta de financiación y renta disponible de las familias ha aumentado las ventas C2C, en su mayoría con vehículos mileuristas. Hablamos de vehículos de más de diez años, por encima de los 100.000 kilómetros y fácilmente pagables al contando pues apenas llegan a los 3.000 euros de importe.

El Golf ya no es el coche de segunda mano más buscado

El Renault Megane destrona al Volkswagen Golf como vehículo usado más demandado.


Cual Juego de Tronos en el mercado de vehículos usados, el Renault Megane ha destronado al Volkswagen Golf como el más demandado por los usuarios, según se desprende del Observatorio europeo de precios elaborado por AutoScout24 difundido con motivo del Salón de Ocasión que arranca mañana en Barcelona. El modelo del fabricante alemán ha sido tradicionalmente el líder, posición que ha perdido en la recta final del año y que pasa a ostentar su competidor francés.

Así es como el Renault Megane ha pasado a copar el 2,5% de la demanda de vehículos de ocasión en España, frente al 2,4% del Volkswagen Golf, tal como apunta la plataforma internacional. Pero, ¿qué tiene el Renault Megane que lo convierta en tan deseado? ¿Qué entramado se esconde tras este repentino jaque al rey?

Ganvam reclama que se prorroge el PIVE 6 a la espera de la llegada del PIVE 7

Los vendedores estiman que el mercado crecerá un 23% en octubre, sumando ya catorce meses de subidas consecutivas.


El presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), Juan Antonio Sánchez Torres, confirmó hoy que el PIVE 6 ha consumido ya la totalidad de los 175 millones de euros de dotación, por lo que solicitó una prórroga de las ayudas de aquí a final de año con el fin de evitar que el mercado se paralice a la espera de que entre en vigor la séptima edición el próximo año.

Ganvam –que representa a 4.600 concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas- estima que gracias al impulso de los incentivos a la compra, las matriculaciones crecerán previsiblemente hasta un 23% en octubre, concatenando así catorce meses consecutivos de subidas, lo que en el más conservador de los casos supone terminar el año con un volumen de ventas cercano a las 850.000 unidades, un 17% más.

El mercado de coches usados en España continúa al alza

El negocio de coches de segunda mano movió cerca de 6.700 millones de euros, un 6,4% más.


Las ventas de turismos y todoterreno de ocasión protagonizaron un crecimiento del 3,5% hasta septiembre, con 1.204.906 unidades, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), que representa a 4.600 concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas. En los nueve primeros meses del año el volumen estimado de negocio del mercado de segunda mano ascendió a 6.687 millones de euros, un 6,4% más que en el mismo periodo del año anterior.

Esta tendencia al alza está en línea con la evolución positiva del mercado de nuevos, que creció en este periodo un 17,2% impulsado por el PIVE 6, cuyos fondos se acabarán previsiblemente en la segunda semana de noviembre. Este buen comportamiento de las matriculaciones, que acumulan ya un año de subidas ininterrumpidas, sitúa la relación de ventas VO/VN en 1,9 vehículos usados por cada uno nuevo.

Cuanto más rico sea tu barrio, más te costará comprar un coche de segunda mano

Comprar un coche usado en los barrios ricos cuesta un 93% más en Madrid y un 48% más en Barcelona.


Comprar un vehículo usado en las dos principales ciudades españolas, Madrid y Barcelona, puede convertirse en todo un reto si se tiene en cuenta que su precio varía en hasta un 93% dependiendo de si la compra se lleva a cabo en un barrio con un mayor nivel de renta que en otro con menos, según los datos del estudio "El VO en Madrid y Barcelona. Barrio rico, barrio pobre" elaborado por la consultora experta en VO AutoScout24.

A pesar de que el precio de los vehículos de ocasión en las comunidades de Madrid y Cataluña son inferiores a la media nacional, que se sitúa en 13.064 euros, la realidad de ambas urbes es bien distinta, y no solo respecto al precio autonómico, sino también entre los distritos que las conforman.

Con un coche nuevo ahorras hasta un 25% más


Siempre resulta complicado decidirnos por la compra de un vehículo nuevo o seguir estirando la vida de nuestro viejo utilitario. Si bien cambiar de coche siempre supone un desembolso importante, conviene tener en cuenta otra serie de factores en los que, a menudo, no solemos detenernos a la hora de tomar esta decisión, como pueden ser su mantenimiento, reparaciones o el gasto en combustible.

Precisamente estos son los aspectos que analiza el estudio "Lo viejo sale caro" realizado por la consultora experta en siniestros, Audatex, según el cual podemos asegurar que el ahorro anual de usar un automóvil nuevo respecto a uno viejo ronda el 25% aproximadamente. En concreto, la comparativa realizada por la consultora toma como objeto de análisis los costes de dos modelos pequeños de similares segmentos, enfrentando un vehículo de más de 10 años con uno a estrenar.

Casi 20 de cada 100 españoles va a comprarse un coche de segunda mano próximamente


El vehículo de ocasión (VO) sigue consolidándose como una alternativa de compra cada día más real entre los conductores. De hecho, un 17% de los españoles tiene intención de adquirir un VO en los próximos dos años, según el estudio "Inercias en los medios de transporte" elaborado por la consultora Nielsen.

ese a que el mercado del usado aún no está tan consolidado en España como en otros países de nuestro entorno como Portugal, donde tres de cada diez lusos planea su compra en un plazo de dos años (31%), Italia (20%), Francia (25%) o Alemania (25%), estos datos confirman cómo su desarrollo se apuntala y tiende al alza, aunque todavía se sitúa nueve puntos por debajo de la media europea, cifrada por Nielsen en el 28% de ciudadanos que tiene pensado adquirir un VO en los próximos 24 meses.

Aumento del más del tres por ciento en las ventas de coches usados en julio


El vehículo de ocasión sigue consolidándose como solución de movilidad entre los conductores españoles. De hecho, las ventas de turismos y todo-terreno de segunda mano registraron un crecimiento del 3,6% hasta julio, con 959.930 unidades, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), que representa a 4.600 concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas.

Estos datos están en línea con la evolución positiva del mercado de nuevos, que creció un 16,6% en este mismo periodo, impulsado principalmente por la continuidad del Plan PIVE, cuya última edición ya tiene el 21% del presupuesto comprometido a sólo un mes de su puesta en marcha. Con estas cifras, la relación de ventas VO/VN desciende con respecto al año pasado y se sitúa en 1,8 vehículos usados por cada uno nuevo debido no a la pérdida de fuelle del mercado de segunda mano, sino al buen ritmo de las matriculaciones que marcan ya once meses de subidas consecutivas.

Sigue subiendo como la espuma el mercado de coches de segunda mano


El vehículo de ocasión sigue consolidándose como solución de movilidad entre los conductores españoles. De hecho, las ventas de turismos y todoterreno de segunda mano registraron un crecimiento del 4,5% en el primer semestre, hasta alcanzar las 817.752 unidades, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), que representa a 4.600 concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas.

Estos datos están en línea con la evolución positiva del mercado de nuevos, que creció un 17,8% en la primera mitad del año, impulsado principalmente por la continuidad del Plan PIVE. Con estas cifras, la relación de ventas VO/VN desciende y se sitúa ya en 1,8 vehículos usados por cada uno nuevo debido, sobre todo, al buen ritmo de las matriculaciones que marcan ya diez meses de subidas consecutivas.

Opel actualiza su programa de coches usados


El Salón del Vehículo de Ocasión de Madrid, que se celebra entre los días 13 y 23 de junio en los recintos de IFEMA, supone el lanzamiento del nuevo programa "Opel Ocasión" con el que la marca ofrece grandes ventajas a los clientes en la compra de coches usados de ocasión.

El programa "Opel Ocasión" se caracteriza por una oferta multimarca de vehículos seminuevos con un máximo de 6 años y 90.000 km de kilometraje certificado. Todos los vehículos están garantizados hasta 24 meses y durante este periodo cuentan con asistencia en carretera de cobertura nacional y europea. También se asegura que el mantenimiento ha sido realizado a los kilómetros del modelo y que están revisados en 100 puntos de control. Los clientes podrán solicitar la prueba del vehículo y el cambio del mismo si no quedan satisfechos. También se ofrecen ofertas individualizadas de financiación ya que el precio es siempre llave en mano.

Este año podrían venderse hasta un 5% más de coches usados


Las ventas de vehículos de ocasión se situarán este año en el entorno de las 1.740.000 unidades, lo que supone un crecimiento del 5,2% con respecto al ejercicio anterior, según explicó hoy el presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), Juan Antonio Sánchez Torres, en rueda de prensa con motivo del XVIII Salón del VO que tendrá lugar en Ifema del 13 al 22 de junio. En los cinco primeros meses del año las operaciones con vehículos de segunda mano subieron un 5,5%, con 690.349 unidades.

El responsable de la asociación, que representa a 4.600 concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas, indicó que la relación de ventas VO/VN descenderá este año hasta niveles 2,1 a 1, debido no a la pérdida de fuelle del mercado de segunda mano, sino al incremento de la demanda de nuevos que cerrará previsiblemente en las 830.000 unidades (+14,8%) gracias al apoyo continuado de las distintas ediciones del Plan PIVE.

Marzo sigue experimentando aumento de las ventas de coches usados


Las ventas de turismos y todoterreno de segunda mano crecieron un 17,7% en el primer trimestre del año, hasta alcanzar las 440.998 unidades, lo que sitúa la relación de ventas VO/VN en 2,2 a 1, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), que representa a 4.600 concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas.

Estos datos en positivo están en sintonía con la evolución del mercado de nuevos, que creció en este periodo casi un 12% impulsado por las ayudas del Plan PIVE 5 y las intensas promociones que vienen realizando marcas/concesionarios, así como por el crecimiento de la financiación de vehículos el pasado año por primera vez desde 2010, según ASNEF.

Febrero sigue al alza en cuanto a ventas de coches usados


Las ventas de vehículos de ocasión se dispararon un 18,2% en los dos primeros meses del año, hasta alcanzar las 296.072 unidades, lo que situó la relación de ventas VO/VN en valores históricos de 2,4 a 1, frente a los 2,3 a 1 de un año antes, según datos provisionales del IEA para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM). Las previsiones más optimistas apuntan para este año un crecimiento del 5%, lo que situaría el mercado de segunda mano en el entorno de los 1,7 millones de unidades.

Ganvam, que representa a 4.600 concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas, atribuye estas cifras al fuerte crecimiento de las ventas realizadas por profesionales que aumentaron un 26,4% hasta febrero. Los vehículos más atractivos, aquellos de corta edad, hasta tres años, y los más baratos, de más de diez, fueron los que tiraron de las ventas en este canal, con subidas del 28,9% y 34,8%, respectivamente.

Para muchos negocios, el coche de segunda mano es su tabla de salvación


El vehículo de ocasión se ha convertido en estos últimos años en un área de negocio crucial en las cuentas de resultados de los concesionarios, hasta el punto de aportar ya el 8% del margen de beneficio y alrededor del 15% de las ventas totales durante el pasado año, según datos de Snap On Business Solutions para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM). Sólo el mercado de segunda mano movió el pasado año unos 8.840 millones de euros, un 4,8% más.

Ganvam explica que las marcas están haciendo un gran esfuerzo por concienciar a las redes oficiales de distribución del peso que puede representar el vehículo usado en sus cuentas de resultados, quienes actualmente venden sólo 0,5 vehículos de ocasión por cada vehículo nuevo, a pesar de que la relación del mercado está en 2,3 usados por cada uno matriculado.

Las ventas de coches de segunda mano subieron en 2013 casi un 5%


Las ventas de vehículos de ocasión subieron un 4,6% en 2013, hasta alcanzar las 1.652.755 unidades, lo que situó la relación de ventas VO/VN en valores de 2,3 a 1, repitiendo así la marca record del pasado año, según datos provisionales del IEA para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM), que representa a 4.600 concesionarios y servicios oficiales y 3.000 compraventas. Las previsiones más optimistas dibujan para este año un crecimiento en torno al 3%, lo que situaría el mercado en cerca de 1.700.000 unidades. (Informe completo en pdf a pie de página).

De esta forma, las operaciones con vehículos de segunda mano despidieron el año con unas cifras por debajo de las inicialmente previstas debido al buen comportamiento del mercado de nuevos que cerró el pasado mes de diciembre con un crecimiento del 18,2% impulsado por los incentivos de los planes PIVE 4 y PIMA Aire que casi sin quererlo robaron protagonismo al usado haciéndolo menos competitivo en precio frente al vehículo recién matriculado, primado con ayudas de hasta 3.000 euros.

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